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  Es el 435i de segunda mano una perita en dulce?  
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Viejo 11-jun-2018, 14:38   #31
Wallabeexx
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Oct 2014 | 3.249 Mens.
Lugar: A Coruña

MB C220 cdi; A1 1.4 TFSI

Prefiero un GTI.
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Viejo 11-jun-2018, 14:45   #32
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 4.904 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Albertob Ver Mensaje
Sabes que el de tu foto es un cupe y el del link un CG
que el de tu foto es blanco y el otro plata?
Si, solo era un ejemplo.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
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Viejo 11-jun-2018, 14:45   #33
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2016 | 4.904 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Hard_Driver Ver Mensaje
Por un poco más, los hay con menos kms (y reales), coupe de verdad y con paquete performance


https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...1-4c31cb6cb92b


Viendo el precio del cv del principio, que ya llevará su beneficio de unos cuantos miles, pues lo habrá comprado en unos 22-24.000€, a ese precio están las unidades con más de 180.000km, lo normal en un coche alemán con 3 o 4 años de antigüedad
Y por otro poco más tienes 640i gc, pero he puesto ese proque llama la atención a 30k.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
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Viejo 11-jun-2018, 14:47   #34
fireblade90
Stop Plaasmoorde
 
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Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por Ivaanfasilito Ver Mensaje
Y por otro poco más tienes 640i gc, pero he puesto ese proque llama la atención a 30k.
Has conocido el magnífico mundo del mercado alemán de coches usados

A partir de ahora dudo que quieras pagar precios sobrevalorados en España
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 11-jun-2018, 15:21   #35
clk_nº1
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Feb 2008 | 2.888 Mens.

Pocos

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Has conocido el magnífico mundo del mercado alemán de coches usados

A partir de ahora dudo que quieras pagar precios sobrevalorados en España
El precio por el que está anunciado es justo lo que piden en Alemania por el...

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...263213910.html

Hay que traerlo, matricularlo, pasar itv, etc, etc...

Al final se pone a precio de mercado...

Dudo que la compra venta que lo anuncia lo entregue en ese precio con todos los gastos incluidos
clk_nº1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 15:29   #36
FRTD
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 1.557 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por clk_nº1 Ver Mensaje
El precio por el que está anunciado es justo lo que piden en Alemania por el...

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...263213910.html

Hay que traerlo, matricularlo, pasar itv, etc, etc...

Al final se pone a precio de mercado...

Dudo que la compra venta que lo anuncia lo entregue en ese precio con todos los gastos incluidos
Me paso, pregunte por algún coche que traen de Alemania y al precio hay que sumar las gestiones y gastos de traerlo, otros dan precio final puesto en casa. No me acabo de fiar mucho de la importación de Alemania por lo que se comenta hay mucho turco e italiano metidos en el mercado con lo que ello conlleva.
FRTD está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 15:32   #37
clk_nº1
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2008 | 2.888 Mens.

Pocos

Cita:
Originalmente Escrito por FRTD Ver Mensaje
Me paso, pregunte por algún coche que traen de Alemania y al precio hay que sumar las gestiones y gastos de traerlo, otros dan precio final puesto en casa. No me acabo de fiar mucho de la importación de Alemania por lo que se comenta hay mucho turco e italiano metidos en el mercado con lo que ello conlleva.
Yo he comprado algunos coches allí y si la empresa que te lo importa es sería, te aconsejan y te orientan.

En Alemania hay efectivamente muchas compra ventas turcas etc..,pero también las hay con mucha reputación y muy serias.

Hay que informarse antes de comprar sobre la compra venta y si lo haces a través de un profesional de aquí normalmente ellos suelen conocer el panorama...
clk_nº1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 15:37   #38
Robben
Denak ez du balio !
 
Avatar de Robben
 
Sep 2005 | 14.922 Mens.

Fiat Multipla

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Esos se supone que van a europa del este

Aunque en el anuncio pone de algo reparado
Y quien te dice que la entrada a Europa de ese coche haya sido directamente por Alemania? Seguramente una pasadita por Europa del Este haya tenido

Plataforma: Menos Tuning y mas Racing nº 224 .- ¡APUNTATE!
Robben está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 16:01   #39
KanjoJDM
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2014 | 4.447 Mens.
Lugar: Canarias

Un italiano

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Tú solo piensa que ese bmw al precio que te lo venden lo han comprado en 18-20

Por ejemplo un gti 7 que decías que no

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...259302883.html

Otro

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...255044796.html
pff el blanco...

