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  [hilo oficial] pikes peak 2018 - dumas podra contra loeb? 24-jun-2018  
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Viejo 19-jun-2018, 10:54   #31
cabecitalpoder
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VW Scirocco R-Line & Orbea Rallon R4 2016

https://www.diariomotor.com/competic...ado-the-ghost/

¿El coche más loco de la Subida a Pikes Peak 2018? El Chevy de 1936 pilotado por Ray Evernham apodado “The Ghost”
Iván Fernández | @Fernischumi | 18 de junio de 2018

Se acabó Le Mans por este año e inmediatamente entramos en semana de otra de las pruebas históricas del automovilismo. La Subida a Pikes Peak contará este año con el gran atractivo de volver a ver a un fabricante europeo tratando de lograr batir el récord a través de un proyecto oficial, sin embargo, a pesar de los peculiar del prototipo eléctrico de Volkswagen Motorsport, hay otros inscritos que se han ganado por derecho propio el ser reconocidos como los más exóticos y extravagantes de la lista. ¿Crees en los fantasmas? Os voy a presentar uno.

No hace falta buscar mucho para encontrarnos un nombre en particular dentro de la lista de participantes en el PPIHC de 2018. Ray Evernham, que para los más aficionados a la NASCAR les sonará por su etapa como piloto, como jefe del equipo de Jeff Gordon y su inclusión hace unos meses en el Salón de la Fama del campeonato estadounidense con mayor tradición, es uno de los que se han animado a afrontar la “Carrera hacia las nubes” en esta su edición número 96 y, para ello, ha preparado un Chevrolet Sedán de 1936 que ha apodado cariñosamente como “The Ghost” o en la lengua de Cervantes, “El Fantasma”.

¿Por qué este nombre? Según los medios norteamericanos, Ray estaba un día en la soledad de su taller frente a la carrocería recién pintada de blanco perlado con apenas los pocos rayos de sol que se colaban por la puerta a su espalda. Esa luz hizo parecer esas formas contorneadas del clásico estadounidense en lo más parecido a una figura fantasmal, razón por la que lo bautizó como “The Ghost”. Lo cierto es que estamos frente a todo un Hot-Rod de carreras 100% norteamericano, uno de esos vehículos que parece que únicamente puede salir de la última entrega del ‘Need Ford Speed’ en lugar de ser todo un coche de competición que disputará el próximo domingo una de las carreras más peligrosas del planeta.

Si lo observamos detenidamente, sus formas ya nos dejan entrever que estamos ante un vehículo único. Bajó su capó un motor Chevy SB-2 que eroga más de 850 CV para los poco más de 1.200 kg del conjunto, mientras que el resto de elementos han sido diseñados por el propio equipo de Evernham a la vieja usanza, sin la utilización de CFD u otros programas informáticos, pero contrastando posteriormente en el túnel del viento las posibilidades de la que será la montura elegida para su debut en una disciplina, la de las subidas de montaña, completamente desconocida para el veterano Ray.

Todo lo clásico que ha sido su desarrollo deja paso a la última tecnología en materia de seguridad (necesaria para poder competir en este tipo de eventos, suspensiones, electrónica, frenos e incluso caja de cambios de cuatro relaciones firmada por Jerico. También se han introducido numerosos elementos aerodinámicos como un gran difusor trasero, un alerón situado en el techo y un splitter frontal integrado en la carrocería. En algunos casos, como el spoiler, se tuvo que añadir después del diseño inicial ya que se precisaba de algo más de carga cuando el equipo ruede a alta velocidad.

En cuanto a los neumáticos, los slicks de competición Goodyear de 14 pulgadas de ancho no sólo aseguran el agarre necesario para llevar toda esa potencia al eje trasero, sino que terminar por completar el impresionante look del Chevy “The Ghost” del 36 que pilotará el propio Ray en apenas seis días. Os recomiendo que gastéis algo de vuestro tiempo viendo la OnBoard de Ray rodando en Road Atlanta que os dejamos a continuación y que disfrutéis especialmente del delicioso sonido del motor Chevrolet. No sé qué haríamos sin Pikes Peak y sus excentricidades…





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Viejo 19-jun-2018, 12:14   #32
Galracing
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Al final el equipo español de motos se queda a las puertas de participar este año. Una pena.

