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  Para los de "Uff ese motor va muy apretado, va a durar dos días"  
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Viejo 16-may-2018, 17:30   #1
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 5.086 Mens.
Para los de "Uff ese motor va muy apretado, va a durar dos días"



ESO es estar apretado, 300cv para ese 2.0 son una potencia normal y corriente, y aún tiene más potencial.


PD: Por cierto, vaya sleeper, por muy R que sea nadie se espera que se coma con patatas a un M4 cs.
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Viejo 16-may-2018, 17:31   #2
PHCooper
ueeargh!
 
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Sep 2010 | 6.798 Mens.
Lugar: Karlsruhe

Mazda 3 (2017) 2.0 165cv

300cv en un delantera.
Como si tiene un gritón, eso es inútil.

Life is not a matter of holding good cards, but of playing a poor hand well.
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Viejo 16-may-2018, 17:32   #3
Guñu
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Ene 2017 | 931 Mens.
Lugar: Paradise city

El de la ranchera roja

Cita:
Originalmente Escrito por PHCooper Ver Mensaje
300cv en un delantera.
Como si tiene un gritón, eso es inútil.
Golf R delantera
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Viejo 16-may-2018, 17:33   #4
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PHCooper Ver Mensaje
300cv en un delantera.
Como si tiene un gritón, eso es inútil.
No has dado ni una shur

480cv y 4x4.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
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Viejo 16-may-2018, 17:33   #5
Iron Giant
Gran Miembro
 
Avatar de Iron Giant
 
Mar 2017 | 4.293 Mens.
Lugar: Rockwell
Lo de "estar apretado" un motor no es más que una percepción derivada de lo que conocemos.

Cuando salieron los TDI 1.9 110CV mucha gente iba diciendo que eso iba apretadísimo

- Eres lo que tú decides ser. - Superman.
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Viejo 16-may-2018, 17:34   #6
reset1101
Bacalá
 
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Abr 2007 | 10.495 Mens.

Uno con 2 litros, 4 cilindros y turbo

480? Mariconadas...

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Viejo 16-may-2018, 17:35   #7
Herrero
Herrero
 
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Dic 2017 | 1.602 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mercedes ML270 cdi + BMW 520d F10

Cita:
Originalmente Escrito por Ivaanfasilito Ver Mensaje


ESO es estar apretado, 300cv para ese 2.0 son una potencia normal y corriente, y aún tiene más potencial.


PD: Por cierto, vaya sleeper, por muy R que sea nadie se espera que se coma con patatas a un M4 cs.

Lo de que se coma con patatas a un M4 CS...
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Viejo 16-may-2018, 17:36   #8
Caleb
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2011 | 2.236 Mens.
Lugar: Madrid
En forocoches el 80% de los motores del mercado van apretados y duran 2 días, es lo que tiene al ser un foro de ingenieros.
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Viejo 16-may-2018, 17:37   #9
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 53.826 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por PHCooper Ver Mensaje
300cv en un delantera.
Como si tiene un gritón, eso es inútil.
Que es inutil? por eso hay delanteras con mas de esa potencia haciendo 7.30 en nur, por eso en los 90-00 tuvieron que penalizar a los kit car de 300cv por que se comian a los wrc 4x4, por eso en el Jarama leones cupra bajan de 1:50, por que son inutiles...
Inutil es alguien tan ignorante como tu campeon

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:37   #10
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Herrero Ver Mensaje
Lo de que se coma con patatas a un M4 CS...
20cv más, 4x4 y si no pesa menos pesa igual.

En salida al menos se lo tiene que comer, en punta igual es mejor el bmw.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
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Viejo 16-may-2018, 17:38   #11
bielafundida
Motor en sitio equivocado
 
Avatar de bielafundida
 
Sep 2009 | 2.779 Mens.
Siempre se dice "puedes tener potencia, fiabilidad y economía: elige dos".

Habría que saber cuánto dinero hay enterrado en ese Golf. Si el Golf me acaba saliendo a precio de Porsche, pues vaya plan.
bielafundida está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:38   #12
Herrero
Herrero
 
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Dic 2017 | 1.602 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mercedes ML270 cdi + BMW 520d F10

Cita:
Originalmente Escrito por Ivaanfasilito Ver Mensaje
20cv más, 4x4 y si no pesa menos pesa igual.

