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  VW Golf R Unlimited Edition  
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Viejo 05-jul-2018, 21:51   #31
SPARTAN0
AUU!! AUU! AUU!
 
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Feb 2016 | 3.905 Mens.
Lugar: Desfiladero de las Termópilas

231 jerjes a la espalda

Pintura mate y poco más

"No le sobrecoge el temor, simplemente es más consciente de todo cuanto le rodea. El aire, frío en sus pulmones. Su pulso es firme, su forma física, perfecta"
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Viejo 06-jul-2018, 11:27   #32
Golf20VT
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2016 | 1.198 Mens.
Lugar: La Rioja

Golf GTI

Cita:
Originalmente Escrito por SPARTAN0 Ver Mensaje
Pintura mate y poco más
Lo dudo
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Viejo 06-jul-2018, 11:32   #33
JUANILLO1980
ForoCoches: Miembro
 
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May 2014 | 3.185 Mens.
Lugar: Malaga

VW Touran

Cita:
Originalmente Escrito por delibasic15 Ver Mensaje
Yo creo que ni tanto ni tan poco.
Vaya horterada de escapes y alerones.

Ex Opel Astra G 1.6 16v, ex VW Polo 1.4 TDI, ex Golf IV 2.8 V6, ex Tiguan 2.0 TDI, ex MB Clase B 200 y ahora VW Touran 1.6 TDI Sport DSG 115cv.
JUANILLO1980 está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 06-jul-2018, 11:44   #34
Alfek
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2016 | 231 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Patxilol Ver Mensaje
Me lo explicas? Precisamente estoy mirando un coche con ese motor y DSG
Se refierirá al sonido que hace al ralentí, que se parece al sonido de un diésel.

Esto creo que es por la inyección directa, si me equivoco que alguien me lo explique, lo agradecería bastante.

Dicho esto, en mi opinión los coches nuevos suenan cada vez peor, entre que casi todos los motores de gasolina llevan turbo, la inyección directa, las cilindradas cada vez menores por las emisiones.

Intentan disimularlo con pedorretas y haciendo que suene más alto que modelos anteriores, aún así prefiero el sonido de modelos anteriores (no hablo sólo del Golf).

El mejor ejemplo de esto es el RS5, cómo sonaba el anterior y cómo suena el actual...
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Viejo 06-jul-2018, 12:39   #35
camoxo
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2008 | 2.060 Mens.
Lugar: Vega Baja

Golf 7 R/Polo GTI 1.8/Ex-Ibiza FR/Ex-Golf 6 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
No hay escape Akrapovic que le salve el traqueteo a diesel que emite en baja dicho TSI.
¿Has oído ese TSI en concreto? Lo digo porque no tiene nada que ver en traqueteo con las anteriores versiones.
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Viejo 06-jul-2018, 12:41   #36
Patxilol
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Jun 2014 | 5.707 Mens.

Un VTEC

Cita:
Originalmente Escrito por Alfek Ver Mensaje
Se refierirá al sonido que hace al ralentí, que se parece al sonido de un diésel.

Esto creo que es por la inyección directa, si me equivoco que alguien me lo explique, lo agradecería bastante.

Dicho esto, en mi opinión los coches nuevos suenan cada vez peor, entre que casi todos los motores de gasolina llevan turbo, la inyección directa, las cilindradas cada vez menores por las emisiones.

Intentan disimularlo con pedorretas y haciendo que suene más alto que modelos anteriores, aún así prefiero el sonido de modelos anteriores (no hablo sólo del Golf).

El mejor ejemplo de esto es el RS5, cómo sonaba el anterior y cómo suena el actual...
O el nuevo Type R, que suena a aspiradora y si lo comparamos con el EK9 y el EP3...
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Viejo 06-jul-2018, 12:41   #37
camoxo
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2008 | 2.060 Mens.
Lugar: Vega Baja

Golf 7 R/Polo GTI 1.8/Ex-Ibiza FR/Ex-Golf 6 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por Alfek Ver Mensaje
Se refierirá al sonido que hace al ralentí, que se parece al sonido de un diésel.

Esto creo que es por la inyección directa, si me equivoco que alguien me lo explique, lo agradecería bastante.

Dicho esto, en mi opinión los coches nuevos suenan cada vez peor, entre que casi todos los motores de gasolina llevan turbo, la inyección directa, las cilindradas cada vez menores por las emisiones.

Intentan disimularlo con pedorretas y haciendo que suene más alto que modelos anteriores, aún así prefiero el sonido de modelos anteriores (no hablo sólo del Golf).

El mejor ejemplo de esto es el RS5, cómo sonaba el anterior y cómo suena el actual...
Suenan peor por la inyección directa pero el Golf R no suena a traqueteo a ralentí, las versiones anteriores sí y más el GTI V.
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Viejo 06-jul-2018, 12:42   #38
pikolotk
Usuario en desuso
 
Avatar de pikolotk
 
Dic 2003 | 18.957 Mens.

