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  Mazda MX5 ND (2019)  
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Viejo 08-sep-2018, 13:18   #271
tursey
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Jul 2006 | 5.605 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 525d E60 + Ducati 848 Evo

Me han dado precios desde Carnovo y mi sorpresa es que me han pasado mejores precios del Nappa Edition que del Zenith A saber:

- 2.0 135kW (184CV) Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 135kW (184CV) Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

El Nappa no lleva todo lo del Zenith pero añadiendo algún detalle?

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Viejo 08-sep-2018, 13:22   #272
willi051
海賊王
 
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Mar 2014 | 13.122 Mens.
Lugar: Curvas y más curvas...

Cepo Rotativo Coupé

Yo aparco por aquí, estuve a punto de esperarme a que saliese y pillarlo, pero al final me pudo el rotativo... Cuando acabe hasta los huevos de echar aceite me lo compraré

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Viejo 08-sep-2018, 13:56   #273
pavofrito
Alonsovisión
 
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Abr 2012 | 19.735 Mens.
Lugar: Berlín

Lancia Appia C10

Cita:
Originalmente Escrito por tursey Ver Mensaje
Me han dado precios desde Carnovo y mi sorpresa es que me han pasado mejores precios del Nappa Edition que del Zenith A saber:

- 2.0 135kW (184CV) Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 135kW (184CV) Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

El Nappa no lleva todo lo del Zenith pero añadiendo algún detalle?
El Zenith que te han dado viene con el pack "Sport" que son los Recaro, la suspensión Blistein y la barra antitorsión.

El Nappa lleva lo mismo que el Zenith, sin ese pack sport, más la capota y el interior en color marrón. De ahí el precio un poco más caro.


F. Alonso: "Los cuatro títulos de Vettel serán malas noticias para él cuando algún día tenga el coche igual al de los demás pilotos y sea cuarto, quinto o séptimo. "
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Viejo 08-sep-2018, 14:27   #274
QOTSA
Born to Hula
 
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Jun 2006 | 3.538 Mens.
Lugar: Pamplona

Skip Barber Formula 2000

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
No te equivoques Patxi (soy Viru). Un roadster se disfruta tanto o más en el norte, precisamente los climas con mucho sol son los peores para ir descapotado. Dias de 15-25° y sin mucho sol directo son ideales (e incluso con más frío subes ventanillas y pones calefacción y vas como dios).

Y tener autoblocante y ser ligero lo hace ideal para ir de lado en cuando hay 4 gotas.
Gracias Ander, espero que vaya todo bien

El coche me tira mucho, pero no me atrevo a ir al concesionario, porque me conozco y me caliento rápido. Cada vez que lo valoro, pienso en las pegas que tiene el coche para el día a día y se me quitan las ganas, meterlo siempre a parking, dos plazas, poco maletero... Es un concepto único de coche, pero me cuesta mucho dar el paso, y me veo manteniendo el MX5 y el Astra para el día a día.
QOTSA está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 08-sep-2018, 14:38   #275
hoolhogan
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2011 | 3.507 Mens.
Lugar: Norte
Cita:
Originalmente Escrito por advifdez Ver Mensaje
Depende de dónde consultes, pero en la mayor parte de sitios estoy leyendo que es justo al final de segunda, de ahí la rebaja, pues antes era en 3a
Eso creo.
De todas formas muy buen trabajo de mazda.

BCF ovunque
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Viejo 08-sep-2018, 14:55   #276
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 718 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por QOTSA Ver Mensaje
Gracias Ander, espero que vaya todo bien

El coche me tira mucho, pero no me atrevo a ir al concesionario, porque me conozco y me caliento rápido. Cada vez que lo valoro, pienso en las pegas que tiene el coche para el día a día y se me quitan las ganas, meterlo siempre a parking, dos plazas, poco maletero... Es un concepto único de coche, pero me cuesta mucho dar el paso, y me veo manteniendo el MX5 y el Astra para el día a día.
El MX5 será de los coches capricho mas utilizables a diario. Tiene consumos ridículos para lo que se mueve (el ND), el seguro no es caro ni los consumibles. Lo unico la capota, pero yo como es parking de empresa no me preocupa más que el sol.

Yo tengo bastante claro que cuando venda barqueta, vendere el NB y me voy al ND.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-sep-2018, 16:34   #277
tursey
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2006 | 5.605 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 525d E60 + Ducati 848 Evo

Cita:
Originalmente Escrito por pavofrito Ver Mensaje
El Zenith que te han dado viene con el pack "Sport" que son los Recaro, la suspensión Blistein y la barra antitorsión.

