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  USPI - Citroen saxo VTS - POWERART  
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Herramientas
Viejo 14-abr-2018, 09:14   #1
Diegumball
fb.com/diegumball
 
Avatar de Diegumball
 
Jul 2006 | 11.947 Mens.
Exclamation USPI - Citroen saxo VTS - POWERART

Muy buenos dias chicos, esta semana, os traemos a nuestro Usado, sí, pero interesante a toda una joya, el Saxo VTS, un coche que, por el momento, está infravalorado y se mantiene en precios accesibles, pero que ofrece una muy buena base para tener un coche con el que disfrutar en tramos revirados al tiempo que combina ser un buen utilitario para el día a día.

No os olvidéis de dejar vuestros comentarios y darle al "me gusta" o al "no me gusta".

http://www.twitter.com/GuilleAlfonsin
http://www.twitter.com/Diegumball




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Viejo 14-abr-2018, 09:24   #2
rondo
piloto forocochero
 
Avatar de rondo
 
Dic 2005 | 30.602 Mens.
Lugar: vivo en un agujero

caldero fúnebre

Pues yo que siempre lo he visto al reves...

Sobrevalorado y caro para lo que es.
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Viejo 14-abr-2018, 09:35   #3
('o_o')
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ('o_o')
 
Abr 2015 | 636 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rondo Ver Mensaje
Pues yo que siempre lo he visto al reves...

Sobrevalorado y caro para lo que es.
Aquí otro que lo ve así shur, pero no lo digas muy alto, ya sabes que es "la máquina definitiva"

Eso si, como cochecillo barato para hacerse uno sus preparaciones "made in mi casa" está divertido y es fácil, las cosas como son.
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Viejo 14-abr-2018, 09:53   #4
FoxRacing
Imanol gogoan zaitugu
 
Avatar de FoxRacing
 
Ene 2014 | 2.629 Mens.

GTI V - ST225

Infravalorado

Drive it like you stole it
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Viejo 14-abr-2018, 10:12   #5
Loco Mía
Rey del glam
 
Avatar de Loco Mía
 
Ene 2014 | 1.197 Mens.
Lugar: Eivissa-Madriz

PSA HDI; Militante de la PSA

Larga vida al saxo



Buen video
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Viejo 14-abr-2018, 10:17   #6
Vanpastel
Repent Harlequin!
 
Avatar de Vanpastel
 
May 2006 | 4.261 Mens.
Lugar: Albacete

Mazda MX5 Nb 1.6 y Peugeot 404

¿¿¿Infravalorado???

It was like the sigh of anguish from the victim of voodoo at the instant the final pin is jammed into the ju-ju doll half a continent away. http://www.confiteriagrueso.es/
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Viejo 14-abr-2018, 10:32   #7
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 49.748 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Tambien es otra postureada como el crs?

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 14-abr-2018, 10:40   #8
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 6.382 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140 - Rallye f2

para mi no mejoro en nada algo que ya existía y era muy bueno: el 106, más bien al contrario es más feo

bueno si lo mejoro en una cosa, en precio, por eso se vendío bastante más (aparte que el 106 gti existio poco tiempo)
J_T_D_85 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 10:41   #9
Moussambani
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Moussambani
 
Jul 2017 | 889 Mens.
Lugar: Madrid

Un francés y un alemán.

Cita:
Originalmente Escrito por Diegumball Ver Mensaje
Muy buenos dias chicos, esta semana, os traemos a nuestro Usado, sí, pero interesante a toda una joya, el Saxo VTS, un coche que, por el momento, está infravalorado y se mantiene en precios accesibles, pero que ofrece una muy buena base para tener un coche con el que disfrutar en tramos revirados al tiempo que combina ser un buen utilitario para el día a día.

No os olvidéis de dejar vuestros comentarios y darle al "me gusta" o al "no me gusta".

http://www.twitter.com/GuilleAlfonsin
http://www.twitter.com/Diegumball



De hoy no pasa sin verlo. Seguro que se me hace corto.

De todas formas, lo que te han dicho: infravalorado no está. Infravalorado puede estar por ejemplo un 206 GTI, pero un Saxo VTS, si es el de 120 CV va a ser que no.

It's the taking part that counts.
Moussambani está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 11:11   #10
marti2
a fregar
 
Avatar de marti2
 
Mar 2006 | 23.853 Mens.
Lugar: Badalona, BCN

un golf

la unidad va bien armadita eh ! nada que ver con uno de origen

es el coche escuela por excelencia, que os voy a decir yo....

saxo vts 16V........mitificado por supuesto, como cualquier coche en forocoches
TDI
marti2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 11:40   #11
Brunsacc
PhD
 
Nov 2017 | 836 Mens.
¡Buen vídeo, como de costumbre! El Saxo VTS marcó una época, y aún hoy sigue siendo el coche predilecto por quienes se inician en el mundillo de la competición.