Seat Leon TDI

Si le pusiesen detalles cobre, podria ser un Cupra Golf. El rey de la carretera.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
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Viejo 06-jul-2018, 12:43   #39
flown
Norresundby
 
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Ago 2011 | 6.812 Mens.
Lugar: Burgos

Passat Variant B7 Bluemotion

Cita:
Originalmente Escrito por ivan44 Ver Mensaje
Pues mejor asi, sobrio, mas discreto, bien hecho, antes que esto



Cada vez que veo esta horterada me viene a la cabeza en que coño estaba pensando el departamento de diseño
flown está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jul-2018, 12:44   #40
Patxilol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Patxilol
 
Jun 2014 | 5.707 Mens.

Un VTEC

Cita:
Originalmente Escrito por camoxo Ver Mensaje
¿Has oído ese TSI en concreto? Lo digo porque no tiene nada que ver en traqueteo con las anteriores versiones.
Yo he estado en un Cupra 300 de un shur, que es DSG y no me pareció nada de traqueteo, tú tienes un 2.0 tsi, así que supongo que lo sabrás mejor que nadie.
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Viejo 06-jul-2018, 12:45   #41
Juanki
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Juanki
 
May 2003 | 7.878 Mens.
Lugar: Madrid
Cita:
Originalmente Escrito por camoxo Ver Mensaje
Suenan peor por la inyección directa pero el Golf R no suena a traqueteo a ralentí, las versiones anteriores sí y más el GTI V.
Ni los GTI 7 tampoco.

Un saludete
Juanki está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jul-2018, 12:48   #42
camoxo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de camoxo
 
Jul 2008 | 2.060 Mens.
Lugar: Vega Baja

Golf 7 R/Polo GTI 1.8/Ex-Ibiza FR/Ex-Golf 6 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por Patxilol Ver Mensaje
Yo he estado en un Cupra 300 de un shur, que es DSG y no me pareció nada de traqueteo, tú tienes un 2.0 tsi, así que supongo que lo sabrás mejor que nadie.
Yo he tenido 2 2.0 tsi, el de ahora y el GTI 6. También he conducido varios GTI V. En cada generación han ido mejorando el tema del sonido a diésel y en la última versión es casi imperceptible eso.
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Viejo 06-jul-2018, 12:49   #43
camoxo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de camoxo
 
Jul 2008 | 2.060 Mens.
Lugar: Vega Baja

Golf 7 R/Polo GTI 1.8/Ex-Ibiza FR/Ex-Golf 6 GTI

Cita:
Originalmente Escrito por Juanki Ver Mensaje
Ni los GTI 7 tampoco.

Un saludete
Me lo imaginaba pero no he estado con uno al lao para oírlo.
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Viejo 06-jul-2018, 12:50   #44
caiman
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de caiman
 
Ene 2012 | 29.243 Mens.
Lugar: Cádiz
Mas de lo mismo
caiman está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jul-2018, 14:10   #45
Patxilol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Patxilol
 
Jun 2014 | 5.707 Mens.

Un VTEC

Cita:
Originalmente Escrito por flown Ver Mensaje
Cada vez que veo esta horterada me viene a la cabeza en que coño estaba pensando el departamento de diseño
A mí me gusta
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Viejo 06-jul-2018, 14:18   #46
BuildeR.
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BuildeR.
 
Feb 2018 | 312 Mens.
Unlimited...........que juego de palabras ehh
BuildeR. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jul-2018, 14:52   #47
flown
Norresundby
 
Avatar de flown
 
Ago 2011 | 6.812 Mens.
Lugar: Burgos

Passat Variant B7 Bluemotion

Cita:
Originalmente Escrito por Patxilol Ver Mensaje
A mí me gusta
También dirás que los Lamborghini son bonitos, sobre gustos no hay nada escrito
flown está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-jul-2018, 15:24   #48
Patxilol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Patxilol
 
Jun 2014 | 5.707 Mens.

Un VTEC

Cita:
Originalmente Escrito por flown Ver Mensaje
También dirás que los Lamborghini son bonitos, sobre gustos no hay nada escrito
Pues no mucho
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Viejo 11-jul-2018, 13:24   #49
Albaceteño_88
Nürburgring
 
Avatar de Albaceteño_88
 
Oct 2007 | 39.615 Mens.
Lugar: Del foro

Uno negro

Edito: Es un comunicado oficial de VW

El Golf R Unlimited toma como base el Golf R 2.0 TSI de 310 CV con cambio DSG de 7 velocidades, al que añade equipamiento exclusivo para transmitir una deportividad de altas prestaciones. El modelo llama la atención desde el primer momento gracias a su impactante diseño exterior: toda la carrocería está recubierta con vinilo de color gris grafito metalizado mate de alta calidad, lo que crea un elegante contraste con el negro brillante de las llantas Pretoria Black de 19 pulgadas, el spoiler sobre el alerón y los detalles en los parachoques.