El Nappa lleva lo mismo que el Zenith, sin ese pack sport, más la capota y el interior en color marrón. De ahí el precio un poco más caro.

Osti es verdad, no me había fijado que seleccioné el Zenith Sport xD

tursey está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 11:34   #278
JVD
Master
 
May 2006 | 1.878 Mens.
Lugar: Barcelona

Megane Coupe + Ducati Monster

A mi me han dado por un RF 2019 184cv Zenith NAPPA en machine gray 27.450€ financiando el mínimo. Como lo veis?
JVD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 11:52   #279
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 718 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por JVD Ver Mensaje
A mi me han dado por un RF 2019 184cv Zenith NAPPA en machine gray 27.450€ financiando el mínimo. Como lo veis?
Pues me parece muy buen precio, es un poco menos que de configurador, ¿te incluye mantenimientos o algo?
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 12:01   #280
JVD
Master
 
May 2006 | 1.878 Mens.
Lugar: Barcelona

Megane Coupe + Ducati Monster

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Pues me parece muy buen precio, es un poco menos que de configurador, ¿te incluye mantenimientos o algo?

Si, incluye cinco años de mantenimiento. Garantía los 3 de serie solo, sin extender a 5.
JVD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 12:28   #281
pedferyan
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2015 | 1.646 Mens.
Lugar: Figueras/Sevilla

Suzuki GS 500 & BMW 118d

Cita:
Originalmente Escrito por tursey Ver Mensaje
Me han dado precios desde Carnovo y mi sorpresa es que me han pasado mejores precios del Nappa Edition que del Zenith A saber:

- 2.0 135kW (184CV) Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 135kW (184CV) Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

El Nappa no lleva todo lo del Zenith pero añadiendo algún detalle?
En verano VA A CAER, fijo.

No hay cosa más triste que quejarse.
pedferyan está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 12:34   #282
tursey
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2006 | 5.605 Mens.
Lugar: Murcia

BMW 525d E60 + Ducati 848 Evo

Cita:
Originalmente Escrito por pedferyan Ver Mensaje
En verano VA A CAER, fijo.
Actualizo con versión Zenith los precios:


- 2.0 184CV Zenith ST: Al contado: 27.008€ Financiado: 25.417€

- 2.0 184CV Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 184CV Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

La verdad es que estos precios tal y como es este coche son de cojones.... A mi lo único que me frena es el hecho de esperar al Skyactiv-X y ver si se hace algún tipo de cambio en la trasera, ya que es lo único que no me acaba de llenar...

Edit. De traca también la diferencia de precios en las ofertas que mandan, hablo de diferencias de casi 2000€ que se dice pronto.....


Última edición por tursey fecha: 13-sep-2018 a las 12:36.
tursey está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 12:34   #283
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 718 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por tursey Ver Mensaje
Me han dado precios desde Carnovo y mi sorpresa es que me han pasado mejores precios del Nappa Edition que del Zenith A saber:

- 2.0 135kW (184CV) Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 135kW (184CV) Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

El Nappa no lleva todo lo del Zenith pero añadiendo algún detalle?
El Nappa es más barato que el Zenith Sport ya en configurador.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 12:43   #284
pedferyan
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pedferyan
 
Sep 2015 | 1.646 Mens.
Lugar: Figueras/Sevilla

Suzuki GS 500 & BMW 118d

Cita:
Originalmente Escrito por tursey Ver Mensaje
Actualizo con versión Zenith los precios:


- 2.0 184CV Zenith ST: Al contado: 27.008€ Financiado: 25.417€

- 2.0 184CV Nappa Edition ST: Al contado: 27.409€ Financiado: 25.818€

- 2.0 184CV Zenith Sport ST: Al contado: 28.610€ Financiado: 27.019€

La verdad es que estos precios tal y como es este coche son de cojones.... A mi lo único que me frena es el hecho de esperar al Skyactiv-X y ver si se hace algún tipo de cambio en la trasera, ya que es lo único que no me acaba de llenar...

Edit. De traca también la diferencia de precios en las ofertas que mandan, hablo de diferencias de casi 2000€ que se dice pronto.....
Tienes toda la razón en lo del precio, es la leche.

Yo me voy a pillar el Sport, después de ver cómo quedan los asientos de cuero al poco tiempo, prefiero la garantía de los Recaro.