KanjoJDM está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 16:03   #40
MuhammadAllIn
ForoCoches: Miembro
 
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May 2018 | 215 Mens.
Lugar: Andalucia

SEAT Leon III ST Cupra 300 DSG 4Drive

Joder los asientos del GTI 7 alemanes son horribles, las costuras parecen de 1950.
MuhammadAllIn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:03   #41
fireblade90
Stop Plaasmoorde
 
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Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por clk_nº1 Ver Mensaje
El precio por el que está anunciado es justo lo que piden en Alemania por el...

https://www.mobile.de/es/Veh%C3%ADcu...263213910.html

Hay que traerlo, matricularlo, pasar itv, etc, etc...

Al final se pone a precio de mercado...

Dudo que la compra venta que lo anuncia lo entregue en ese precio con todos los gastos incluidos
siempre se puede buscar otro igual, hablando por ejemplo con el forero @krull23 que se dedica profesionalmente a traerlos y que el os indique los tramites, los costes, y si estais realmente interesados, el lo baja sin que os tengáis que mover de casa


Cita:
Originalmente Escrito por Robben Ver Mensaje
Y quien te dice que la entrada a Europa de ese coche haya sido directamente por Alemania? Seguramente una pasadita por Europa del Este haya tenido
hay mas hombre por esos precios, he puesto ese porque estaba de los primeros

he visto antes uno negro 5p que me ha gustado mucho, creo que por 17 y pico o 18, dsg y todo

Cita:
Originalmente Escrito por KanjoJDM Ver Mensaje
pff el blanco...
por eso lo he puesto, si fuera para mi lo preferiría 5p en negro/rojo eso si

Última edición por fireblade90 fecha: 11-jun-2018 a las 17:06.
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Viejo 11-jun-2018, 17:06   #42
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 761 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Esta muy bien pero eso no es un deportivo... Ni un golf GTI.
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Viejo 11-jun-2018, 17:07   #43
fireblade90
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Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Esta muy bien pero eso no es un deportivo... Ni un golf GTI.
lo mismo que le pasa al MX5, solo que al menos no son coches de peluqueras
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:12   #44
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 761 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
lo mismo que le pasa al MX5, solo que al menos no son coches de peluqueras
Discrepo, yo voy de lado y jugando con el cambio en carretera con bastante facilidad, con eso ni juegas con el cambio de manera agradable ni vas de lado con soltura, primero por el peso, por los ruedones y porque ni tiene autoblocante.

Tener 300cv no lo hace deportivo.

Y he conducido muchisimo un e92, y no. El M aun es coupe/Berlina deportiva. Además, tu te lo comprarías diesel para terminar de rematar .

Última edición por FrankenMiata fecha: 11-jun-2018 a las 17:14.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:15   #45
fireblade90
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Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Discrepo, yo voy de lado y jugando con el cambio en carretera con bastante facilidad, con eso ni juegas con el cambio de manera agradable ni vas de lado con soltura, primero por el peso, por los ruedones y porque ni tiene autoblocante.

Tener 300cv no lo hace deportivo.

Y he conducido muchisimo un e92, y no. El M aun es coupe/Berlina deportiva.
ir de lado ya te hace ir en un deportivo e ir jugando con el cambio... eso te lo hace cualquier trasera con algo de potencia, hasta un volvo 340
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:16   #46
lyskiddie
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lyskiddie
 
May 2015 | 3.002 Mens.
Lugar: Tierra Media

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio; Audi RS4 Avant ABT

Cita:
Originalmente Escrito por albeeR Ver Mensaje
Tambien está el M235i que es mas deportivo

Serie 2 de bmw = perdida de identidad.

Por lo que le escuché a un tio de la bwm, han salido bastante malos. Muchos de ellos con cambios de motor antes de los 30.000km. Como para fiarte que no le pase algo pasa la garantia.
lyskiddie está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:18   #47
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 761 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
ir de lado ya te hace ir en un deportivo e ir jugando con el cambio... eso te lo hace cualquier trasera con algo de potencia, hasta un volvo 340
Una cosa es ir de lado y jugar con el cambio (cosa que puedes hacer con mucho trasera manual) y otra que tenga un chasis y cambio pensado para ello y para ser divertido, dobles triángulos, caja manual de accionamiento directo, autoblocante... vamos tipico equipamiento de un utilitario si. Discutir si un roadster es deportivo es como discutir si el agua es transparente.