Cita:
Hace un mes publicamos en nuestras Redes Sociales que finalmente este año no vamos a correr en Pikes Peak. La razón es que no hemos conseguido completar el presupuesto necesario para poder hacerlo con garantías, así que lo más razonable ha sido cancelar el proyecto de este año.

Afortunadamente pudimos pararlo todo con tiempo suficiente para que Rennie Scaysbrook pudiera encontrar una moto con la que correr (volverá a correr en el equipo KTM con el que corrió el año pasado).
Kriega, nuestro patrocinador principal, todavía no había comenzado la fabricación de las mochilas estilo “Bottpower” que tenía preparadas para este año, así que en ese sentido tuvimos suerte y la cancelación del proyecto fue muy limpia, sin que ninguna parte haya salido perjudicada.

Por otro lado, hace tiempo que nos estamos planteando crear una moto completamente nueva, y dado que ya hace años que Buell no produce motos (y esto en Europa es un problema porque las Buell no cumplen con la Euro4), para nuestro próximo proyecto nos hemos planteado tomar como base una moto que no sea Buell.

Esto no significa que vayamos a dejar de construir las BOTT XR1 y XC1 con motor Buell. Seguiremos construyendo estas motos pero empezaremos a trabajar en una nueva línea que tendrá un motor diferente.

Estamos invirtiendo dinero en este nuevo proyecto, por este motivo ponemos a la venta la BOTT XR1R con la que corrimos en Pikes Peak el año pasado.

Let's get ready to rumble!
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Viejo 19-jun-2018, 13:17   #33
meeke
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Lugar: DEL NORTE!!

GT TURBO!!

Dia de pruebas en la parte alta del trazado


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Viejo 19-jun-2018, 13:30   #34
cabecitalpoder
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Dia de pruebas en la parte alta del trazado

foton!
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Viejo 19-jun-2018, 14:36   #35
Blade-Runner
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White horse

Es bastante seguro que el Vw bata el récord y además con diferencia.
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Viejo 19-jun-2018, 15:31   #36
cabecitalpoder
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VW Scirocco R-Line & Orbea Rallon R4 2016



No me gustan nada los coches cuando se les tapa la rueda trasera...

Última edición por cabecitalpoder fecha: 19-jun-2018 a las 15:43.
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Viejo 19-jun-2018, 18:25   #37
911_Carrera_4
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Originalmente Escrito por Blade-Runner Ver Mensaje
Es bastante seguro que el Vw bata el récord y además con diferencia.
El récord de Loeb?? Ostras, tú crees que un eléctrico puede batir a la bestia parda que pilotaba Loeb?
Dudo que un eléctrico pueda subir a tope toda la subida sin un montón de peso en baterías que lo penalizaría mucho. No debería distar mucho del tiempo hecho por Dumas con la barqueta eléctrica el año pasado u el otro

Última edición por 911_Carrera_4 fecha: 19-jun-2018 a las 18:28.
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Viejo 19-jun-2018, 18:51   #38
27Gilles
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Ene 2009 | 3.269 Mens.
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El récord de Loeb?? Ostras, tú crees que un eléctrico puede batir a la bestia parda que pilotaba Loeb?
Dudo que un eléctrico pueda subir a tope toda la subida sin un montón de peso en baterías que lo penalizaría mucho. No debería distar mucho del tiempo hecho por Dumas con la barqueta eléctrica el año pasado u el otro
¿Leíste el post que escribí en la pagina anterior? En los entrenos de hace dos semanas, Dumas marco un tiempo de 7 segundos inferior al de Loeb en una de las secciones. A mi también me sorprendió pero es lo que hay. Mejor irse acostumbrando.
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Viejo 19-jun-2018, 19:24   #39
Galracing
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El récord de Loeb?? Ostras, tú crees que un eléctrico puede batir a la bestia parda que pilotaba Loeb?
Dudo que un eléctrico pueda subir a tope toda la subida sin un montón de peso en baterías que lo penalizaría mucho. No debería distar mucho del tiempo hecho por Dumas con la barqueta eléctrica el año pasado u el otro
Pero tiene otra gran ventaja: no pierde rendimiento conforme aumenta la altitud.