Coincido con vosotros: está infravalorado para lo que ofrece -o mejor, lo que no ofrece-. Se está pagando el doble por los Clio 16v y Golf GTI 8v, que, aunque les separan unos años, no ofrecen ni la mitad de sensaciones al volante (tranquilos: he llevado los tres). Ahora bien, como cualquier otro coche con encanto, es carillo.
Brunsacc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:00   #12
NH3+
Merengue de cuna.
 
Avatar de NH3+
 
Oct 2008 | 45.600 Mens.
Lugar: Cántabro de sentimiento.

Una gabacha made in España

Gran video, que me gusta-"excita" un Saxo VTS....bueno cualquier modelo que lleve las siglas VTS
NH3+ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:07   #13
erik7
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de erik7
 
Ene 2012 | 5.344 Mens.
Lugar: Barcelona (Granollers)

Alfa 147 1.9 JTD 16v @190cv

Es un coche que es una buena base para modificar y pasártelo bien sin romper la cartera.

Para todo lo demás es un coche sumamente mediocre.

erik7 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:07   #14
beloki
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de beloki
 
Abr 2004 | 48.875 Mens.
Lugar: asturias

Ford St

Menos mal ya era hora de afrontar el gran mito

Plataforma Hamijos del Ciclismo--> Socio nº 2
Plataforma Solo Camiones
beloki está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:08   #15
CASSIOGTR
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CASSIOGTR
 
Feb 2016 | 2.524 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por j_t_d_85 Ver Mensaje
para mi no mejoro en nada algo que ya existía y era muy bueno: El 106, más bien al contrario es más feo

bueno si lo mejoro en una cosa, en precio, por eso se vendío bastante más (aparte que el 106 gti existio poco tiempo)
+1

"Disculpe agente, ¿se refiere a antes en el tiempo, o antes en el espacio? "
CASSIOGTR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:09   #16
bodyboarderGT
6L
 
Avatar de bodyboarderGT
 
Ene 2012 | 7.106 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Tienes que estar de coña con lo de infravalorado


bodyboarderGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 14:25   #17
ibarra_vts
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ibarra_vts
 
Dic 2007 | 1.666 Mens.
Lugar: ZgZ

Saxo VTS rojo & Saxo VTS azul & Saxo VTS gris

visto!
ibarra_vts está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 15:23   #18
Laocoonte
ForoCoches:Menudo Miembro
 
Avatar de Laocoonte
 
Mar 2013 | 3.641 Mens.

uno de chica jiji

gran video y una impresionante preparacion, que no lo venda que se volvera a arrepentir

TEE-LA
Laocoonte está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 15:26   #19
SPEEDHUNTERS
¿Te gusta conducir?
 
Avatar de SPEEDHUNTERS
 
Feb 2016 | 1.026 Mens.
Lugar: Barcelona.

33° - BMW E46 Coupé M54B22

Ese Saxo lleva dos veces en piezas y mano de obra que lo que cuesta el coche solo.

Dicho esto, si, está infravalorado. Siempre que hablemos de unidades decentes. En 10 años no van a quedar ni una cuarta parte viendo los dueños actuales, y en un mundo de lavadoras, los coches que dan sensaciones son los que van a subir el precio.

Plataforma de amantes del Nürburgring Nordschleife - Nº 541
PC Setup: i7 8700K + 16GB 2666Mhz + SSD 256GB + GTX 1080 + RL
SPEEDHUNTERS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 15:37   #20
207_VTI
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 207_VTI
 
Sep 2017 | 2.698 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por Brunsacc Ver Mensaje
¡Buen vídeo, como de costumbre! El Saxo VTS marcó una época, y aún hoy sigue siendo el coche predilecto por quienes se inician en el mundillo de la competición.

Coincido con vosotros: está infravalorado para lo que ofrece -o mejor, lo que no ofrece-. Se está pagando el doble por los Clio 16v y Golf GTI 8v, que, aunque les separan unos años, no ofrecen ni la mitad de sensaciones al volante (tranquilos: he llevado los tres). Ahora bien, como cualquier otro coche con encanto, es carillo.
Hombre es que un clio 16v y un golf mk2 (entiendo que te refieres a esa generación) son bastante diferentes al saxo en cuanto a "encanto" por llamarlo de alguna manera.

El clio por ser de los de la época en montar un 2.0 16v en un coche de ese segmento, aunque es quizás el que más se asemeja al saxo por ser una buena base para empezar a correr, y el gti interesa sobre todo porque es mucho más antiguo en general, como sucede con los e30, y porque tiene algo más caracter en comparación con un mk3 y bueno, en el mk2 por postureo

El saxo vts igual sí que está infravalorado, pero porque siempre se ha tenido como coche barato y divertido y por eso la mayoría están a precios bajos.

En un primer vistazo parece que estén infravalorados,
pero es porque están hechos caldo y para dejarlos bien hay que echar bastante dinero y los que están para disfrutar hay que pagarlos.

Vien
207_VTI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 18:10   #21
Brunsacc
PhD
 
Nov 2017 | 836 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
Hombre es que un clio 16v y un golf mk2 (entiendo que te refieres a esa generación) son bastante diferentes al saxo en cuanto a "encanto" por llamarlo de alguna manera.

