León FR TDI vs. Mégane GT 2.0 DCI vs. Golf GT TDI
Encuesta del tema
León FR TDI
Mégane GT 2.0 DCI
Golf GT TDI
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08-may-2007 20:53
#3
r5 gt turbo, vaya dos dias estas que te sales!! a mi modo de ver, el fr es el mas deportivo y el megane y golf los mas suaves... de todas maneras a ver cuando sale el rs dci, que si tiene la potencia parecida... |
mezclado, no agitado
08-may-2007 20:53
#4
| me quedo con el Leon. De todos los Seat que comarten dixeño (la Toiledo, Altea, Altea XL y León) me parece el más bonito, equilibrado y de diseño más conseguido. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2007 20:54
#5
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Pues que quereis que os diga, me parece que el más guapo es el Megane y con muuucha diferencia. El golf tambien esta mu guapo pero me quedo con el Megane. EL leon me parece lo peor. |
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08-may-2007 20:55
#6
por cierto, sacando de la prueba que puse el megane gt es un poco mas lento que el normal.. |
Spora Motor
08-may-2007 20:57
#7
| Joder, el megane es el que se lleva mas apartados y es el que peor parado sale... no lo entiendo... |
Forocochero Superviviente
08-may-2007 21:10
#9
| no se pero parece que el leon es algo mas equilibrado. |
ForoCoches: Miembro
08-may-2007 21:39
#11
| como el que mas me gusta es el golf pues me quedaria con ese |
Un Golf es un Golf
08-may-2007 21:54
#12
Me quedo el GT Un poco raro lo que dicen que el León esta a la altura del Golf en acabado 
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08-may-2007 22:17
#13
 modo ironico...relativo jejejeje |
Pasaba por aqui...
09-may-2007 09:50
#14
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Ahora q los comparen con el Megane RS dCi (175cv) y veremos...... PD a poder ser con chasis cup |
Editado: 09-may-2007 10:28 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
12-may-2007 20:11
#17
| lo que no entiendo yo es la diferencia de prestaciones entre el FR y el Golf , si llevan el mismo motor y pesan practicamente lo mismo, segun esa prueba el golf le saca mas de 1 s en el 0-1000m al leon |
ForoCoches: Miembro
12-may-2007 20:30
#19
| tengo un golf, pero creo qu el leon esta muy conseguido, le falla la estetica |
repro bandidos chipped
12-may-2007 21:20
#20
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me kedaria cn el leon , aunk la estetica del megane gt es preciosa..
 xro em gusta mas el mio.. |
ForoCoches: Miembro
12-may-2007 21:31
#21
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Ahí hay algún dato que no encaja,tiene que haber algún error. No pueden ser ciertos esos 31,1 s del Megane 2.0 DCI GT en el 0-1000m cuando un Megane 2.0 DCI "normal" (como el que han escaneado en 2º lugar) baja con rotundidad de los 30 s (incluso mejora un pelín al Leon TDI 170)...o esa unidad no estaba bien (aunque en banco se ha desmelenado hasta los 164 cv),o el probador no estaba fino o simplemente se trata de un error. 31,1 s es un tiempo más propio de motores turbodiesel de 120 cv...por ejemplo un Auris 2.0 D4D 126 hace el 0-1000m en 30,8 s,así que me extrañan mucho esas cifras del Megane GT. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
12-may-2007 21:43
#22
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Ahí hay algún dato que no encaja,tiene que haber algún error.
No pueden ser ciertos esos 31,1 s del Megane 2.0 DCI GT en el 0-1000m cuando un Megane 2.0 DCI "normal" (como el que han escaneado en 2º lugar) baja con rotundidad de los 30 s (incluso mejora un pelín al Leon TDI 170)...o esa unidad no estaba bien (aunque en banco se ha desmelenado hasta los 164 cv),o el probador no estaba fino o simplemente se trata de un error. 31,1 s es un tiempo más propio de motores turbodiesel de 120 cv...por ejemplo un Auris 2.0 D4D 126 hace el 0-1000m en 30,8 s,así que me extrañan mucho esas cifras del Megane GT. Saludos. |
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12-may-2007 21:50
#23
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creo, y corregidme si me equivoco, la prueba del megane gt esta hecha con una temperatura ambiental mas alta que la del dci normal...quiza por eso el rendimiento es menor en cuestion de prestaciones...aparte de ruedas, persiones...que puedan ser diferentes... veremos a ver que pasa cuando llegue el Rs dci175 |
repro bandidos chipped
12-may-2007 21:50
#24
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pos si k anda torpe el megane.. , el tdi 2.0 140cv se mueve muy bien ..
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ForoCoches: Miembro
12-may-2007 21:52
#25
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creo, y corregidme si me equivoco, la prueba del megane gt esta hecha con una temperatura ambiental mas alta que la del dci normal...quiza por eso el rendimiento es menor en cuestion de prestaciones...aparte de ruedas, persiones...que puedan ser diferentes...
veremos a ver que pasa cuando llegue el Rs dci175 |
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12-may-2007 22:54
#27
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El DCI de 130 andaba por los 30,5 segundos en los 1000m, y los dci de 120 entre 31,2-31,7, por tanto la prueba de prestaciones de arriba no tiene ni pies ni cabeza, mucho más logico es lo que has puesto tu ya que en el Laguna ya baja de los 30segundos en los 1000 o los roza, no me acuerdo, pero no se va a los 31 ni de broma, con lo cual el Megane menos. |
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12-may-2007 22:55
#28
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Ahí hay algún dato que no encaja,tiene que haber algún error.
No pueden ser ciertos esos 31,1 s del Megane 2.0 DCI GT en el 0-1000m cuando un Megane 2.0 DCI "normal" (como el que han escaneado en 2º lugar) baja con rotundidad de los 30 s (incluso mejora un pelín al Leon TDI 170)...o esa unidad no estaba bien (aunque en banco se ha desmelenado hasta los 164 cv),o el probador no estaba fino o simplemente se trata de un error. 31,1 s es un tiempo más propio de motores turbodiesel de 120 cv...por ejemplo un Auris 2.0 D4D 126 hace el 0-1000m en 30,8 s,así que me extrañan mucho esas cifras del Megane GT. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
19-may-2007 14:36
#29
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Me quedo con el golf. Un amigo tiene el 2.0 tdi 140 y anda muyyyy bien |
ForoCoches: Miembro
19-may-2007 14:37
#30
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Dudo mucho que el rs dci sea mejor en comportamiento que golf y leon. En prestaciones habrá que ver |