En salida al menos se lo tiene que comer, en punta igual es mejor el bmw.
Me parece mucho más coche un M4 CS, creo que el Golf R no lo supera en casi nada.
Herrero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:39   #13
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por bielafundida Ver Mensaje
Siempre se dice "puedes tener potencia, fiabilidad y economía: elige dos".

Habría que saber cuánto dinero hay enterrado en ese Golf. Si el Golf me acaba saliendo a precio de Porsche, pues vaya plan.
Sinceramente, no creo que el precio total del coche+preparación pase de 55k.

Por ese dinero, ¿Qué te puedes comprar que sea mejor?

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
Ivaanfasilito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:40   #14
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Herrero Ver Mensaje
Me parece mucho más coche un M4 CS, creo que el Golf R no lo supera en casi nada.
El del video lo supera en potencia y tracción, pero vaya que a mi también me gusta mas el bmw y con un chispazo está en +550cv.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
Ivaanfasilito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:42   #15
Ibasket23
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ibasket23
 
Abr 2017 | 1.080 Mens.

Ibiza mkIII 1.2 Passat CC 2.0 TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Herrero Ver Mensaje
Lo de que se coma con patatas a un M4 CS...
Tu has visto su 0-100?
Ibasket23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:42   #16
Cipote Vil
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Jun 2010 | 656 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Orión

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Que es inutil? por eso hay delanteras con mas de esa potencia haciendo 7.30 en nur, por eso en los 90-00 tuvieron que penalizar a los kit car de 300cv por que se comian a los wrc 4x4, por eso en el Jarama leones cupra bajan de 1:50, por que son inutiles...
Inutil es alguien tan ignorante como tu campeon
solo se los comian en rallies de asfalto, y normal cuando el kitcar pesaba casi 300 kg menos que los que eran 4x4

me gustaria ver a uno de esos coches delantera que bajan de 7.30 en nurburing sin un diferencial autoblocante
Cipote Vil está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:43   #17
Herrero
Herrero
 
Avatar de Herrero
 
Dic 2017 | 1.602 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mercedes ML270 cdi + BMW 520d F10

Cita:
Originalmente Escrito por Ibasket23 Ver Mensaje
Tu has visto su 0-100?
No todo es aceleración y punta en un coche.
Herrero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:43   #18
Ibasket23
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ibasket23
 
Abr 2017 | 1.080 Mens.

Ibiza mkIII 1.2 Passat CC 2.0 TDI

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
Que es inutil? por eso hay delanteras con mas de esa potencia haciendo 7.30 en nur, por eso en los 90-00 tuvieron que penalizar a los kit car de 300cv por que se comian a los wrc 4x4, por eso en el Jarama leones cupra bajan de 1:50, por que son inutiles...
Inutil es alguien tan ignorante como tu campeon
Cerrado
Ibasket23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:43   #19
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 53.826 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Cipote Vil Ver Mensaje
solo se los comian en rallies de asfalto, y normal cuando el kitcar pesaba casi 300 kg menos que los que eran 4x4

me gustaria ver a uno de esos coches delantera que bajan de 7.30 en nurburing sin un diferencial autoblocante
La evolucion esta para algo, otra cosa es que la quieras evitar para intentar tener razon.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:45   #20
Herrero
Herrero
 
Avatar de Herrero
 
Dic 2017 | 1.602 Mens.
Lugar: Zaragoza

Mercedes ML270 cdi + BMW 520d F10

Cita:
Originalmente Escrito por Ivaanfasilito Ver Mensaje
El del video lo supera en potencia y tracción, pero vaya que a mi también me gusta mas el bmw y con un chispazo está en +550cv.
Creo que BMW en performances está muy por encima de cualquier Volkswagen.
Una repro sencilla y conviertes el pepino en un cohete
Herrero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:48   #21
0693_VAG
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2016 | 357 Mens.

