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  Tiene sentido comprar un diesel ahora?  
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Viejo 08-ago-2018, 22:04   #31
adrianastur
Conducción flanderrima
 
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Mar 2011 | 9.622 Mens.
Lugar: Villa del Adelantado, Asturies

Laguna I dTi/21 2.L Turbo/Laguna 3 dCi/Vespino SCA

Cita:
Originalmente Escrito por JapanBlue Ver Mensaje
Voy directo al grano shurmanos: a mi mano y yo nos gustaria comprar una berlina aprovechando los decuentos especiales que estan haciendo los concesionarios. Estamos particularmente interesados en el audi a4.

Se presenta la siguientes posibilidades de km0:

A) 2.0 tdi 150 cv edition por 24.500 euros.

B) 1.4 TSI 150 cv edition por 25.500 euros.

Hago unos 20k km al año por autopista fundamentalmente.
En este caso si. 1000€ menos en el precio de compra, menor consumo aunque el litro cueste igual, y con 20.000 km anuales de uso mayoritario en carretera los problemas de filtros de partículas y demás son bastante menos probables.

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Viejo 08-ago-2018, 22:09   #32
Torsenboxv
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Jul 2018 | 267 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por JapanBlue Ver Mensaje
Perdona, me he explicado mal. Estaba hablando sobre el caso hipotetico de que prohíban la entrada de diesel en grandes ciudades. En Madrid y BCN sus alcaldes ya han empezado a dar pasos en esa línea, si no me equivoco.
Ah vale, bueno eso es así, ya de hecho es anunciado. Pero están colgando de un hilo. Por eso decía que esto no ocurrirá mañana ni pasado ni en dos años. Si lo hacen a decreto, va a a ver más follones que cuando modificaron la constitución en dos días para joder a los trabajadores y los empresarios llevarse su tajada.


Será el diesel motivo de que la gente salga a la calle?
NO
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Viejo 08-ago-2018, 22:09   #33
E85_4ever
Ene 2007 | 10961 Mens.
 
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Mar 2011 | 51.410 Mens.
Lugar: Madrid , Vva de la Cañada

Honda S2000, Focus tdci, Scalpel carbon1

Nuevo nunca ha tenido mucho sentido,pero ahora, si haces muchos km y no entras a ciudades que descerebrados han puesto a mugrientos a mandar es buena oportunidad por que saldrán oportunidades buenas

Si no te contesto a tus gilipolleces es que te he mandado a ignorados
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Viejo 08-ago-2018, 22:14   #34
AstraF
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2012 | 12.278 Mens.
Lugar: BCN

Astra F 1.4i GL 82CV

No nunca, no me compraria nunca un diesel ni antes ni ahora, no me gusta su manera y forma de trabajar, soy antidiesel total.

EL GARAJE DE ASTRA F A ESCALA 1:18 https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6257352
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Viejo 08-ago-2018, 22:47   #35
samueltz
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Ago 2008 | 4.725 Mens.
Lugar: Galicia

Audi A4 B9, Suzuki GSR600

Yo cogía el diesel, tengo ese motor en un A4 y los consumos que hace me parecen increíbles y va genial.

En cuanto al confort va genial, que no estamos hablando de un motor diesel de hace 20 años, que no te cuenten milongas. Además el A4 B9 tiene una insonorización buenísima, el motor ni se oye. Si puedes prueba los 2 y decides.

En cuanto a emisiones es EURO6, tiene pegatina verde, podrás ir por los mismos sitios que con el gasolina. Lo más tal es que suban los impuestos al diesel y el diesel se ponga a precio de la gasolina, pero aún así seguiría consumiendo menos

Mi flickr, Mis viajes con muchas fotos , Robert Capa: “Si tus fotos no son lo suficientemente buenas es que no te has acercado lo suficiente.”
samueltz está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 22:53   #36
jur
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2013 | 2.504 Mens.
Lugar: Del Shur
Pilla el diesel
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Viejo 08-ago-2018, 22:53   #37
ProKlibe
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Dic 2011 | 7.838 Mens.
Lugar: como cachopitos

