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  El gobierno de sanchez va a subir todos lis impuestos especiales (conbustibles, tabac  
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Viejo 10-ago-2018, 13:32   #571
aifon
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Sep 2014 | 1.780 Mens.
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Originalmente Escrito por RAMON38 Ver Mensaje


Y la gasolina, en cambio debía de ser subvencionada por el Ministerio de Sanidad, por los beneficios que aporta a la salud su inspiración cuando es quemada

Forocoches en Estado puro

Después llegan los buques de crucero, quemando fuel-oil (LLega su contaminación a los Pirineos), después tenemos a las calefacciones quemando gasoil (o carbón) en pleno centro de la Ciudad...Después tenemos al ecologista de turno, pillándose vuelos low cost de Ryan air por 30 €, para irse de fin de semana a Londres con la chati....


Menudo lavado de cerebro
Lavado de cerebro? Tu eres de los que piensan que la Tierra es plana o el calentamiento global un timo?
Lo gracioso es que de igual lo que pienses, carece de total importancia, si esto no cambia morirás calcinado por el sol o de cáncer de pulmón (como todos los humanos de a pie entre los que me incluyo)

Te dejo un extracto de la Wikipedia que supongo que considerarás falso también

Cita:
El humo diésel contiene más de 40 sustancias calificadas de contaminantes del aire peligrosas por la EPA. 15 de esas sustancias están identificadas como cancerígenas para los humanos por la International Agency for Research on Cancer (IARC). Algunas de estas sustancias son: acetaldehído, compuestos de antimonio, arsénico, benceno, compuestos de berilio, dioxinas y dibencenofuranos, formaldehído, plomo inorgánico, compuestos de mercurio y estireno.[9]​

Varios estudios demostraron que las partículas del humo diésel inducen reacciones inmunológicas y respuestas inflamatorias localizadas en humanos. También actúan como potenciadores de las alergias al polen.[9]​

Más de 30 estudios epidemiológicos evidenciaron que las exposiciones laborales a largo plazo estaban asociadas a un 40% de incremento en el riesgo relativo de padecer cáncer de pulmón. Estos hallazgos fueron consistentes y no debidos al azar.[9]​

Basándose en las evidencias científicas no se ha identificado un nivel mínimo por debajo del cual no haya efectos carcinogénicos del humo diésel.[9]
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Humo_diésel
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Viejo 10-ago-2018, 14:00   #572
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Hamtaro_FC Ver Mensaje
Y como se sabe sin son autónomos o no?



Van a identificar a todo aquel que vaya a la gasolinera?
Parece ser que el gobierno va a tomar alguna medida para compensar a los transportistas.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 10-ago-2018, 15:01   #573
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por RAMON38 Ver Mensaje


Y la gasolina, en cambio debía de ser subvencionada por el Ministerio de Sanidad, por los beneficios que aporta a la salud su inspiración cuando es quemada

Forocoches en Estado puro

Después llegan los buques de crucero, quemando fuel-oil (LLega su contaminación a los Pirineos), después tenemos a las calefacciones quemando gasoil (o carbón) en pleno centro de la Ciudad...Después tenemos al ecologista de turno, pillándose vuelos low cost de Ryan air por 30 €, para irse de fin de semana a Londres con la chati....


Menudo lavado de cerebro
Los motores de gasolina contaminan bastante mientras no se demuestre lo contrario.

Y los motores de gasoil contaminan mucho mas, aunque se demuestre lo contrario.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 10-ago-2018, 15:17   #574
Khöl
Düsseldorf
 
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Nov 2011 | 6.354 Mens.

Audi A5 TDi Sportback

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Parece ser que el gobierno va a tomar alguna medida para compensar a los transportistas.

Sí, les regalará un descuento que alcance para comprar una una barra de pan y 100g de mortadela con cada repostaje.

Wir leben Autos. Das ist es, was uns ausmacht.
Ruhe in Frieden
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Viejo 10-ago-2018, 15:32   #575
RAMON38
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Jun 2014 | 14.524 Mens.
Lugar: BCN

ESPANYA

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Los motores de gasolina contaminan bastante mientras no se demuestre lo contrario.

Y los motores de gasoil contaminan mucho mas, aunque se demuestre lo contrario.
Por favor , no me cites, no quiero saber nada de ti
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Viejo 10-ago-2018, 15:34   #576
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por RAMON38 Ver Mensaje
Por favor , no me cites, no quiero saber nada de ti
¿Y eso porqué, buen hombre?