No hay cosa más triste que quejarse.
pedferyan está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 14:52   #285
koeman2
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Nov 2011 | 3.229 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Focus

Cita:
Originalmente Escrito por JVD Ver Mensaje
A mi me han dado por un RF 2019 184cv Zenith NAPPA en machine gray 27.450€ financiando el mínimo. Como lo veis?
Y tiempos de espera has preguntado?
koeman2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 15:56   #286
noalregeton
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de noalregeton
 
Nov 2005 | 1.839 Mens.
Lugar: Pongamos que eres de madrizz

Uno muy guapo

Cita:
Originalmente Escrito por JVD Ver Mensaje
A mi me han dado por un RF 2019 184cv Zenith NAPPA en machine gray 27.450€ financiando el mínimo. Como lo veis?


Pues la verdad esq es un muy buen precio, para el coche que es, y la versión que es. A mi me encantaría... veremos de aqui a unos meses, por que es bastante "asequible" tanto de comprar como mantener. Tendré que hacer numeros
noalregeton está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-sep-2018, 16:18   #287
camastro
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May 2013 | 3.419 Mens.
Lugar: Barcelona

M3 F80, 1199 Panigale, BMW C650GT

Espero que no pase como en años anteriores donde hubo gente 6 meses esperando a la entrega, ni que fuera un Ford GT y sus dos años de espera.
camastro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-sep-2018, 16:53   #288
LowandSlow13
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Oct 2013 | 6.104 Mens.
Lugar: Guadalajara
Cita:
Originalmente Escrito por camastro Ver Mensaje
Espero que no pase como en años anteriores donde hubo gente 6 meses esperando a la entrega, ni que fuera un Ford GT y sus dos años de espera.
EL problema de los coches japoneses es así, es un largo viaje.

PD: No preguntes por un Kodiaq entonces xD

LowandSlow13 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-sep-2018, 16:57   #289
camastro
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de camastro
 
May 2013 | 3.419 Mens.
Lugar: Barcelona

M3 F80, 1199 Panigale, BMW C650GT

Cita:
Originalmente Escrito por LowandSlow13 Ver Mensaje
EL problema de los coches japoneses es así, es un largo viaje.

PD: No preguntes por un Kodiaq entonces xD
Todavía no lo he encargado pero como me digan 6 meses me da un sincope en el mismo concesionario.
camastro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 18:30   #290
super-heroe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de super-heroe
 
Feb 2014 | 630 Mens.
Lugar: Madrid

MX5

Hoy he encargado el coche. Finalmente sera el ST 184cv zenith, sin pack nappa ni sport.
Calculan que me lo puedan entregar a mediados de Diciembre mas o menos
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Viejo 15-sep-2018, 18:42   #291
PsychoPaT
Anata dare?
 
Abr 2004 | 33.624 Mens.

NDERC

Cita:
Originalmente Escrito por super-heroe Ver Mensaje
Hoy he encargado el coche. Finalmente sera el ST 184cv zenith, sin pack nappa ni sport.
Calculan que me lo puedan entregar a mediados de Diciembre mas o menos
Yo te diría que a mediados de noviembre lo tendrás. Mazda siempre tira largo con los plazos de entrega, generalmente nunca se cumplen (para bien).

Yo lo pedí la última semana de enero, la primera de abril ya estaba en el concesionario. Me dieron 4-5 meses de plazo y finalmente faltó 1 semana para los 3 meses. Y me consta que es algo habitual en Mazda, suelen curarse en salud cuando te dan un plazo de entrega y generalmente tarda bastante menos.


¿No lo has querido con los Recaro?
PsychoPaT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 18:52   #292
super-heroe
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de super-heroe
 
Feb 2014 | 630 Mens.
Lugar: Madrid

MX5

Cita:
Originalmente Escrito por PsychoPaT Ver Mensaje
Yo te diría que a mediados de noviembre lo tendrás. Mazda siempre tira largo con los plazos de entrega, generalmente nunca se cumplen (para bien).

Yo lo pedí la última semana de enero, la primera de abril ya estaba en el concesionario. Me dieron 4-5 meses de plazo y finalmente faltó 1 semana para los 3 meses. Y me consta que es algo habitual en Mazda, suelen curarse en salud cuando te dan un plazo de entrega y generalmente tarda bastante menos.


¿No lo has querido con los Recaro?
Ojala sea asi y tarden menos
El comercial me ha dicho que no habia ninguno en camino a España sin asignar, asique hay que pedirlo directamente a fabrica.

