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  Coeficiente aerodinamico de vuestro coche (sCx)  
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Viejo 15-abr-2019, 13:18   #241
TSI...oh!
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Ene 2014 | 4.509 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-TSI elaborado-STI para elaborar

Para un hilo que entraba pensando "que bien que se hable de lo que verdaderamente importa de cara a la resistencia aerodinámica" va y el mismo OP confunde SCx con Cx, y encima a pesar de que varios foreros lo están avisando, la mayoría de la gente solo poniendo el Cx, que de por si solo y a modo comparativo no sirve para nada...
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Viejo 15-abr-2019, 14:51   #242
Polo83
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Sep 2008 | 634 Mens.

Toyota

Toyota Auris primera generación: 0.29. Not bad.
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Viejo 15-abr-2019, 14:53   #243
Makarrake
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Ago 2010 | 1.991 Mens.

PEUGEOT 308 GTI BY PEUGEOT SPORT

0.28

XSARA VTS 16V - GOLF III GTI 20th- GOLF IV GTI - PEUGEOT 308 GTI BY PEUGEOT SPORT
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Viejo 15-abr-2019, 15:05   #244
Ojotruke98
ForoCoches: Miembro Viril
 
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Jun 2017 | 2.507 Mens.
Lugar: Constantinopla

Bicirrino

Cita:
Originalmente Escrito por TSI...oh! Ver Mensaje
Para un hilo que entraba pensando "que bien que se hable de lo que verdaderamente importa de cara a la resistencia aerodinámica" va y el mismo OP confunde SCx con Cx, y encima a pesar de que varios foreros lo están avisando, la mayoría de la gente solo poniendo el Cx, que de por si solo y a modo comparativo no sirve para nada...
Iluminanos shur, yo no entiendo mucho y no se que quiere decir Cx o SCx simplemente he buscado el de mi coche y el primero que ha salido lo he puesto.
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Viejo 15-abr-2019, 15:20   #245
Patito-Feo
OLDFAG
 
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Nov 2006 | 9.094 Mens.
Lugar: De la ribera del manzanares.

MJT Italiano + TSI Checo

0.34 el Fiat

Y 0.36 el Skoda.


Un cubo y una pared.

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Viejo 15-abr-2019, 15:24   #246
david_tuky
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Abr 2009 | 1.588 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Toyota Auris Touring Sport Hybrid 2016: 0,29
Honda Jazz 1.4 2011: 0.33
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Viejo 15-abr-2019, 15:26   #247
perillo
Usuario premium
 
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Feb 2015 | 2.591 Mens.
Lugar: ACHO

caldera diesel

406, unos 0,32 si no recuerdo mal

perillo Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº569
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Viejo 15-abr-2019, 15:27   #248
Podenco
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Feb 2004 | 2.730 Mens.
Lugar: Valencia

Astra K

. De Km 77
Opel Astra (2016) | Información técnica
14/04/2016 | Enrique Calle (@QuiqueCalle)
Información general

La quinta generación del Astra mide 4,37 metros de longitud y 1,49 metros de altura. Por lo tanto, es más corto y más estrecho que el modelo precedente (4,42 y 1,51 metros), siendo la altura el único valor que aumenta (1,87 metros frene a 1,81). La reducción de dimensiones también se da en la distancia entre ejes, que pasa de 2,67 m a 2,66 metros.

La resistencia aerodinámica al avance también ha sido mejorada por varias razones. Una de ellas, es que la carrocería presenta menos superficie frontal al ser más pequeña (el anterior Opel Astra tenía una superficie frontal de 0,770 m², por 0,642 del nuevo), y otra, la introducción de paneles o carenados que cubren la parte inferior de la carrocería (aunque no por completo).

