INICIO FORO
Regresar   Foro Coches > Zona ForoCoches > Coches


 

[POST OFICIAL]SLK r170/r171/r172, para fans y usuarios VOL.3

 
Respuesta

 
Herramientas
Viejo 26-mar-2021, 15:59   #181
SpecialistMike
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de SpecialistMike
 
Mar 2018 | 1.232 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Moriwaki Ver Mensaje
Tengo un amigo que tiene un 350 manual, rara avis con este motor. Creo que ha dicho que lo vende por unos 10.500€.

No se si es buena oferta, no sé cuantos km tiene. Solo se que salió la conversación porque se tuvo que gastar 600€ porque no le paso la itv y debio ser un sensor. Y siempre a sido un pijitis con el coche. No escatima.

Si is interesa le puedo preguntar.
A mi me interesa un 350 manual, si le interesa venderlo aquí estoy. Color?
SpecialistMike está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 29-mar-2021, 00:37   #182
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 53.005 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05

Cita:
Originalmente Escrito por SpecialistMike Ver Mensaje
A mi me interesa un 350 manual, si le interesa venderlo aquí estoy. Color?
En serio? Un 350 manual? Pero si la caja 7G Tronic es dios!

WITY (C) 2004
wity está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2021, 11:25   #183
SpecialistMike
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de SpecialistMike
 
Mar 2018 | 1.232 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por wity Ver Mensaje
En serio? Un 350 manual? Pero si la caja 7G Tronic es dios!
Si es posible sí, lo prefiero manual. Un coche de disfrute lo entiendo mejor así.

No negaré que la 7g tronic va muy bien, pero para disfrutar un coche de este tipo, donde esté la manual...
SpecialistMike está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2021, 13:13   #184
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 53.005 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05

Cita:
Originalmente Escrito por SpecialistMike Ver Mensaje
Si es posible sí, lo prefiero manual. Un coche de disfrute lo entiendo mejor así.

No negaré que la 7g tronic va muy bien, pero para disfrutar un coche de este tipo, donde esté la manual...
Pero si tienes la opción "M" y usar las levas

Creo que no has probado bien ese automático

Fíjate que hasta los camellos de turno ya llevan Golf GTI automaticos jajaja

El manual es el pasado, el más absoluto pasado

WITY (C) 2004
wity está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 29-mar-2021, 13:25   #185
Xantia Activa
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Xantia Activa
 
Ago 2006 | 2.494 Mens.
Lugar: Madrid

SLK 350 (R172)

Cita:
Originalmente Escrito por wity Ver Mensaje
En serio? Un 350 manual? Pero si la caja 7G Tronic es dios!
Pues perfectamente entendible. Tengo un 172 automático porque no hay opción a manual ya..sino de cabeza.
Xantia Activa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2021, 14:25   #186
SpecialistMike
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de SpecialistMike
 
Mar 2018 | 1.232 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por wity Ver Mensaje
Pero si tienes la opción "M" y usar las levas

Creo que no has probado bien ese automático

Fíjate que hasta los camellos de turno ya llevan Golf GTI automaticos jajaja

El manual es el pasado, el más absoluto pasado
Vamos a ver, yo respeto que alguien lo quiera automático.

Pero para mi comprar un “roadster” o coche de disfrute tipo mx5, 350z, z4, slk,... me parece un sacrilegio que sea automático.

Por supuesto que he probado el 7g tronic, y le hace perder la esencia de un deportivo, por muy cómodo que sea, es lento reduciendo. Y usándolo en modo manual más de lo mismo. De hecho hay un video por ahí de un propietario que lo tiene precioso, y la única pega que le pone es ese cambio automático.

Me puedes explicar como hago cosas que me gustan conduciendo como doble embrague o punta tacón?
Como siento en la reducciones que me acompaña totalmente el motor con lo que YO le mando y no depender de la máquina.

No quiero un cambio cómodo para un coche así, para el día a día sí, pero para un coche que el placer es conducirlo, no por favor, manual.

El pasado que dices tu para mi era mejor (para disfrutar de conducción hablo claro), no turbos, no automáticos, etc.

El GTI que me nombras lleva DSG que es mucho más deportivo que este 7g tronic.

Pero bueno que esto es decir como que solo valen las rubias y no me pueden gustar morenas, pues supongo que dependerá de cada uno, pero de ahí a decirme que la magia del slk es su cambio automático creo que es columpiarse. Yo encantado de que estes feliz con tu 350 automático, y ojo, que si finalmente no puedo conseguirlo manual, pues me iría al automático con “toda la pena” del mundo.