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 10-ago-2018, 15:34   #577
Waldo1
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Oct 2009 | 2.110 Mens.

Un Hyundai

A mí, particularmente; si me desplazara en en falcon 900, me daría igual...
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Viejo 10-ago-2018, 15:52   #578
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Waldo1 Ver Mensaje
A mí, particularmente; si me desplazara en en falcon 900, me daría igual...
Pues a mi, con ir en coche oficial, con conductor y guardaespaldas a mi disposición las 24 horas del dia, tambien me daria igual.

El coche de gasolina, por supuesto, que todavia hay clases.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 10-ago-2018, 21:19   #579
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Khöl Ver Mensaje
Sí, les regalará un descuento que alcance para comprar una una barra de pan y 100g de mortadela con cada repostaje.
¿Y si el bobierno socialisto sube la oferta a 150 gramos?

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Viejo 11-ago-2018, 10:13   #580
Albert_Goon
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Jun 2016 | 2.384 Mens.
Lugar: Valladolid

Ford Focus II

Cita:
Originalmente Escrito por Phantomx Ver Mensaje
Que suba el tabaco y el alcohol me da absolutamente igual, porque ni bebo ni fumo y porque son vicios. Pero el combustible...
bici,........usa la BICIIII! CONTAMINADOR PECADOR!!!!!!!!!!!!
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Viejo 11-ago-2018, 10:48   #581
jover
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Ene 2014 | 387 Mens.
Pedro mola.
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Viejo 11-ago-2018, 10:48   #582
willi051
海賊王
 
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Mar 2014 | 12.728 Mens.
Lugar: Aquí siempre rebequita

Freidora Rotativa Coupé

Notáis como ayuda el socialismo al trabajador? Es maravilloso

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Viejo 11-ago-2018, 10:59   #583
jover
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Ene 2014 | 387 Mens.
no se nota mucho, pero no perjudica tanto como la derecha opresora
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Viejo 11-ago-2018, 12:48   #584
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

No se va a quedar el tema en el gasoil

Despues el gobierno tiene pensado un impuesto verde para todas las fuentes de contaminación y unas nuevas tasas verdes que aplicarian, dentro de ciertos márgenes, los ayuntamientos.

Por eso Pedro Sánchez ha nombrado a la ministra de la Transición esa.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 11-ago-2018, 12:51   #585
fireblade90
Remember Music
 
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Oct 2008 | 47.322 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Unos cuantos...

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
No se va a quedar el tema en el gasoil

Despues el gobierno tiene pensado un impuesto verde para todas las fuentes de contaminación y unas nuevas tasas verdes que aplicarian, dentro de ciertos márgenes, los ayuntamientos.

Por eso Pedro Sánchez ha nombrado a la ministra de la Transición esa.
Eso para los dueños de los gasolina que tanto rajaban
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Viejo 11-ago-2018, 12:57   #586
Hidden
4v
 
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Ago 2004 | 7.753 Mens.
Lugar: De españa

Uno rojo

por que no fomentar el autoconsumo

quitar el impuesto al sol tan criticado

fomentar el coche de gas y el electrico

subvencionar transporte publico gratis en episodios de alta contaminacion

NOOOO

mejor fomentar el diésel años, ahora hay muchos a los que poder cobrar
ahora serán los gasolina y en cuatro años, impuestazo

pero vuelos en avion privado porque si, no contamina. se ha pensado que es el air force one

El camino nos lleva a las emociones
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Viejo 11-ago-2018, 14:02   #587
98 octanos
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Ago 2016 | 330 Mens.
Lugar: donde llueve mucho
En fc se alegran de que suba el diesel, en vez de que baje la gasolina.
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Viejo 11-ago-2018, 14:15   #588
Galvez1978
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Abr 2014 | 2.191 Mens.
Lugar: Green Hell

Una furgo.

Cita:
Originalmente Escrito por hercules Ver Mensaje
Los sociatas solo saben hacer dos cosas gastar y subir impuestos
Tres cosas, y prohibir
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Viejo 11-ago-2018, 14:31   #589
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Eso para los dueños de los gasolina que tanto rajaban
Quizá eso a ti te afecte de lejos y muy indirectamente.

