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  Que alguien me convenza del cambio de aceite a los 15000km  
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Viejo 14-jul-2018, 00:42   #181
cooper_
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2016 | 1.045 Mens.
Lugar: Donde no da el sol

Japones molinillo y sueco turbado

Cita:
Originalmente Escrito por ReyNahuer Ver Mensaje
Mi Hyundai 1600 gasolina de mayo 2014, uso 90% ciudad primer cambio de aceite en julio 2018 con 33.400 kms


http://www.dailymail.co.uk/money/car...-revealed.html
Lo podías haber aguantado hasta los 100.000 sólo rellenando, así que has tirado el dinero.

Conozco un qasqhai (5 en tu lista?) que así lo hizo.
cooper_ está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 14-jul-2018, 00:49   #182
Raitán 2.0
Ex-Racineta Flanderizado.
 
Avatar de Raitán 2.0
 
Feb 2016 | 7.096 Mens.
Lugar: Costa Norte.

F4R, Ahf, D4d.

Cita:
Originalmente Escrito por ALHtdi* Ver Mensaje
Pues en el primero lo estás aguantando mucho y en el segundo tirando medio nuevo
O sea q un Motul 5w40 15.000 km en una roca de 1.9 tdi 110cv es aguantarlo demasiado,no? Cuanto seria lo ideal entonces?

Si un 5w40 top no aguanta 15 k en PERFECTO estado,apaga y vámonos.
Raitán 2.0 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 10:41   #183
Salsipuedess
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2018 | 47 Mens.
Lugar: Almeria

Kia carens

Yo lo cambio cada vez Q bajo a la playa la húmedad es muy mala para el aceite.














Pd: yo lo cambio cuando me dice el fabricante 30.000k.
Salsipuedess está conectado ahora   Responder Con Cita


 

 

Viejo 14-jul-2018, 11:44   #184
Raitán 2.0
Ex-Racineta Flanderizado.
 
Avatar de Raitán 2.0
 
Feb 2016 | 7.096 Mens.
Lugar: Costa Norte.

F4R, Ahf, D4d.

Cita:
Originalmente Escrito por Salsipuedess Ver Mensaje
Yo lo cambio cada vez Q bajo a la playa la húmedad es muy mala para el aceite.0k.
Haces bien,que menos,por miseros 30€...

Luego todos a comer fiambre y a montar ruedas de madera.
Raitán 2.0 está desconectado   Responder Con Cita


 

 

Viejo 14-jul-2018, 12:45   #185
kakarotoX20
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2017 | 549 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por engineermax Ver Mensaje
Exacto.

Mi euro6 es cada 20.000km y los cambios que le hago son

10.000km aspirado por mi y aceite recomendado por 25 eur

20.000km revisión oficial

30.000km aspirado por mi....

De hecho si cortas una regeneración, el gasoleo no quemado que se había inyectado cae al carter por la camisa de los cilindros
A que te refieres con lo de la regeneración?
kakarotoX20 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 12:56   #186
Jimmy White
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jimmy White
 
May 2007 | 4.459 Mens.
Lugar: Alcafrán

Supermirafiori

¿sabeis si este aguanta 20.000 kms?

Jimmy White está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:33   #187
ALHtdi*
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ALHtdi*
 
Dic 2014 | 1.803 Mens.

Leon mk1 BND

Cita:
Originalmente Escrito por Chynnx Ver Mensaje
Si en el 1.9 Tdi lo cambio cada 15000 por ser el 5w40....En el 2.0 Tdi cada 15000 porque es la recomendación del manual
La recomendacion del manual de ese motor me marca 30.000 a mi y 15000 en el caso del leon 1, llevando aceites distintos claro

ALHtdi* está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:34   #188
ALHtdi*
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ALHtdi*
 
Dic 2014 | 1.803 Mens.

