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  Hawkers 2018 Codigo FC25
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  Reprogramar coche renting  
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Viejo 16-may-2018, 14:38   #31
diego_astra
-Fútbol, +Carreras
 
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Ene 2011 | 4.247 Mens.

Astra X16XEL, Golf AUM

Cita:
Originalmente Escrito por Sedicivalvole Ver Mensaje
A un colega le he puesto una centralita de potencia en un Ateca TDI de renting y tan contento. El día que lo tenga que llevar al taller la quita e ya.

Aunque el coche no sea suyo, es él quien lo disfruta el 100% del tiempo. Le hubiera encantado que le hubieran dado un Cayenne de 400cv, pero solo les llegaba para el Ateca de 115cv.

Me encantan los comentarios moralistas de este foro.
Cuando vean la discordancia entre cluster e integrador de velocidad de la ecu, verás que risas. No me entra en la cabeza que alguien busque prestaciones en un diesel de 115 cv, lo siento. Y para ir de A a B, sobran 100cv.

Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
+1, aunque bjaría un pelín el límite superior de cepo.

PLATAFORMA: 1.8 20VT de VAG Nº5

Última edición por diego_astra fecha: 16-may-2018 a las 14:43.
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Viejo 16-may-2018, 14:40   #32
Ejemplos
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2011 | 9.575 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por matlez Ver Mensaje
Pues precisamente, si es él quien lo usa pero no es suyo podrá coger y alquilar otro, o negociar uno que se adapte mas a sus necesidades
¿Y si es él quien lo usa pero no es quien ha elegido el coche ni quien lo paga?

¿Tenéis idea de lo que es un renting de vehículos y de como funciona?
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Viejo 16-may-2018, 14:40   #33
CrazySheep
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2012 | 17.217 Mens.
Lugar: Del norte

650cc

Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
Pásate a las motos y disfruta

Ir a por lana y salir trasquilado
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Viejo 16-may-2018, 16:36   #34
matlez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de matlez
 
May 2017 | 968 Mens.
Lugar: Galicia

Seat Leon mk1 1.9TDI 90cv

Cita:
Originalmente Escrito por Ejemplos Ver Mensaje
¿Y si es él quien lo usa pero no es quien ha elegido el coche ni quien lo paga?

¿Tenéis idea de lo que es un renting de vehículos y de como funciona?
Pues entonces digo yo que depende de sus condiciones estará en posición de negociar un coche mejor o peor. Pero desde luego, dudo que hacerle una repro sea la mejor idea, cuando no puedes manipular de esas maneras un coche que no es tuyo
matlez está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 16-may-2018, 16:51   #35
manute9191
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manute9191
 
Mar 2012 | 1.760 Mens.
Lugar: Coruña

Seat leon 1.9 tdi

Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
Para circular por carretera abierta con 150 cv en un compacto vas que te tiras, en una berlina echale 180. Incluso circulando rápido, para llegar a velocidades de cárcel te vale y dudo que te interese pasar de ahi. Si no lo das llevado rapido es que eres un muñones.

Edito para decir que si tuviera pasta tendria coches con muchos más que esos cv, pero no los usaría en el 99% de las ocasiones en carretera abierta, bueno ni yo ni el 90% del foro.

Última edición por manute9191 fecha: 16-may-2018 a las 16:53.
manute9191 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 18:08   #36
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 117.111 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por lifeguarda Ver Mensaje
¿Cuanto esperas sacarle a ese 1.0?
Se le saca 130 CV máximo..
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Viejo 16-may-2018, 18:35   #37
bad_boy
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2011 | 1.436 Mens.
nunca se me habia ocurrido pero igual es buena idea, igual el motor superior te cuesta 10€ mas al mes, en 30 meses amortizada la inversion y si se te peta es igual te dan otro coche...
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Viejo 16-may-2018, 18:41   #38
IdontnowRick
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 1.336 Mens.
Lugar: Ciudad Real

Alfa Romeo Giuletta

Cita:
Originalmente Escrito por diego_astra Ver Mensaje
Cuando vean la discordancia entre cluster e integrador de velocidad de la ecu, verás que risas. No me entra en la cabeza que alguien busque prestaciones en un diesel de 115 cv, lo siento. Y para ir de A a B, sobran 100cv.