Pero vamos que lo que tu quieras compañero, muy deportivo un 4 GC de 1800kg (y como coche para todo me encanta, ojo).
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:19   #48
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Evolaco
 
Abr 2008 | 11.442 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Discrepo, yo voy de lado y jugando con el cambio en carretera con bastante facilidad, con eso ni juegas con el cambio de manera agradable ni vas de lado con soltura, primero por el peso, por los ruedones y porque ni tiene autoblocante.

Tener 300cv no lo hace deportivo.

Y he conducido muchisimo un e92, y no. El M aun es coupe/Berlina deportiva. Además, tu te lo comprarías diesel para terminar de rematar .
Entonces un mx5 de 120cv es más deportivo que un M3? Yo diría que son deportivos los dos, uno por concepto aunque un buen cepo y el otro por potencia, tracción trasera blocado y puesta a punto para correr, yo prefiero el M claramente, otros el mx5 pero para mí los dos son deportivos
Evolaco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:20   #49
fireblade90
Stop Plaasmoorde
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Una cosa es ir de lado y jugar con el cambio (cosa que puedes hacer con mucho trasera manual) y otra que tenga un chasis y cambio pensado para ello y para ser divertido. Discutir si un roadster es deportivo es como discutir si el agua es transparente.

Pero vamos que lo que tu quieras compañero, muy deportivo un 4 GC de 1800kg (y como coche para todo me encanta, ojo).
no si yo no tengo el serie 4 ni me lo pienso comprar, pero siempre estais vendiendo la moto con que tal y con que cual... ya se os ve bien el plumero a los testigos del MX5
fireblade90 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:21   #50
BuITReZ
ForoCoches: Rey
 
Avatar de BuITReZ
 
Ene 2006 | 12.893 Mens.
Lugar: Almería

Alfa Romeo Brera

Joder me parece un precio de puta madre, ¿por cuánto saldría ese del concesionario? ¿~55.000€?

3 años y 50 y pico mil kilómetros... está de lujo.

BuITReZ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:23   #51
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 761 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
no si yo no tengo el serie 4 ni me lo pienso comprar, pero siempre estais vendiendo la moto con que tal y con que cual... ya se os ve bien el plumero a los testigos del MX5
No es testigo de nada, he tenido varios utilitarios Racing y no los considero deportivos, he tenido BMW serie 3 y otros y no los considero deportivos, he tenido 2 roadster de 155 y 140cv y eran puramente deportivos (A pesar de que el MX5 no es rápido), sobretodo el Westfield.

Que un coche sea coupe o tenga mucha potencia no lo hace deportivo, no es mi problema si no lo entiendes.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:24   #52
coupe406 V6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de coupe406 V6
 
Mar 2006 | 10.019 Mens.
Lugar: Valencia
A ver si lo he entendido bien. ¿Eso vale lo mismo que un Golf?

Cita:
Originalmente Escrito por Wallabeexx Ver Mensaje
Prefiero un GTI.
Mira macho,

Ironía: Figura literaria mediante la cual se da a entender lo contrario de lo que se dice.
coupe406 V6 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:25   #53
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Nov 2017 | 761 Mens.
Lugar: Norteño

Ioniq / MX5 NB / Funyo 4RC

Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
Entonces un mx5 de 120cv es más deportivo que un M3? Yo diría que son deportivos los dos, uno por concepto aunque un buen cepo y el otro por potencia, tracción trasera blocado y puesta a punto para correr, yo prefiero el M claramente, otros el mx5 pero para mí los dos son deportivos
El M si lo considero un coupe/berlina deportivo, ya lo dije. No es un deportivo en esencia por su carroceria y de dónde deriva, pero equipa cosas que lo hacen deportivo claramente. Sólo hay que probar un 330/335 Y un M3 para entenderlo.

Yo prefiero ambos, aunque mejor M3 e46 o e92. La era turbo no me gusta.
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Viejo 11-jun-2018, 17:28   #54
albeeR
Impreza STI, Polo 1.0 TSI
 
Avatar de albeeR
 
Abr 2006 | 32.478 Mens.

