Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"

[Txesz_]

Originalmente Escrito por hummerinator

Entonces no lleva reductora?

Fíjate en la imagen de 10:35 y luego en 11:02 en el vídeo: se ve delante de la palanca de cambios un botón ¿giratorio? en el que se ven las posiciones 2H y 4L, asi que hay reductora.


La gracia está en que con esta caja de 7 marchas se especula que la reducción total en 'crawler' + '4H' podría ser mayor que la de que ofrecía el anterior Wrangler JL Rubicon pero menor que la del actual JK. Pero eso si, sin recurrir a una reductora ultracorta como el Jeep, si no con la caja transfer normal del Ranger, de relación 2.72, como la de los Jeeps normales, ya que el Rubicon sube a 4.00.

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Txesz_

Fíjate en la imagen de 10:35 y luego en 11:02 en el vídeo: se ve delante de la palanca de cambios un botón ¿giratorio? en el que se ven las posiciones 2H y 4L, asi que hay reductora.


La gracia está en que con esta caja de 7 marchas se especula que la reducción total en 'crawler' + '4H' podría ser mayor que la de que ofrecía el anterior Wrangler JL Rubicon pero menor que la del actual JK. Pero eso si, sin recurrir a una reductora ultracorta como el Jeep, si no con la caja transfer normal del Ranger, de relación 2.72, como la de los Jeeps normales, ya que el Rubicon sube a 4.00.

Entonces no sera tan trialero pues

Originalmente Escrito por KKB_4X4

Así es, aquí no llega.

Si lleva, pero la C, se acciona con la reductora sólo.

A Europa cada vez menos coches interesantes esta visto...

[Txesz_]

Originalmente Escrito por hummerinator

Entonces no sera tan trialero pues

Si, hombre: su combinación de marchas más corta se podría quedar en un punto intermedio entre los Wrangler Rubicon JK y JL. Si eso no es bueno... Y eso suponiendo que a Ford no se les crucen los cables y decidan sacar una transfer con una reductora más corta aún, tal y como hace Jeep.

[Montañes]

¿marketing o patinazo?

parece que estas imágenes van a estar presentes en el recuerdo de muchos americanos cuando el 9 de Julio se presente oficialmente el Bronco. Ese día es el cumpleaños del protagonista; famoso, criminal, asesino y black... .

Su historia
https://www.elmundo.es/yodona/lifest...f378b45f2.html

[Ochocuatro]

Originalmente Escrito por Montañes

¿marketing o patinazo?

parece que estas imágenes van a estar presentes en el recuerdo de muchos americanos cuando el 9 de Julio se presente oficialmente el Bronco. Ese día es el cumpleaños del protagonista; famoso, criminal, asesino y black... .

Su historia
https://www.elmundo.es/yodona/lifest...f378b45f2.html

[culebrazx_]

Ya podía llegar también el Troller

[_Silent]

Originalmente Escrito por Montañes

¿marketing o patinazo?

parece que estas imágenes van a estar presentes en el recuerdo de muchos americanos cuando el 9 de Julio se presente oficialmente el Bronco. Ese día es el cumpleaños del protagonista; famoso, criminal, asesino y black... .

Su historia
https://www.elmundo.es/yodona/lifest...f378b45f2.html

¿Es un bronco?, puede ser un Chevrolet blazer o un Dodge Ramcharger... ¡¡¡PUTAS MODAS!!!

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Montañes

¿marketing o patinazo?

parece que estas imágenes van a estar presentes en el recuerdo de muchos americanos cuando el 9 de Julio se presente oficialmente el Bronco. Ese día es el cumpleaños del protagonista; famoso, criminal, asesino y black... .

Su historia
https://www.elmundo.es/yodona/lifest...f378b45f2.html

Pues tambien es mala leche presentarlo asi....

Originalmente Escrito por culebrazx_

Ya podía llegar también el Troller

De brasil no lo veras salir

Originalmente Escrito por _Silent

¿Es un bronco?, puede ser un Chevrolet blazer o un Dodge Ramcharger... ¡¡¡PUTAS MODAS!!!