+1, aunque bjaría un pelín el límite superior de cepo.

¿Qué es lo que no te entra exactamente en la cabeza con el ejemplo del Ateca?
IdontnowRick está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 19:17   #39
JulioRacing
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de JulioRacing
 
Oct 2014 | 5.126 Mens.
Lugar: EspaÑa

Un VAG y un FIATble

Cita:
Originalmente Escrito por IdontnowRick Ver Mensaje
¿Qué es lo que no te entra exactamente en la cabeza con el ejemplo del Ateca?
Qué Ateca? Lo del OP es un Ateca? no lo ha puesto...

Lo que no me entra a mí, personalmente, en la cabeza, e intuyo que al shur igual, es que alguien que se compra / renta ese coche, luego lo quiera reprogramar, por una sencilla razón. Es una coche que sirve para ir de A a B y 95cv para ese menester, sobran. Reprogramado cuanto puede dar? 130? Va a seguir sin ser válido para cualquier aspiración deportiva o prestacional. Es tirar el dinero arriesgándote a que, si te pillan, ante una avería, el conce se lave las manos.

Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.

Última edición por JulioRacing fecha: 16-may-2018 a las 22:26.
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Viejo 16-may-2018, 20:40   #40
Tavin24
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 1.364 Mens.

Peugeot 308

Cita:
Originalmente Escrito por matlez Ver Mensaje
Pues entonces digo yo que depende de sus condiciones estará en posición de negociar un coche mejor o peor. Pero desde luego, dudo que hacerle una repro sea la mejor idea, cuando no puedes manipular de esas maneras un coche que no es tuyo
No soy el OP pero tengo coche de empresa y en la mía no se puede negociar equipamiento fuera de las opciones que te dan, y esas opciones dependen de tu puesto/cargo.


Es decir todos los comerciales llevan el mismo modelo, acabado y motorización.


A mí me han llegado a vetar ciertos colores, pese a no tener coste extra, por ir contra la imagen de empresa.


Eso sí, los directores manga ancha para que se note quién manda.
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Viejo 16-may-2018, 21:47   #41
luiskits
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de luiskits
 
Jul 2005 | 4.472 Mens.
Lugar: Madrid

BMW serie 1, Yamaha mt 03

Cita:
Originalmente Escrito por Tavin24 Ver Mensaje
No soy el OP pero tengo coche de empresa y en la mía no se puede negociar equipamiento fuera de las opciones que te dan, y esas opciones dependen de tu puesto/cargo.


Es decir todos los comerciales llevan el mismo modelo, acabado y motorización.


A mí me han llegado a vetar ciertos colores, pese a no tener coste extra, por ir contra la imagen de empresa.


Eso sí, los directores manga ancha para que se note quién manda.
Justo eso, es todo cerrado ni equipamiento, color ni motorización, pero el precio es muy bueno.

El coche lo voy a tener 3 años, de ahí que me plantee eso, porque 95 cv deben de ir justitos..

Así q en esas estoy si pagar 300€ e ir más desahogado de motor o aguantar con los 95 cv

"hay dos tipos de mujeres, las que vuelan y las putas"
luiskits está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 21:47   #42
matlez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de matlez
 
May 2017 | 968 Mens.
Lugar: Galicia

Seat Leon mk1 1.9TDI 90cv

Cita:
Originalmente Escrito por Tavin24 Ver Mensaje
No soy el OP pero tengo coche de empresa y en la mía no se puede negociar equipamiento fuera de las opciones que te dan, y esas opciones dependen de tu puesto/cargo.


Es decir todos los comerciales llevan el mismo modelo, acabado y motorización.


