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  El hilo de las sillas acontramarcha.  
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Viejo 12-sep-2018, 14:22   #61
Alexutu
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Ago 2008 | 1.857 Mens.
Lugar: Madrid

Focus st-Skoda superb

Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
bueno, pues yo me dedico a vender sillas de coche,( tengo tienda física ) y no soy partidario a contramarcha, principalmente porque me toca ponerla en el coche y en muchos no entran y obligan a poner el asiento del acompañante bastante adelantado.
Otro punto que no me convence, es que un bebe aguanta ir a contramarcha unos meses, pero cuando sea un poco más grande, se quejará./ mareará. ( ya han venido varios clientes a buscar un grupo 2/3 por esos puntos. Más inconvenientes, son las piernas, a medida que crezca deberá ir doblándolas, deberían pronunciarse los pediatras sobre si es buena la posición y la luxación de cadera.
En tema seguridad, no niego que pueda ser más seguro en ciertos accidentes, pero también influirá el coche.
suelo recomendar marcas contrastadas, Lease Romer, Recaro, cybex... fabricantes cuya especialidad son la seguridad. Y no suelo recomendar las de marcas generalistas que suelen encargar al chino de turno y ponen su marca.
Lo que sí que soy es anti elevadores ( sólo las bases asiento ) en niños que deberían llevar grupo 2 / 3. ya que no sujetan la cabeza ni el cuerpo.
Y respecto a pruebas race y demás, no me creo nada, he visto valoraciones de la misma silla un año como buena y otro como mala. Imagino que influye bastante lo que la marca quiera aportar, colaborar.

las normativas pues tampoco me las creo, ya que se venden con y sin isofix, cuando se prohíban, ya no dejarán vender, pero sí usar. No creo que obliguen a cambiar todas las que ya se usan.
saludos.
Vanos por partes,opinion personal de una persona de a pie,sin mucha experiencia mas que leido y visto pruebas.

Para empezar,me parece muy mal que no quieras vender sillas ACM porque te toca ponerlas en el coche,es para mi dice mucho de ti cono vendedor.Todo desde el respeto.
Que hay que sacrificar espacio? Si es verdad,pero yo sacrifico lo que haga falta para que mi hija vaya segura.

Luego lo de que los bebes aguantan meses a contramarcha y luego se marean o aburren,no se de donde lo sacas,ni tu,ni los clientes que te vienen a decir eso.Bueno si se,creo que de imaginarte como seria ir tu/vosotros,como persona mayor,sin haber conocido la contramarcha,al reves y claro,dices,joder,que incomodo.
Pero no es asi.(experiencia propia y lleva ya 4 años) incluso de vez en cua do monta en otro coche con un alzador ya(pocas veces y trayectos muy cortos) y luego no se queja ni lo mas minimo de ir en su silla.
Que pueda pasar en algun niño? Puede ser perfectamente,al igual que muchos otros problemas.Pero no es lo habitual si van asi desde pequeños

Lo de la seguridad,que decirte,creo que despues de las pruebas que se hacen,accidentes reales que por haber llevado una silla a favor de la marcha los niños incluso han perdido la vida,yo por lo menos ni se me pasaria por la cabeza una a favor de la marcha.

Creo que mas que verlo como un problema y tirar por la solucion facil,que es la de...pues no vendo a contra marcha porque ocupan mucho,es buscar soluciones,estudiar diferentes segmentos de vehiculos y que silla a contramarcha seria viable a cada uno de ellos.


Un saludo
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Viejo 12-sep-2018, 14:44   #62
sin_complejos
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Jul 2003 | 3.854 Mens.

F10

Cita:
Originalmente Escrito por Alexutu Ver Mensaje
Vanos por partes,opinion personal de una persona de a pie,sin mucha experiencia mas que leido y visto pruebas.

Para empezar,me parece muy mal que no quieras vender sillas ACM porque te toca ponerlas en el coche,es para mi dice mucho de ti cono vendedor.Todo desde el respeto.
Que hay que sacrificar espacio? Si es verdad,pero yo sacrifico lo que haga falta para que mi hija vaya segura.

Luego lo de que los bebes aguantan meses a contramarcha y luego se marean o aburren,no se de donde lo sacas,ni tu,ni los clientes que te vienen a decir eso.Bueno si se,creo que de imaginarte como seria ir tu/vosotros,como persona mayor,sin haber conocido la contramarcha,al reves y claro,dices,joder,que incomodo.
Pero no es asi.(experiencia propia y lleva ya 4 años) incluso de vez en cua do monta en otro coche con un alzador ya(pocas veces y trayectos muy cortos) y luego no se queja ni lo mas minimo de ir en su silla.
Que pueda pasar en algun niño? Puede ser perfectamente,al igual que muchos otros problemas.Pero no es lo habitual si van asi desde pequeños

Lo de la seguridad,que decirte,creo que despues de las pruebas que se hacen,accidentes reales que por haber llevado una silla a favor de la marcha los niños incluso han perdido la vida,yo por lo menos ni se me pasaria por la cabeza una a favor de la marcha.