Leon mk1 BND

Cita:
Originalmente Escrito por Raitán 2.0 Ver Mensaje
O sea q un Motul 5w40 15.000 km en una roca de 1.9 tdi 110cv es aguantarlo demasiado,no? Cuanto seria lo ideal entonces?

Si un 5w40 top no aguanta 15 k en PERFECTO estado,apaga y vámonos.
Yo le meto ese aceite y lo cambio cada 14 pero el 2.0 con el 5w30 LL le aguantaría el doble, como viene en el manual, a eso mw referia, no lo mismo en ambos motores que no son iguales ni llevan el mismo aceite

ALHtdi* está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:37   #189
DJKintana
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Ene 2014 | 467 Mens.
Lugar: Asturias

Citroën C5 2.2 HDi Exclusive

En mi coche el anterior dueño hasta los 240.000 kms se lo hacía cada 30.000 kms, ahora con 274.000 kms y desde que lo tengo los acorto un poco (15.000/20.000 kms), porque hago viajes cortos a menudo y haciéndolo uno mismo no sale caro.
El coche está impoluto, los aceites actuales duran más tiempo, si estás más tranquilo acortalo 5.000 o 10.000 kms, todo depende del uso que le hagas al coche.
Saludos
DJKintana está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:44   #190
BMW I8
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Sep 2008 | 120.387 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por raimon Ver Mensaje
En general estoy bastante de acuerdo con lo que dices.

Las marcas lo que quieren es vender aceite y son bastante conservadoras.
Que dices, muchas marcas dejan los intervalos muy amplios para que parezcan que son súperguais y no quieren hacer negocio, pero luego cobran el aceite a 30 euros el litro, más el filtro que también te clavan y con la mano de obra ya el palo es muy significante..
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:52   #191
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 120.387 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por Jimmy White Ver Mensaje
¿sabeis si este aguanta 20.000 kms?

Va a ser que sí, es un pedazo de aceite..
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 13:56   #192
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 120.387 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por SiRo Ver Mensaje
Cuánto tardas en hacer esos 30.000km? Porque en mi caso me dicen 30K o la anualidad, y yo le hago 15K al año así que me toca cambiarlo cada 15.
Y tampoco pasa nada porque lo dejes los dos años sin cambiar...
BMW I8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:04   #193
engineermax
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Jul 2015 | 2.196 Mens.
Lugar: Madrid

tdi

Cita:
Originalmente Escrito por kakarotoX20 Ver Mensaje
A que te refieres con lo de la regeneración?
Los diesel modernos llevan FAP (desde hace decadas). Cada ciertos km hace una regeneración que consiste en carbonizar el filtro para limpiarse.

Mi coche no lleva adblue e inyecta gasoil en el escape del ciclo de combustión para elevar la temperatura del filtro.
engineermax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:06   #194
engineermax
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de engineermax
 
Jul 2015 | 2.196 Mens.
Lugar: Madrid

tdi

Cita:
Originalmente Escrito por ReyNahuer Ver Mensaje
Mi Hyundai 1600 gasolina de mayo 2014, uso 90% ciudad primer cambio de aceite en julio 2018 con 33.400 kms


http://www.dailymail.co.uk/money/car...-revealed.html
Lo has tenido 4 años?
engineermax está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:21   #195
carretas1995
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carretas1995
 
Ago 2017 | 7.854 Mens.

Fiat Grande Punto 1.2 69mulas

en nuestro caso, 10w40 se lo cambiamos cada 10000km ya que se usa por ciudad

-PLATAF0RMA GNU/Linux Masmola miembro Nº255
-Plataforma Counter-Strike: Global Offensive Nª332
carretas1995 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:57   #196
ReyNahuer
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de ReyNahuer
 
Sep 2017 | 27 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Katangueño Ver Mensaje
¿que aceite le pones?
el original ni idea, creo me han puesto un 5 w 40 pero no lo se, como tengo el taller debajo ya le preguntare

"Al musulman no le basta con que respetemos lo que quiere hacer con su vida, exige ademas que respetemos lo que quiere hacer con la nuestra."
ReyNahuer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:59   #197
ReyNahuer
ForoCoches: Usuario
 
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Sep 2017 | 27 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cooper_ Ver Mensaje
Lo podías haber aguantado hasta los 100.000 sólo rellenando, así que has tirado el dinero.

