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  Otra vez 4x4 - Culebrón de nuevo  
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Viejo 22-may-2020, 17:35   #1261
ivan250
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Mar 2009 | 1.147 Mens.
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patrol top line/316 E36 compact

y la bomba de este es la del otro...es nisu...? es que eso SI me preocupa, si tienes presión baja la cosa se resiente rápido.
comprobarlo así a ojo mal, la prueba bananera es abrir tapon y mirar, pero eso solo te dice si sube presión o no, no si tienes suficiente... comprobar presión es con manómetro externo sí o sí, o cambiar sensor claro.


marcaba bien con el motor recién montado? ha ido bajando presión o de un día para otro ya no marca?

Última edición por ivan250 fecha: 22-may-2020 a las 17:37.
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Viejo 22-may-2020, 18:32   #1262
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

No sé si será la del otro o no, en teoría es la que llevaba el motor que compré.

No sé si marcaba bien o no, en frío sí, casi a tope, pero yo creo que no ha marcado como debe. Pero no sé si es el sensor. Y ahora cambiar bomba de aceite otra vez...

El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
Los numeritos de las señales redondas son velocidades MÁXIMAS, no MÍNIMAS
El Universo es un lugar ciertamente desconcertante. No obstante, existen muchas probabilidades de que esto no sea realmente así, sino más bien interesante.
La distancia de seguridad que marca el sentido común está estimada en METROS, no en CENTÍMETROS

Plataforma : " El carril derecho, ese gran desconocido..."
Plataforma: "Basta ya de tirar colillas por la ventana del coche, hay algo que se llama cenicero".
Plataforma: "No huyas, cobarde, deja una nota!"
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Viejo 22-may-2020, 19:32   #1263
ivan250
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Mar 2009 | 1.147 Mens.
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patrol top line/316 E36 compact

tendrás que o cambiar sensor o dejarlo a que le comprueben presión, para salir de dudas.
porque si es el sensor, no pasa nada, pero si es la bomba y rulas mucho con él...ay mama,mejor asegurarse.
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Viejo 22-may-2020, 19:53   #1264
morastaquiteria
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Ahora apenas lo gasto, pero si me confirman un presupuesto igual le toca comerse 300 km al día, algunos 600.

Buscaré el sensor. Creo que tengo uno por allí, que tampoco es que sea la leche de preciso, pero seguro que marca distinto. Mientras consigo el nuevo.

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Viejo 22-may-2020, 20:14   #1265
ivan250
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Mar 2009 | 1.147 Mens.
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bueno, aunque marque raro, si lo cambias y marca algo, va bien la cosa, aunque no sea preciso.
es si lo cambias y tampoco marca nada cuando habría que preocuparse porque algo más pasa, bomba o lo que sea.
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Viejo 23-may-2020, 00:08   #1266
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Puedo probar ese, si lo encuentro, y si no me convence el marcaje, comprarlo nuevo. Y ese seguro que debe ir bien.

El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
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Viejo 28-may-2020, 12:14   #1267
Narkete
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Ene 2015 | 52 Mens.
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Alhambra & MII

como van esos calentones, ya has dado con la averia del abuelo?*
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Viejo 28-may-2020, 12:24   #1268
morastaquiteria
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

El Patrol no lo he tocado, estaba de pelea con el Samurái. Empezó a vibrar la transmisión, resultó que se había vuelto a aflojar el árbol trasero, otra vez... Y he encontrado una junta para el colector y el tubo de escape, parece que da resultado pero no me acaba de convencer el tema. No llevaba ninguna, así que el cambio ha sido, en cualquier caso, a mejor. He cambiado la botella del respiradero del depósito de gasolina, que estaba roto, y le he puesto el cable del portón, que hace años se rompió.

El Patrol, pues ahora que lo dices, tengo que anular las itvs de la Dobló y del Patrol, ya que a la primera le faltan los topes de la suspensión trasera, que no los he podido comprar, al igual que los faros delanteros, y al Patrol pues no me da tiempo a ponerle las ruedas nuevas, la bocina, y el nuevo escape de aceite, me vuelve a marcar el suelo por la zona del turbo. Me tiene loco ese tema.

