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#211 |
ForoCoches: Miembro
Ago 2010 | 15.441 Mens.
Lugar: Mansion Wayne
Feb 2010 | 2,645 Mens. |
hola shurs. Tengo una duda con estas motos. Que tal van para viajes mas o menos largos (2-3 horas)? es viable o se queda corta? |
you never shine if you never burn
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#212 | |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Cita:
Llevo ya bastante tiempo decidido en que quiero una daystar como primera moto y quiero comprarme una de segunda mano. El caso es que en lineas generales, me parece que los precios estan muy por encima de su valor y motos con dos años y 15k km solo bajan 300-500 euros del precio nueva. Por unos 800-1000 euros, que deberia mirar?? tengo vista una por ese precio del 2007 con 16k km, que aunque no es mucho, son casi 13 años. Cuanto crees que deberia pagar por una moto de estas caracteristicas?? He estado pensando que casi merece mas la pena comprarla nueva y venderla en un año pero me viene de culo dejarme 2600 euros... Ya de paso si me cuentas tu experiencia y/o citas a algun forero de la plataforma, te lo agradeceria mil ![]() ![]() ![]() | |
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#213 | |
ForoCoches: Miembro
Nov 2007 | 168 Mens.
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Cita:
Hombre, si miras bien, las hay con 1 año de vida, unos 4000km, y 1800€ o menos... Asi es como la compre yo + extras en zaragoza, y un amigo en barcelona. | |
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#214 | |||
ForoCoches: Miembro
Feb 2016 | 1.720 Mens.
Lugar: Valladolid
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Cita:
![]() Ahora ya no tengo 2, vendí una porque no tenía sentido tener 2 iguales. La azul tenía 36k km y la vendí con casi 38k. La otra la compre hace un año con 22k km y ahora tiene casi 26k. Muy contento con ellas, muchas alegrías y pocos disgustos. La única pega es que son de 125 y no mantienen 120-130 constantes. Dependiendo del viento puedes ir entre 95km/h y 120. Yo casi nunca la llevo a tope, salvo alguna vez durante pocos km. Pero esto le pasa a todas las 125 de 4 tiempos. Cita:
Cita:
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#215 | |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
Yo me pille una 3a mano, del año 2006 con cerca de 27000km por 600€, finalizando este verano, ha cumplido los 33.000km. Al pillarla y en mantenimiento me habré gastado unos 400 - 500€, kit de arrastre (15- 43) cadena reforzada, pastillas de freno, cambio de líquidos... lo típico. Decir que la mía es modelo carburacion, sin problemas de bomba de combustible y contento estoy. En este tiempo, pues he llegado a irme desde Cádiz hasta León con la moto, equipaje y paquete (la mano), ha aguantado calores extremos (+48° al sol), lluvias inesperadas, una carga interesante (sobre 200kg en viaje) y el único problema que me dio fue a la vuelta, que se me fue el cdi, lo cambie por uno nuevo y ahí está dando guerra. De por sí es una moto que pesa bastante para la cilindrada que es, y eso la limita en velocidad punta, pero es una custom, las custom son para disfrutar, no para correr. En resumidas cuentas, por 1000€ si encuentras una unidad bien cuidada, comprala, no te arrepentirás. | |
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#216 |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
Si, el modelo 2007 comparten motor y fallo de la bomba de combustible, por eso yo busque una 2006 |
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#217 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Cita:
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#218 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Yo estoy mirando en motos.net y wallapop pero carisimo todo. |
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#219 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2016 | 1.720 Mens.
Lugar: Valladolid
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Cita:
Paciencia que al final salen. Si la quieres a corto plazo te tocara pasar un poco por el aro pero si no tienes prisa mira como programar avisos, asi cuando anuncien una moto serás de los primeros en ver el anuncio. | |
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#220 |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
La mejor fecha para comprar moto de 2a mano, de noviembre a marzo , lluvias, frío, los postureos se quedan en casa y ni miran sus motos, el precio baja. Ahora en septiembre/ octubre es fecha de muchas salidas aún, por lo que el mercado está en auge. |
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#221 |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Que velocidad máxima coge?? Peso casi 100kg por si influye |
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#222 |
ForoCoches: Miembro
May 2017 | 160 Mens.
BMW e46 |
Pues yo tengo una del 2013 con 15.600k y estoy encantado. La uso para moverme por Madrid y es un placer, es bonita y fiable, no he tenido problemas con ella. Al principio dudaba, pero me ha gustado tanto la moto y la facilidad para ir de un sitio a otro que he decidido sacarme el A2 y probablemente me pase a mayor cilindrada. La máxima velocidad, te diría que 100-125 depende de las cuestas y el viento. Le toca revisión pronto, así que cambiaré kit de arrastre y si pillo otra la pondré en venta. |
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#223 |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Apurando, 115km/h, su punto dulce, de 7K a 8k RPM recomiendo cambiar el piñón a uno de 15, el de 14 (de serie) tiene demasiado corto desarrollo y para ir a 100 tendrás que llevarla por encima de las 8300 RPM. El de 15, te da los 100 sobre las 7700 RPM. |
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#224 |
ForoCoches: Miembro
Sep 2006 | 2.779 Mens.