Entre las tasas verdes de los ayuntamientos podrian estar las calderas de gasoil además de las de carbón.



Y si esas calderas desaparecen en favor de eléctricas y de gas, todos nos beneficiaremos.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 11-ago-2018, 14:38   #590
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Hidden Ver Mensaje
por que no fomentar el autoconsumo

quitar el impuesto al sol tan criticado

fomentar el coche de gas y el electrico

subvencionar transporte publico gratis en episodios de alta contaminacion

NOOOO

mejor fomentar el diésel años, ahora hay muchos a los que poder cobrar
ahora serán los gasolina y en cuatro años, impuestazo

pero vuelos en avion privado porque si, no contamina. se ha pensado que es el air force one
El transporte público ya está muy subvencionado, pues con el billete ni se paga la tercera parte del coste.

En mi opinión si el transporte público debe estar subvencionado (cosa que dudo), la subvención nunca debería alcanzar el 50% del coste total.

Y encima, tú pretendes que sea gratis total.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 11-ago-2018, 15:44   #591
fireblade90
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Oct 2008 | 47.322 Mens.
Lugar: Tierra de bolos

Unos cuantos...

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Quizá eso a ti te afecte de lejos y muy indirectamente.

Entre las tasas verdes de los ayuntamientos podrian estar las calderas de gasoil además de las de carbón.



Y si esas calderas desaparecen en favor de eléctricas y de gas, todos nos beneficiaremos.
Ojo que a partir de 2020 no se podrá poner al menos en Castilla La Mancha calderas de gas o gasóleo nuevas salvo reemplazo de viejas

Quiero decir, que si a partir de 1/2020 quieres gas o gasóleo en casa porque no tenías, no puedes
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Viejo 11-ago-2018, 16:26   #592
Hidden
4v
 
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Ago 2004 | 7.753 Mens.
Lugar: De españa

Uno rojo

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
El transporte público ya está muy subvencionado, pues con el billete ni se paga la tercera parte del coste.

En mi opinión si el transporte público debe estar subvencionado (cosa que dudo), la subvención nunca debería alcanzar el 50% del coste total.

Y encima, tú pretendes que sea gratis total.
gratis, en episodios de contaminación, cuando prohiben el uso de tu coche, osea el año pasado no llegaría a 7 días en madrid. Si solo ponen obstáculos no podemos avanzar, todo es prohibir y nada es solucionar

El camino nos lleva a las emociones
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Viejo 11-ago-2018, 17:16   #593
Rocky666
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May 2016 | 1.228 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Sánchez nos va a subir todo-todo..

Solicito opiniones de los tres tipos.
Ni fumo ni bebo. Pero cuando las barbas del vecino veas cortar... Pon las tuyas a remojar
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Viejo 11-ago-2018, 17:29   #594
Gokemon
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May 2016 | 1.211 Mens.
Lugar: Torrejón de Ardoz

Mazda 6 MPS Uso Bioetanol E15 Pzero All Season M+S

Va a subir 3 céntimos el litro de gasoil.Insuficiente teniendo en cuenta que la subida no afecta a profesionales y que el tipo impositivo diésel-gasolina hay 10 céntimos de diferencia.La ministra Montero ha dicho que la subida será progresiva.Gran error.Cuando falte financiacion en todo lo que van a poner subirá el impuesto y esa diferencia impositiva.

Pegatina DGT Emisiones C color "verde" EURO 4 Mi blog http://virginiadelrio.blogspot.com
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Viejo 11-ago-2018, 17:50   #595
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Gokemon Ver Mensaje
Va a subir 3 céntimos el litro de gasoil.Insuficiente teniendo en cuenta que la subida no afecta a profesionales y que el tipo impositivo diésel-gasolina hay 10 céntimos de diferencia.La ministra Montero ha dicho que la subida será progresiva.Gran error.Cuando falte financiacion en todo lo que van a poner subirá el impuesto y esa diferencia impositiva.
¿Solo 3 céntimos?

