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  USPI - Citroen saxo VTS - POWERART  
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Viejo 16-abr-2018, 19:49   #91
HeBo
Forero sin dinero ni 25cm
 
Avatar de HeBo
 
Mar 2004 | 15.152 Mens.

효성

Cita:
Originalmente Escrito por el_aprendiz6 Ver Mensaje
pues un amigo tiene un 16v fase 1 "pata negra" y me bajaba del suyo y me metia en el mio y no habia color por ningun sitio, y el decía lo mismo cuando cogía el mio, y cada vez que en alguna kdd coincidí con alguno siempre eran lentos con respecto a los demas del estilo, quitando a los manoplas, ¿casualidad? no lo creo...
pd. no soy un crio de 20 años que habla de oidas.


Te podría comprar que ambos fuesen muy muy igualados de serie en un tramo. Pero lo que sueltas es una columpiada. De hecho, en aceleracion en plan recta tunera, el saxo siempre va delante del clio, aunque sea medio coche. Ambos de serie.

http://www.zeperfs.com/es/match137-528.htm

Y mejor no entramos a valorar la parte de fiabilidad. Eso de sacar el Clio y jugar a la ruleta rusa y no saber si vas a volver en grua a llevar el Saxo a dolor y que aguante carros y carretas no lo dices
HeBo está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 16-abr-2018, 20:11   #92
beloki
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de beloki
 
Abr 2004 | 48.874 Mens.
Lugar: asturias

Ford St

Cita:
Originalmente Escrito por nachosport Ver Mensaje
Mola!

Tendrías la comparativa completa?

Edito:
La he encontrado, aunque faltan páginas

https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2327125

En google estan todas "saxo vts copa prueba"

Aunque es la auto hebdo sport, milagros a fatima

Plataforma Hamijos del Ciclismo--> Socio nº 2
Plataforma Solo Camiones
beloki está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2018, 20:40   #93
Brunsacc
PhD
 
Nov 2017 | 848 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por el_aprendiz6 Ver Mensaje
pues un amigo tiene un 16v fase 1 "pata negra" y me bajaba del suyo y me metia en el mio y no habia color por ningun sitio, y el decía lo mismo cuando cogía el mio, y cada vez que en alguna kdd coincidí con alguno siempre eran lentos con respecto a los demas del estilo, quitando a los manoplas, ¿casualidad? no lo creo...
pd. no soy un crio de 20 años que habla de oidas.
Mi percepción es bien distinta. Al Clio se le nota bastante más pesado, menos ágil, en comparación con el Saxo. El mío, sin ir más lejos, homologaba 975kg (con dirección asistida, sin extras), mientras que los Saxo VTS 16 rondaban los 930kg -880kg el Cup ph.I-. En cuanto al motor, el 1.8 16v era muy simplón en lo que a sensaciones se refiere: nada que ver con el 2.0 16v del Williams.

Al lado del Williams, con 30cv más:

Tiempos del VTS 16: http://fastestlaps.com/models/citroen-saxo-vts

Tiempos del Willi:
http://fastestlaps.com/models/renault-clio-williams

En su día, me quedé con el Clio 16v, pero sabía de sobra que un Saxo VTS 16 me "fundía". La estética Jean Ragnotti me gustaba más
Brunsacc está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 16-abr-2018, 21:00   #94
Ronth
yonohezido
 
Avatar de Ronth
 
Ene 2018 | 612 Mens.
Lugar: Soria

Boing 777

Jejejeje, es amigo mio y es un carrazo :P
Ronth está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 17-abr-2018, 06:45   #95
bakunin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de bakunin
 
Feb 2015 | 1.673 Mens.
Lugar: Córdoba

uno con 300 ponis

Un saxo era mejor y mas rapido al clio 16v....
Ademas tenias AA.
Solo los clios del 96 algunos llevan aire

No y No ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ a los tricilindricos JODER¡¡¡¡
Por otro lado ,Anti MAZDA.. que tiene de especial un mazda??? Nada
bakunin está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 09:27   #96
lonco_16v
Se me lengua la traba
 
Avatar de lonco_16v
 
Ago 2014 | 2.177 Mens.
Lugar: Vigozoo

Uno naranja

Cita:
Originalmente Escrito por bakunin Ver Mensaje
Un saxo era mejor y mas rapido al clio 16v....
Ademas tenias AA.
Solo los clios del 96 algunos llevan aire
Lo unico en lo que era mejor el saxo era en fiabilidad y los recambios de serie o no...
lonco_16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2018, 10:32   #97
el_aprendiz6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_aprendiz6
 
Sep 2007 | 213 Mens.
Lugar: por albacete

323ti, 328i e30, 330d, a4 avant

vamos, que ahora resulta que cuando toda la vida en todas las comparativas que veía el clio era mas rapido en todo y ahora con el tiempo ha cambiado, ¿no? jajajaja pues yo he tenido 2 y uno incluso para rally/circuito y los unicos problemas que tuve fueron culpa mía por estar inventando, y mi padre ha sido mecanico mecanico de la renault 30 años y vivió toda la epoca del clio y sin cosas preocupantes oiga...

no me dobles la pontencia/divideme el peso/y por que no los dos?¿

el_aprendiz6 está desconectado   Responder Con Cita


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