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  3 Meses con el Nissan Leaf (Vehículo eléctrico)  
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Viejo 19-oct-2018, 15:48   #31
jonhyw
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Ene 2014 | 916 Mens.
Lugar: Madrid

MITSUBISHI 3000GT TWIN TURBO / TOYOTA AVENSIS

No entiendo cómo mirando Phev no has barajado el Outlander, que es el líder absoluto en ventas en Europa
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Viejo 19-oct-2018, 15:50   #32
Quebec
C15, always in my mind.
 
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Mar 2009 | 37.602 Mens.
Lugar: N-120 Km. 335

124, Calibra, Línea, C5 Tourer XTR

Yo ésto de los coches a pilas, no lo acabo de ver...

HOY ES UN DÍA EXCELENTE, PERO ALGUIEN VENDRÁ A JODERLO...
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Viejo 19-oct-2018, 15:50   #33
karrita
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May 2010 | 2.129 Mens.

Made in Japan, Spain and Germany

Enhorabuena por tu reportaje, está muy bien que dejéis vuestras impresiones, últimamente cuando paso al lado de algún Nissan Leaf me gusta un poco más y no especialmente por su línea en primer lugar por ser eléctrico y en segundo por lo que se intuye una buena habitabilidad que no lo limita a trayectos muy cortos o de dos adultos con maletas.

Lo dicho gracias por el aporte y a disfrutarlo con salud.
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Viejo 19-oct-2018, 15:53   #34
savovic
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Mar 2014 | 4.183 Mens.
Gracias por la review, completisima. Yo por los kms que hago hasta que no aumenten autonomía todavía no me lo planteo, además 90% autovías. Pero lo tengo en mente.
¿Que autonomía tiene el Leaf a altas velocidades (legales)?

Última edición por savovic fecha: 19-oct-2018 a las 15:57.
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Viejo 19-oct-2018, 15:53   #35
J.Benz
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Sep 2009 | 563 Mens.
Muy interesante. Gracias por el tiempo dedicado. Es posible cargar tu Nissan Leaf en un supercharger de Tesla?

everyone calls us crazy but i dont think so at all, we own racing cars so we may as well use them in our daily lives, its only natural. But... i guess we are a little crazy
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Viejo 19-oct-2018, 15:54   #36
Golfo3GTI
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Dic 2006 | 13.869 Mens.
Lugar: Un lugar llamado mundo

VW Passat Variant GTE

buena review, yo me lo miré seriamente para comprar, pero al final me echó para atrás el precio y que aún tienen poca autonomía para mi, al final he acabado con un híbrido enchufable y muy contento, coincido que cuando vas en modo eléctrico es muy cómodo al no haber ruidos.

Una duda, cómo funciona el wallbox? no almacena energía no? En el mío el máximo para cargar son 16A, no tengo ChaDeMo, solo Mennekes, pero quiero mirar de ponerme uno en el garaje si realmente vale la pena

Plataforma TFSI, la inyección directa nos une Nº 21/ Plataforma para amantes de Nürburgring Nordschleife Nº327 / Descuento iHerb: QRQ319 10$
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Viejo 19-oct-2018, 15:58   #37
ManuDeka
Y que miembro...
 
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Dic 2014 | 4.486 Mens.
Lugar: Asturias

Subaru BRZ, Ford Probe v6

La verdad que choca bastante con el precio que seguramente tendra, solo puedas moverte 240km de una muy segura conduccion eficiente...
Entiendo que como herramienta de trabajo para ir al curro vale, pero en dias que por cualquier cosa requieres moverte un poco mas estas vendido.

Es como comprar un movil de 1000€ que como lo uses mucho no te llega a la hora de comer.

"A man provides, and he does it even when he's not appreciated, or respected, or even loved. He simply bears up and he does it. Because he's a man."
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Viejo 19-oct-2018, 16:09   #38
davich
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Jun 2004 | 4.458 Mens.

Honda CRV

El inconveniente que veo a un EV es la mala infraestructura de España.

No veo factible realizar un viaje largo con el.
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Viejo 19-oct-2018, 16:10   #39
JeLLYFiSH_33
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Dic 2017 | 354 Mens.
Muy buen hilo shur! Todo bien explicadito con mucho detalle, mis diesesss
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Viejo 19-oct-2018, 16:21   #40
TdsPts
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May 2012 | 2.230 Mens.

Ioniq MY2019 Style

yo sigo esperando a que saquen el leaf nismo ahora el que veo con buenos ojo es el toyota híbrido 180cv ranchera que tiene buena pinta.
Lastima que no tengo para cargarlo en casa y en el curro podria pero no siempre y andar por los centros comerciales para cargar no lo veo claro
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Viejo 19-oct-2018, 16:32   #41
Luca17
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2018 | 2.488 Mens.