A mí me han llegado a vetar ciertos colores, pese a no tener coste extra, por ir contra la imagen de empresa.


Eso sí, los directores manga ancha para que se note quién manda.
Que coches os daban a vosotros y cuales llevaban ellos por curiosidad?
matlez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 21:52   #43
fer9882
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2013 | 3.161 Mens.
Lugar: Spain

Cupra 240, Passat TDI

Cita:
Originalmente Escrito por julioracing Ver Mensaje
no, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de a a b. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
+1000
fer9882 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 21:57   #44
delll
Un kilometro tras otro...
 
Avatar de delll
 
Mar 2004 | 22.463 Mens.
Lugar: Madrid

1.4T 140cv; 1.4Tsi 150cv ; 2.0 atmosferico 200cv

Los chip de potencia externos son tus amigos. Se ponen y quitan en 5 minutos y no dejan ningún rastro.

Yo no lo reprogramaria por que deja rastro y puedes tener problemas luego.

Si me cortan las alas, volare con los cojones.
Nunca te arrepientas de nada. Si fué bueno, es maravilloso. Si fué malo, es experiencia
delll está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:09   #45
Tavin24
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 1.364 Mens.

Peugeot 308

Cita:
Originalmente Escrito por matlez Ver Mensaje
Que coches os daban a vosotros y cuales llevaban ellos por curiosidad?
Yo ahora el de mi perfil.
Los directores Evoque, S6, allroad, 5 touring, E estate, etc. Lo que les vaya llamando, vamos, cada uno se lo pide al gusto. Y en todas las empresas que he estado lo mismo, mandos intermedios y comerciales paquetes cerrados y en algún caso rotulación integral.
Tavin24 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:36   #46
FakeExhaust
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de FakeExhaust
 
Mar 2018 | 34 Mens.
Lugar: Jalisia

Un merche, el de los aros y un japonés

Si ese motor ya da miedo sin repro, a ver cuanto te dura sacandole +30cv ...
FakeExhaust está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:37   #47
matlez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de matlez
 
May 2017 | 968 Mens.
Lugar: Galicia

Seat Leon mk1 1.9TDI 90cv

Cita:
Originalmente Escrito por Tavin24 Ver Mensaje
Yo ahora el de mi perfil.
Los directores Evoque, S6, allroad, 5 touring, E estate, etc. Lo que les vaya llamando, vamos, cada uno se lo pide al gusto. Y en todas las empresas que he estado lo mismo, mandos intermedios y comerciales paquetes cerrados y en algún caso rotulación integral.
Vamos, el más claro ejemplo de humildad
Cual es el sector?
matlez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:39   #48
patriciostar
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Sep 2010 | 7.032 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por canastik17 Ver Mensaje
Tengo un amigo que le perforo el chasis con un taladro a su coche de renting. Nadie se entero pero si lo hubieran hecho seguro que se habrían reído, conclusión, si te quieres arriesgar...
Me ha entrado la curiosidad del porqué hizo eso tú amigo...
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:40   #49
buga16v
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de buga16v
 
May 2004 | 10.738 Mens.
Lugar: Madrid

Uno prestado y un camion

Si el motor te peta, sea por la repro o no, y el perito detecte la repro, prepara el culo porque te van a crujir.


buga16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:54   #50
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 51.371 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

En las revisiones no creo que lo puedan detectar , cuando lo devuelvas le dejas la de serie y listo.
En mi trabajo dan de coche de empresa, mercedes. y el mas bajo es el C220 el restiling son 190 cv aprox imaginate repro con trasera y ruedas "gratis " muajajajjajaja.


Cita:
Originalmente Escrito por Hyyerr Ver Mensaje
Hazsela tu mismo shur. así en el el momento dado puedes dejarlo de fabrica
Y si se lo hace un chiptuner acaso no?