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Viejo 28-may-2020, 12:28   #1269
Narkete
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Ene 2015 | 52 Mens.
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Alhambra & MII

Cita:
Originalmente Escrito por morastaquiteria Ver Mensaje
El Patrol no lo he tocado, estaba de pelea con el Samurái. Empezó a vibrar la transmisión, resultó que se había vuelto a aflojar el árbol trasero, otra vez... Y he encontrado una junta para el colector y el tubo de escape, parece que da resultado pero no me acaba de convencer el tema. No llevaba ninguna, así que el cambio ha sido, en cualquier caso, a mejor. He cambiado la botella del respiradero del depósito de gasolina, que estaba roto, y le he puesto el cable del portón, que hace años se rompió.

El Patrol, pues ahora que lo dices, tengo que anular las itvs de la Dobló y del Patrol, ya que a la primera le faltan los topes de la suspensión trasera, que no los he podido comprar, al igual que los faros delanteros, y al Patrol pues no me da tiempo a ponerle las ruedas nuevas, la bocina, y el nuevo escape de aceite, me vuelve a marcar el suelo por la zona del turbo. Me tiene loco ese tema.
mira pues ahora que lo comentas ya he ido a ver el Patrol que en principio me voy a quedar y lo he visto todo bien salvo un par de cosillas, pierde aceite en la zona de la junta del carter, o eso creo y que las marchas entran todos pero con dureza, por lo demás todo parece ok.

Saludos y animo!
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Viejo 28-may-2020, 12:32   #1270
morastaquiteria
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Gracias, falta me hace estas semanas, menudo puto desastre.

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Viejo 01-jun-2020, 22:20   #1271
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

He pedido un sensor de presión de aceite nuevo, 60€. Pero resulta que para el aceite lleva DOS sensores, este es el más grande. Voy a estudiar el tema, el otro sensor vale 8 € más portes. Aprovecharé y le cambiaré el de refrigerante.

He pedido también los faros delanteros nuevos, dos juegos, para los dos Patrol. Y la Dobló y el Note, que el otro día en la ITV tuve fiesta porque están opacos.

Estoy mirando portones, en varios desguaces hay. No son caros.

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Viejo 01-jun-2020, 23:11   #1272
ivan250
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Mar 2009 | 1.147 Mens.
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patrol top line/316 E36 compact

de presión solo lleva uno. "la seta gorda"
el otro sensor es el de exceso de temperatura de aceite. prácticamente puede decirse que no vale para nada, en el 99% de los patrol ni funciona...
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Viejo 02-jun-2020, 06:50   #1273
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

El que enciende el correspondiente testigo en el salpicadero. Y que nunca he visto encendido si no he forzado yo.

Veremos, mañana me llega, a ver si para mi cumpleaños lo puedo colocar y pruebo el coche, a ver que me encuentro. Lleva desde el viernes parado. He encontrado bomba nueva por unos 300 €, no sé si me merece la pena cambiar aunque no sea el problema, y así descartar eso. Aunque el hecho de que me vuelva a perder por el turbo ya no sé si es presión o turbo jodido, pero con dos años que tiene...

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Viejo 02-jun-2020, 16:10   #1274
Narkete
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Según veo, pequeño temperatura , grande color cobre/oro presion.
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Viejo 03-jun-2020, 18:06   #1275
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Cambiado. Lo he recogido hace un rato, 57'96 € con IVA. Pero tela, viene con un conector de dos cables, y el sensor y el conector del coche es de uno, siendo el otro la masa. Así que he hecho una ñapa para conectarlo, probaré, y si funciona, ya haré la conexión bien hecha. Pero hasta que no pruebe el coche en carretera a su temperatura, no sabré si he hecho bien o no. De entrada, antes de poner el motor en marcha, sólo con la llave en posición de contacto, ya se me queda en el tres. En marcha sube hasta casi seis, al arrancar, para estabilizarse en el que sería el cuatro, subiendo conforme acelero. Pero en frío, todos marcan bien, el problema es luego en caliente.

Lo que me parece raro es que los cables tuvieran aceite.

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Viejo 04-jun-2020, 20:27   #1276
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Menuda tarde.