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 11-ago-2018, 18:06   #596
Gokemon
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May 2016 | 1.211 Mens.
Lugar: Torrejón de Ardoz

Mazda 6 MPS Uso Bioetanol E15 Pzero All Season M+S

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
¿Solo 3 céntimos?
Si así es amigo XM2000

Llenar un depósito será 1,5 euros más caro por el impuesto al diésel en 2019

El aumento progresivo de la carga fiscal al diésel encarecerá 3 céntimos el litro

Las empresas continúan apostando por el diésel

La puntilla definitiva a los turismos diésel

Día 1 de enero. Sube la luz, el transporte, el bono de 10 viajes del metro... y este año también va a resultar más caro llenar el depósito si usted tiene o usa un vehículo con motor de gasóleo. El impuesto al diésel que las ministras de Transición Ecológica, Teresa Ribera, y su colega de Industria, Reyes Maroto, planean introducir desde el año que viene va a encarecer un euro y medio cada repostaje.La cifra se halla tomando como base el Seat León, el modelo más vendido en España en los siete primeros meses de 2017. Cuenta con 50 litros de capacidad en su depósito y se estima que el nuevo impuesto al diésel elevará en tres céntimos el precio de cada litro.Estos tres céntimos o tres céntimos y medio de subida se derivan de que el Gobierno no quiere eliminar de golpe el beneficio fiscal que tiene el combustible diésel. En la actualidad el impuesto al gasóleo de automoción es de 30,70 céntimos por litro, mientras que se grava con 40,25 céntimos por litro la gasolina, según Hacienda. Por tanto, para equiparar ambos carburantes hay que reducir esos 10 céntimos de diferencia.Si se subieran esos 10 céntimos de golpe al diésel, Hacienda aumentaría su recaudación en 2.140 millones de euros. Sin embargo, la ministra Montero dijo que la equiparación entre ambos carburantes se haría de forma progresiva. Se hará en al menos tres años, ya que cifró los ingresos anuales para las arcas públicas en 600 millones.Hay que tener en cuenta que según los datos del parque móvil de la Dirección General de Tráfico, circulan por nuestras carreteras 17,96 millones de vehículos impulsados por gasóleo, el 57% del total del parque censado a 31 de diciembre de 2016. Si bien de esos casi 18 millones, según fuentes del sector, más de 13 millones estarían afectados por la subida del coste del diésel.Porque este aumento no va a afectar a los transportistas ni a los autónomos, para los que el carburante supone el 30% de sus costes.Sin embargo, a pesar de la caída de ventas de turismos diésel este año -han pasado de ser el 41,8% en enero al 36% en julio-, los datos de Cores muestran que el consumo hasta mayo de Gasóleo A fue de 9.575 miles de toneladas, un 2,9% más que en el mismo período de 2017. Por su parte, se surtieron 1.806 miles de toneladas de gasolina de 95 octanos, un 3,5%. La diferencia en volumen de ambas cifras da idea de la dieselización: el vehículo de gasóleo tiene un uso más intensivo que el de gasolina. De este modo, el Gobierno matiza la frase de «el diésel tiene los días contados» que su autora, la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, reconoció que fue un error.Su colega de Industria, Reyes Maroto, ha mantenido encuentros para tratar de aplacar los ánimos de una industria automovilística española, que le recordó que supone un 10% del PIB y que matar al diésel de forma fulminante podría incidir negativamente en sus márgenes y, por ende, en su competitividad.EficienciaNo obstante, a igualdad de precio, el diésel gana. ELMUNDO ha hecho el mismo recorrido entre Madrid y Benavente con un Mini Clubman SD con motor diésel de 190 caballos y con un Mini Cooper S con motor de gasolina de 192 caballos. El primero promedió 5,8 litros de consumo; el segundo, unos cien kilos menos pesado que el primero, necesitó 7,8 litros por cada 100 kilómetros. El diésel ahorró 2,7 euros por cada 100 kilómetros al precio actual de la gasolina.No obstante.

Pegatina DGT Emisiones C color "verde" EURO 4 Mi blog http://virginiadelrio.blogspot.com
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Viejo 11-ago-2018, 19:29   #597
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Gokemon Ver Mensaje
Si así es amigo XM2000

Llenar un depósito será 1,5 euros más caro por el impuesto al diésel en 2019

El aumento progresivo de la carga fiscal al diésel encarecerá 3 céntimos el litro