Leaf

Cita:
Originalmente Escrito por Golfo3GTI Ver Mensaje
buena review, yo me lo miré seriamente para comprar, pero al final me echó para atrás el precio y que aún tienen poca autonomía para mi, al final he acabado con un híbrido enchufable y muy contento, coincido que cuando vas en modo eléctrico es muy cómodo al no haber ruidos.

Una duda, cómo funciona el wallbox? no almacena energía no? En el mío el máximo para cargar son 16A, no tengo ChaDeMo, solo Mennekes, pero quiero mirar de ponerme uno en el garaje si realmente vale la pena
El wallbox no almacena energía, es un dispositivo que te permite cargar más rápido aunque en el tuyo por culpa del coche queda un poco limitado. Si te compras uno mejor que sea hasta 32A por si un día cambias de coche.
El problema es la inversión que son fácilmente 500-600€ para pasar de cargar de 10A a 16A
También si eres un poco brico puedes mirar vídeos en YouTube de macvoltio que enseña cómo hacerlos
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Viejo 19-oct-2018, 16:59   #42
oreygore
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Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por jonhyw Ver Mensaje
No entiendo cómo mirando Phev no has barajado el Outlander, que es el líder absoluto en ventas en Europa
Demasiado grande para lo que yo buscaba y si, lo mire, pero ahora mismo la puerta de mi garaje queda a unos 20 cm del coche.

El outlander mide 4.695m y el Leaf 4.480 si llego a comprar el outlander no me cierra la puerta

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Viejo 19-oct-2018, 17:02   #43
oreygore
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Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por savovic Ver Mensaje
Gracias por la review, completisima. Yo por los kms que hago hasta que no aumenten autonomía todavía no me lo planteo, además 90% autovías. Pero lo tengo en mente.
¿Que autonomía tiene el Leaf a altas velocidades (legales)?
A 120km/h unos 215km

Cita:
Originalmente Escrito por J.Benz Ver Mensaje
Muy interesante. Gracias por el tiempo dedicado. Es posible cargar tu Nissan Leaf en un supercharger de Tesla?
No, no se pueden usar.
Pero por curiosidad, en un Corte Ingles de mi ciudad hay cargadores Tesla pero adaptados a conexiones Mennekes, en esos si se puede cargar a 32A

Cita:
Originalmente Escrito por Golfo3GTI Ver Mensaje
buena review, yo me lo miré seriamente para comprar, pero al final me echó para atrás el precio y que aún tienen poca autonomía para mi, al final he acabado con un híbrido enchufable y muy contento, coincido que cuando vas en modo eléctrico es muy cómodo al no haber ruidos.

Una duda, cómo funciona el wallbox? no almacena energía no? En el mío el máximo para cargar son 16A, no tengo ChaDeMo, solo Mennekes, pero quiero mirar de ponerme uno en el garaje si realmente vale la pena
El wallbox que yo tengo puede ser programado para cargar a lo que tu quieras, desde 1A a 32A.
Yo como comentaba en el post, lo tengo configurado para que como máximo use 20A y el mismo se autogestiona para usar toda potencia que no este usando mi vivienda.

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Viejo 19-oct-2018, 17:26   #44
markosmix
Especialista secundario
 
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Sep 2004 | 17.856 Mens.
Lugar: Rheinland - Pfalz

TSI DSG

Me soprende que quede tan poco espacio atrás en el 308. Yo he ido en un Corsa detrás de un tipo de 2.02 al volante y por lo menos las piernas me cabían, eso sí, estrujadas contra el respaldo.

I'm bigger and bolder and rougher and tougher, in other words sucker there is no other.
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Viejo 19-oct-2018, 17:54   #45
angie29
ForoCoches: Miembro
 
May 2004 | 18.410 Mens.
Lugar: norte

SAAB

no pensaba que saliera tan economico el km, que pasada

creo que ya no se duda que el coche eléctrico va a superar al actual

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Viejo 19-oct-2018, 17:56   #46
Anesthetize
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2010 | 2.148 Mens.
Lugar: ...but not here

Arriving somewhere...

Cojo sitio para leer después!
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Viejo 19-oct-2018, 18:02   #47
JaeN1
JaeN1
 
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Jun 2014 | 1.341 Mens.
Lugar: Sevilla
@oreygore El otro día te vi por la tarde en Av. de la Paz y me fije en el coche!!

¿Dónde consultas otros puntos de recarga? Alguna que otra web dicen que casi ninguno funciona y los que había del plan MOVELE los quitaron, ¿no?

