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  USPI - Citroen saxo VTS - POWERART  
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Viejo 15-abr-2018, 17:02   #61
turini
nabuconodosorcito
 
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Dic 2003 | 25.794 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Uyss .... Casi!
Aunque supongo que dependerá de cada motor, cada equipo y sus trampas


gracias.

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

-Plataforma "Yo pensaba en Ari. Ningún piloto había hecho tal hazaña" socio nº6 adherido de mala manera.
-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones porq me sale de los co***es) miembro nº 100 (todo un honor)
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Viejo 15-abr-2018, 17:02   #62
turini
nabuconodosorcito
 
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Dic 2003 | 25.794 Mens.
Lugar: Erandio city

Vw Tiguan, Jcw

Cita:
Originalmente Escrito por lugas Ver Mensaje
Llega al corte con el grupo de serie en 5a??
Si, en llano.

vts power
Si haces lo que siempre has hecho, no llegaras mas lejos de lo que siempre has llegado.

-Plataforma "Yo pensaba en Ari. Ningún piloto había hecho tal hazaña" socio nº6 adherido de mala manera.
-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones porq me sale de los co***es) miembro nº 100 (todo un honor)
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Viejo 15-abr-2018, 17:04   #63
SPEEDHUNTERS
¿Te gusta conducir?
 
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Feb 2016 | 1.054 Mens.
Lugar: Barcelona.

33° - BMW E46 Coupé M54B22

Cita:
Originalmente Escrito por erik7 Ver Mensaje
No es cómodo ni seguro. Sus sensaciones se basan en eso.
Y que en cualquier tramo / cirucuito / zona de curvas, a pocas manos que tengas, se mea en coches con bastante más potencia y que cuestan mucho más.

Plataforma de amantes del Nürburgring Nordschleife - Nº 541
PC Setup: i7 8700K + 16GB 2666Mhz + SSD 256GB + GTX 1080 + RL

Última edición por SPEEDHUNTERS fecha: 15-abr-2018 a las 17:06.
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Viejo 15-abr-2018, 17:07   #64
erik7
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2012 | 5.545 Mens.
Lugar: Barcelona (Granollers)

Alfa 147 1.9 JTD 16v

Cita:
Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS Ver Mensaje
Y que en cualquier tramo / cirucuito / zona de curvas, a pocas manos que tengas, se mea en coches con bastante más potencia y que cuestan mucho más.
Sí, a costa de que un error te deje alimentando gusanos. Para vosotros.

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Viejo 15-abr-2018, 17:10   #65
SPEEDHUNTERS
¿Te gusta conducir?
 
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Feb 2016 | 1.054 Mens.
Lugar: Barcelona.

33° - BMW E46 Coupé M54B22

Cita:
Originalmente Escrito por erik7 Ver Mensaje
Sí, a costa de que un error te deje alimentando gusanos. Para vosotros.
Anda que estás tú para hablar.


Plataforma de amantes del Nürburgring Nordschleife - Nº 541
PC Setup: i7 8700K + 16GB 2666Mhz + SSD 256GB + GTX 1080 + RL
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Viejo 15-abr-2018, 17:11   #66
erik7
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de erik7
 
Ene 2012 | 5.545 Mens.
Lugar: Barcelona (Granollers)

Alfa 147 1.9 JTD 16v

Cita:
Originalmente Escrito por SPEEDHUNTERS Ver Mensaje
Anda que estás tú para hablar.

Por eso mismo te lo digo, porque sé lo importante que es. Por desgracia, todavía no puedo cambiar de coche.

PD: de todas maneras, el mío es el restyiling que mejoró notablemente la seguridad (no era muy difícil).

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Viejo 15-abr-2018, 18:03   #67
Manu03
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2012 | 3.246 Mens.
Lugar: Lugo
Cita:
Originalmente Escrito por orubio Ver Mensaje
Con más potencia alcanzas las velocidades en menos tiempo, no las aumentas, para eso hay que variar desarrollos, y en este caso se reducen.
Eso es verdad a medias. Muchos coches no son capaces de llegar al corte en 5ª, 6ª o la que tengan, asi que si aumentas potencia, aumentas velocidad. En el caso del Saxo que corta 5ª, no aumentarias nada, pero supongo que sube a mas rpm y asi si que alcanza mas velocidad.
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Viejo 15-abr-2018, 18:17   #68
orubio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de orubio
 
Nov 2006 | 12.431 Mens.

Namas que chatarras

Cita:
Originalmente Escrito por Manu03 Ver Mensaje
Eso es verdad a medias. Muchos coches no son capaces de llegar al corte en 5ª, 6ª o la que tengan, asi que si aumentas potencia, aumentas velocidad. En el caso del Saxo que corta 5ª, no aumentarias nada, pero supongo que sube a mas rpm y asi si que alcanza mas velocidad.
Correcto, hablo del saxo que igual que el mío corta quinta.
orubio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 18:18   #69
orubio
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2006 | 12.431 Mens.