Las empresas continúan apostando por el diésel

La puntilla definitiva a los turismos diésel

Día 1 de enero. Sube la luz, el transporte, el bono de 10 viajes del metro... y este año también va a resultar más caro llenar el depósito si usted tiene o usa un vehículo con motor de gasóleo. El impuesto al diésel que las ministras de Transición Ecológica, Teresa Ribera, y su colega de Industria, Reyes Maroto, planean introducir desde el año que viene va a encarecer un euro y medio cada repostaje.La cifra se halla tomando como base el Seat León, el modelo más vendido en España en los siete primeros meses de 2017. Cuenta con 50 litros de capacidad en su depósito y se estima que el nuevo impuesto al diésel elevará en tres céntimos el precio de cada litro.Estos tres céntimos o tres céntimos y medio de subida se derivan de que el Gobierno no quiere eliminar de golpe el beneficio fiscal que tiene el combustible diésel. En la actualidad el impuesto al gasóleo de automoción es de 30,70 céntimos por litro, mientras que se grava con 40,25 céntimos por litro la gasolina, según Hacienda. Por tanto, para equiparar ambos carburantes hay que reducir esos 10 céntimos de diferencia.Si se subieran esos 10 céntimos de golpe al diésel, Hacienda aumentaría su recaudación en 2.140 millones de euros. Sin embargo, la ministra Montero dijo que la equiparación entre ambos carburantes se haría de forma progresiva. Se hará en al menos tres años, ya que cifró los ingresos anuales para las arcas públicas en 600 millones.Hay que tener en cuenta que según los datos del parque móvil de la Dirección General de Tráfico, circulan por nuestras carreteras 17,96 millones de vehículos impulsados por gasóleo, el 57% del total del parque censado a 31 de diciembre de 2016. Si bien de esos casi 18 millones, según fuentes del sector, más de 13 millones estarían afectados por la subida del coste del diésel.Porque este aumento no va a afectar a los transportistas ni a los autónomos, para los que el carburante supone el 30% de sus costes.Sin embargo, a pesar de la caída de ventas de turismos diésel este año -han pasado de ser el 41,8% en enero al 36% en julio-, los datos de Cores muestran que el consumo hasta mayo de Gasóleo A fue de 9.575 miles de toneladas, un 2,9% más que en el mismo período de 2017. Por su parte, se surtieron 1.806 miles de toneladas de gasolina de 95 octanos, un 3,5%. La diferencia en volumen de ambas cifras da idea de la dieselización: el vehículo de gasóleo tiene un uso más intensivo que el de gasolina. De este modo, el Gobierno matiza la frase de «el diésel tiene los días contados» que su autora, la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, reconoció que fue un error.Su colega de Industria, Reyes Maroto, ha mantenido encuentros para tratar de aplacar los ánimos de una industria automovilística española, que le recordó que supone un 10% del PIB y que matar al diésel de forma fulminante podría incidir negativamente en sus márgenes y, por ende, en su competitividad.EficienciaNo obstante, a igualdad de precio, el diésel gana. ELMUNDO ha hecho el mismo recorrido entre Madrid y Benavente con un Mini Clubman SD con motor diésel de 190 caballos y con un Mini Cooper S con motor de gasolina de 192 caballos. El primero promedió 5,8 litros de consumo; el segundo, unos cien kilos menos pesado que el primero, necesitó 7,8 litros por cada 100 kilómetros. El diésel ahorró 2,7 euros por cada 100 kilómetros al precio actual de la gasolina.No obstante.
Buen análisis.

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Viejo 13-ago-2018, 16:05   #598
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Ya se va perfilando otra de las medidas del gobierno, en este caso el impuesto a la banca.

Parece ser que se ha elegido el modelo del Reino Unido y consistirá en un recargo del Impuesto de Sociedadesa bancos y cajas y otro impuesto del 8 al 10% sobre el pasivo.

Sánchez y Montero siguen diciendo que esos impuestos los pagarán los bancos y no nos lo repercutirán a nosotros.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 15-ago-2018, 11:13   #599
RAMON38
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Jun 2014 | 14.524 Mens.
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ESPANYA

Cita:
Originalmente Escrito por Waldo1 Ver Mensaje
A mí, particularmente; si me desplazara en en falcon 900, me daría igual...
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Viejo 15-ago-2018, 12:38   #600
XM2000
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Dic 2007 | 32.438 Mens.
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Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por RAMON38 Ver Mensaje
Estoy de acuerdo.

Este silencio durante Agosto no augura nada bueno.

Como dice el reflán: despues de la calma, viene la tempestad.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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