Si, un bronco de los últimos







@Montañes, hay un montón de paginas hablando del asunto

[Perfil Bajo]

https://www.thedrive.com/news/34232/...-in-the-desert

Cada vez me gusta más!

[pacmandn]

cañonerooo

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Perfil Bajo

https://www.thedrive.com/news/34232/...-in-the-desert

Cada vez me gusta más!

Uffff que guapo

[vespper]

Originalmente Escrito por Perfil Bajo

https://www.thedrive.com/news/34232/...-in-the-desert

Cada vez me gusta más!

Pero lo veremos en España o no?

[hummerinator]

Originalmente Escrito por vespper

Pero lo veremos en España o no?

Tiene papeletas de que no

[vespper]

Originalmente Escrito por hummerinator

Tiene papeletas de que no

Mi sueño de tener un todoterreno Camper cada día se rompe más

[hummerinator]

Originalmente Escrito por vespper

Mi sueño de tener un todoterreno Camper cada día se rompe más

Lo mejor que puedes hacer, es coger el facebook y empezar a mandar mensajes a ford España y ford Europa con fotos del coche, y ver que contesta

[Dened]

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Dened

Esta foto y mas, están unas paginas atrás

[Dened]

Originalmente Escrito por hummerinator

Esta foto y mas, están unas paginas atrás

Perdone usted no la había visto, tengo configurado el foro para que me salga el maximo de respuestas por pagina posible y fui directo a mi ultima pagina.

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Dened

Perdone usted no la había visto, tengo configurado el foro para que me salga el maximo de respuestas por pagina posible y fui directo a mi ultima pagina.

La cuestión es, te gusta o no?

[Dened]

Originalmente Escrito por hummerinator

La cuestión es, te gusta o no?

Prefiero esperar a verlo cuando lo presenten para opinar, el Bronco pinta bien y el que llaman Bronco Sport no me atrae nada. Creo que lo de un 4 cilindros se lo tomaran mal los yankis

[Laailap]

Cañoneroooo

[KKB_4X4]

Originalmente Escrito por Laailap

Cañoneroooo

Ese es un Jeep Wagoneer.

[Er Chele Vara]

Ya va quedando menos para verlo oficialmente

#1277648021790920704

[Sir_Eider]

Coño, si parece la versión miricana del nuevo Defender... o al menos así a simple vista los veo de carrocería muy parecidos....

[Montañes]

Es impresionante como se marcan los fabricantes en estos tiempos de imagen y redes sociales.

Ayer, adelanto del Ineos, hoy casualmente se anuncia la llegada "para final de año" del Defender Hard Top, la variante más profesional del modelo inglés. Amanece en Estados Unidos y Ford muestra otro teaser del Bronco, y finalmente mañana 1 de julio volveremos a ver el Grenadier con ¿su capot de plástico?

Puede que el día 2, Jeep nos presente su Gladiator plataforma o veamos el Grand Cherokee 2021.


https://www.bronco6g.com/forum/attac...jpeg-jpg.8450/

[Perfil Bajo]

Cuanto más reales son los nuevos Bronco, mayor es la expectación que generan en mí!



Las líneas cuadradas vuelven para quedarse, tras tanto retroceso con diseños bio de formas curvas en SUVs casi difíciles de distinguir, con las honrosas excepciones de siempre.
Parece que el Sport no cuadra mucho con el auténtico, pero en cualquier caso, siempre es buena noticia que haya variedad para elegir.

https://www.bronco6g.com/forum/threa...off-look.1566/

Llegará finalmente a Europa o los ecoloprogres desde sus sillones de piel ecológica en su despacho de Bruselas pondrán tantas zancadillas que no merecerá la pena para la marca, privándonos de este racional vehículo para el uso lúdico y campero.

El tiempo lo dirá, de momento toca esperar.

