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  ¿Será este un Teslagate en el futuro?  
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Viejo 16-abr-2018, 19:55   #1
Quaker
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Abr 2015 | 9.834 Mens.
Lugar: Viejoven

Llevo 19 años con el carné B.

¿Será este un Teslagate en el futuro?

Bajada de potencia en sus modelos acercándose a su vejez.








Según las últimas noticias como esta:
https://www.engadget.com/2018/04/16/...s-live-longer/


Nos dicen que la vida útil de sus baterías en model S y X aún aguantan un 90% de su capacidad tras 260.000 kms
Y en model 3, aguantarían 70% tras 190.000 kms











Y esto me ha recordad al tema Apple:
https://www.elconfidencial.com/tecno...iento_1495570/


La compañía reconoce que un algoritmo reduce la potencia de los terminales según se degrada la batería para evitar que la autonomía caiga. Planean llevarlo a más dispositivos









Bien, llegados a este punto, que con los años te reduzcan "potencia", unos cuantos cvs pues no te darás cuenta. También como sistema muy avanzado, es posible que tras 150.000 kms aún le hagas un launch y te haga los 0-100 en 5 seg. pero... luego misteriosamente baje la autonomía mas rápido que lo habitual... y claro, si se le pide explicaciones a Tesla, te dirán que hay tantas variables en tu conducción que puede ser cualquier cosa, o hasta un "le recomendamos no circular abusando del A.C y Calefacción", o cualquier excusa dentro de 10 años que te digan "no has cargado en años correctamente la batería" o "es que su vehículo ha salido de la remesa del 0'0001% con batería pobre" para que no se escampe la liebre...
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Viejo 16-abr-2018, 20:02   #2
T.Fujiwara
Drifter amateur
 
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Ene 2011 | 17.907 Mens.
Lugar: La bajada de Akina

Toyota Sprinter Trueno

Lo dices como si los motores de combustión interna no perdieran prestaciones con el paso del tiempo...

GLORIA O MUERTE
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Viejo 16-abr-2018, 20:06   #3
Quaker
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Abr 2015 | 9.834 Mens.
Lugar: Viejoven

Llevo 19 años con el carné B.

Cita:
Originalmente Escrito por T.Fujiwara Ver Mensaje
Lo dices como si los motores de combustión interna no perdieran prestaciones con el paso del tiempo...





todo pierde prestaciones, pero al ser todo electrónico, hay muchas maneras de hacerte parecer que no pierde o pierde muy poco, cuando en verdad les han metido un hachazo.




(si pueden engañar a una centralita "diciendole" estas una itv... ¿que no se puede hacer?)
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Viejo 16-abr-2018, 20:07   #4
T.Fujiwara
Drifter amateur
 
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Ene 2011 | 17.907 Mens.
Lugar: La bajada de Akina

Toyota Sprinter Trueno

Cita:
Originalmente Escrito por Quaker Ver Mensaje
todo pierde prestaciones, pero al ser todo electrónico, hay muchas maneras de hacerte parecer que no pierde o pierde muy poco, cuando en verdad les han metido un hachazo.




(si pueden engañar a una centralita "diciendole" estas una itv... ¿que no se puede hacer?)
Cómprate un coche teledirigido de los chinos y dime si tras 1.000 ciclos de carga sigue corriendo igual y con la misma autonomía.

Otro artículo más de hateo hacia tesla

GLORIA O MUERTE
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Viejo 16-abr-2018, 20:09   #5
el preparao
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Jun 2014 | 11.103 Mens.
Lugar: Mordor centro
Firmaba ahora por un electrico que pierda un 10% de su autonomía tras 260.000kms
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Viejo 16-abr-2018, 20:11   #6
Peloch0
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2009 | 1.631 Mens.
Lugar: Vigo,Galicia,España,Europa...

un coche fantástico

Pero vamos a ver, lo que baja es la potencia de los "terminales"... ¿No se referirá a los superchargers?
Porque si la batería se carga a toda potencia en ellos se desgasta antes, (eso es sabido ya, por eso Tesla no recomienda usar los superchargers en el día a día, sino solo cuando haces trayectos largos).

EDITO:
Acabo de leer el artículo que enlazas. Basicamente o no sabes inglés, o nos quieres trolear o aquí hay algún tipo de malentendido.
Dice claramente:
Tesla batteries will live longer than expected, survey finds

O sea, literalmente, "las baterías de Tesla durarán más de lo que se esperaba, según un estudio"


Y en todo el artículo no pone en ningún sitio nada de que te baje la potencia del coche por ningún lado, artista.


Es más, lo que si dice, es que:


" Tesla has no battery degradation warranty on its Model S and X luxury EVs, but guarantees that the Model 3 will retain 70 percent battery capacity after 120,000 miles (long-range battery) and 100,000 miles (shorter-range battery). That's a bit more generous than the one Nissan offers on the Leaf (66 percent over 100,000 miles) for instance. According to the survey data, Tesla will easily be able to meet this mark. "

Las cosas no son como empiezan, son como acaban.

Última edición por Peloch0 fecha: 16-abr-2018 a las 20:20.
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Viejo 16-abr-2018, 20:21   #7
Quaker
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Abr 2015 | 9.834 Mens.
Lugar: Viejoven

Llevo 19 años con el carné B.

Cita:
Originalmente Escrito por T.Fujiwara Ver Mensaje
Cómprate un coche teledirigido de los chinos y dime si tras 1.000 ciclos de carga sigue corriendo igual y con la misma autonomía.

Otro artículo más de hateo hacia tesla

no te vayas por los cerros...
hoy te dicen que duran mucho, y luego te lo pueden capar electrónicamente que ni te enteras


Cita:
Originalmente Escrito por el preparao Ver Mensaje
Firmaba ahora por un electrico que pierda un 10% de su autonomía tras 260.000kms

si te lo aseguran sí
luego tienes al nuevo Nissan Leaf que te "aseguran" una vida de 72.5% en 160.000 kms








el caso a lo que voy, no es a lo que deje de durar o no, sino como te engañarán a creerte que sólo baja un 10%.
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Viejo 16-abr-2018, 20:23   #8
Quaker
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Abr 2015 | 9.834 Mens.
Lugar: Viejoven

Llevo 19 años con el carné B.

Cita:
Originalmente Escrito por Peloch0 Ver Mensaje
Y en todo el artículo no pone en ningún sitio nada de que te baje la potencia del coche por ningún lado, artista.

Claro que no lo dice. Es mi razonamiento.


Por eso he puesto el caso del iphone que se puede dar...




Leetelo dos veces a ver si pillas la comprensión lectora, que creo haberme explicado bien, de la pista.
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Viejo 16-abr-2018, 20:34   #9
Estrujenbajen
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2011 | 3.370 Mens.

up! GTI

No. Vamos al siguiente hilo.
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Viejo 16-abr-2018, 20:36   #10
AccordiTD
R56 White Pepper
 
Avatar de AccordiTD
 
Abr 2003 | 511 Mens.
Puestos a citar cosas también puedes hablar de la extensión de autonomía en remoto por el huracán Irma. Dejadle a Tesla que haga su trabajo y que triunfe o se hunda por sí misma.
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Viejo 16-abr-2018, 20:47   #11
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 115.542 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

El problema seran las baterías, que fabricarlas y reciclarlas contaminan mucho..
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