Creo que mas que verlo como un problema y tirar por la solucion facil,que es la de...pues no vendo a contra marcha porque ocupan mucho,es buscar soluciones,estudiar diferentes segmentos de vehiculos y que silla a contramarcha seria viable a cada uno de ellos.


Un saludo
Opino igual que tú. La mia tiene dos años y lleva encima unos 50.000 kms de coche. Solo ha vomitado una vez y fue porque estaba malita. En el pueblo a veces se va con mis cuñados a favor de la marcha y sin problema alguno.

¿Ocupa mucho la sillita? Pues si, pero por su seguridad sacrifico lo que haga falta. Son muchos kms al año y no escatimó en nada.

Por cierto, un punto a favor de la Nuna Rebl es que llevas apoya pues en el sentido de la marcha, aunque espero que no los use en el año que le queda.

sin_complejos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-sep-2018, 20:02   #63
ccavalles
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por sin_complejos Ver Mensaje
Opino igual que tú. La mia tiene dos años y lleva encima unos 50.000 kms de coche. Solo ha vomitado una vez y fue porque estaba malita. En el pueblo a veces se va con mis cuñados a favor de la marcha y sin problema alguno.

¿Ocupa mucho la sillita? Pues si, pero por su seguridad sacrifico lo que haga falta. Son muchos kms al año y no escatimó en nada.

Por cierto, un punto a favor de la Nuna Rebl es que llevas apoya pues en el sentido de la marcha, aunque espero que no los use en el año que le queda.
yo no digo que no se compren, solo opino de los problemas que se encuentra la gente, si es un segundo coche tamaño pequeño / mediano.... que suele llevar la madre.

lo de la seguridad de la silla, siempre digo lo mismo, prefiero una buena sin isofix a una mala con isofix.

Última edición por ccavalles fecha: 12-sep-2018 a las 20:17.
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Viejo 12-sep-2018, 20:17   #64
ccavalles
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Alexutu Ver Mensaje
Vanos por partes,opinion personal de una persona de a pie,sin mucha experiencia mas que leido y visto pruebas.

Para empezar,me parece muy mal que no quieras vender sillas ACM porque te toca ponerlas en el coche,es para mi dice mucho de ti cono vendedor.Todo desde el respeto.
Que hay que sacrificar espacio? Si es verdad,pero yo sacrifico lo que haga falta para que mi hija vaya segura.

Luego lo de que los bebes aguantan meses a contramarcha y luego se marean o aburren,no se de donde lo sacas,ni tu,ni los clientes que te vienen a decir eso.Bueno si se,creo que de imaginarte como seria ir tu/vosotros,como persona mayor,sin haber conocido la contramarcha,al reves y claro,dices,joder,que incomodo.
Pero no es asi.(experiencia propia y lleva ya 4 años) incluso de vez en cua do monta en otro coche con un alzador ya(pocas veces y trayectos muy cortos) y luego no se queja ni lo mas minimo de ir en su silla.
Que pueda pasar en algun niño? Puede ser perfectamente,al igual que muchos otros problemas.Pero no es lo habitual si van asi desde pequeños

Lo de la seguridad,que decirte,creo que despues de las pruebas que se hacen,accidentes reales que por haber llevado una silla a favor de la marcha los niños incluso han perdido la vida,yo por lo menos ni se me pasaria por la cabeza una a favor de la marcha.

Creo que mas que verlo como un problema y tirar por la solucion facil,que es la de...pues no vendo a contra marcha porque ocupan mucho,es buscar soluciones,estudiar diferentes segmentos de vehiculos y que silla a contramarcha seria viable a cada uno de ellos.


Un saludo
simplemente es mi opinión sobre lo que veo. Si hay espacio, una giratoria suelo recomendar, A mí, pedir una u otra me cuesta lo mismo. El que la quiera se la pido.
el tema de colocarlas en el coche, las coloco todas para quedarme tranquilo, ( generalmente por desconocimiento no las ponen bien )
tu solo ves tu coche y yo veo muchos diferentes .De todas formas comentas lo de la seguridad y la pones en un elevador? ni trayectos cortos ni nada, nunca sabes cuando viene el golpe. Los accidentes no se eligen.
en fin, que cada uno ponga lo que quiera. Pero son modas. Romer mismo empezó insistiendo mucho en su silla a contra y poco han apostado por esa implantación. Sí la giratoria.
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Viejo 12-sep-2018, 20:23   #65
sin_complejos
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Jul 2003 | 3.854 Mens.

F10

Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
yo no digo que no se compren, solo opino de los problemas que se encuentra la gente, si es un segundo coche tamaño pequeño / mediano....

lo de la seguridad de la silla, siempre digo lo mismo, prefiero una buena sin isofix a una mala con isofix.
Has dicho “yo no soy partidario”, por lo que ¿desaconsejas su compra siempre? Si yo voy a comprar mi próxima sillita y me dice el vendedor que no es partidario de las sillas a contra marcha, me doy la vuelta y salgo por donde he entrado.