Cita:
Originalmente Escrito por buga16v Ver Mensaje
Si el motor te peta, sea por la repro o no, y el perito detecte la repro, prepara el culo porque te van a crujir.
Se lleva al chiptuner, mapa de origen y ya puede buscar el perito con microscopio debajo de las alfombrillas

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 22:59   #51
Picoshur
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Avatar de Picoshur
 
May 2014 | 4.763 Mens.
Lugar: Arroyomolinos

qashqai+2

Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
pacoooooooo

CÓDIGO AMIGO VERTI!!! N104434A07995J ahorra 50€ en tu seguro!!
Picoshur está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 09:09   #52
canastik17
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2017 | 858 Mens.

Nissan Leaf 2018

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Me ha entrado la curiosidad del porqué hizo eso tú amigo...
Por lo que me ha contado le quiso poner una de esas cuerdas que se ponen en el paragolpes delantero y no entraba, así que otro amigo suyo le dijo de taladrar y lo hicieron
canastik17 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 18:40   #53
patriciostar
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Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 7.032 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por canastik17 Ver Mensaje
Por lo que me ha contado le quiso poner una de esas cuerdas que se ponen en el paragolpes delantero y no entraba, así que otro amigo suyo le dijo de taladrar y lo hicieron
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 19:12   #54
Piraetsu
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2016 | 380 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
A mí me daría VERGÜENZA ir por la autovía y pensar que un camión o un Autobús tengan más caballos que mi coche.
Piraetsu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 19:42   #55
JulioRacing
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de JulioRacing
 
Oct 2014 | 5.126 Mens.
Lugar: EspaÑa

Un VAG y un FIATble

Cita:
Originalmente Escrito por Piraetsu Ver Mensaje
A mí me daría VERGÜENZA ir por la autovía y pensar que un camión o un Autobús tengan más caballos que mi coche.
Qué coche tienes? Un Agera R?

Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting.
JulioRacing está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 19:49   #56
Ringo Starr
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Ene 2014 | 8.299 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
El otro día vi en un concesionario Audi un golf R que lo llevaba el tío allí y lo tenía con roscadas y de todo y lo usaba solo para circuito y era de renting
Pues no es mala idea Como nos tu coche te duele cero llevarlo a fueguísimo.

Qué opina forocoches de esto??? Nunca lo había pensado...
Ringo Starr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 19:55   #57
Ringo Starr
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ringo Starr
 
Ene 2014 | 8.299 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
Me he reido, pero no te falta razón. Pero determinadas repros para modificar el par a x vueltas creo que si se notan bastante, aunque el coche siga siendo un cepillo.
Ringo Starr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 19:58   #58
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 117.111 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por FakeExhaust Ver Mensaje
Si ese motor ya da miedo sin repro, a ver cuanto te dura sacandole +30cv ...
BMW I8 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 21:20   #59
Tavin24
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 1.364 Mens.

Peugeot 308

Cita:
Originalmente Escrito por matlez Ver Mensaje
Vamos, el más claro ejemplo de humildad
Cual es el sector?

En todos igual shur, hablando de multinacionales con beneficios de varios cientos de millones en España, la mayoría dejan manga ancha al consejo.


Cuando me ha tocado sustituir a mi jefe directo en algún sarao he flipado también con los de la competencia. Supongo que es por eso, para que si su homologo tiene un Q7 full o un Cayenne no vayan llorando por ahí.
Tavin24 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-may-2018, 21:27   #60
Turbonabo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Turbonabo
 
Mar 2009 | 1.745 Mens.
Lugar: De aqui

Un alemán y un koreano

Cita:
Originalmente Escrito por JulioRacing Ver Mensaje
No, el que se compra (bueno, renta) un coche de 95cv, no va buscando prestaciones. Y si las busca, es imbécil.

Un coche con menos de 180cv es un infracoche para ir de A a B. Uno de entre 180 y 240, es un cepo. De ahí pa arriba, ya podemos hablar de coche serio. (Yo tengo uno con chuches dando 230cv y sé de lo que hablo, no deja de ser un cepo).
FC en toda su esencia.
Turbonabo está desconectado   Responder Con Cita


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