Mercedes GLC

Costando el diesel 1000€ menos, me iria a por él de cabeza.
Creo que es mucho más motor que el gasolina, consume menos, el combustible es mas barato y es mas barata su adquisición.
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Viejo 08-ago-2018, 22:56   #38
angie29
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 15.495 Mens.
Lugar: norte

SAAB

1000€ más caro el gasolina, como cambian los tiempos

prefiero el TDI aunque sea por cc, pero viviendo en Barcelona te reconozco el riesgo a largo plazo

angie29 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 22:57   #39
Albertob
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2011 | 18.228 Mens.
Lugar: C Valenciana

BMW e46 320d

Cita:
Originalmente Escrito por JapanBlue Ver Mensaje
Voy directo al grano shurmanos: a mi mano y yo nos gustaria comprar una berlina aprovechando los decuentos especiales que estan haciendo los concesionarios. Estamos particularmente interesados en el audi a4.

Se presenta la siguientes posibilidades de km0:

A) 2.0 tdi 150 cv edition por 24.500 euros.

B) 1.4 TSI 150 cv edition por 25.500 euros.

Hago unos 20k km al año por autopista fundamentalmente.
por 1000€ el gasolina y te dejas de lios
por cierto es precio nuevo o usado

luego el diesel es un problema en Madrid/BCN por las leyes anticontaminación en el resto de España 0 problemas.

sin firma.
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Viejo 08-ago-2018, 23:05   #40
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 32.456 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por angie29 Ver Mensaje
1000€ más caro el gasolina, como cambian los tiempos

prefiero el TDI aunque sea por cc, pero viviendo en Barcelona te reconozco el riesgo a largo plazo
Es que ahora diesel se venden pocos.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 08-ago-2018, 23:07   #41
worker
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 2.202 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Focus

Autopista 20km al año yo iria a x el diesel. Ese motor puedes hacerle consumos por debajo de 5,5 sin calentarte mucho.
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Viejo 08-ago-2018, 23:07   #42
Syntroleum
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Ago 2006 | 10.443 Mens.
en modelos nuevos tampoco creo que deba haber mayor problema, eso si, lo lógico es comprarlo si el kilometraje a recorrer es elevado

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
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Viejo 08-ago-2018, 23:09   #43
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 32.456 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Torsenboxv Ver Mensaje
@JapanBlue Zaragoza? Quien te impide la entrada con un diesel? Estas vacilando? Eso no pasara a corto plazo.

Por otra parte, el diesel y gasolina van a consumir casi lo mismo si le pisas. Un poco mas el gasolina pero al final es el mismo engaño de siempre.

Sobre el precio del combustible, a ver si se atreven a dejarlo al mismo precio que la gasolina y tenemos huelga de transportistas durante meses.

Otra cosa si es cierta y es que eo petroleo no es eterno.
No creo que haya huelga de transportistas mientras el litro de diesel no cueste mas del doble que el de gasolina.

No igual , sino mas caro el diesel que la gasolina ya hay mas de un pais en Europa.

Última edición por XM2000 fecha: 08-ago-2018 a las 23:12.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:11   #44
Torsenboxv
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Torsenboxv
 
Jul 2018 | 267 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
No creo que haya huelga de transportistas mientras el litro de diesel no cueste mas del doble que el de gasolina.
Bueno, yo tengo la esperanza en que cuando se equipare el precio (igual en marzo de 2019) salgan a la calle.
Torsenboxv está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:12   #45
Bardeiro
 
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Ene 2014 | 6 Mens.
Lugar: 0x000000
Cita:
Originalmente Escrito por Katarian Ver Mensaje
Me ha jodido el Sanchez a mi tambien, con suerte se cambia en menos de dos años y se arregla el asunto.
Para empezar no tiene sentido porque los gasolina ya estaban ganando terreno por si solos.

A mí también me han jodido muchísimo, pero algo que tienes que entender es que lo que deshace el PSOE no lo van a arreglar los otros. Acuerdate de la ley antitabaco o el carnet por puntos.


Van a por la renovación del parque móvil a costa de crear una inseguridad tremenda a los consumidores. ¿Quién me dice a mi que no empiezan a prohibir gasolinas de, por ejemplo, más de 15 años?