Entiendo que habrá que estudiar cada caso y ver qué es lo que mejor se adapta a cada familia y cada coche, pero de ahí a no ser partidario de ellas cuando está más que demostrado que son las más seguras.

Por no comentar su obligatoriedad hasta los 15 meses.

sin_complejos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-sep-2018, 20:30   #66
dragon23
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Ago 2007 | 8.866 Mens.
Lugar: GhaLiSiA
Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
bueno, pues yo me dedico a vender sillas de coche,( tengo tienda física ) y no soy partidario a contramarcha, principalmente porque me toca ponerla en el coche y en muchos no entran y obligan a poner el asiento del acompañante bastante adelantado.
Otro punto que no me convence, es que un bebe aguanta ir a contramarcha unos meses, pero cuando sea un poco más grande, se quejará./ mareará. ( ya han venido varios clientes a buscar un grupo 2/3 por esos puntos. Más inconvenientes, son las piernas, a medida que crezca deberá ir doblándolas, deberían pronunciarse los pediatras sobre si es buena la posición y la luxación de cadera.
En tema seguridad, no niego que pueda ser más seguro en ciertos accidentes, pero también influirá el coche.
suelo recomendar marcas contrastadas, Lease Romer, Recaro, cybex... fabricantes cuya especialidad son la seguridad. Y no suelo recomendar las de marcas generalistas que suelen encargar al chino de turno y ponen su marca.
Lo que sí que soy es anti elevadores ( sólo las bases asiento ) en niños que deberían llevar grupo 2 / 3. ya que no sujetan la cabeza ni el cuerpo.
Y respecto a pruebas race y demás, no me creo nada, he visto valoraciones de la misma silla un año como buena y otro como mala. Imagino que influye bastante lo que la marca quiera aportar, colaborar.

las normativas pues tampoco me las creo, ya que se venden con y sin isofix, cuando se prohíban, ya no dejarán vender, pero sí usar. No creo que obliguen a cambiar todas las que ya se usan.
saludos.

Tienes hijos?
Se aconstumbran a lo que les enseñan,si desde pequeño va ir hacia atras se va a marear lo mismo que hacia adelante,ademas no se pueden cambiar el sentido de marcha dependiendo a los pocos meses ,depende del peso minimo 9kg o la estatura si es isize .
Que es lo que no te crees de la normativa actual?

dragon23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-sep-2018, 21:20   #67
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Freyssinet
 
Oct 2016 | 1.289 Mens.
Vengo a este hilo a pedir consejo. Tengo una niña de 18 meses, 86 cm y algo más de 12 kg. Actualmente va en una silla ACM pero le pasa lo que a muchas: el asiento del coche está muy inclinado y, por tanto, al poner la silla ésta queda muy vertical. Cuando va despierta no hay problema, pero cuando se duerme le cae la cabeza hacia adelante.
La idea ea comprar una silla nueva, y me surgen dos dudas:

- ¿Qué grupo comprar? El 0/1 me parece que lo va agotar pronto, porque es hasta 18 kg. Quizás el 1/2? O será muy grande para la niña?

- ¿Qué silla ACM me recomendáis que se pueda inclinar mucho?

Muchas gracias shurs.
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Viejo 12-sep-2018, 21:54   #68
jaguarxjr
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Oct 2010 | 1.042 Mens.

Mercedes W211 / Mazda MX5 NC / Triumph Thruxton

Cita:
Originalmente Escrito por Okereke Ver Mensaje
Me toca comprar una silla para mi hija de 10 meses y me gustaría que me aconsejáseis sobre dos sillas que he estado viendo. En primer lugar por la silla izi plus de besafe, esta me la ofrecieron en una tienda y me hicieron una demostración y nos gustó mucho toda la seguridad que lleva; de hecho era esta la que tenían pensado comprar, pero he visto que varios recomendáis la minikid, que lleva practicamente los mismos sistemas de seguridad que la anterior, además se puede colocar en el asiento central.
Decir que no voy a escatimar en el precio, por supuesto, pero veo que hay una diferencia de casi 300 euros.


Agradecería cualquier consejo de los que conozcan estas sillas.


Un saludo.
Yo tengo la Besafe Izi Plus. Aguanta hasta los 25 kilos (ACM creo que no hay otra que aguante más peso).
Es muy voluminosa. En un W211 ocupa tanta plaza trasera, que el asiento delantero del copiloto va lo mas hacia delante posible. Eso si, en máxima distancia de la silla respecto del respaldo trasero.
Me parece muy segura respecto de las sujeciones. A parte del cinturón de seguridad y su pata al suelo del coche, se sujeta con dos cinturones más a los asientos delanteros. Muy, muy sólida su sujeción.
Además, la cabeza del niño va muy protegida respecto a desplazamientos laterales en caso de golpe lateral.
Para mí, por su capacidad para aguantar hasta 25 kilos y sus anclajes, me parece la silla más segura del mercado.
Ni es cómoda, ni ocupa poco, pero es la más segura (para mí).
Respecto a los que justifican o venden sillas AFM frente a las ACM... mejor no entrar en debates.
En youtube hay cientos de pruebas de colisión con ambas sillas. Vale mas una imagen que mil palabras.

