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  Nuevo caso Dieselgate, Nissan revela un falseo de datos de emisiones  
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Viejo 10-ago-2018, 11:08   #1
SV8
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Ago 2017 | 2.668 Mens.
Lugar: Costa norte
Nuevo caso Dieselgate, Nissan revela un falseo de datos de emisiones

El fabricante japonés Nissan Motor se suma a la lista de marcas que han tenido problemas en las revisiones de las emisiones de sus vehículos. Han detectado irregularidades en las revisiones de emisiones de gases de sus vehículos en la mayoría de sus plantas además de manipulación de informes de inspecciones.

Nadie se libra. Los escándalos por el control de emisiones siguen saliendo a la palestra y el último ha sido Nissan. La marca japonesa ha detectado irregularidades en la revisión de emisiones de sus vehículos y manipulación en los informes de inspecciones.

En total son cinco de sus seis plantas las que presentan estos errores, y no se siguieron o se "desviaron" de los protocolos internosen las pruebas de emisiones.

Vídeo explicándolo en el enlace: https://www.lasexta.com/motor/videos...ec7511273.html

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Viejo 10-ago-2018, 11:49   #2
Projekt
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Abr 2008 | 66.491 Mens.
Lugar: U

P

A ver, cuando saltó lo de Volkswagen y todo el mundo se quedó calladito, era más que evidente por qué era. Sorpresas ya ninguna.

En cambio un Superb, especialmente en acabado L&K tiene esa imágen de coche presidencial tanto por fuera como al abrir una puerta trasera.
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Viejo 10-ago-2018, 12:46   #3
SV8
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Ago 2017 | 2.668 Mens.
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A ver, cuando saltó lo de Volkswagen y todo el mundo se quedó calladito, era más que evidente por qué era. Sorpresas ya ninguna.
De por sí he leído que hay unos cuantos a los que se les han detectado irregularidades. De los que he leído, Chrysler, Fiat, Volvo, Citroën, Jeep y Renault. Al parecer lo de Volvo era una pasada, uno de sus modelos contaminaba unas cuantas veces más lo permitido. Pongo algunos fragmentos de la noticia "El paripé europeo en el #AutoGate: no era solo Volkswagen"

Cita:
El VolkswagenGate, surgido a mediados de septiembre de 2015 tras una investigación estadounidense, provocó el reconocimiento por parte de la marca alemana de un fraude generalizado que afectaba a 11 millones de vehículos en todo el mundo. Pero pronto el escándalo se convirtió en el DieselGate, al comprobarse que modelos de otras marcas también presentaban niveles de emisión de óxidos de nitŕogeno (NOx) superiores a los permitidos. Y del DieselGate pasamos al AutoGate al descubrirse que existían casos en que también se veían afectadas las emisiones de CO2.
Cita:
La organización europea Transport and Environment (T&E) ha elaborado con todos esos datos una lista de los 30 vehículos más "sucios" circulando por Europa, de entre aquellos sujetos al reglamento Euro 6, que establece un máximo de emisiones de NOx de 80mg/km. Como se refleja en dicho informe las superaciones de emisiones se dan en una amplia gama de marcas, llegándose en algun modelo a multiplicar hasta casi por 15 los valores de la normativa. En el top ten de coches más contaminantes se encuentran modelos de Renault, Suzuki, Dacia, Opel, Jaguar, Hyundai, Ford, o BMW. Curiosamente ningún Volkswagen, aunque sí motores de su grupo como Porsche y Skoda. Los estudios no han constatado el empleo de dispositivos trucados similares a los utilizados por la marca alemana.
Cita:
Es el caso del Volvo V60, el único vehículo de la lista que fue homologado en España. Este coche presenta unas emisiones equivalentes a 4.1 veces el límite legal.
Si bien es cierto que Volkswagen lo hizo mal y lo está haciendo peor todavía para arreglarlo, cuando la gente dice "y no bajan las ventas de VW, la gente es estúpida, nos están envenenando...", a lo mejor tendrían que ir más allá en el asunto.

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Viejo 10-ago-2018, 13:03   #4
Projekt
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Abr 2008 | 66.491 Mens.
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Cita:
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De por sí he leído que hay unos cuantos a los que se les han detectado irregularidades. De los que he leído, Chrysler, Fiat, Volvo, Citroën, Jeep y Renault. Al parecer lo de Volvo era una pasada, uno de sus modelos contaminaba unas cuantas veces más lo permitido. Pongo algunos fragmentos de la noticia "El paripé europeo en el #AutoGate: no era solo Volkswagen"







Si bien es cierto que Volkswagen lo hizo mal y lo está haciendo peor todavía para arreglarlo, cuando la gente dice "y no bajan las ventas de VW, la gente es estúpida, nos están envenenando...", a lo mejor tendrían que ir más allá en el asunto.
Ojo, yo no estoy disculpando a Volkswagen. Pero tampoco seamos ingenuos. El resto de fabricantes la pudo triturar que aquella y nadie dijo "esta boca es mía".

En cambio un Superb, especialmente en acabado L&K tiene esa imágen de coche presidencial tanto por fuera como al abrir una puerta trasera.
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Viejo 10-ago-2018, 13:05   #5
SV8
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Ago 2017 | 2.668 Mens.
Lugar: Costa norte
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Originalmente Escrito por Projekt Ver Mensaje
Ojo, yo no estoy disculpando a Volkswagen. Pero tampoco seamos ingenuos. El resto de fabricantes la pudo triturar que aquella y nadie dijo "esta boca es mía".
Claro, estamos de acuerdo. Por eso he dicho que VW actuó mal, pero que desde luego no es el único. Como dice en la propia noticia, empezó siendo el VolkswagenGate, pero aparecieron casos en otras muchas marcas por lo que acabó siendo DieselGate.

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Viejo 10-ago-2018, 19:57   #6
BMW I8
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Sep 2008 | 116.754 Mens.
Lugar: De algún sitio de España

El mejor reprogramado

Pero si son la mayoria, lo que pasa es que lo de VW ya era escandaloso.
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