Se que no es el más deportivo (comparado a z4 de su época por ejemplo) pero me gusta esa estética y mi idea sería dejarlo lo más deportivo posible (suspensiones) y con cambio manual, sabiendo que el precio que pago por su estética pues pierdo otras virtudes como algo menos de peso por ejemplo.
SpecialistMike está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-mar-2021, 14:31   #187
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 53.005 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05

Cita:
Originalmente Escrito por SpecialistMike Ver Mensaje
Vamos a ver, yo respeto que alguien lo quiera automático.

Pero para mi comprar un “roadster” o coche de disfrute tipo mx5, 350z, z4, slk,... me parece un sacrilegio que sea automático.

Por supuesto que he probado el 7g tronic, y le hace perder la esencia de un deportivo, por muy cómodo que sea, es lento reduciendo. Y usándolo en modo manual más de lo mismo. De hecho hay un video por ahí de un propietario que lo tiene precioso, y la única pega que le pone es ese cambio automático.

Me puedes explicar como hago cosas que me gustan conduciendo como doble embrague o punta tacón?
Como siento en la reducciones que me acompaña totalmente el motor con lo que YO le mando y no depender de la máquina.

No quiero un cambio cómodo para un coche así, para el día a día sí, pero para un coche que el placer es conducirlo, no por favor, manual.

El pasado que dices tu para mi era mejor (para disfrutar de conducción hablo claro), no turbos, no automáticos, etc.

El GTI que me nombras lleva DSG que es mucho más deportivo que este 7g tronic.

Pero bueno que esto es decir como que solo valen las rubias y no me pueden gustar morenas, pues supongo que dependerá de cada uno, pero de ahí a decirme que la magia del slk es su cambio automático creo que es columpiarse. Yo encantado de que estes feliz con tu 350 automático, y ojo, que si finalmente no puedo conseguirlo manual, pues me iría al automático con “toda la pena” del mundo.


Se que no es el más deportivo (comparado a z4 de su época por ejemplo) pero me gusta esa estética y mi idea sería dejarlo lo más deportivo posible (suspensiones) y con cambio manual, sabiendo que el precio que pago por su estética pues pierdo otras virtudes como algo menos de peso por ejemplo.

Pues ya me has dejado sin argumentos.

Sobre gustos...

WITY (C) 2004
wity está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-abr-2021, 10:44   #188
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 53.005 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05




Me encendió luz MIL y al meter máquina

Fallo en bobina 2 y 6 así que bobinas nuevas y ya que estoy, bujias de iridio

Esta tarde lo monto y os cuento

WITY (C) 2004
wity está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 07-abr-2021, 17:54   #189
francisco_slk
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de francisco_slk
 
Mar 2009 | 3.081 Mens.
Lugar: Málaga

Mercedes Slk, Xiaomi m365

Cita:
Originalmente Escrito por wity Ver Mensaje



Me encendió luz MIL y al meter máquina

Fallo en bobina 2 y 6 así que bobinas nuevas y ya que estoy, bujias de iridio

Esta tarde lo monto y os cuento
Que diferencias con respecto al 32?

Las aceleraciones por papeles son muy parecidas no¿?

Cuéntanos impresiones!
francisco_slk está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-abr-2021, 00:41   #190
wity
Forocochero
 
Avatar de wity
 
May 2004 | 53.005 Mens.
Lugar: MALAGA

ZX14R / CBR 954 RR / CBR 600 F 05

Cita:
Originalmente Escrito por francisco_slk Ver Mensaje
Que diferencias con respecto al 32?

Las aceleraciones por papeles son muy parecidas no¿?

Cuéntanos impresiones!
Pues la verdad, que sin que te metan en la cárcel diria que los dos andan igual

Las aceleraciones son clavadas a mi parecer, quizá el amg pegaba un poco más desde abajo del todo y éste como que empieza a pegar en medios

Pero éste es superior en "parte ciclo" que le decimos a las motos. Mejores suspensiones y mejores frenos sin duda

El sonido del 350 mola mucho

De consumo, diría que el 350 gasta más, el 32 AMG no gastaba tanto como éste

Y la caja de cambios están a años luz, la automática del AMG (del 32) era demasiado primitiva, el 32amg con una caja manual o una automática moderna hubiera sido dios

Eso si, las calidades de acabados del R170 se follan al R171. Éste es más plasticoso, tiene más crujidos, y es más cutre en general, independientemente que sea más vistoso y la pantallita y esas historias

WITY (C) 2004
wity está desconectado   Responder Con Cita


Respuesta

Regresar   Inicio | Foro Coches > Zona ForoCoches > Coches
Herramientas


 [ VERSIÓN MÓVIL ]
Info Legal | Privacidad | Cookies | Notificaciones | Normas de uso | Updates | Ayuda | Invitaciones | Contacto