Última edición por jaguarxjr fecha: 12-sep-2018 a las 21:56.
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Viejo 13-sep-2018, 09:32   #69
ccavalles
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jaguarxjr Ver Mensaje
Yo tengo la Besafe Izi Plus. Aguanta hasta los 25 kilos (ACM creo que no hay otra que aguante más peso).
Es muy voluminosa. En un W211 ocupa tanta plaza trasera, que el asiento delantero del copiloto va lo mas hacia delante posible. Eso si, en máxima distancia de la silla respecto del respaldo trasero.
Me parece muy segura respecto de las sujeciones. A parte del cinturón de seguridad y su pata al suelo del coche, se sujeta con dos cinturones más a los asientos delanteros. Muy, muy sólida su sujeción.
Además, la cabeza del niño va muy protegida respecto a desplazamientos laterales en caso de golpe lateral.
Para mí, por su capacidad para aguantar hasta 25 kilos y sus anclajes, me parece la silla más segura del mercado.
Ni es cómoda, ni ocupa poco, pero es la más segura (para mí).
Respecto a los que justifican o venden sillas AFM frente a las ACM... mejor no entrar en debates.
En youtube hay cientos de pruebas de colisión con ambas sillas. Vale mas una imagen que mil palabras.
todo ésto está muy bien si te cabe en el coche, que es lo que vengo a decir. Pero desgraciadamente no todo el mundo tiene un coche grande.
ccavalles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 09:38   #70
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2010 | 1.042 Mens.

Mercedes W211 / Mazda MX5 NC / Triumph Thruxton

Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
todo ésto está muy bien si te cabe en el coche, que es lo que vengo a decir. Pero desgraciadamente no todo el mundo tiene un coche grande.
Ve a una tienda donde la tengan y dile que estás interesado en comprarla, sólo, si te entra. Verás como te dejan probar si se puede montar en tu coche.
Por otro lado, la pagina de la marca tiene un listado de coches, por marcas, donde ponen en qué modelos se pueden montar y en qué asiento.
Es muy útil su consulta.
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Viejo 13-sep-2018, 09:42   #71
ccavalles
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por dragon23 Ver Mensaje
Tienes hijos?
Se aconstumbran a lo que les enseñan,si desde pequeño va ir hacia atras se va a marear lo mismo que hacia adelante,ademas no se pueden cambiar el sentido de marcha dependiendo a los pocos meses ,depende del peso minimo 9kg o la estatura si es isize .
Que es lo que no te crees de la normativa actual?
claro que tengo hijos, aunque ya he dejado el mundo de las sillas.
está claro que cuando hablo de sillas a contramarcha, doy por entendido que el grupo 0 no hay que comentar nada, siempre mirando hacia atrás.
Yo estoy hablando de sillas grupo 1 / 2 y lo que ocupan. las 0 /1 también, pero ahí depende más del carrito que compres, si lleva incluido el grupo 0, mejor esperar a las grupo 1. o 1,2,3 y amortizarlo en los 6 meses que va a ir.
y ahora pregunto, cuando no quepa hacia atrás el bebe / niño? ( más de 3/4 años no agunta) tocará ir hacia delante y entonces será un peligro llevarlo así?
de todas formas, cada uno que lleve lo que quiera.
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Viejo 13-sep-2018, 09:44   #72
Makman
Does he look like a bitch
 
Avatar de Makman
 
Mar 2005 | 8.435 Mens.
Lugar: Valparaíso
A mi me sigue dando reparo el contramarcha la verdad. Seguro que los expertos tienen toda la razón pero tras más de 20 años conduciendo, las únicas veces que me he piñado serio (2 con collarín y otra con dolores) ha sido porque algún cabrón me ha enculado por detrás. No sirvo de estadística ni nada, es sólo un ejemplo, mi ejemplo. Quieras o no me influyó mucho al decidir cuando pasamos del 0 al 1.

Tengo el retoño de 2 años y pico. Usamos la Cybex Pallas (I/II/III) a favor de marcha y es cojonuda la verdad. Para el niño es como estar viendo la tele, me avisa de los semáforos, se flipa con los otros coches jejeje

.::::::::..::.:.::::::...::.:::::.::::...:.:.::.:: ::::::.::::::
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Viejo 13-sep-2018, 09:45   #73
ccavalles
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por jaguarxjr Ver Mensaje
Ve a una tienda donde la tengan y dile que estás interesado en comprarla, sólo, si te entra. Verás como te dejan probar si se puede montar en tu coche.
Por otro lado, la pagina de la marca tiene un listado de coches, por marcas, donde ponen en qué modelos se pueden montar y en qué asiento.
Es muy útil su consulta.
gracias por el consejo, yo tengo una tienda y estoy contigo de que hay que probarlas y decidir y me ha pasado encontrar lo que llevo diciendo, que hay coches que no caben y no pueden comprarlas.
ccavalles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 09:46   #74
ccavalles
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Ene 2004 | 1.160 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Makman Ver Mensaje
A mi me sigue dando reparo el contramarcha la verdad. Seguro que los expertos tienen toda la razón pero tras más de 20 años conduciendo, las únicas veces que me he piñado serio (2 con collarín y otra con dolores) ha sido porque algún cabrón me ha enculado por detrás. No sirvo de estadística ni nada, es sólo un ejemplo, mi ejemplo. Quieras o no me influyó mucho al decidir cuando pasamos del 0 al 1.