Lugar: por ahí
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no daria nada por esa, de 2007 en daelim no pilleis nada yo tuve una vs, hermana de la daystar, solo que con 130 kg. iba muy bien, pero para autovia iba completamente vendido, su velocidad crucero eran 85 o 90. la roadwin r que gasto ahora me permite crucero en llano comodo a 100, mas de eso es machacar la moto. es de las 125 mas rapidas, asi que cuando alguien os diga que sus 125 van a 120 comodamente, huid como conejos. |
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#225 | |
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Cita:
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#226 | |||
ForoCoches: Miembro
Mar 2014 | 15.793 Mens.
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Cita:
Cita:
Cita:
Cuanto le tendría que ofrecer para que con el arreglo fuera un buen precio?? O mejor me olvido?? | |||
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#227 | |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
Sería preferible venderla x 1100€ (suerte) y el kit cambiado. | |
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#228 |
ForoCoches: Miembro
Abr 2019 | 369 Mens.
Lugar: Antequera
Seat Leon |
Yo tuve una Roadwin de 2012 que vendi ahora hace un año y daelim no quiero nunca mas. Es muy chula y grande, no parece una 125, pero fallos por todas partes. La aguja de la gasolina no funcionaba una vez el nivel bajaba de la mitad, se calaba en todos los semaforos, la bomba de freno trasero se me quedaba bloqueada, y al llevarla a reparar habia otra daelim scooter con el mismo problema... en fin, que una y no mas, ahora tengo el A2 y la honda cb500f |
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#229 | |
ForoCoches: Miembro
May 2017 | 160 Mens.
BMW e46 |
Cita:
Me parece buen precio, pero yo no la vendería así, mejor que la lleve al taller, la ponga al día y la venda por 1100 o 1150 o lo que le cueste el cambio de kit. | |
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#230 |
ForoCoches: Miembro
May 2011 | 110 Mens.
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Buenas, ¿cómo diríais que va la moto en salidas de unos 100km con 2 personas? Quiero decir, a que velocidad podría ir sin apretarle demasiado, si la moto sufre, todo la info que me podáis dar será bienvenida. Gracias. ![]() |
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#231 | |
ForoCoches: Miembro
Nov 2007 | 168 Mens.
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Cita:
Yo tengo una del 2017, y yendo solo, pesando 70kg y miduendo 168, pilla como maximo 105kmh, sin apretarle del todo el puño para que no se suba de rpm, se quedaria en unos 95kmh. Todo depende de que tipo de salidas hagas y cuanto peseis entre los dos. Si van a ser carreteras con subidas, esta moto se queda algo vendida, aun yendo solo una persona. | |
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#232 |
ForoCoches: Miembro
Ago 2011 | 2.545 Mens.
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Buenas. Me he topado con una daystar que la venden por 300€ con apenas 2000km y estéticamente muy bien. Año 2006 El problema es que el vendedor dice que no arranca, ya que lleva mucho tiempo parada, y no tiene Itv. La veis bien para arreglarla por poco dinero y disfrutarla un tiempo? |
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#233 |
ForoCoches: Miembro
Sep 2006 | 2.779 Mens.
Lugar: por ahí
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por ese dinero y esos km te tocara hacerle mantenimiento, pero que no arranque debe ser una tonteria, de ese año es carburacion y es muy sencilla. gasolina y chispa. no necesita ni siquiera bateria. yo no me la compraria porque no me gusta, pero 300 euros no es dinero. prepara para ruedas, bateria, quiza retenes de horquilla..... |
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#234 | |
ForoCoches: Miembro
Ago 2011 | 2.545 Mens.
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Cita:
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#235 | |
ForoCoches: Miembro
Feb 2016 | 1.720 Mens.
Lugar: Valladolid
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Cita:
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#236 | |
ForoCoches: Miembro
Jul 2012 | 28.906 Mens.
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Cita:
Yo me hice un Lugo-Murcia con ella. Tardé 3 días, pero aguantó como una campeona. | |
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#237 | |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
velocidad, sobre los 90-100 sin apretarle. Si quieres info... te invito a que te leas el hilo, hay muuuucha info escrita. ![]() | |
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#238 | |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
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#239 | |
Dom
Mar 2011 | 3.266 Mens.
Lugar: Cádiz
Audi A6 2.8 Quattro C5 |
Cita:
Para darle vidilla, en carburación... cambiar el carburador a otro de más caudal, filtro de aire por uno de mayor paso de aire (cónicos, pero ilegales), cambiar el CDI, modificar escapes.... Yo tengo el pensamiento de hacer un "brico" con los escapes, desmontar el dbkiller, hacerle algún agujero "extra" que se pueda tapar con un tornillo (Saludos a los sres de la ITV), para que tenga mejor salida de gases, por contra, pierdes un poco de compresión. Para nuestras motos, "venden un kit" por 400€, del propio fabricante, donde cambias el cubicaje del motor a 250cc, pero con el mismo bloque motor, en el cual cambias pistón, biela, fresado de culata y CDI (creo recordar). Con esto la moto pasa de 13,6cv a 19,2cv no es "mucho", pero con esto y un cambio de piñon a 17, ya alcanzas sin problema los 130km/h reales. | |
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#240 | |
ForoCoches: Miembro
Ago 2010 | 14.291 Mens.
Lugar: Bcn
gsx650/Leon Tsi/Ibiza 6k/Gs500/Hornet 600/Sr/xj6 |
Cita:
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