[Rómulo106]

Parece un producto más en la línea del wrangler, un todoterreno para que el que se lo pueda permitir vaya a divertirse a la montaña.

No dijeron que se iba a basar en la ranger, siendo esta un vehículo de trabajo?

[Transfer87]

Originalmente Escrito por Rómulo106

Parece un producto más en la línea del wrangler, un todoterreno para que el que se lo pueda permitir vaya a divertirse a la montaña.

No dijeron que se iba a basar en la ranger, siendo esta un vehículo de trabajo?

Se basa en el chasis del Ranger, con suspensión trasera de eje rígido e independiente delantera como aquel, sin embargo su enfoque es diferente, es el enfoque de un Nissan Terrano o Land Cruiser algo más radical, un todoterreno de uso diario y de ocio muy acertado.

Aunque sus formas y sus techos desmontables lo hagan pensar no será tan radical como el Wrangler con su eje rigido tanto delante como detrás.

La versión Sport con arquitectura SUV es, bajo mi punto de vista lo que tendría que haber sido el nuevo Kuga y ha perdido por el camino (Ford Escape al otro lado del Atlántico)

[hummerinator]

Originalmente Escrito por Transfer87

Se basa en el chasis del Ranger, con suspensión trasera de eje rígido e independiente delantera como aquel, sin embargo su enfoque es diferente, es el enfoque de un Nissan Terrano o Land Cruiser algo más radical, un todoterreno de uso diario y de ocio muy acertado.

Aunque sus formas y sus techos desmontables lo hagan pensar no será tan radical como el Wrangler con su eje rigido tanto delante como detrás.

La versión Sport con arquitectura SUV es, bajo mi punto de vista lo que tendría que haber sido el nuevo Kuga y ha perdido por el camino (Ford Escape al otro lado del Atlántico)

En teoría el sport esta echo sobre la base del kuga, si no estoy mal

[Potapenco]

Originalmente Escrito por Perfil Bajo

Cuanto más reales son los nuevos Bronco, mayor es la expectación que generan en mí!



Las líneas cuadradas vuelven para quedarse, tras tanto retroceso con diseños bio de formas curvas en SUVs casi difíciles de distinguir, con las honrosas excepciones de siempre.
Parece que el Sport no cuadra mucho con el auténtico, pero en cualquier caso, siempre es buena noticia que haya variedad para elegir.

https://www.bronco6g.com/forum/threa...off-look.1566/

Llegará finalmente a Europa o los ecoloprogres desde sus sillones de piel ecológica en su despacho de Bruselas pondrán tantas zancadillas que no merecerá la pena para la marca, privándonos de este racional vehículo para el uso lúdico y campero.

El tiempo lo dirá, de momento toca esperar.

Yo por un lado soy optimista. Si han traído el Mustang... pero por otro elevaría las emisiones medias de la gama. Desde luego yo creo que demanda tiene, ahí está el Ineos para constatarlo. Si se desmarcan del Jeep y Defender en precio, lo petan. Sobre todo si se animan a sacar una versión para profesionales.

Originalmente Escrito por Transfer87

Se basa en el chasis del Ranger, con suspensión trasera de eje rígido e independiente delantera como aquel, sin embargo su enfoque es diferente, es el enfoque de un Nissan Terrano o Land Cruiser algo más radical, un todoterreno de uso diario y de ocio muy acertado.

Aunque sus formas y sus techos desmontables lo hagan pensar no será tan radical como el Wrangler con su eje rigido tanto delante como detrás.

La versión Sport con arquitectura SUV es, bajo mi punto de vista lo que tendría que haber sido el nuevo Kuga y ha perdido por el camino (Ford Escape al otro lado del Atlántico)

En un mercado en el que el cliente busca diferenciarse de los demás, como es el europeo, pues estoy de acuerdo contigo. El Sport debería de el Kuga europeo. Si lo traen seguramente sea por un precio superior a este para no canibalizar ventas.