Tengo el retoño de 2 años y pico. Usamos la Cybex Pallas (I/II/III) a favor de marcha y es cojonuda la verdad. Para el niño es como estar viendo la tele, me avisa de los semáforos, se flipa con los otros coches jejeje
muy buena silla.
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Viejo 13-sep-2018, 09:46   #75
amarchi
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Dic 2017 | 168 Mens.
Lugar: Sierra Sur

Passat 1.6TDI BlueMotion 110CV

La mia es la kiplan kiss 2, estoy super contento. Este aÑo comprare otra pÀra el siguiente bebe que viene
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Viejo 13-sep-2018, 09:52   #76
dragon23
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Ago 2007 | 8.866 Mens.
Lugar: GhaLiSiA
Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
claro que tengo hijos, aunque ya he dejado el mundo de las sillas.
está claro que cuando hablo de sillas a contramarcha, doy por entendido que el grupo 0 no hay que comentar nada, siempre mirando hacia atrás.
Yo estoy hablando de sillas grupo 1 / 2 y lo que ocupan. las 0 /1 también, pero ahí depende más del carrito que compres, si lleva incluido el grupo 0, mejor esperar a las grupo 1. o 1,2,3 y amortizarlo en los 6 meses que va a ir.
y ahora pregunto, cuando no quepa hacia atrás el bebe / niño? ( más de 3/4 años no agunta) tocará ir hacia delante y entonces será un peligro llevarlo así?
de todas formas, cada uno que lleve lo que quiera.
Esta claro que a partir de cierta edad si va hacia atras va a ir mas incomodo por que va a tener menos espacio,pero yo creo que es algo que se puede sacrificar en favor de ir mas seguro y hoy en dia hay muchas sillas que les permiten ir hacia atras mas años.
dragon23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 09:55   #77
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2010 | 1.042 Mens.

Mercedes W211 / Mazda MX5 NC / Triumph Thruxton

Cita:
Originalmente Escrito por dragon23 Ver Mensaje
Esta claro que a partir de cierta edad si va hacia atras va a ir mas incomodo por que va a tener menos espacio,pero yo creo que es algo que se puede sacrificar en favor de ir mas seguro y hoy en dia hay muchas sillas que les permiten ir hacia atras mas años.
Efectivamente. Por eso digo que la Izi Plus es la que mas peso aguanta ACM (hasta 25 kilos), por lo que puedes usarla durante mas tiempo.
jaguarxjr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 13:47   #78
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 8.483 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por ccavalles Ver Mensaje
muy buena silla.
Si cojonuda con el escudo, de hecho es la que dejó tetraplejico y posteriormente muerto a Gabriel en un accidente en el que su padre salió ileso.

http://www.elmundo.es/cronica/2016/0...34d8b45ed.html
garret está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 17:47   #79
Template
Coratge
 
Avatar de Template
 
Feb 2008 | 11.447 Mens.
Joe, hay cada post por ahí que me da miedo. No voy a entrar en discusión, prefiero mantenerme al margen y cada uno es libre de pensar lo que quiera.

Cita:
Originalmente Escrito por Freyssinet Ver Mensaje
Vengo a este hilo a pedir consejo. Tengo una niña de 18 meses, 86 cm y algo más de 12 kg. Actualmente va en una silla ACM pero le pasa lo que a muchas: el asiento del coche está muy inclinado y, por tanto, al poner la silla ésta queda muy vertical. Cuando va despierta no hay problema, pero cuando se duerme le cae la cabeza hacia adelante.
La idea ea comprar una silla nueva, y me surgen dos dudas:

- ¿Qué grupo comprar? El 0/1 me parece que lo va agotar pronto, porque es hasta 18 kg. Quizás el 1/2? O será muy grande para la niña?

- ¿Qué silla ACM me recomendáis que se pueda inclinar mucho?

Muchas gracias shurs.
Con la edad que tiene, comprar un grupo 0+/1 sería comprar el grupo 0+ dos veces, así que a menos que quieras una silla que se instale rápido con Isofix, no iría por ese camino.

Klippan Century y Besafe Izi Plus no precisan de ningún accesorio, pues reclinan muchísimo por sí solas. Por otro lado, Axkid Minikid y Britax Max-Way no tanto, pero puedes añadirle la cuña de reclinado adicional por 12-15€ más y la silla queda muy bien tumbada. Todas ellas ACM hasta los 25kg, que sería el máximo que actualmente permiten las sillas del mercado.