Yo quería comprarme una moto eléctrica porque lo único que quería era ir y volver al trabajo +/- 25 km día (o 50 si vuelvo a casa a comer)

Ex-Forocochero en Alemania ■ Stuttgart
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Viejo 19-oct-2018, 18:02   #48
oreygore
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Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por angie29 Ver Mensaje
no pensaba que saliera tan economico el km, que pasada

creo que ya no se duda que el coche eléctrico va a superar al actual
Cierto es que cada vez que pensamos en un coche eléctrico y no paramos de leer que el precio de la luz sube nos asustamos. Pero al final ni analizas tu factura de luz te das cuenta que casi la mitad se lo llevan impuestos por potencia contratada, alquiler de contador, etc...
El gasto que de verdad hacemos de energía no es tanto, y si, esta claro que los coches eléctricos consumen bastante energía, pero son mucho mas baratos en ese aspecto de lo que la gente piensa

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Viejo 19-oct-2018, 18:04   #49
kawasakier
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 954 Mens.
Lugar: Murcia

Renault Clio 1.5 dci

Cita:
Originalmente Escrito por oreygore Ver Mensaje
Pues, 40kWh (capacidad de la bateria) x 0.0686 = 2.744€ para hacer +-240km
Shur, a lo mejor está respondido previamente... Pero la tarifa de luz es la horaria? Te lo digo porque yo pago al doble el kWh (0,13) más o menos. A pesar de eso sigue siendo muy buen precio, pero habría que ver la durabilidad de la batería y el coste de cambiarla repararla cuando haya perdido vida útil
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Viejo 19-oct-2018, 18:04   #50
oreygore
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Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por JaeN1 Ver Mensaje
@oreygore El otro día te vi por la tarde en Av. de la Paz y me fije en el coche!!

¿Dónde consultas otros puntos de recarga? Alguna que otra web dicen que casi ninguno funciona y los que había del plan MOVELE los quitaron, ¿no?

Yo quería comprarme una moto eléctrica porque lo único que quería era ir y volver al trabajo +/- 25 km día (o 50 si vuelvo a casa a comer)
Hay una web y app para movil bastante buena para eso. https://www.electromaps.com/
Los usuarios intentamos tenerla bastante actualizada para que nadie vaya a un punto de carga y se encuentre que no funciona

Yo la moto va a ser lo siguiente, creo que es perfecta para ir y volver al trabajo.

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Viejo 19-oct-2018, 18:14   #51
oreygore
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Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por kawasakier Ver Mensaje
Shur, a lo mejor está respondido previamente... Pero la tarifa de luz es la horaria? Te lo digo porque yo pago al doble el kWh (0,13) más o menos. A pesar de eso sigue siendo muy buen precio, pero habría que ver la durabilidad de la batería y el coste de cambiarla repararla cuando haya perdido vida útil
Buenas shur,

Yo tengo contratado discriminación horaria en 3 tramos. Por la noche, que es cuando mas consumo hago me sale a ese precio 0.0686, las demás horas "baratas" son hasta las 13h, que es cuando aprovechamos para poner lavadora, lavavajillas etc.

Como curiosidad, os enseño el análisis que hice antes de decidirme por la compañía. Necesitaba ver que de verdad la discriminación horaria me ayudaría a ahorrar respecto a otras mas convencionales.



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Viejo 19-oct-2018, 18:28   #52
kawasakier
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 954 Mens.
Lugar: Murcia

Renault Clio 1.5 dci

Cita:
Originalmente Escrito por oreygore Ver Mensaje
Buenas shur,

Yo tengo contratado discriminación horaria en 3 tramos. Por la noche, que es cuando mas consumo hago me sale a ese precio 0.0686, las demás horas "baratas" son hasta las 13h, que es cuando aprovechamos para poner lavadora, lavavajillas etc.

Como curiosidad, os enseño el análisis que hice antes de decidirme por la compañía. Necesitaba ver que de verdad la discriminación horaria me ayudaría a ahorrar respecto a otras mas convencionales.


Muy interesante shur, lo único que mejor no recargar el coche fuera de horario reducido
kawasakier está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2018, 18:29   #53
rafacbr9
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de rafacbr9
 
May 2006 | 2.348 Mens.

Un Mercedes viejo, de gasoil.

Cita:
Originalmente Escrito por oreygore Ver Mensaje
...
Si el coche detecta que no estas agarrando el volante, primero te avisa con un aviso sonoro, después pasa a realizar pequeñas frenadas intermitentes a modo "despiertate" y si sigue sin detectar que has agarrado el volante, enciende las luces de emergencia y se va parando poco a poco hasta detenerse por completo...
Como lo sabes shur??