Conozco un qasqhai (5 en tu lista?) que así lo hizo.
el caso es que nunca rellene, le pregunte al meca, que cuanto habia salido y en que estado,
solo me dijo que "normal" ¿?

"Al musulman no le basta con que respetemos lo que quiere hacer con su vida, exige ademas que respetemos lo que quiere hacer con la nuestra."
ReyNahuer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 14:59   #198
ReyNahuer
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de ReyNahuer
 
Sep 2017 | 27 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por engineermax Ver Mensaje
Lo has tenido 4 años?
el aceite? si

"Al musulman no le basta con que respetemos lo que quiere hacer con su vida, exige ademas que respetemos lo que quiere hacer con la nuestra."
ReyNahuer está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 15:11   #199
R - Motorsport
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2010 | 2.916 Mens.
Lugar: pegando a bilbao

un francés con garbo y salero.

tiráis medicamentos, comida etc. antes de que venza la fecha? pues eso.
R - Motorsport está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 15:34   #200
Dari
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Dari
 
May 2018 | 601 Mens.
Lugar: Sevilla, España

Volkswagen Passat

Mantenimiento el que indique la marca, ni más ni menos.
Dari está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:13   #201
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 34.046 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Jimmy White Ver Mensaje
¿sabeis si este aguanta 20.000 kms?

A mi esa marca me aguanta mas.

Aunque el mio debe de ser aun mejor, por ser un 10-40.

Por eso dura 30.000 km.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:21   #202
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vocesjunior
 
Oct 2017 | 1.082 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 306 1.6 XT

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
A mi esa marca me aguanta mas.

Aunque el mio debe de ser aun mejor, por ser un 10-40.

Por eso dura 30.000 km.
Estas de coña con lo de que al ser 10w40 es mejor??? osea que para ti un aceite mineral 15w50 es mejor aceite que un sintetico 0w30??

Fijate que mi coche en el manual me pone que use aceite 15w40 o 10w40 y que lo cambie a los 10000 kms.
vocesjunior está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:24   #203
Porsche_rs2
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 909 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Forfi 1.4 Ver Mensaje
No estamos en los 80. Los aceites no son los de antes.

Lo que diga el fabricante siempre.

30.000 en el Exeo (o dos años)
20.000 en el ASX (o un año)

Siempre los cambio por kilómetros, no por tiempo.
Es verdad , estamos en el año 2018 donde algunas marcas han tenido que acortar y prohibir los intervalos de aceite long life porque se rompían los motores.

Asique fijate tú .
Porsche_rs2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:25   #204
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 34.046 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por vocesjunior Ver Mensaje
Estas de coña con lo de que al ser 10w40 es mejor??? osea que para ti un aceite mineral 15w50 es mejor aceite que un sintetico 0w30??

Fijate que mi coche en el manual me pone que use aceite 15w40 o 10w40 y que lo cambie a los 10000 kms.
Digo yo que si el primer numerito es mas alto y el segundo numerito tambien es mas alto, mi aceite tiene que ser el triple de bueno.

Y ese 15-50 ya debe de ser la hostia, aunque mucho mejor un SAE 90.

¿O no es asi?

Última edición por XM2000 fecha: 14-jul-2018 a las 16:28.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:26   #205
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vocesjunior
 
Oct 2017 | 1.082 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 306 1.6 XT

Cita:
Originalmente Escrito por Porsche_rs2 Ver Mensaje
Es verdad , estamos en el año 2018 donde algunas marcas han tenido que acortar y prohibir los intervalos de aceite long life porque se rompían los motores.