¿Qué vehículo es? Los Seat son de lo peor, por ejemplo, y mi sobrina viaja en una Minikid + cuña y perfecta. Casi 4 años y le caben las piernas que da gusto, ni una queja sobre viajar ACM, porque obviamente lo ve normal. Hay afirmaciones que no tienen sentido, pero bueno.

SillaCocheBebe.com | Expertos en Seguridad Infantil |
Template está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 19:34   #80
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Freyssinet
 
Oct 2016 | 1.289 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Template Ver Mensaje
Joe, hay cada post por ahí que me da miedo. No voy a entrar en discusión, prefiero mantenerme al margen y cada uno es libre de pensar lo que quiera.



Con la edad que tiene, comprar un grupo 0+/1 sería comprar el grupo 0+ dos veces, así que a menos que quieras una silla que se instale rápido con Isofix, no iría por ese camino.

Klippan Century y Besafe Izi Plus no precisan de ningún accesorio, pues reclinan muchísimo por sí solas. Por otro lado, Axkid Minikid y Britax Max-Way no tanto, pero puedes añadirle la cuña de reclinado adicional por 12-15€ más y la silla queda muy bien tumbada. Todas ellas ACM hasta los 25kg, que sería el máximo que actualmente permiten las sillas del mercado.

¿Qué vehículo es? Los Seat son de lo peor, por ejemplo, y mi sobrina viaja en una Minikid + cuña y perfecta. Casi 4 años y le caben las piernas que da gusto, ni una queja sobre viajar ACM, porque obviamente lo ve normal. Hay afirmaciones que no tienen sentido, pero bueno.
Muchas gracias! Mi niña va encantada ACM, se ha acostumbrado desde recién nacida y nunca ha dado ni chío por la posición, ni ha vomitado nunca, por lo que el mareo descartado.

El coche es un citroen c4, que a parte de ser bastante inclinado, tiene los isofix muy abajo y claro, el ángulo es el ángulo. En medio año o así queriamos cambiarlo por una berlina grande, estilo Kia Optima, Ford Mondeo... pero no puedo esperar tanto a cambiar la silla. Con las que tu me dices probaré la que mejor me asienta en el coche, malo será que luego no me sirva para uno más grande.

Yo también creo que comprar otra 0/1 sería quedarse corto demasiado pronto.
Freyssinet está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 20:37   #81
elfran_vlc
FCAFE
 
Avatar de elfran_vlc
 
Mar 2011 | 2.447 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Mondeo 2.0 TDCI Ghia

Cita:
Originalmente Escrito por amarchi Ver Mensaje
La mia es la kiplan kiss 2, estoy super contento. Este aÑo comprare otra pÀra el siguiente bebe que viene
Yo también tengo esta, pero necesitas un buen coche para llevarla porqué no sé si cabra en todos.
elfran_vlc está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-sep-2018, 21:22   #82
raistlin_majere
Snow on the sahara
 
Avatar de raistlin_majere
 
Jun 2007 | 15.164 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo 1.8 Clx 16v '96

Pues yo estoy hecho un poco lío con las sillas ACM, no porque dude de su efectividad si no porque me gustaría una lo más segura posible, inicialmente había pensado en un grupo 0+/1 como la Recaro Zero.1 o la GB Vaya, ambas cumplen la normativa i-Size y parecían buenas opciones.

El caso es que buscando el carro al mismo tiempo nos hicieron una buena oferta que incluía un grupo 0+ Kiddy Evoluna 2 i-Size, que por lo que que he visto está bastante bien valorada, el vendedor era bastante partidario de usar un Grupo 0+ hasta que fuese posible y de ahí pasar a un grupo 1, que por lógica son más seguros para el crío, aunque por otro lado obliga a comprar dos veces.

Y esto me deja con varias dudas:

¿Merece la pena de verdad a nivel de seguridad comprar un grupo 0 y luego un 1 o la diferencia es mínima?
¿Es el Kiddy evoluna una buena opción?
¿Que grupo 1 estaría bien para después?

--== I celebrate no victories and my promises are sand ==--
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Viejo 14-sep-2018, 14:19   #83
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Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Pues yo estoy hecho un poco lío con las sillas ACM, no porque dude de su efectividad si no porque me gustaría una lo más segura posible, inicialmente había pensado en un grupo 0+/1 como la Recaro Zero.1 o la GB Vaya, ambas cumplen la normativa i-Size y parecían buenas opciones.

El caso es que buscando el carro al mismo tiempo nos hicieron una buena oferta que incluía un grupo 0+ Kiddy Evoluna 2 i-Size, que por lo que que he visto está bastante bien valorada, el vendedor era bastante partidario de usar un Grupo 0+ hasta que fuese posible y de ahí pasar a un grupo 1, que por lógica son más seguros para el crío, aunque por otro lado obliga a comprar dos veces.