Respeto al pack sport no me llama mucho la atención.. el sobreprecio para el uso que le voy a dar no me compensa.
El Nappa he podido verlo junto con el artic white ( tal y como viene en el folleto de mazda) y es precioso, pero creo que me cansaría de tanto color marron en el interior en pocos meses
super-heroe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 18:55   #293
Nomad99
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Nomad99
 
Sep 2009 | 5.296 Mens.
Lugar: Menorca

Honda Accord 6ºGen

ya podrian sacarle los 200cv
Nomad99 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 18:56   #294
RomanMaster3
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2017 | 515 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por liverpool00 Ver Mensaje
se suele entender por downsizing reducir cilindrada y sacar potencia con un turbo. en este caso no lo llamaria así porque lo que hacen es sacar el máximo rendimiento de un motor atmosférico con otros métodos.

a mi modo de ver es lo contrario al downsizing.

saludos
Es que Mazda va justo en contra del Downsizing, que como bien dices, es reducir cilindradas y sobrealimentar.
RomanMaster3 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 18:59   #295
airborne
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de airborne
 
Feb 2009 | 10.258 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por camastro Ver Mensaje
Todavía no lo he encargado pero como me digan 6 meses me da un sincope en el mismo concesionario.
desde marzo llevo esperando yo...

"Rendezvous With Destiny"
airborne está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 19:00   #296
PsychoPaT
Anata dare?
 
Abr 2004 | 33.624 Mens.

NDERC

Cita:
Originalmente Escrito por super-heroe Ver Mensaje
Ojala sea asi y tarden menos
El comercial me ha dicho que no habia ninguno en camino a España sin asignar, asique hay que pedirlo directamente a fabrica.

Respeto al pack sport no me llama mucho la atención.. el sobreprecio para el uso que le voy a dar no me compensa.
El Nappa he podido verlo junto con el artic white ( tal y como viene en el folleto de mazda) y es precioso, pero creo que me cansaría de tanto color marron en el interior en pocos meses

El mío también fue pedido a fábrica.


Hombre, eso va en cada uno, pero para mí los Recaro valían hasta el último euro del pack sport.
PsychoPaT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 19:01   #297
PsychoPaT
Anata dare?
 
Abr 2004 | 33.624 Mens.

NDERC

Cita:
Originalmente Escrito por airborne Ver Mensaje
desde marzo llevo esperando yo...
Si lo pediste en marzo, diría que cometiste el "error" de pedirlo cuando ya no se aceptaban pedidos del MY18 pero tampoco estaban abiertos los del MY19 porque no era oficial aquí todavía. Lo habitual en los MX5 es sobre los 3 meses si hay que pedirlos a fábrica, pero tu lo pediste en medio de un "vacío" de fabricación, ya no aceptaban pedidos del modelo 2018 pero no se podía pedir tampoco el 2019 todavía.
PsychoPaT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 19:03   #298
PsychoPaT
Anata dare?
 
Abr 2004 | 33.624 Mens.

NDERC

Cita:
Originalmente Escrito por Nomad99 Ver Mensaje
ya podrian sacarle los 200cv
O meterle un V8 como los americanos, por poder...


Con 184cv es un buen tiro de coche, tampoco es que vaya corto.
PsychoPaT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 19:06   #299
Nomad99
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Nomad99
 
Sep 2009 | 5.296 Mens.
Lugar: Menorca

Honda Accord 6ºGen

Cita:
Originalmente Escrito por PsychoPaT Ver Mensaje
O meterle un V8 como los americanos, por poder...


Con 184cv es un buen tiro de coche, tampoco es que vaya corto.
no, pero a un 2.0 se le pueden sacar los 200 si se quiere, sin necesidad de turbo
Nomad99 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-sep-2018, 19:09   #300
PsychoPaT
Anata dare?
 
Abr 2004 | 33.624 Mens.

NDERC

Cita:
Originalmente Escrito por Nomad99 Ver Mensaje
no, pero a un 2.0 se le pueden sacar los 200 si se quiere, sin necesidad de turbo
Sí, sobretodo teniendo que cumplir la Euro 6d, pon algún ejemplo a ver. Fíjate si es fácil que hasta Honda hace años que desistió... Te digo esto para anticiparme a que probablemente me pongas a Honda como ejemplo con su 2.0 240cv del S2000... claro, pero en esa época no había que cumplir las normativas de emisiones que hay que cumplir ahora. Honda para cumplirlas ha tenido que tirar por un 1.0 y un 1.5 turbo.


Para ser honestos, dime que fabricante tiene un motor 2.0 atmosférico más potente y mejor que el 2.0 Skyactiv de Mazda cumpliendo, mínimo, la Euro6 como cumple el Skyactiv.

Última edición por PsychoPaT fecha: 15-sep-2018 a las 19:13.
PsychoPaT está desconectado   Responder Con Cita


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