El clio por ser de los de la época en montar un 2.0 16v en un coche de ese segmento, aunque es quizás el que más se asemeja al saxo por ser una buena base para empezar a correr, y el gti interesa sobre todo porque es mucho más antiguo en general, como sucede con los e30, y porque tiene algo más caracter en comparación con un mk3 y bueno, en el mk2 por postureo

El saxo vts igual sí que está infravalorado, pero porque siempre se ha tenido como coche barato y divertido y por eso la mayoría están a precios bajos.

En un primer vistazo parece que estén infravalorados,
pero es porque están hechos caldo y para dejarlos bien hay que echar bastante dinero y los que están para disfrutar hay que pagarlos.

Vien
Encanto "racing", por supuesto.

Afortunadamente, viví la época de los Clio 16v a 1800e y GTI mk2 a 800e, y muchísima gente (quemadillos, como se les solía llamar) optaba por el Saxo VTS 16v como base para competir y/o divertirse por un puerto. Lógicamente, eran más caros -más modernos-, pero tenían el plus de que disponían de todo un arsenal de piezas de las versiones de competición de C2 y Saxo. Con esto quiero decir que, casi a igualdad de precios, un perfil de aficionado bastante común prefería un Saxo VTS frente a esos ¿rivales?. El resultado es que, a día de hoy, es difícil encontrar una buena unidad y con pocos dueños.

Actualmente, el Renault y el GTI han multiplicado sus precios, mientras que el Saxo se mantiene en una cifra más que merecida. Los coches, en sí, son los mismos: lo único que ha mutado es la percepción (estima) que tenemos de los mismos. Hace diez años, los E30 se compraban a pares, para tener recambios...
Brunsacc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 19:02   #22
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 49.748 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por marti2 Ver Mensaje
la unidad va bien armadita eh ! nada que ver con uno de origen

es el coche escuela por excelencia, que os voy a decir yo....
Armada para sacar apenas 22cv. Eso sí las ruedas no se le ha ocurrido poner unas r888 o unas a048

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 19:24   #23
Naiko
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Naiko
 
Jun 2014 | 1.239 Mens.
Lugar: Mordor D.F

Focus ST225

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Armada para sacar apenas 22cv. Eso sí las ruedas no se le ha ocurrido poner unas r888 o unas a048
Claro claro, como lo que se está buscando con toda esa preparación es sacarle potencia
Naiko está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 19:31   #24
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 49.748 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Naiko Ver Mensaje
Claro claro, como lo que se está buscando con toda esa preparación es sacarle potencia
Hombre yo no me gasto miles de € en hacer culata, levas, poleas regulables , colectores de escape, línea de escape, regulador de combustible, campana de admision y electrónica a medida,para NO sacarle toda la potencia posible.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 19:50   #25
lugas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lugas
 
May 2007 | 9.843 Mens.
Lugar: ASTURIES

"Pulga" JCW GP yRenault Laguna "funeraria".

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Hombre yo no me gasto miles de € en hacer culata, levas, poleas regulables , colectores de escape, línea de escape, regulador de combustible, campana de admision y electrónica a medida,para NO sacarle toda la potencia posible.

Yo creo que en esa preparación no se buscaba sacar cv,ya lo dice el mismo en el video,que a un atmosférico no es fácil sacarle cv,donde mas se ha invertido es en temas de chasis, suspensiones y geometria de direccion,a un saxo con 20 cv mas este le mete un repaso por curvas de aupa.
lugas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 19:55   #26
Marcov
ForoCoches: Mosquito
 
Oct 2015 | 413 Mens.
Lugar: Mosquilandia.

Mosquitocarro

Infravalorado nada, de hecho muchos estan pasados de precio y otros muchos reventados.
Divertidos son y que para los cv que tienen pueden llegar a impresionar también.
Si les pegas una ostia son más blandos que la plastilina y hay ciertas cosas que no perdonan llendo rápido.

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Hombre yo no me gasto miles de € en hacer culata, levas, poleas regulables , colectores de escape, línea de escape, regulador de combustible, campana de admision y electrónica a medida,para NO sacarle toda la potencia posible.
Habria que ver la curva y lo que se buscaba, las condiciones del dia que se metio en banco,....

Última edición por Marcov fecha: 14-abr-2018 a las 20:01.
Marcov está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 20:54   #27
ivan44
///Miembro
 
Avatar de ivan44
 
Mar 2009 | 12.213 Mens.
Lugar: Tarragona

Volkswagen Golf

Yo solo os digo que cada dia añoro mas el que vendi, es un pequeño gran coche

ivan44 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 21:01   #28
Wraith
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Wraith
 
Jul 2016 | 2.227 Mens.

325ti

Vaya unidad , me han dado ganas de comprarme un Saxo
Wraith está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 21:05   #29
dbc
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de dbc
 
Mar 2006 | 17.998 Mens.
Lo tiene bien armado, quizá de motor no tanto.

Me gustan los vídeos del tipo este.
dbc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-abr-2018, 22:26   #30
Palier
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2005 | 403 Mens.
Tremendo video. A seguir así.
Palier está desconectado   Responder Con Cita


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