El coeficiente aerodinámico (Cx) es 0,29 en el mejor de los casos (el peor es el Astra Diesel 1.6 CDTi 136 CV con cambio automático y ruedas de 18 pulgadas, que tiene un Cx de 0,31), similar al de un Volkswagen Golf, peor que el de un Mercedes-Benz Clase A y mejor que el de un BMW Serie 1. Opel cita otras medidas que ha tomado para reducir el Cx, como que el eje delantero está ubicado en una posición más elevada para que interrumpa menos el flujo de aire que recorre la parte inferior de la carrocería.
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Viejo 15-abr-2019, 15:59   #249
TSI...oh!
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Ene 2014 | 4.509 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-TSI elaborado-STI para elaborar

Cita:
Originalmente Escrito por Ojotruke98 Ver Mensaje
Iluminanos shur, yo no entiendo mucho y no se que quiere decir Cx o SCx simplemente he buscado el de mi coche y el primero que ha salido lo he puesto.
Ya lo han puesto otros, pero es bastante fácil de buscar, ya no solo por SCx también por factor de resistencia aerodinámica...

https://www.km77.com/glosario/resiaero

https://es.wikipedia.org/wiki/Resist...odin%C3%A1mica

E igual aquí se es entiende mejor

https://www.diariomotor.com/tecmovia...-aerodinamica/
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Viejo 15-abr-2019, 16:38   #250
widoadm
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Feb 2009 | 268 Mens.
Lugar: Toledo

Una caldera y un Cooper S

Igual o superior al de una caja de zapatos... 0,36.
Lugo viene el factor de resistencia y pone 0,72. Normal, tiene el parabrisas casi recto.

Tarde no es, y prisa no tengo.
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Viejo 15-abr-2019, 17:52   #251
Missparker
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Ago 2018 | 365 Mens.
Lugar: Madrid

SEAT Ibiza

0,325
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Viejo 15-abr-2019, 18:25   #252
zojan
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Oct 2007 | 1.012 Mens.

Auris 1.4 vvti

Cita:
Originalmente Escrito por Polo83 Ver Mensaje
Toyota Auris primera generación: 0.29. Not bad.
Shurmano tenemos el mismo modelo y aunque un cx de 0,29 no es malo, como dicen, lo mas importante es el sCX o Factor de resistencia.
sCX = CX * Superficie frontal (que se mide en metros cuadrados) = En nuestro caso, 0,67
Siendo + 0,60 lo normal, 0,60/0,50 bueno y - 0,50 muy bueno.
Tenemos un resultado para nuestro modelo, moderadamente regular tirando a malillo, aunque en mi caso al usarlo practicamente 95% ciudad no es tan relevante al no ir a mas de 90 en el caso mas rapido.

Plataforma Hyundai Genesis Coupe Socio nº 2
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1814161

Última edición por zojan fecha: 15-abr-2019 a las 18:34.
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Viejo 15-abr-2019, 18:29   #253
Reynolds Number
ForoCoches: Número
 
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Nov 2013 | 8.075 Mens.
Lugar: Markgrafschaft Baden Madrid

FIAT Tipo SW GLP / exRINOL Laguna MkI / StuG IIIF

He tenido que googlear lo porque no tenía ni puta idea de cuánto era... según un artículo de auto10 tiene un Cx de 0.29

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Viejo 15-abr-2019, 18:36   #254
Patito-Feo
OLDFAG
 
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Nov 2006 | 9.094 Mens.
Lugar: De la ribera del manzanares.

MJT Italiano + TSI Checo

Cita:
Originalmente Escrito por TSI...oh! Ver Mensaje
Ya lo han puesto otros, pero es bastante fácil de buscar, ya no solo por SCx también por factor de resistencia aerodinámica...

https://www.km77.com/glosario/resiaero

https://es.wikipedia.org/wiki/Resist...odin%C3%A1mica

E igual aquí se es entiende mejor

https://www.diariomotor.com/tecmovia...-aerodinamica/
Y donde se busca el scx?

Patito-Feo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 18:38   #255
FloydBoudreaux
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Nov 2018 | 1.155 Mens.
Lugar: From Hell

Opel Vivaro 1.6 BiTurbo

Opel vivaro 0,36
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Viejo 15-abr-2019, 19:14   #256
TSI...oh!
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 4.509 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-TSI elaborado-STI para elaborar

Cita:
Originalmente Escrito por Patito-Feo Ver Mensaje
Y donde se busca el scx?
Por ejemplo en las fichas de km77 ponen la de algunos modelos, también Arturo de Andres tenia la buena costumbre de publicarlo en muchas pruebas que hacía, incluso calculando el mismo la superficie frontal cuando el fabricante no la publicaba, mismamente en las pruebas de su blog Curvas Enlazadas de Km77 en las hasta hace poco escribía.
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Viejo 15-abr-2019, 20:01   #257
Shurpakito
Behind the musgo
 
Avatar de Shurpakito
 
May 2010 | 11.406 Mens.
0,26 (calibra)

Última edición por Shurpakito fecha: 16-abr-2019 a las 00:00.
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Viejo 15-abr-2019, 20:17   #258
Polo83
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Sep 2008 | 634 Mens.

