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  Coeficiente aerodinamico de vuestro coche (sCx)  
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Viejo 12-abr-2019, 23:02   #121
reasegurator
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May 2004 | 6.860 Mens.
Lugar: Alcalá de Henares

Mito y Stelvio

Stelvio: Coeficiente Cx: 0,32. Sección frontal S: 2,64 m2; Producto S.Cx: 0,845

'Cuius testiculos habes, habeas cardia et cerebellum.'
'Dale fuego a un hombre y estará caliente un día, préndele fuego y estará caliente el resto de su vida.'
'La gente lleva cientos de años creyendo que los renacuajos en un pozo significan que el agua es fresca y potable, y en todo ese tiempo nunca se han preguntado si los renacuajos salen de allí para ir al servicio.'


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Viejo 12-abr-2019, 23:19   #122
Bipo
ad astra
 
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Nov 2006 | 11.877 Mens.
Lugar: Reino de España

Audi S4 V8, Fluence Z.E., ex Sierra Cosworth 4x4

Fluence Z.E., creo que SCx de 0'67. Cx de 0'29 creo.

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Viejo 12-abr-2019, 23:34   #123
omp-italy
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Ene 2012 | 4.851 Mens.
Lugar: Sanse

Focus RS - Transatlántico americano

0,34 para mi tanque jaja
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Viejo 12-abr-2019, 23:41   #124
sin_complejos
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Jul 2003 | 4.007 Mens.

F10

0,30 ya que llevo las ruedas que lleva de serie el 550i (no las puse yo, venían con el coche cuando lo compré)

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Viejo 12-abr-2019, 23:44   #125
carajillero
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Mar 2010 | 3.556 Mens.
Lugar: Del mundo

Vehículo de reparto veloz

0.37. Ala flipalo.

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Viejo 12-abr-2019, 23:52   #126
seat131
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Sep 2005 | 2.058 Mens.
Lugar: no contesta

no contesta

0,47 Seat 131
0,29 A3 sedan
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Viejo 12-abr-2019, 23:55   #127
Renolo4
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Dic 2014 | 2.418 Mens.
Lugar: Madrid

IS200 Y Bandit 650 S

0.28, está bien diseñao el hijo puta.
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Viejo 12-abr-2019, 23:58   #128
takahashi55
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Sep 2007 | 1.075 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Avensis 2004 D4D 2.0

0.28 mi Avensis tractoril.
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Viejo 13-abr-2019, 00:08   #129
iletrado
N/D
 
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Mar 2011 | 5.032 Mens.
Lugar: N/D

N/D

0,29 Fiat tipo

En FC desde 1996
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Viejo 13-abr-2019, 00:11   #130
Foruu
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Sep 2003 | 538 Mens.

Coche: sí

0,29 y 0,54
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Viejo 13-abr-2019, 00:11   #131
zeldeamipro
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May 2003 | 1.793 Mens.

Mazda 6

Mazda 6 2015 - 0,26
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Viejo 13-abr-2019, 00:12   #132
Chito
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Abr 2019 | 440 Mens.
Lugar: Sur
0.27

Also my cumbox
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Viejo 13-abr-2019, 00:13   #133
Stealy
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Dic 2016 | 102 Mens.
Lugar: Maryland

G25

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Viejo 13-abr-2019, 00:23   #134
DiegoMalaga
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2004 | 892 Mens.
0.26 cx a4 avant
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Viejo 13-abr-2019, 01:01   #135
sdsoldi
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 353 Mens.
S.Cx, 0,66
Cx es 0,30
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Viejo 13-abr-2019, 02:13   #136
turbo 21
Viva el JTCC!!!
 
Avatar de turbo 21
 
Feb 2007 | 2.264 Mens.
Lugar: Alicante

Fiat Punto

XT de 1986
Cx 0.29
CdA 0.530 m2

"The problem with '80s Subarus was that, technologically clever though they were, they could rust on the Moon."
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Viejo 13-abr-2019, 02:14   #137
Wayomi
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Ene 2014 | 1.539 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A3

Este hilo le ha llevado a hacerme una pregunta.
En el foro siempre que se detalla la extensa lista de porque un SUV es peor coche que su equivalente en berlina o compacto se dice que tienen peor aerodinámica.
El caso es que me ha dado por mirar el coeficiente de modelos muy vendido como el Ateca o Qashqai y resulta que su coeficiente aerodinámico es incluso mejor que muchos de los coches que se han nombrado en el hilo. (Mejor que Meganes o A3 por poner un par de ejemplos).
Me estoy perdiendo algo (que puede ser, no lo niego) o queda desmontado este falso mito?
Wayomi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 02:20   #138
kutres
ForoCoches: Miembro
 
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May 2008 | 5.577 Mens.
Lugar: galego

Mercedes C220 cdi , vespa 200.

Cita:
Originalmente Escrito por Ant Ver Mensaje
De los que hay ahora en el mercado creo que el toyota prius, un 0.26

0,25 dice google que tiene mi lexus is 300 h
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Viejo 13-abr-2019, 02:36   #139
telequito
telepongo
 
Avatar de telequito
 
Oct 2011 | 7.076 Mens.
Lugar: Vigo

Volvo 850, Volvo 760, Suzuki GS 500

Un ladrillo con 0.29 y un tanque de 0.4 si no me equivoco.