Menudo cumpleaños me está dando el Samurái, las vibraciones van a más, ha empezado a crujir la caja de cambios al reducir, los putos tirones al acelerar han vuelto, se ha vuelto a soltar el tubo de escape, y encima se ha jodido la primera velocidad del limpiaparabrisas, la intermitente, una tarde que no para de llover. ¿Qué os parece? Me cago en todo que cabreo llevo hoy. Y además, lo del Patrol. El crujido ha empezado tras un rato de autovía, las vibraciones han aumentado y los tirones vuelto tras unos kilómetros de caminos con prisa, y los limpias, pues tras media hora lloviendo en carretera, y lo del tubo de escape creo que ha sido al volver por autovía pero no estoy seguro. Todo eso esta tarde.

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Viejo 04-jun-2020, 20:40   #1277
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló





Eso me he encontrado, otra vez.

Y esto, el sensor con contacto del motor, sin marcha. Al arrancar se va en frío a casi seis, en caliente a 3'5. Circulando, sube entre 4 y 5.


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Viejo 04-jun-2020, 21:26   #1278
morastaquiteria
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Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Vídeo de esta tarde.




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Viejo 04-jun-2020, 22:36   #1279
Cadalso76
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Dic 2013 | 650 Mens.
Lugar: Entre Narnia y la zona Roja.

Un alemán, un inglés y un francés.

En primer lugar, felicidades, cumplimos años el mismo día.
Aparte, como comentario, en más de un trasto he solucionado problemas de sobrepresión y humos cambiando retenes de guías de válvulas, que depende los aceites que se hayan utilizado pueden estar hechos papilla.
En algunos se pueden cambiar sin sacar culata.

Lo del suzuki.... Ufffffff
Sin comentarios, tengo un freelander 1
😂😂😂😂😂
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Viejo 04-jun-2020, 23:43   #1280
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
Lugar: Elda, Petrer, y Mora de Santa

Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Se cambió a taqués mecánicos hace cosa de dos años, se supone que las válvulas entraron en la jugada, al menos los retenes.

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Viejo 05-jun-2020, 19:30   #1281
morastaquiteria
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
Lugar: Elda, Petrer, y Mora de Santa

Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Pues no, me han confirmado hace un rato que los retenes estaban bien y no se tocaron.

Acabo de pedir nuevo el dichoso tubo del turbo, 46 € al final. Pero bueno, es OEM. Y viene de los Emiratos Árabes Unidos.

El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
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Viejo 05-jun-2020, 20:42   #1282
g2_sport
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Dic 2008 | 3.313 Mens.

uno que da 3cv a 39000rpm

Yo sigo sin entender como no te quitas todos los trastos que tienes encima y que ademas usas para trabajar, y compras algo medio decente que no te de dolores de cabeza adicionales al negocio.

we do what we want... so should you.
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Viejo 05-jun-2020, 21:00   #1283
hummerinator
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Mar 2007 | 7.853 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por g2_sport Ver Mensaje
Yo sigo sin entender como no te quitas todos los trastos que tienes encima y que ademas usas para trabajar, y compras algo medio decente que no te de dolores de cabeza adicionales al negocio.
Eso es sencillo, no tiene el dinero para comprarse otra cosa, y no le dan créditos por su condición
hummerinator está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 05-jun-2020, 21:07   #1284
g2_sport
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Dic 2008 | 3.313 Mens.

uno que da 3cv a 39000rpm

Cita:
Originalmente Escrito por hummerinator Ver Mensaje
Eso es sencillo, no tiene el dinero para comprarse otra cosa, y no le dan créditos por su condición
No conozco su situacion economica, pero en su equivalencia furgonetera estariamos hablando de ir a trabajar con una Trade o una Vanette, y pasandome la vida en un poligono no creo que me cruce con mas de 2 o 3 al año.

Tienes todoterrenos de la epoca 2000-2005 relativamente baratos y que van a dar la mitad de dolores de cabeza. Es que la situacion del Patrol y el Samurai se me hacen insostenibles si fueran vehiculos de ocio, imagina para trabajar.

we do what we want... so should you.
g2_sport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-jun-2020, 21:47   #1285
hummerinator
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Mar 2007 | 7.853 Mens.
Lugar: gandia (valencia)

suzuki samurai 1.9TD largo y skoda fabia 1.6TDI

Cita:
Originalmente Escrito por g2_sport Ver Mensaje
No conozco su situacion economica, pero en su equivalencia furgonetera estariamos hablando de ir a trabajar con una Trade o una Vanette, y pasandome la vida en un poligono no creo que me cruce con mas de 2 o 3 al año.

