PLATAFORMA SEAT LEON MK3 [Volumen 13] MK4 IS COMING...

[M5.]

Originalmente Escrito por josetdi105

2300km tiene ya, el lunes que viene toca cambio de aceite y a empezar a disfrutarlo como se merece. Y confirmado, paso bastante tiempo repostando pero disfruto cada litro jajajaaja

que consumo tienes??? 98???? cambio de aceite en seat o fuera????

[josetdi105]

Originalmente Escrito por M5.

que consumo tienes??? 98???? cambio de aceite en seat o fuera????

Consumos el general desde que tengo el coche esta en 10l. Hay trayectos de 100km de carretera con 7l y otros en plena ciudad de 12 o 14l dependiendo el tráfico, pero la media de los depósitos es esa, entre 9 y 10,5.
Si todos los depósitos han sido de 98.
En 2300km llevo unos 350€ de 98 según la app.
El cambio se lo hago por mi cuenta ya que en seat son 160 más iva, he comprado 10l de mobil 1 5w30, filtro original y tapón de carter por 90 pavos.
A los 15k seguramente le haga otro cambio de aceite y a los 30k ya en la seat, que me incluye el mantenimiento.

[M5.]

Originalmente Escrito por josetdi105

Consumos el general desde que tengo el coche esta en 10l. Hay trayectos de 100km de carretera con 7l y otros en plena ciudad de 12 o 14l dependiendo el tráfico, pero la media de los depósitos es esa, entre 9 y 10,5.
Si todos los depósitos han sido de 98.
En 2300km llevo unos 350€ de 98 según la app.
El cambio se lo hago por mi cuenta ya que en seat son 160 más iva, he comprado 10l de mobil 1 5w30, filtro original y tapón de carter por 90 pavos.
A los 15k seguramente le haga otro cambio de aceite y a los 30k ya en la sest, que me incluye el mantenimiento.

ah pues esta bien, que app usas?? yo quite una no termino que pillarse el ojo, buen aceite ese mobil, como castrol, que pillaste las piezas en seat??? es facil de aceite incluso puedes ir un taller car box de esos en madrid y lo haces tu, luego a los 30 lo llevas y listo a seat jeje.

[Turbo_Garret]

Le acabo de bajar el precio y me a dado 20.500 por el mk4 fr financiado a 60 meses con entrada de 8200 y cuota mensual de 280 y se puede cancelar en el mes 36 lo que no se es cuánto tendría que dar en el mes 36 para poder cancelar alguien me echa una mano?

[josetdi105]

Originalmente Escrito por Turbo_Garret

Le acabo de bajar el precio y me a dado 20.500 por el mk4 fr financiado a 60 meses con entrada de 8200 y cuota mensual de 280 y se puede cancelar en el mes 36 lo que no se es cuánto tendría que dar en el mes 36 para poder cancelar alguien me echa una mano?

Depende el tipo de financiación que tengas.... si es una lineal o next. Eso junto con el Tae y se puede sacar aproximadamente la cancelación

[Mr_House]

Originalmente Escrito por Turbo_Garret

Le acabo de bajar el precio y me a dado 20.500 por el mk4 fr financiado a 60 meses con entrada de 8200 y cuota mensual de 280 y se puede cancelar en el mes 36 lo que no se es cuánto tendría que dar en el mes 36 para poder cancelar alguien me echa una mano?

en mi caso fue un 1% a parte del importe restante, eso si el año pasado no se si te puede valer de algo y desde la pagina web "wsfinance" se puede mirar

[markotesgsi]

Originalmente Escrito por 147selespeed

Hoy he preguntado en 2 o 3 conces y en todos me han dicho que ya no se pueden pedir mk3 a fabrica

Yo estuve mirando hace 3/4 semanas y eran los que tenían por los conces.. Es tener suerte y encontrar algo que te cuadre en precio color y equipamiento.. Yo reserve el mío hace 4semanas. Lo tenían en un conce de Valencia y me llegó hoy y pasare esta tarde por fin a verlo..

[Anangel]

Leo que el león mk4 acabado fr se saca por 20.000 euros financiado...
Y veo anuncios del MK3 por 18.000 euros al contado.

Hay alguna razón sensata para preferir el mk4 por 5.000 euros más?? O solo es por ser modelo nuevo y estética?
A nivel estético me gusta tanto el MK3 como el nuevo, siendo más corto y con el mismo maletero...

[Antony7]

El 1 de agosto pillo un Leon ST FR 2.0 Tdi 150 cv con 15000 km del 01/2019 en das welt auto
¿Qué tal sale este carraco?

[chetexx]

Originalmente Escrito por Anangel

Leo que el león mk4 acabado fr se saca por 20.000 euros financiado...
Y veo anuncios del MK3 por 18.000 euros al contado.

Hay alguna razón sensata para preferir el mk4 por 5.000 euros más?? O solo es por ser modelo nuevo y estética?
A nivel estético me gusta tanto el MK3 como el nuevo, siendo más corto y con el mismo maletero...

Yo no se dónde veis los anuncios del mk3 tan barato. Quizás no se buscar...

[calvasef]

Originalmente Escrito por Anangel

Leo que el león mk4 acabado fr se saca por 20.000 euros financiado...
Y veo anuncios del MK3 por 18.000 euros al contado.