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Viejo 13-abr-2019, 02:40   #140
telequito
telepongo
 
Avatar de telequito
 
Oct 2011 | 7.076 Mens.
Lugar: Vigo

Volvo 850, Volvo 760, Suzuki GS 500

Cita:
Originalmente Escrito por Wayomi Ver Mensaje
Este hilo le ha llevado a hacerme una pregunta.
En el foro siempre que se detalla la extensa lista de porque un SUV es peor coche que su equivalente en berlina o compacto se dice que tienen peor aerodinámica.
El caso es que me ha dado por mirar el coeficiente de modelos muy vendido como el Ateca o Qashqai y resulta que su coeficiente aerodinámico es incluso mejor que muchos de los coches que se han nombrado en el hilo. (Mejor que Meganes o A3 por poner un par de ejemplos).
Me estoy perdiendo algo (que puede ser, no lo niego) o queda desmontado este falso mito?
El Cx se multiplica por el área que impacta con el viento. Un cx de 0.4 en un metro cuadrado da mucho menos que un cx de 0,35 y dos metros cuadrados. por ahí van los tiros.

Por si no me expliqué. Imaginemos un audia a2 con un excelente Cx, ahora reescalamos el coche al doble. El Cx es el mismo pero la eficiencia sería de la mitad.

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Viejo 13-abr-2019, 02:50   #141
elfran_vlc
FCAFE
 
Avatar de elfran_vlc
 
Mar 2011 | 3.017 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Mondeo

0,27 Mondeo mkV
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Viejo 13-abr-2019, 06:37   #142
farenheit911
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2015 | 79 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Gulboro Ver Mensaje
creo q gano a muchos Audi A2 Cx 0.24
Ioniq 0,24, siendo un coche considerablemente más grande.
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Viejo 13-abr-2019, 07:30   #143
Sukimimus31
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sukimimus31
 
Dic 2016 | 3.769 Mens.
Lugar: Catalunya

Citroen C3 Aircross 1.2 THP 110

Alguien sabe cual tiene el C3 Aircross ? , No lo encuentro por ninguna parte

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Viejo 13-abr-2019, 07:33   #144
Eulers
Hola
 
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Oct 2005 | 19.408 Mens.
0.28 --> 308 t9
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Viejo 13-abr-2019, 07:39   #145
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Avatar de FrankenMiata
 
Nov 2017 | 1.671 Mens.
Lugar: Norteño

Híbrido y Roadster homo

Yo he tenido de los mejores y peores del mercado sin duda

El Ioniq son 0,24 y el Westfield que tuve creo que pasa de 0,60. El MX5 0,36. El Clio R27 era alto me suena.

La barqueta ni idea, puede que ronde 0,40 por el alerón.

Aún así solo ese dato no implica peor aerodinámica, influye la superficie frontal. Tener un CX bajo con mucha superficie no es mucho mejor que lo contrario en algunos casos.

Última edición por FrankenMiata fecha: 13-abr-2019 a las 07:44.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 07:40   #146
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
Avatar de FrankenMiata
 
Nov 2017 | 1.671 Mens.
Lugar: Norteño

Híbrido y Roadster homo

Cita:
Originalmente Escrito por Gulboro Ver Mensaje
creo q gano a muchos Audi A2 Cx 0.24
Los mejores actualmente son algunos Mercedes berlina. Me suena que rondan 0,22.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 08:10   #147
Wayomi
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 1.539 Mens.
Lugar: Madrid

Audi A3

Cita:
Originalmente Escrito por telequito Ver Mensaje
El Cx se multiplica por el área que impacta con el viento. Un cx de 0.4 en un metro cuadrado da mucho menos que un cx de 0,35 y dos metros cuadrados. por ahí van los tiros.

Por si no me expliqué. Imaginemos un audia a2 con un excelente Cx, ahora reescalamos el coche al doble. El Cx es el mismo pero la eficiencia sería de la mitad.
Ok, gracias por la aclaración.
Entonces el Cx por sí solo, indica más bien poco a la hora de establecer la aerodinámica de un coche. ¿Hay manera de saber el área de impacto o el dato completo?
Ya es por pura curiosidad, porque aún así, no termino de ver claro si el área de impacto de un Ateca es mayor que la de un León por ejemplo, ya que comparte plataforma.

Saludos
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Viejo 13-abr-2019, 08:30   #148
•†•MaVe•†•
- Rᴏᴀᴅsᴛᴇʀ Sᴘᴏʀᴛ Cʟᴜʙ -
 
Avatar de •†•MaVe•†•
 
Sep 2004 | 36.467 Mens.

Bmw Z4 ///M Roadster Westfield Speedsport 3.8kg/cv

Aparte de km77 hay alguna web que especifique estos datos?

────🁢🁢🁢 M ────
Roadster Sport Club ⭐
•†•MaVe•†• está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 08:32   #149
•†•MaVe•†•
- Rᴏᴀᴅsᴛᴇʀ Sᴘᴏʀᴛ Cʟᴜʙ -
 
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Sep 2004 | 36.467 Mens.

Bmw Z4 ///M Roadster Westfield Speedsport 3.8kg/cv

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
Yo he tenido de los mejores y peores del mercado sin duda

El Ioniq son 0,24 y el Westfield que tuve creo que pasa de 0,60. El MX5 0,36. El Clio R27 era alto me suena.

La barqueta ni idea, puede que ronde 0,40 por el alerón.

Aún así solo ese dato no implica peor aerodinámica, influye la superficie frontal. Tener un CX bajo con mucha superficie no es mucho mejor que lo contrario en algunos casos.
Podrís explicar lo último mejor?
Yo pensaba que el cx era la resistencia al aire, es decir que cuanto mas bajo sea mejor en coches de calle, y cuanto mas alto peor.

Evidentemente sacamos de la ecuación coches de circuito con alerones y demas apendices aerodinamicos que lo que buscan es generar downforce

────🁢🁢🁢 M ────
Roadster Sport Club ⭐
•†•MaVe•†• está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 09:00   #150
AlonsoDeCerca
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de AlonsoDeCerca
 
Sep 2015 | 1.060 Mens.

Hyundai IONIQ HEV Tecno

0.24 tiene mi ioniq
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