Audi

Estamos esperando los resultados de los 1.0tsi. Aver cuantos pasan de 100.000
0693_VAG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:48   #22
Cipote Vil
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Jun 2010 | 656 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Orión

Cita:
Originalmente Escrito por E85_4ever Ver Mensaje
La evolucion esta para algo, otra cosa es que la quieras evitar para intentar tener razon.
ni digo una cosa ni digo la otra. en rallie cuando estaban los wrc y los kitcar, los de asfalto los solian ganar coches de traccion simple ( creo recordar que eran delantera todos) y en los de tierra siempre ganaban lo wrc.

y no hablo en ningun momento de que coche estaba mas evolucionado, ni siquiera de cuales me parecian mas o menos bonitos.

ahora vuelve a decir que estoy en contra de la evolucion ( porque claro, tener un sistema de tracion u otro te hace mas evolucionado)
Cipote Vil está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:49   #23
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Iron Giant Ver Mensaje
Lo de "estar apretado" un motor no es más que una percepción derivada de lo que conocemos.

Cuando salieron los TDI 1.9 110CV mucha gente iba diciendo que eso iba apretadísimo
Pues ya ves, ya vamos por 240cv en el 2.0tdi y sin problemas, y seguro que le acaban sacando mas a ese bloque si no se cargan los diesel.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
Ivaanfasilito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:49   #24
iPad
Licenciando en la Calle
 
Avatar de iPad
 
Mar 2015 | 8.610 Mens.
Lugar: Pregúntame
Pues nada ya sabes. Cómprate un 1.0 ecoboost de 140CV y hazle una repro y lo usas para el día a día como si un 2.0 TDI se tratase ...

El tiempo es oro, y los parados tienen mucho tiempo libre.
Conclusión : los parados son ricos .
iPad está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:53   #25
Tio haank
ForoCoches: Miembro Viril
 
Ago 2016 | 1.249 Mens.
Lugar: Reus

Peugeot 206

En su momento tambien decian que el 1.4 hdi 75cv iba muy apretao y que no iba a durar, y ha salido de puta madre.

Tio haank está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:54   #26
Sphirit
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 1.582 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PHCooper Ver Mensaje
300cv en un delantera.
Como si tiene un gritón, eso es inútil.

Empezamos bien el post
Sphirit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 17:57   #27
Hardcore Carver
Sonnenrad
 
Ene 2007 | 21.872 Mens.

SAAB 9-5 2.3t GLP SW B235E & Opel VIVARO 125TT

Menudo fantástico bajando la ventanilla cuando llega al tunelillo ese y acelerar. Flipao
Hardcore Carver está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 18:02   #28
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 5.086 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Hardcore Carver Ver Mensaje
Menudo fantástico bajando la ventanilla cuando llega al tunelillo ese y acelerar. Flipao
Lo hacen en todos los videos para enseñar como suena el coche.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
Ivaanfasilito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 18:03   #29
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
Avatar de E85_4ever
 
Mar 2011 | 53.826 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Cita:
Originalmente Escrito por Cipote Vil Ver Mensaje
ni digo una cosa ni digo la otra. en rallie cuando estaban los wrc y los kitcar, los de asfalto los solian ganar coches de traccion simple ( creo recordar que eran delantera todos) y en los de tierra siempre ganaban lo wrc.

y no hablo en ningun momento de que coche estaba mas evolucionado, ni siquiera de cuales me parecian mas o menos bonitos.

ahora vuelve a decir que estoy en contra de la evolucion ( porque claro, tener un sistema de tracion u otro te hace mas evolucionado)
Hablo de la evolucion de meter autoblocante, que parece que eres reticente a ello con tal de que los coches potentes delantera no puedan traccionar bien.

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
E85_4ever está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-may-2018, 18:03   #30
mitokondria
mosca cojonera
 
Avatar de mitokondria
 
Oct 2004 | 22.521 Mens.
Lugar: Madrid | 905.920 Mens.
Mi caldero diesel 2.5 saca 133 cv? con centralita, cuanto se podría subir con fiabilidad? Es es bloque 2.5 Mitsubishi
mitokondria está desconectado   Responder Con Cita


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