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Viejo 19-oct-2018, 18:41   #54
chemag1
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2004 | 257 Mens.
Lugar: vigo

citroen zx 1.4 i

yo me hubiera quedado el niro phev , pero este empieza a no ser mala alternativa, a disfrutarlo
chemag1 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2018, 19:06   #55
OldSchoolErik
Never Forget 3/8
 
Mar 2017 | 1.274 Mens.
Lugar: Infierno Verde!

Nov 2009 | 8.051 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por angel_engeich Ver Mensaje
Hola forero.

A mi me atrae el tema. Pero siempre veo una pega.

Soy capaz de astraerme de los diseños de los coches (que en general no me gustan).

Pero el handicap principal, es el tipo de coche. Veo que has hecho un buen repaso a los modelos que hay en el mercado.

Yo no veo ninguno que me sirva para mi situacion actual: familia con dos niños/bebes, con posibilidad de un tercero...

Ahora mismo llevo en mi tiguan allspace casi 700 litros de maletero. En un viaje, entre carritos y demas...lo lleno hasta los topes...tambien me gustan los coches altos por el tema de bajar y subir bebes...

Lo unico que vi fue el lexus 450....70000 euros...

Lo mas parecido a coche asequible (hasta 40000) fue el mitubishi outlander phev....que con las baterias se quedaba con un maletero demasiado pequeño (unos 500? litros).

Es que nos venden que ya hay muchas opciones en el mercado y...si, para utilitarios y compactos...pero a muchos no nos valen ese tipo de coches...yo al final compre diesel porqur veo minimo 5 años mas para que haya modelos asequibles familiares.
Tesla Model 3? llega el año que viene y creo que podria cumplir.. es un sedan del tamaño de BMW serie 3 Audi a4 pero con mas espacio interior y mas maletero.

por ese precio, que sino tienes el Model X de 7 plazas
OldSchoolErik está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2018, 19:11   #56
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Jun 2009 | 4.311 Mens.
Lugar: España

Los que me gustaban

Gracias por las explicaciones, aclaras muchas dudas.
¿Vives en una casa unifamiliar o un edificio de viviendas?
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Viejo 19-oct-2018, 19:19   #57
oreygore
Born to hate
 
Avatar de oreygore
 
Ago 2005 | 1.874 Mens.
Lugar: Random map

Nissan Leaf a pilas de petaca

Cita:
Originalmente Escrito por Password Ver Mensaje
Gracias por las explicaciones, aclaras muchas dudas.
¿Vives en una casa unifamiliar o un edificio de viviendas?
Pues vivo en un pequeño edificio donde hay 4 plazas de garaje.

Por supuesto no he tenido ningún problema para realizar la instalación del wallbox.
El instalador tiro una acometida desde mi contador al wallbox y se pusieron las protecciones necesarias.

oreygore está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2018, 19:26   #58
Password
  
 
Jun 2009 | 4.311 Mens.
Lugar: España

Los que me gustaban

Cita:
Originalmente Escrito por oreygore Ver Mensaje
Pues vivo en un pequeño edificio donde hay 4 plazas de garaje.

Por supuesto no he tenido ningún problema para realizar la instalación del wallbox.
El instalador tiro una acometida desde mi contador al wallbox y se pusieron las protecciones necesarias.
Los casos que conozco de edificios de viviendas son todos de 4 o 6 vecinos.
No conozco ningún caso que pueda orientar o asesorar sobre un edificio de viviendas de Madrid Capital, sobre todo de edificios de nuevos barrios. Lo único que me han comentado es algo sobre que habría que hacer 2 contratos y 2 contadores (casa y plaza de garaje) pero nada sobre empresas autorizadas, sobre ayudas del gobierno, sobre como se acomete la instalación a por ejemplo 100 plazas de garaje....
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Viejo 19-oct-2018, 19:54   #59
Miguelitro
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Miguelitro
 
Mar 2010 | 8.614 Mens.
Lugar: Buscando

Mercedes CDi

Me has hecho mirar el mercado de este coche, lo único que me tira para atrás es la autonomía, pero normalmente uno no hace más kms de eso. Mirando en mi caso concreto hago 10k km al año y no me muevo más lejos de 60km de radio.

Es la mentalidad de poder desplazarme a dónde quiera con uno de combustible lo que se tiene que adaptar. Para un viaje largo se puede alquilar uno de combustible.

Espero que en años venideros mejoren el consumo y agreguen baterías grandes como extra aunque sea.

Dejo un video

Miguelitro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 19-oct-2018, 20:05   #60
edu_oa
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de edu_oa
 
Jun 2008 | 37.268 Mens.
Lugar: Madrid

A c/p, un ///M3

Buen hilo muchas gracias.
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