Tienes todoterrenos de la epoca 2000-2005 relativamente baratos y que van a dar la mitad de dolores de cabeza. Es que la situacion del Patrol y el Samurai se me hacen insostenibles si fueran vehiculos de ocio, imagina para trabajar.
Fíjate, que yo estuve repartiendo en un almacén de fontanería con una trade hasta 2013, que ya venia de un almacén de construcción que cerró

Y luego se la quedo un taller de camiones
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Viejo 06-jun-2020, 00:08   #1286
chule
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Nov 2004 | 1.588 Mens.
Lugar: complutum

zarrios varios

Alguien debería calcular la pasta que se ha ido en piezas de desguace o nuevas y horas de mano de obra en mecánicos/chapuzas, mas horas de vehículos de trabajo parados y ver si no da para dos land cruiser nuevos de trinca. Cerca debe andar.
chule está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jun-2020, 13:03   #1287
peri811
The Aguaor
 
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Abr 2009 | 8.520 Mens.
Lugar: Los Cerros de Úbeda

Alfa 159, Tipo, 1190Adv, Cagiva T4 350E, Defender

Yo también cambiaba.
Por ejemplo a una ranger, hilux o l200.
Montarte y sólo tener que girar la llave para ir a currar, no tiene precio.
peri811 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jun-2020, 14:30   #1288
morastaquiteria
Lalalá
 
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Ago 2004 | 51.375 Mens.
Lugar: Elda, Petrer, y Mora de Santa

Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Imposible cualquiera de esas opciones. Y más ahora mismo, tal como se ha puesto el tema. Ya quisiera yo que fuera llegar y arrancar, pero mira, cuando varios manazas rompen lo que tienes... y aunque quisiera vender todo, a mí no me gustaría comprar algo roto sin saberlo, así que no los voy a vender con cosas que se pueden estropear y que encima me pueden tocar las pelotas con los "vicios ocultos" y tener que arreglarlo para que lo disfrute otro. Que ya tuve juicio con el otro Patrol y el juez no admitió mis cinco testigos pero sí admitió una peritación hecha por teléfono de los daños del coche en la que decía que yo había rajado en marcha el manguito del aceite con algo afilado. Si los vendo, que no sea porque fallan.

Y no, no puedo acudir a ningún tipo de financiación, ni tengo posibilidades de comprar algo "decente" que también se puede romper porque no hay forma de conseguir crédito ni el dinero suficiente. Bastante es que puedo pagar a los operarios todas las semanas cuando a mí me deben dinerales y no me pagan, aún estoy pagando las deudas del asunto del otro Patrol, que no es poco.

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Viejo 08-jun-2020, 17:17   #1289
morastaquiteria
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Lugar: Elda, Petrer, y Mora de Santa

Samurai, R5, Patrol TAL, Patrol pick up, Dobló

Pues me ha llegado el portón ahora mismo, voy a instalarlo. Esta mañana he instalado los faros nuevos, las bocinas y el viscoso.

Así queda.







Estaban oxidados por dentro los dos.

El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
Los numeritos de las señales redondas son velocidades MÁXIMAS, no MÍNIMAS
El Universo es un lugar ciertamente desconcertante. No obstante, existen muchas probabilidades de que esto no sea realmente así, sino más bien interesante.
La distancia de seguridad que marca el sentido común está estimada en METROS, no en CENTÍMETROS

Plataforma : " El carril derecho, ese gran desconocido..."
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Viejo 08-jun-2020, 22:27   #1290
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Hala.

Antes.



Durante.



Después.



Me falta encontrar los tapones para los agujeros que lleva, pero no me preocupa. Y para mañana me ha quedado cambiar los pilotos traseros y, si me llega, ponerle el tubo nuevo del turbo.

El R5 es el Dios de las carreteras y las calles. El de los caminos (y donde los había), es mi Suzuki
Los numeritos de las señales redondas son velocidades MÁXIMAS, no MÍNIMAS
El Universo es un lugar ciertamente desconcertante. No obstante, existen muchas probabilidades de que esto no sea realmente así, sino más bien interesante.
La distancia de seguridad que marca el sentido común está estimada en METROS, no en CENTÍMETROS

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