Escépticos FC (DEP) / Amantes del Universo
Bardeiro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:15   #46
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 32.456 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Torsenboxv Ver Mensaje
Bueno, yo tengo la esperanza en que cuando se equipare el precio (igual en marzo de 2019) salgan a la calle.
Que se equiparen en precio no es nada.

Que el gasoil sea mucho mas caro que la gasolina, eso ya es otra cosa.

Este gobierno solo quiere equiparar los precios, pero si en lugar de 2 años está 6 o incluso 10, cualquier cosa podria suceder.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:15   #47
bodyboarderGT
6L
 
Avatar de bodyboarderGT
 
Ene 2012 | 7.167 Mens.
Lugar: Euskal Herria

N52B25

Cita:
Originalmente Escrito por Katarian Ver Mensaje
Me ha jodido el Sanchez a mi tambien, con suerte se cambia en menos de dos años y se arregla el asunto.
Para empezar no tiene sentido porque los gasolina ya estaban ganando terreno por si solos.
Pide perdón por el retraso anda.

Esto no ha sido cosa de Sánchez. Y venga quien venga el diésel seguirá el camino al que está condenado; su desaparición para uso particular.


bodyboarderGT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:17   #48
Torsenboxv
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Torsenboxv
 
Jul 2018 | 267 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Que se equiparen en precio no es nada.

Que el gasoil sea mucho mas caro que la gasolina, eso ya es otra cosa.

Este gobierno solo quiere equiparar los precios, pero si en lugar de 2 años está 6 o incluso 10, cualquier cosa podria suceder.
Lo ves a mas años que yo. Ojala...
Torsenboxv está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:17   #49
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 117.174 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por legiastur Ver Mensaje
con 10 años ya no van a entrar en el centro de las grandes ciudades .
Los nuevos ya te digo que no y los que saquen podrán seguir circulando..., otra cosa es que no van a investigar más en diesel nuevos, sino que estirarán los que hay hasta el límite..
BMW I8 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 08-ago-2018, 23:18   #50
BMW I8
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de BMW I8
 
Sep 2008 | 117.174 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Creo que en los ultimos meses las matriculaciones de diesel ya bajan del 40%.

De todas formas, el próximo año sabremos algo mas (de como va el mercado).
Porque están asustando como a las viejas y claro la gente se acojona y no se compra diesel.., además subirán impuestos al diesel etc
Todo en contra de los diesel..

Última edición por BMW I8 fecha: 08-ago-2018 a las 23:21.
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Viejo 08-ago-2018, 23:28   #51
ChernenkoEVER
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ChernenkoEVER
 
Feb 2017 | 111 Mens.
ese 1.4 tsi hablan muy bien de ello y creo que va por cadena, sin duda el gasolina ademas son motores de ultima generacion y precisamente ese 1.4 en el a4 consume muy poco por los desarollos super largos que lleva. otra de las cosas a mencionar es que el 2.0 tdi estaba diseñado para contaminar pero se descubrio la trampa y ahora ese 2.0 tdi esta limitado para que no contamine tanto es decir que no corre tanto ni consume tan poco como en 2012
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Viejo 08-ago-2018, 23:32   #52
Gorsky
Tripulante
 
Avatar de Gorsky
 
Ene 2009 | 2.799 Mens.
Lugar: Barcelona

Renault 18 turbo

A mí el diésel me encanta para la vida de diario.

Ahora llevo uno con 10 años y cero problemas...
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Viejo 08-ago-2018, 23:50   #53
Yaguarlocro
Kilométrico Boomer
 
Avatar de Yaguarlocro
 
Mar 2015 | 2.325 Mens.
Lugar: Alacran

Ford Orion

Cita:
Originalmente Escrito por LuiX-46 Ver Mensaje
1.4 en un a4? ni que fuera un puto polo, no me jodas.


ademas para andar por autovia, el 2.0 va a ir mucho mas desahogado. Si fuese tu, intentaria un 2.0 tfsi.
El polo de ahora lleva 1.0.

Igual que el motor menos potente del Golf nuevo .