El equipamiento exclusivo del Golf R Unlimited también busca realzar el dinamismo de sus prestaciones. Los elementos que incluye son el sistema de escape deportivo de titanio Akrapovič, el tren de rodaje adaptativo DCC y paquete performance con frenos deportivos y el deslimitador electrónico de la velocidad máxima, característica que da el nombre"Unlimited" a esta edición limitada.

Otras características que refinan el diseño y la funcionalidad de esta edición exclusiva y numerada son las 4 puertas, el techo solar panorámico, las carcasas de los retrovisores exteriores en fibra de carbono y los listones de acceso en las puertas de aluminio cepillado con inscripción "R UNLIMITED". A nivel tecnológico, el Golf R Unlimited incluye la cámara de visión trasera "Rear View", el Sistema de cierre y arranque sin llave "Keyless-Access" y el Sistema de sonido "DYNAUDIO Excite".

El carácter exclusivo del Volkswagen Golf R Unlimited se traslada incluso al proceso de compra, ya que el modelo solo se puede adquirir mediante una reserva on-line en la web 50golfr.com. Allí, el usuario recibe todas las instrucciones específicas para completar la compra del vehículo, entre las cuales la posibilidad de elegir el número que desee (del 1 al 50) de esta edición limitada del Golf. Este número aparecerá identificado en una placa en acero cepillado en la consola central.

En el momento de entrega, el cliente recibirá un certificado de "Edición Limitada", una Welcome Box y otros detalles exclusivos, además de poder participar en un curso de conducción específico Volkswagen Driving Experience, que se realizará en el circuito de Montmeló.

Tras aplicar las campañas compatibles con este modelo, Volkswagen ofrece el Golf R Unlimited a un precio realmente atractivo de 53.900€.


http://comunicacion.volkswagen.es/ac...c-52877__.html

Última edición por Albaceteño_88 fecha: 11-jul-2018 a las 13:28.
Albaceteño_88 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 13:36   #50
mdmade
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2016 | 340 Mens.
Lugar: Caceres
Tanta gilipollez pa soplarte casi 10 kilos por un puto Golf.
mdmade está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 22:19   #51
Alexvage
Mindungui tramero
 
Avatar de Alexvage
 
Jun 2008 | 13.686 Mens.
Lugar: Rias Baixas.

Alexvage está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 22:49   #52
will_uno
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de will_uno
 
Ene 2004 | 1.429 Mens.
Lugar: Madrid

S1 & Astra CDTI (Ex Fiesta, ex ITR, ex St MkII)

Me compro el R normal y por la diferencia lo empepino. Es un coche que me gusta, pero le falta un poco de carácter.
will_uno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 22:54   #53
tronao
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de tronao
 
Abr 2017 | 316 Mens.
Un familiar mio tiene el R y suena igual que un tdi sin silencioso y ya el tema de la pedorreta al cambiar de marcha....
tronao está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 22:54   #54
Jomr
AutoBahn STI/Flood/Toll
 
Avatar de Jomr
 
Jul 2014 | 13.608 Mens.
Lugar: Madrid

Subaru WRX STI & Yamaha R1

4 tonterías y 10000€ más

"At last the long wait is over The weight is off my shoulders I'm taking all control, yeah My mind is set so free I'm where I want to be To get the best of me"
Jomr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 22:54   #55
buitu87
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2014 | 5.948 Mens.

Lebre roja

Precio atractivo 53900???joder...ni que fuera un R8.
buitu87 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 23:24   #56
Patxilol
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Patxilol
 
Jun 2014 | 5.707 Mens.

Un VTEC

Madre mía, todo lo que anuncian ya lo puedes poner a un R normal como extra.
Patxilol está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 23:45   #57
GtiClubsport
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2017 | 286 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Albaceteño_88 Ver Mensaje
Creo recordar que todo opcional, los Akra son más de 1.000€ y el DCC con las llantas de 19" creo que más de 3.000€, eso junto a los buckets del Clubsport que no recuerdo cuánto subían, puede que te lo metan de serie pero engorde la factura incluso más que en el Golf R normal
Los buckets del CS 1700€ respecto a los asientos normales.
GtiClubsport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-jul-2018, 23:58   #58
Avrilita
miembra ROCOSA
 
Avatar de Avrilita
 
Ene 2012 | 5.037 Mens.
Lugar: Galicia

Mini

54 K lol

Avrilita ♥♥♥
Avrilita está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2018, 00:26   #59
Louen23
Bodybuilding
 
Avatar de Louen23
 
Mar 2004 | 17.643 Mens.
Lugar: Esto es verdad?:roto2:
54k por un Golf

Penya Culé nº 162
Louen23 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2018, 00:44   #60
Guineano
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Guineano
 
Oct 2017 | 2.772 Mens.
La gente se matará por comprarlo y después de 5 o 6 años los anunciarán por 50.000 €
Guineano está desconectado   Responder Con Cita


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