Namas que chatarras

Cita:
Originalmente Escrito por lugas Ver Mensaje
Llega al corte con el grupo de serie en 5a??
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Viejo 15-abr-2018, 19:15   #70
stealth03
Grrrrrrr
 
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Jul 2007 | 887 Mens.

uno pequeño

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Tambien es otra postureada como el crs?
Si con CRS te refieres al Renault Clio Sport, no tienes ni idea de lo que hablas y lo acabas de demostrar

Plataforma: Amamos a los coches del tramo! socio 120
stealth03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 19:22   #71
Marcov
ForoCoches: Mosquito
 
Oct 2015 | 417 Mens.
Lugar: Mosquilandia.

Mosquitocarro

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Igual llevaba más trampas que una peli de chinos.....eso es lo que nos dijo
Llevaba más cosas y no las dijo o el banco era generoso.
Marcov está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 19:35   #72
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 52.772 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por stealth03 Ver Mensaje
Si con CRS te refieres al Renault Clio Sport, no tienes ni idea de lo que hablas y lo acabas de demostrar
Hombre unas 18" en un Clio y unas nankang chusteras... ya me dirás.... No creo que le proporcionen un grip desbordante

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 20:15   #73
josito_406
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de josito_406
 
Ene 2011 | 1.138 Mens.

a4 avant

Mi 8v con grupo 13/64 daba 190 de marcador,si lleva grupo se me antoja demasiado esos 210
josito_406 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 20:49   #74
AchlysS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AchlysS
 
Jun 2011 | 2.030 Mens.

Censurado por el Señor Importante y el Comeburgers

Cita:
Originalmente Escrito por orubio Ver Mensaje
He dicho que sean míos acaso? He dicho algo que sea mentira o algo? Si es así, me lo rebates con argumentos, si no, te callas
Pero quién te crees que eres para mandar callar a nadie en un foro público, papanatas. jajajaja Anda que ya podías madurar un poco, que según tengo entendido eres de mi quinta y pareces un puto crío.

Originalmente Escrito por tsela: la Inquisición está considerada como uno de los avances más importantes de la Humanidad.
AchlysS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 20:51   #75
ConTurbo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ConTurbo
 
Jul 2011 | 16.954 Mens.
Lugar: VLC-AST

208 GTi by PS | BMW M2

Cita:
Originalmente Escrito por erik7 Ver Mensaje
Sí, a costa de que un error te deje alimentando gusanos. Para vosotros.
Que lo diga alguien que tiene un 147 manda cojones

GO HARD OR GO HOME
ConTurbo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 21:05   #76
orubio
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de orubio
 
Nov 2006 | 12.431 Mens.

Namas que chatarras

Cita:
Originalmente Escrito por AchlysS Ver Mensaje
Pero quién te crees que eres para mandar callar a nadie en un foro público, papanatas. jajajaja Anda que ya podías madurar un poco, que según tengo entendido eres de mi quinta y pareces un puto crío.
Estás tú bueno para llamar crío a nadie con los mensajes que tienes por el general...
orubio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2018, 21:24   #77
stealth03
Grrrrrrr
 
Avatar de stealth03
 
Jul 2007 | 887 Mens.

uno pequeño

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Hombre unas 18" en un Clio y unas nankang chusteras... ya me dirás.... No creo que le proporcionen un grip desbordante
Ah hablas de un Clio no de serie? Quizá me he perdido algo, en ese caso retiro mi comentario. Pero un crs 3 es un coche muy serio a nivel de chasis, si bien es cierto que el f4r no es mejor 2.0 16v

Plataforma: Amamos a los coches del tramo! socio 120
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Viejo 15-abr-2018, 21:29   #78
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
 
Avatar de HeBo
 
Mar 2004 | 15.262 Mens.

효성

Cita:
Originalmente Escrito por orubio Ver Mensaje
Lo que más mola es lo del grupo corto de 210 al corte, cuando de origen da 205.
El saxo de serie lleva una 5° de 30km/h por cada mil. Ese saxo al llevar árboles puede que lleve el corte entre 7500 y 8000 por lo tanto esa quinta se alarga innecesariamente y por eso ha puesto un grupo corto, seguramente el de 106 rallye que deja la 5° en 27 o 28km/h, por eso dice que corta a 210 intuyo que a esas 7500rpm. Cosa que con 140cv y ese grupo tiene que pillarlos hasta cuesta arriba . Un buen trasto el saxo del video también para recuperar en autovía

El saxo de serie no llegaba a pasar de 205 de GPS entre otras cosas porque llevaba desarrollo corto y a partir de 6500rpm empezaba a caer la potencia quedándose en el mejor de los casos sobre los 90cv a régimen de corte que es donde alcanzaba esa velocidad.