Goma Xanthan
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Viejo 08-ago-2018, 23:59   #54
rusito
cepo reprogramado
 
Avatar de rusito
 
Ago 2004 | 41.280 Mens.
Lugar: España

A6 Avant S-Tronic

Cita:
Originalmente Escrito por angie29 Ver Mensaje
1000€ más caro el gasolina, como cambian los tiempos

prefiero el TDI aunque sea por cc, pero viviendo en Barcelona te reconozco el riesgo a largo plazo
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Es que ahora diesel se venden pocos.
En Audi los gasolina siempre han sido más caro que los diésel, no es nuevo ahora

FASCISTAS!! Gritaron, mientras exaltaban su identidad nacional e imponían un nuevo orden saltándose la legalidad. Presentación de mi cepo
rusito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ago-2018, 00:08   #55
angie29
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 15.495 Mens.
Lugar: norte

SAAB

Cita:
Originalmente Escrito por rusito Ver Mensaje
En Audi los gasolina siempre han sido más caro que los diésel, no es nuevo ahora
a igualdad de potencia y con 500cc menos? lo dudo, en BMW si que los han vendido al mismo precio pero en VAG me parece que no. recuerdo los Ibiza o golf 1600 de 105cv mucho más baratos que sus equivalentes 1900 TDI

angie29 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ago-2018, 06:22   #56
zero_cool
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de zero_cool
 
Ago 2011 | 1.887 Mens.
Solo tiene sentido si estás dispuesto a gastar más dinero por Km recorrido y a contribuir en el calentamiento global. Luego no te quejes que tienes calor...

https://www.elconfidencial.com/motor...iesel_1601676/
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Viejo 09-ago-2018, 08:23   #57
noke
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2004 | 1.165 Mens.

a

Claramente diesel. Pasa de toda esta tontería.. pegatina verde....
noke está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ago-2018, 08:32   #58
Jrr123
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Jrr123
 
Dic 2011 | 413 Mens.
Lugar: Madrid
Otro punto que os olvidáis alguno es que la normativa diesel salvo contadas excepciones como Madrid y Barcelona con sus "especiales" gobiernos va a venir dada por Europa. Todo esto ira más por la famosa pegatina verde que por diesel o no diesel.

No os olvidéis de que la diferencia de precio por ejemplo en Alemania entre diesel y gasolina puede ser de 30 céntimos el litro. Al final se restringirá por pegatina verde y normas EURO.
Jrr123 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ago-2018, 08:37   #59
Tutankanon
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Tutankanon
 
Jul 2017 | 4.063 Mens.
Lugar: España

VW Golf GTE Mk7.5

Cita:
Originalmente Escrito por Bipo Ver Mensaje
Con el diésel vas a ahorrar 1-2/€ a los 100 km. Es decir 2-4 mil € en la vida del coche. A cambio tendrás peor confort y probablemente más mantenimiento.

Si vives en una gran ciudad o el uso del coche va a incluir recorridos cortos en frío, coge el gasolina sin duda.
Venía a esto. Además el gasolina es más a prueba de futuro desde el punto de vista de subidas de precio a combustibles (totalmente justas: lo ridículo es que el diésel pague menos por la cara bonita para favorecer a la industria europea), y posibles limitaciones futuras.

(150) — en Cataluña (155)
Tutankanon está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-ago-2018, 09:29   #60
Astaroth4
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Astaroth4
 
Feb 2016 | 3.243 Mens.
Lugar: Madrid

SsangYong Korando D22T 4x4

Cita:
Originalmente Escrito por BertMart Ver Mensaje
Todavía es pronto para decir que los GPF darán o no darán por saco. La teoría es una cosa y la realidad otra bien distinta.
Es de cajón, da igual el GPF o el DPF, ambos tienen como handicap que necesitan una temperatura constante durante un cierto tiempo para "quemar", ya sea mas o menos en cada caso, pero tienen que mantenerla mientras regenera y en ciudad eso es prácticamente imposible, por un lado semáforos, por otro el mismo trafico obligándote a frenar y acelerar constantemente, por otro atascos, eso sin contar el bendito Star & Stop que te para el motor. En ambos casos va a ser obligado sacar el coche a carretera unos kilómetros cada cierto tiempo para que pueda regenerar.
Astaroth4 está conectado ahora   Responder Con Cita


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