Y esto me deja con varias dudas:

¿Merece la pena de verdad a nivel de seguridad comprar un grupo 0 y luego un 1 o la diferencia es mínima?
¿Es el Kiddy evoluna una buena opción?
¿Que grupo 1 estaría bien para después?
Depende del grupo 1 posterior. El Evoluna es una maravilla, igual que muchos otros grupos 0+. El problema reside en que se intente vender como "parte del carro", porque realmente te están vendiendo eso, parte del carro, no silla del coche.

Por ello, la respuesta será "depende". Depende de lo que vayas a hacer en un futuro, porque mucha gente no acepta el comprar una silla 1/2 ACM con cinturón y opta por comprar una con Isofix, que también incorpora el grupo 0+ y compran dos veces lo mismo.

Yo personalmente soy partidario de lo que mejor se adapte a vuestras necesidades: grupo 0+ o 0+/1 con buen reclinado es apto de cualquier manera. Un cochecito con capazo y silla es apto de cualquier manera. Tener que desembolsar de más, si no lo necesitas, no. Pero claro, no sé qué tipo de día a día tenéis, ni qué vehículo, ni qué presupuestos, etc.

Por ello, te voy a intentar responder a tus tres preguntas:

1. Es indiferente, la seguridad será la misma.
2. Es buena opción, no tiene ningún pero, a parte del precio.
3. Si quieres mantener el viaje ACM, debería ser un grupo 1/2. Si quieres darle la vuelta a la silla, algo que no recomiendo, podrá ser tanto un grupo 1, como un 1/2, como un 1/2/3, según peso y altura del bebé y tipo de vehículo.

Por curiosidad, ¿qué silla del grupo 1 te recomendaron en la tienda para comprar después del evoluna?

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Viejo 14-sep-2018, 15:39   #84
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Depende del grupo 1 posterior. El Evoluna es una maravilla, igual que muchos otros grupos 0+. El problema reside en que se intente vender como "parte del carro", porque realmente te están vendiendo eso, parte del carro, no silla del coche.

Por ello, la respuesta será "depende". Depende de lo que vayas a hacer en un futuro, porque mucha gente no acepta el comprar una silla 1/2 ACM con cinturón y opta por comprar una con Isofix, que también incorpora el grupo 0+ y compran dos veces lo mismo.

Yo personalmente soy partidario de lo que mejor se adapte a vuestras necesidades: grupo 0+ o 0+/1 con buen reclinado es apto de cualquier manera. Un cochecito con capazo y silla es apto de cualquier manera. Tener que desembolsar de más, si no lo necesitas, no. Pero claro, no sé qué tipo de día a día tenéis, ni qué vehículo, ni qué presupuestos, etc.

Por ello, te voy a intentar responder a tus tres preguntas:

1. Es indiferente, la seguridad será la misma.
2. Es buena opción, no tiene ningún pero, a parte del precio.
3. Si quieres mantener el viaje ACM, debería ser un grupo 1/2. Si quieres darle la vuelta a la silla, algo que no recomiendo, podrá ser tanto un grupo 1, como un 1/2, como un 1/2/3, según peso y altura del bebé y tipo de vehículo.

Por curiosidad, ¿qué silla del grupo 1 te recomendaron en la tienda para comprar después del evoluna?
Gracias por responder.

No es que lo vendiesen como parte del carro, si no más bien que te hacían un descuento considerable al comprar el carro en el Evoluna porque según decían recomendaban mucho usar un grupo 0+.

Si te soy sincero creo que no nos recomendaron ningún grupo 1 para después, es en parte lo que me provoca algo de inquietud por tener que elegir de nuevo llegado el momento.

Y sobre usos, sólo puedo hablar de lo que creemos que vamos a hacer porque después habrá que ver, pero en principio serán desplazamientos por autovía y ocasionales por ciudad, no tenemos previsto un uso intensivo del coche. Sobre el tema del precio, la verdad es que si va más seguro es algo que miro en un plano secundario, evidentemente no me voy a gastar barbaridades porque si, pero si hablamos de 200-300 euros por grupo aunque haya que gastarlos varias veces, no me parece un precio alto si la seguridad lo justifica y me lo puedo gastar, prefiero decir a los años “me gasté esto y al final no paso nada” que “me gasté menos, pasó algo grave y vivo con la duda de si 200 euros más lo habrían evitado”.

El coche es un Mazda 3 2006 que por ahora no creo que cambiemos salvo que las necesidades cambien, tiene isofix.

Sobre ir a contramarcha... pues a priori no tengo prisa por que deje de ir, habrá que ver cómo se comporta cuando llegue el momento pero por mí lo retrasaría lo más posible como recomiendan.

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Viejo 14-sep-2018, 15:46   #85
Prius TS
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Feb 2013 | 14.947 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Nuestra hija tiene dos años y dos meses y sigue yendo en una silla ACM. Para ella es lo habitual y no se queja ni se marea por ir en esa posición. Tampoco es necesario que vaya alguien detrás con ella obligatoriamente. Cuando el viaje es muy largo sí lo hacemos, por si acaso.