Lo digo por las historias esas de 220-230 y esas cosas....GPS en mano y de serie jodido siquiera para llegar a esas 205 que anunciaba la marca a no ser que fuesen condiciones favorables, esto es en llano y sin viento en contra.

Última edición por HeBo fecha: 15-abr-2018 a las 21:34.
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Viejo 15-abr-2018, 21:45   #79
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 6.636 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140 - Rallye f2

Cita:
Originalmente Escrito por HeBo Ver Mensaje
El saxo de serie lleva una 5° de 30km/h por cada mil. Ese saxo al llevar árboles puede que lleve el corte entre 7500 y 8000 por lo tanto esa quinta se alarga innecesariamente y por eso ha puesto un grupo corto, seguramente el de 106 rallye que deja la 5° en 27 o 28km/h, por eso dice que corta a 210 intuyo que a esas 7500rpm. Cosa que con 140cv y ese grupo tiene que pillarlos hasta cuesta arriba . Un buen trasto el saxo del video también para recuperar en autovía

El saxo de serie no llegaba a pasar de 205 de GPS entre otras cosas porque llevaba desarrollo corto y a partir de 6500rpm empezaba a caer la potencia quedándose en el mejor de los casos sobre los 90cv a régimen de corte que es donde alcanzaba esa velocidad.

Lo digo por las historias esas de 220-230 y esas cosas....GPS en mano y de serie jodido siquiera para llegar a esas 205 que anunciaba la marca a no ser que fuesen condiciones favorables, esto es en llano y sin viento en contra.
el 106 rallye, al menos el fase 2 lleva desarrollo en 4 de 24 y en 5 29,1.

En otro orden de cosas, me gustaría saber donde se compran esas ruedas 185 55 14 por 55 o 60€ como se dice en el video, porque precisamente ese es uno de los problemas de este coche. En esa medida hay poco (la mayoría de gamas bajas-eco) y ademas caro. La opcion logica es pasar a llanta 15", que tiene sus pros y sus contras.
J_T_D_85 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 10:55   #80
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 52.772 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por stealth03 Ver Mensaje
Ah hablas de un Clio no de serie? Quizá me he perdido algo, en ese caso retiro mi comentario. Pero un crs 3 es un coche muy serio a nivel de chasis, si bien es cierto que el f4r no es mejor 2.0 16v
Vamos que no te has visto el vídeo de la semana pasada.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 11:12   #81
stealth03
Grrrrrrr
 
Avatar de stealth03
 
Jul 2007 | 887 Mens.

uno pequeño

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Vamos que no te has visto el vídeo de la semana pasada.
No, me lo voy a ver ahora mismo, retiro mi comentario anterior, mis disculpas shur

Plataforma: Amamos a los coches del tramo! socio 120
stealth03 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 11:14   #82
Laocoonte
ForoCoches:Menudo Miembro
 
Avatar de Laocoonte
 
Mar 2013 | 3.817 Mens.

Micra K12

Cita:
Originalmente Escrito por orubio Ver Mensaje
Hombre, tanto como impresionante...

Si ves alguno de los que hay a mi alrededor te da algo.
De todos los que yo conozco eso de kit car no se lleva, y con pts pocos

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Viejo 16-abr-2018, 11:48   #83
Endika vag
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2011 | 2.020 Mens.

Volkswagen Golf / Seat Ibiza

Precisamente lo vi ayer por qué un amigo me dijo que el canal estaba muy interesante vimos el vídeo del Saxo y estuvimos viendo alguno mas.

Lo dicho muy interesante.
Endika vag está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 12:49   #84
el_aprendiz6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_aprendiz6
 
Sep 2007 | 225 Mens.
Lugar: por albacete

330d

Cita:
Originalmente Escrito por Brunsacc Ver Mensaje
¡Buen vídeo, como de costumbre! El Saxo VTS marcó una época, y aún hoy sigue siendo el coche predilecto por quienes se inician en el mundillo de la competición.