Toyota

Cita:
Originalmente Escrito por zojan Ver Mensaje
Shurmano tenemos el mismo modelo y aunque un cx de 0,29 no es malo, como dicen, lo mas importante es el sCX o Factor de resistencia.
sCX = CX * Superficie frontal (que se mide en metros cuadrados) = En nuestro caso, 0,67
Siendo + 0,60 lo normal, 0,60/0,50 bueno y - 0,50 muy bueno.
Tenemos un resultado para nuestro modelo, moderadamente regular tirando a malillo, aunque en mi caso al usarlo practicamente 95% ciudad no es tan relevante al no ir a mas de 90 en el caso mas rapido.
Toda la razón. Gracias por la info.
Polo83 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 20:40   #259
hecluro
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de hecluro
 
Abr 2019 | 14 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 308 GT

De la nota de prensa de 2013 cuando presentaron el 308 T9:

El Nuevo Peugeot 308 se beneficia de una aerodinámica de muy alto nivel. Con un Cx de 0,28 y un Scx de 0,63 m²
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Viejo 15-abr-2019, 21:50   #260
Joherdi
There is no substitute...
 
Avatar de Joherdi
 
Sep 2003 | 2.581 Mens.
Lugar: E U R O P A

P.A.G.

Cx = 0,34... el sCx no lo encuentro en ninguna parte.

*******
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Viejo 15-abr-2019, 21:54   #261
Sniptrai
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Sniptrai
 
May 2009 | 267 Mens.

Mini One

0’35 el mio
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Viejo 15-abr-2019, 22:06   #262
Enverde
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Avatar de Enverde
 
Sep 2006 | 1.570 Mens.
Lugar: Norte

un fdm sport

https://blogs.km77.com/arturoandres/...-e-thp-130-cv/

En este enlace hay un ejemplo de como pueden influir el ancho de las ruedas en el Scx y por tanto en velocidad máxima y consumos.

Estamos hablando del paso de 207 a 201 kmh en el mismo coche compacto moderno, que me parece una barbaridad.

Con respecto a esto siempre me han sorprendido los datos homologados de BMW y Mercedes, los cuales son extra mega mafníficos, aspecto que creo que a parte del gran trabajo que hay detrás en mejorar el Scx, sin duda tiene mucho que ver con homologar con llanta 15 o sabe dios ya que en tal país europeo se vende con esa con esa configuración y todo lo que pase de ahí son “opciones”.

Esto parece ser que con la nueva homologación wltp se va a acabar ya que tendrán que informar de todos los datos según llanta...
Enverde está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 22:15   #263
JOSEMIGUELPERIT
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2012 | 481 Mens.
Lugar: GRANADA

PEUGEOT 106

0.28
JOSEMIGUELPERIT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 23:04   #264
wasimodo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de wasimodo
 
Ene 2014 | 1.644 Mens.
Lugar: Oculto debido a mi fealdad

320d F30

0.26
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Viejo 15-abr-2019, 23:23   #265
anjesus
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de anjesus
 
Feb 2009 | 101 Mens.
Lugar: Canarias

Torino ZX

Cx > 26
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Viejo 15-abr-2019, 23:26   #266
IkertzekeGer
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de IkertzekeGer
 
May 2011 | 4.050 Mens.
Lugar: Puerta de Piedra

McLaren MP4-12C

No tengo el Clase A pero su cx es impresionante, el sedán marca un cx 0,22 .
El producto de este coeficiente con la superficie frontal del coche (Scx), que es de 2,19 m², es de 0,482.


No sé cómo lo hace Mercedes pero el cx de sus coches lleva mucho i+d+i

"Luis. Lo entiendo. Sé fuerte. Mañana te llamaré. Un abrazo”
Fin de la cita. Mariano Rajoy, 18 de enero de 2013. Historia negra de España.
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