Es delgada y tirando a alta así que llegará un momento en el que se le hará incómodo ir en esa posición. Entonces la cambiaremos a AFM, aunque creo que le queda un buen trecho hasta ese momento.

Esta silla la usamos en Prius III y Golf V. En el Golf compromete más la comodidad del asiento delantero derecho.

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 14-sep-2018, 15:49   #86
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Gracias por responder.

No es que lo vendiesen como parte del carro, si no más bien que te hacían un descuento considerable al comprar el carro en el Evoluna porque según decían recomendaban mucho usar un grupo 0+.

Si te soy sincero creo que no nos recomendaron ningún grupo 1 para después, es en parte lo que me provoca algo de inquietud por tener que elegir de nuevo llegado el momento.

Y sobre usos, sólo puedo hablar de lo que creemos que vamos a hacer porque después habrá que ver, pero en principio serán desplazamientos por autovía y ocasionales por ciudad, no tenemos previsto un uso intensivo del coche. Sobre el tema del precio, la verdad es que si va más seguro es algo que miro en un plano secundario, evidentemente no me voy a gastar barbaridades porque si, pero si hablamos de 200-300 euros por grupo aunque haya que gastarlos varias veces, no me parece un precio alto si la seguridad lo justifica y me lo puedo gastar, prefiero decir a los años “me gasté esto y al final no paso nada” que “me gasté menos, pasó algo grave y vivo con la duda de si 200 euros más lo habrían evitado”.

El coche es un Mazda 3 2006 que por ahora no creo que cambiemos salvo que las necesidades cambien, tiene isofix.

Sobre ir a contramarcha... pues a priori no tengo prisa por que deje de ir, habrá que ver cómo se comporta cuando llegue el momento pero por mí lo retrasaría lo más posible como recomiendan.
Pues únicamente puedo decir que la seguridad con un buen grupo 0+/1 no se verá mermada. De igual modo, tampoco se reducirá con un grupo 0+ primero. Por ello, la decisión será vuestra

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Viejo 14-sep-2018, 15:56   #87
raistlin_majere
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Pues únicamente puedo decir que la seguridad con un buen grupo 0+/1 no se verá mermada. De igual modo, tampoco se reducirá con un grupo 0+ primero. Por ello, la decisión será vuestra
Me has recordado a esto, que es a lo que me recuerda a veces toda la búsqueda de la silla idónea



Pero te agradezco la respuesta y ver que no es descabellado usar los dos grupos aunque pueda ser algo más caro, seguiré mirando sillas ACM para grupo 1 y si veo una combinación que me cuadre me lanzaré

Tambien quería tener alguna opinión más de la Kiddy, que entre tanta prueba se pierde uno.

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Viejo 14-sep-2018, 16:03   #88
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Originalmente Escrito por raistlin_majere Ver Mensaje
Me has recordado a esto, que es a lo que me recuerda a veces toda la búsqueda de la silla idónea



Pero te agradezco la respuesta y ver que no es descabellado usar los dos grupos aunque pueda ser algo más caro, seguiré mirando sillas ACM para grupo 1 y si veo una combinación que me cuadre me lanzaré

Tambien quería tener alguna opinión más de la Kiddy, que entre tanta prueba se pierde uno.
Jajajajaja

Si te sirve de ayuda, nosotros cogimos un portabebés 0+ sencillo y sin base (un Concord Air.Safe) y ahora lleva una Axkid Minikid en el coche principal y una Axkid Wolmax en el secundario.

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Viejo 14-sep-2018, 18:36   #89
RuBeN_CoLiSeUm_
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Jul 2004 | 2.026 Mens.
Lugar: Zaragoza

FORD FOCUS MKIII POWERSHIFT

Yo tengo un peque de 7 meses, de altura no se la que tiene, pero pesa el jodío casi 11kg....
Ya me tocará cambiar la grupo 0 que es hasta los 83cm y tengo un lío monumental.
No se si coger una del grupo 1-2-3 y olvidarme de sillas, coger cada una de su grupo o meterlo al maletero y llevarlo ahí atado xDDD
Algún consejo o experiencia que me podais dar??
El coche es un focus III del 2011
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Viejo 14-sep-2018, 19:28   #90
CrazySheep
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Ene 2012 | 17.472 Mens.
Lugar: Del norte

650cc

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Originalmente Escrito por RuBeN_CoLiSeUm_ Ver Mensaje
Yo tengo un peque de 7 meses, de altura no se la que tiene, pero pesa el jodío casi 11kg....
Ya me tocará cambiar la grupo 0 que es hasta los 83cm y tengo un lío monumental.
No se si coger una del grupo 1-2-3 y olvidarme de sillas, coger cada una de su grupo o meterlo al maletero y llevarlo ahí atado xDDD
Algún consejo o experiencia que me podais dar??
El coche es un focus III del 2011
El maletero. Tienes pulpos en los chinos por 4€ y ni te enterarás de que lo llevas



PD: menudo pedazo crío

Ir a por lana y salir trasquilado
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