Let's get ready to rumble!
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Viejo 19-jun-2018, 19:31   #40
meeke
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GT TURBO!!

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Originalmente Escrito por 911_Carrera_4 Ver Mensaje
El récord de Loeb?? Ostras, tú crees que un eléctrico puede batir a la bestia parda que pilotaba Loeb?
Dudo que un eléctrico pueda subir a tope toda la subida sin un montón de peso en baterías que lo penalizaría mucho. No debería distar mucho del tiempo hecho por Dumas con la barqueta eléctrica el año pasado u el otro
El récord está al caer, el VW es un artefacto increíble, y los tiempos de entrenos así lo muestran. A ver hoy si se conocen los parciales.
Ah, la barqueta de Dumas de años anteriores nunca ha sido eléctrica. Yo creo que Faggioli va a quedarse a poco del récord de Loeb , mejor q las normas de Dumas pero peor que el VW

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Viejo 19-jun-2018, 22:24   #41
agmolero
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Toyota Pixis Mega

Voy pillando sitio

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Viejo 19-jun-2018, 23:11   #42
meeke
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Lugar: DEL NORTE!!

GT TURBO!!


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Viejo 19-jun-2018, 23:19   #43
27Gilles
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Resultado de los entrenos de hoy sobre el sector del final (en torno a 5 km).

Parece que al VW se le agotaron las pilas y Faggioli "desbrido" la Norma.



En realidad en esa subida Dumas ha ido con problemas, pero en otras donde no los ha tenido Faggioli le ha endosado 3 segundos.
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Viejo 19-jun-2018, 23:26   #44
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Lugar: DEL NORTE!!

GT TURBO!!

Cita:
Originalmente Escrito por 27Gilles Ver Mensaje
Resultado de los entrenos de hoy sobre el sector del final (en torno a 5 km).

Parece que al VW se le agotaron las pilas y Faggioli "desbrido" la Norma.



En realidad en esa subida Dumas ha ido con problemas, pero en otras donde no los ha tenido Faggioli le ha endosado 3 segundos.
Si eh!!! buaghhh que subidon!!, he leido a Dumas que habia niebla, y que es el tramo mas complicado etc, pero no dijo nada de tiempos.
Que tiempo sera exactamente el de Faggioli? 2:11 o 2:14? No se ve muy bien


Última edición por meeke fecha: 19-jun-2018 a las 23:31.
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Viejo 19-jun-2018, 23:27   #45
meeke
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Lugar: DEL NORTE!!

GT TURBO!!

Vamos a seguir ambientando esto, ahora que la FAGGIOLI esta desatado!!


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Viejo 19-jun-2018, 23:28   #46
27Gilles
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Originalmente Escrito por meeke Ver Mensaje
si eh!!! Buaghhh que subidon!!, he leido a dumas que habia niebla etc, pero no dijo nada de tiempos.
Que tiempo sera exactamente el de faggioli? 2:11 o 2:14? No se ve muy bien
2:14
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Viejo 19-jun-2018, 23:33   #47
meeke
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Lugar: DEL NORTE!!

GT TURBO!!


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Viejo 20-jun-2018, 00:14   #48
ws6_20
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Ene 2006 | 71.225 Mens.
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ninguno mio

en teoria cuanta potencia tiene ese VW?