Asique fijate tú .
Es que por 60€ si acaso que te vale el cambio de aceite... es mejor prevenir, que es un apartado muy importante del motor, pero aqui la gente escatima hasta en refrigerante.
vocesjunior está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:31   #206
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2017 | 1.082 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 306 1.6 XT

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Digo yo que si el primer numerito es mas alto y el segundo numerito tambien es mas alto, mi aceite tiene que ser el triple de bueno.

¿O no es asi?
NO, el primer numero indica la viscosidad en frio y es mejor cuanto mas pequeño sea el numero, el segundo digito hace mencion a la viscosidad en caliente y aqui depende del motor, en motores viejos que tienen mas tolerancias es mejro un 40 o asi porque un 30 se lo beberá, pero lo un 5w30 son de composicion sintentica y mejores que un 10w40 que la gran mayoria son semisinteticos.

Por eso los aceites long life son 0-5w30 porque son sinteticos y son mas estables y aguantan mas el desgaste, un conocido estiro un total quartz 7000 10w40 40000km en un xsara 2.0 hdi 90 y el aceite cayó que parecia petróleo, tenia hasta algunos grumos. Por eso para mi los 5-10w40 semisinteticos los cambiaria sobre los 10-15k km y los long life sobre los 20k, 30k si se hace mucha autovia.
vocesjunior está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:35   #207
Porsche_rs2
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 909 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Digo yo que si el primer numerito es mas alto y el segundo numerito tambien es mas alto, mi aceite tiene que ser el triple de bueno.

Y ese 15-50 ya debe de ser la hostia, aunque mucho mejor un SAE 90.

¿O no es asi?
Deja de vacilar al personal diciendo esas tonterías que sabes de sobra como va el tema de los números de los aceites.

Una cosa es que seas un rata usando 10/40 durante 30.000 km y otra que seas tonto perdido y pretendas echar Sae 90 a un coche porque sea mejor.
Porsche_rs2 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:39   #208
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 34.046 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Porsche_rs2 Ver Mensaje
Deja de vacilar al personal diciendo esas tonterías que sabes de sobra como va el tema de los números de los aceites.

Una cosa es que seas un rata usando 10/40 durante 30.000 km y otra que seas tonto perdido y pretendas echar Sae 90 a un coche porque sea mejor.
Pues sigo con mi cambio cada 30.000 km.

Si ya lo dice el dicho popular, aplicable para todo:

En caso de duda consultese el manual.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:49   #209
vocesjunior
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de vocesjunior
 
Oct 2017 | 1.082 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 306 1.6 XT

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Pues sigo con mi cambio cada 30.000 km.

Si ya lo dice el dicho popular, aplicable para todo:

En caso de duda consultese el manual.
Eso diselo a los primeros dueños del motor 1.6 hdi cuando salió al mercado.
vocesjunior está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-jul-2018, 16:56   #210
Revital2
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Revital2
 
Jul 2013 | 1.737 Mens.
Lugar: madrid

Ford

Cita:
Originalmente Escrito por El Tito Kevin Ver Mensaje
En mi caso, León (Con un 1.4 TSI ACT de 150cv) la marca lo hace cada 30.000km o 2 años. Yo lo llevo a las revisiones a un taller de barrio de toda la vida, y lo cambiamos cada 15.000km aprovechando que entre esos intervalos tocan revisiones menores (Como el cambio de líquido de frenos) ya que tanto el mecánico como yo coincidimos que no me apetece estirarlo 30.000km.

El mío duerme en garaje, respetando tiempos de calentamiento (y enfriamiento después de viajes), pero le suelo dar caña y prefiero cambiarlo antes.
Cambias el líquido de frenos cada 15000?

Tengo un coche con 375000 con el líquido de frenos, de dirección asistida y amortiguadores de serie
Revital2 está desconectado   Responder Con Cita


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