Coincido con vosotros: está infravalorado para lo que ofrece -o mejor, lo que no ofrece-. Se está pagando el doble por los Clio 16v y Golf GTI 8v, que, aunque les separan unos años, no ofrecen ni la mitad de sensaciones al volante (tranquilos: he llevado los tres). Ahora bien, como cualquier otro coche con encanto, es carillo.

me parece a mi que los habras llevado a por el pan, el clio 16v es mucho mas coche en lo que a chasis se refiere, frenos, motor, todo vamos, ¿el precio es mas alto que un saxo? pues están ahi ahi, pero es mucho mejor en todos los sentidos, salvo el recambio, que para el saxo es mas abundante, el golf 16v pues está muy bien, mas cercano al saxo que un clio, el tema del precio para estos si que esta muy alto al igual que en el saxo, pero la capacidad de evolucion para estos coches es casi interminable.
resumen, el saxo salvo cuando estaban sobre 2/2500 el 16v es un coche demasiado caro y que todo el que lo ha tenido se ha creido llevar un wrc de calle y casi cualquier competidor del momento era mejor en todos los aspectos.

no me dobles la pontencia/divideme el peso/y por que no los dos?¿

el_aprendiz6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 13:02   #85
Brunsacc
PhD
 
Avatar de Brunsacc
 
Nov 2017 | 1.175 Mens.

F22 58 | E81 47 | W201

Cita:
Originalmente Escrito por el_aprendiz6 Ver Mensaje
me parece a mi que los habras llevado a por el pan, el clio 16v es mucho mas coche en lo que a chasis se refiere, frenos, motor, todo vamos, ¿el precio es mas alto que un saxo? pues están ahi ahi, pero es mucho mejor en todos los sentidos, salvo el recambio, que para el saxo es mas abundante, el golf 16v pues está muy bien, mas cercano al saxo que un clio, el tema del precio para estos si que esta muy alto al igual que en el saxo, pero la capacidad de evolucion para estos coches es casi interminable.
resumen, el saxo salvo cuando estaban sobre 2/2500 el 16v es un coche demasiado caro y que todo el que lo ha tenido se ha creido llevar un wrc de calle y casi cualquier competidor del momento era mejor en todos los aspectos.
Cuánto bocazas...

He tenido un Clio 1.8 16v, fase 1, sin catalizar, de 1992. He llevado un GTI mk2 8v, y he tenido un G60. He probado un Saxo 16v, y he estado a punto de comprármelo en varias ocasiones. Para ir a por el pan uso la bicicleta.
Brunsacc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 13:06   #86
SPEEDHUNTERS
¿Te gusta conducir?
 
Avatar de SPEEDHUNTERS
 
Feb 2016 | 1.054 Mens.
Lugar: Barcelona.

33° - BMW E46 Coupé M54B22

Cita:
Originalmente Escrito por el_aprendiz6 Ver Mensaje
el clio 16v es mucho mas coche en lo que a chasis se refiere
No.

Plataforma de amantes del Nürburgring Nordschleife - Nº 541
PC Setup: i7 8700K + 16GB 2666Mhz + SSD 256GB + GTX 1080 + RL
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Viejo 16-abr-2018, 15:47   #87
nachosport
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de nachosport
 
Oct 2006 | 2.466 Mens.
Lugar: Del Shur

D4D, sport197, 323i, lobo T4

Cita:
Originalmente Escrito por beloki Ver Mensaje
Mola!

Tendrías la comparativa completa?

Edito:
La he encontrado, aunque faltan páginas

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2327125

Última edición por nachosport fecha: 16-abr-2018 a las 15:54.
nachosport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 16:56   #88
System64
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de System64
 
Sep 2017 | 1.690 Mens.

Dic 2015 | 4.658 Mens. †

Buen vídeo, lo ví ayer y me sorprendieron las chuches que llevan.

Estos coches de este estilo son muy divertidos, tengo un EG5 con chuches muy parecidas a este Saxo y he de decir que son super juguetones. Es más, tengo un Saxo 1.5d y me lo paso de puta madre con el a diario
System64 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 17:56   #89
el_aprendiz6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_aprendiz6
 
Sep 2007 | 225 Mens.
Lugar: por albacete

330d

Cita:
Originalmente Escrito por Brunsacc Ver Mensaje
Cuánto bocazas...

He tenido un Clio 1.8 16v, fase 1, sin catalizar, de 1992. He llevado un GTI mk2 8v, y he tenido un G60. He probado un Saxo 16v, y he estado a punto de comprármelo en varias ocasiones. Para ir a por el pan uso la bicicleta.
pues un amigo tiene un 16v fase 1 "pata negra" y me bajaba del suyo y me metia en el mio y no habia color por ningun sitio, y el decía lo mismo cuando cogía el mio, y cada vez que en alguna kdd coincidí con alguno siempre eran lentos con respecto a los demas del estilo, quitando a los manoplas, ¿casualidad? no lo creo...
pd. no soy un crio de 20 años que habla de oidas.

no me dobles la pontencia/divideme el peso/y por que no los dos?¿

el_aprendiz6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 18:44   #90
Shurpakito
Behind the musgo
 
Avatar de Shurpakito
 
May 2010 | 10.995 Mens.
sitiando

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