A4 Avant 2.0TFSI S-tronic '17, Caravelle T3 1.9TDI

Cita:
Originalmente Escrito por lyskiddie Ver Mensaje
Serie 2 de bmw = perdida de identidad.

Por lo que le escuché a un tio de la bwm, han salido bastante malos. Muchos de ellos con cambios de motor antes de los 30.000km. Como para fiarte que no le pase algo pasa la garantia.
creo que el motor es básicamente el mismo, con 2 cambios para que de 20cv más


albeeR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:29   #55
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Evolaco
 
Abr 2008 | 11.442 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
El M si lo considero un coupe/berlina deportivo, ya lo dije. No es un deportivo en esencia por su carroceria y de dónde deriva, pero equipa cosas que lo hacen deportivo claramente. Sólo hay que probar un 330/335 Y un M3 para entenderlo.

Yo prefiero ambos, aunque mejor M3 e46 o e92. La era turbo no me gusta.
Un 335 con autoblocante y unos roscados debe cambiar mucho, aunque yo soy más de comprar un M de primeras, pero oye no debe ir nada mal el 335 con cuatro chuches.
Evolaco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:30   #56
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 4.904 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Discrepo, yo voy de lado y jugando con el cambio en carretera con bastante facilidad, con eso ni juegas con el cambio de manera agradable ni vas de lado con soltura, primero por el peso, por los ruedones y porque ni tiene autoblocante.

Tener 300cv no lo hace deportivo.

Y he conducido muchisimo un e92, y no. El M aun es coupe/Berlina deportiva. Además, tu te lo comprarías diesel para terminar de rematar .
Hombre un lotus elise no es, eso está claro, pero es una berlina de corte deportivo, mas que un A5 o clase c coupe, pero orientado a usarlo todos los dias.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
Ivaanfasilito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:31   #57
Wraith
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Jul 2016 | 2.258 Mens.

Megane RS275 | Polo 1.2 TSI

demasiado barato me parece, la verdad
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Viejo 11-jun-2018, 17:31   #58
lyskiddie
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de lyskiddie
 
May 2015 | 3.002 Mens.
Lugar: Tierra Media

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio; Audi RS4 Avant ABT

Cita:
Originalmente Escrito por albeeR Ver Mensaje
creo que el motor es básicamente el mismo, con 2 cambios para que de 20cv más

Los km0 importados me dan mala espina. Es cierto que un bmw hecho en alemania para alemania tiene mejores piezas y mas calidad que uno hecho para el mercado de este país, pero aun asi, habria que preguntarse porque no lo venden allí con la fácil que seria quitarselo de encima, si está bien.
lyskiddie está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jun-2018, 17:31   #59
Ivaanfasilito
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ivaanfasilito
 
Sep 2016 | 4.904 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
Un 335 con autoblocante y unos roscados debe cambiar mucho, aunque yo soy más de comprar un M de primeras, pero oye no debe ir nada mal el 335 con cuatro chuches.
A ese 435 le metes 20k en chuches y se hace un llavero con un m4, y no solo en recta.

Miembro número 362.
Plataforma masculinista forocoches.
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Viejo 11-jun-2018, 17:32   #60
fireblade90
Stop Plaasmoorde
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 48.988 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Menestra de Vehículos

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
No es testigo de nada, he tenido varios utilitarios Racing y no los considero deportivos, he tenido BMW serie 3 y otros y no los considero deportivos, he tenido 2 roadster de 155 y 140cv y eran puramente deportivos (A pesar de que el MX5 no es rápido), sobretodo el Westfield.

Que un coche sea coupe o tenga mucha potencia no lo hace deportivo, no es mi problema si no lo entiendes.
cada uno tiene la opinion que le parece

Un M3, que sus raíces fueron para competir en el campeonato europeo de turismos... decir que no es deportivo, naciendo con cambio dogleg, autoblocante, motor 4 cilindros puntiagudo, carrocería especial...

En cambio tenemos lo otro, Mazda saca un coche con motor 1.6, barato y ligero para el gran publico

Es para que te hagas una idea en motos, comparar una Yamaha R1 con una YZF R125 y decir que la segunda es mas deportiva por ser mas ligera y jugar con el cambio cuando solo vas haciendo ruido y no andando un carajo
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