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Viejo 20-jun-2018, 00:17   #49
ws6_20
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Ene 2006 | 71.225 Mens.
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ninguno mio

mola mucho el pikes peak


en su dia tuve estos dos en maquetilla












y rezando de que algun dia saquen el suzuki escudo

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Viejo 20-jun-2018, 12:32   #50
911_Carrera_4
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Cita:
Originalmente Escrito por 27Gilles Ver Mensaje
¿Leíste el post que escribí en la pagina anterior? En los entrenos de hace dos semanas, Dumas marco un tiempo de 7 segundos inferior al de Loeb en una de las secciones. A mi también me sorprendió pero es lo que hay. Mejor irse acostumbrando.
Hola, sí que lo leí. Puede ser mejor en una de las secciones, pero mantener ese ritmo en todas las secciones y en subida es lo que veo complicado realmente complcado, ya que necesitaría mucha energía para ello y por tanto baterías y peso.
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Viejo 20-jun-2018, 12:56   #51
meeke
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GT TURBO!!

Cita:
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2:14
Acabo de ver esto.... me ha entrado el bajon otra vez jaja, Dumas ayer si que hizo el mejor tiempo una vez mas.....


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Viejo 20-jun-2018, 13:46   #52
cabecitalpoder
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Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
mola mucho el pikes peak


en su dia tuve estos dos en maquetilla












y rezando de que algun dia saquen el suzuki escudo
Si fueran coches de slot 1/24....
Muy bonitos!
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Viejo 20-jun-2018, 13:47   #53
ws6_20
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Ene 2006 | 71.225 Mens.
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ninguno mio

son 1/18 y estaticos


mejor asi no se rompen xD

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Viejo 20-jun-2018, 13:52   #54
cabecitalpoder
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Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
son 1/18 y estaticos


mejor asi no se rompen xD
Es que soy como un niño y necesito jugar con ellos... jajajajajaja
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Viejo 20-jun-2018, 14:35   #55
Ultza-man
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Ene 2013 | 1.018 Mens.

309 gti16,BX 16v,206 rc

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Originalmente Escrito por meeke Ver Mensaje
Acabo de ver esto.... me ha entrado el bajon otra vez jaja, Dumas ayer si que hizo el mejor tiempo una vez mas.....

Dumas habrá hecho mejor tiempo pero es mas irregular que Faggioli,el cual aguanta mejor el ritmo.

Me gustaría ver ganar a Faggioli pero todo hace pensar en la victoria de Dumas,que por cierto acabar Le Mans y se habrá largado a Colorado enseguida.
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Viejo 20-jun-2018, 14:42   #56
TE37
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Ene 2015 | 10.290 Mens.
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Dia de pruebas en la parte alta del trazado


Mete miedo.
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Viejo 20-jun-2018, 17:07   #57
meeke
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Oct 2006 | 1.276 Mens.
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GT TURBO!!

Dumas está volando hoy literalmente en las pruebas de la parte baja, unos 10 segundos mejor que Faggioli, el cual está en tiempos de Loeb, que está genial.

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Viejo 20-jun-2018, 18:31   #58
27Gilles
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Ene 2009 | 3.269 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por meeke Ver Mensaje
Acabo de ver esto.... me ha entrado el bajon otra vez jaja, Dumas ayer si que hizo el mejor tiempo una vez mas.....

Me he fijado mejor en la nota que puse ayer y es un 2:16.92

Lo de 3 segundos mejor me lo dijo el que me paso la foto de la nota y le crei.
27Gilles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2018, 20:36   #59
agmolero
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Jul 2011 | 6.036 Mens.

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Originalmente Escrito por 27Gilles Ver Mensaje
Me he fijado mejor en la nota que puse ayer y es un 2:16.92

Lo de 3 segundos mejor me lo dijo el que me paso la foto de la nota y le crei.
Yo os estaba leyendo y me decía, joder el 88 tienen un número parecido también y me da que es un 6

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Viejo 20-jun-2018, 22:22   #60
Hillclimb4ever
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Sep 2014 | 432 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ws6_20 Ver Mensaje
mola mucho el pikes peak


en su dia tuve estos dos en maquetilla












y rezando de que algun dia saquen el suzuki escudo
Y ya de paso que saquen alguna Osella/Norma/Lola...

Por pedir que no quede!

Última edición por Hillclimb4ever fecha: 24-jun-2018 a las 15:17.
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