Hay alguna razón sensata para preferir el mk4 por 5.000 euros más?? O solo es por ser modelo nuevo y estética?
A nivel estético me gusta tanto el MK3 como el nuevo, siendo más corto y con el mismo maletero...

Tan sensata que la gente prefiere un modelo nuevo totalmente, no uno de hace 8 años... Aparte de la carga tecnológica que hoy en día nos guste o no, está muy presente en los coches nuevos. Luego están las evoluciones en los motores que el mk3 no tiene.
Yo a excepción de la integración de los mandos del clima en la pantalla principal y las salidas de escape falsas, veo que mejora en todo al mk3.
Y ya para terminar, los coches nuevos han subido mucho de precio, mir si no el nuevo Octavia, hay un hilo de ello y pusieron un 2.0 tdi style combi, por 32k euros... Una pasada de precios.

[Anangel]

Originalmente Escrito por calvasef

Tan sensata que la gente prefiere un modelo nuevo totalmente, no uno de hace 8 años... Aparte de la carga tecnológica que hoy en día nos guste o no, está muy presente en los coches nuevos. Luego están las evoluciones en los motores que el mk3 no tiene.
Yo a excepción de la integración de los mandos del clima en la pantalla principal y las salidas de escape falsas, veo que mejora en todo al mk3.
Y ya para terminar, los coches nuevos han subido mucho de precio, mir si no el nuevo Octavia, hay un hilo de ello y pusieron un 2.0 tdi style combi, por 32k euros... Una pasada de precios.

Los coches son como los móviles, que a nivel mecánico hay mejoras que valgan 5.000 euros en un coche de 20.000?
Lo de que la gente lo prefiera, sinceramente, me parece una tontería. También tenemos un gobierno votado por la mayoría (y para no entrar en política, también en otros países se puede aplicar lo mismo)...

Respecto a un motor con etique eco, lo entiendo. Pero eso incrementa más aún la diferencia de precio...

[Anangel]

Originalmente Escrito por Antony7

El 1 de agosto pillo un Leon ST FR 2.0 Tdi 150 cv con 15000 km del 01/2019 en das welt auto
¿Qué tal sale este carraco?

Que precio?

[calvasef]

Originalmente Escrito por Anangel

Los coches son como los móviles, que a nivel mecánico hay mejoras que valgan 5.000 euros en un coche de 20.000?
Lo de que la gente lo prefiera, sinceramente, me parece una tontería. También tenemos un gobierno votado por la mayoría (y para no entrar en política, también en otros países se puede aplicar lo mismo)...

Respecto a un motor con etique eco, lo entiendo. Pero eso incrementa más aún la diferencia de precio...

Es tan fácil como que para muchos de nosotros en la compra de un coche influye más lo pasional que lo racional, y aparte de que un modelo nuevo traiga mejoras funcionales, también está la estética... Creo que a la hora de hacer un desembolso tan grande como es la compra de un coche, hay que estar seguro de que es el que te llena.
Un coche no es como un móvil eso lo he ido leyendo ya muchas veces por el foro, si para ti es así es que la parte racional pesa más que la pasional en la compra... Y no digo que sea malo ni mucho menos, pero algunos compran con el corazón y otros con la cabeza, aunque todos paguen la misma moneda.

Pd:tengo un mk3 que compre hace 3 meses y estoy encantado, iba a mirar el nuevo pero el problema es que llevaba namoradp del mk3 más de 4 años. Y lo volvería a comprar.
En el 2005 me compré el pasat b6 recién salido al mercado, pagué 5k más que por el b5, 5 y encima me comi los fallos de juventud... Pero ese coche me volvía loco, y asumí todo eso pero durante 15 años ha sido un coche que siempre que lo iba a conducir, me sacaba una sonrisa.

[Anangel]

Originalmente Escrito por calvasef

Es tan fácil como que para muchos de nosotros en la compra de un coche influye más lo pasional que lo racional, y aparte de que un modelo nuevo traiga mejoras funcionales, también está la estética... Creo que a la hora de hacer un desembolso tan grande como es la compra de un coche, hay que estar seguro de que es el que te llena.
Un coche no es como un móvil eso lo he ido leyendo ya muchas veces por el foro, si para ti es así es que la parte racional pesa más que la pasional en la compra... Y no digo que sea malo ni mucho menos, pero algunos compran con el corazón y otros con la cabeza, aunque todos paguen la misma moneda.

Pd:tengo un mk3 que compre hace 3 meses y estoy encantado, iba a mirar el nuevo pero el problema es que llevaba namoradp del mk3 más de 4 años. Y lo volvería a comprar.

Perfecto... Pero por eso preguntaba si había razones racionales...

En mi caso, me parece tan bonito el MK3 como el mk4, y por ello no entiendo actualmente gaste un 30% en un vehículo al que no le encuentro una mejora objetiva que valga ni la mitad del sobrecoste..

[Antony7]

Originalmente Escrito por Anangel

Que precio?

18900 financiado 20900 contado

[Manza_nita]

Originalmente Escrito por Turbo_Garret

Le acabo de bajar el precio y me a dado 20.500 por el mk4 fr financiado a 60 meses con entrada de 8200 y cuota mensual de 280 y se puede cancelar en el mes 36 lo que no se es cuánto tendría que dar en el mes 36 para poder cancelar alguien me echa una mano?

Te dieron precio del excellence? A mi me llama mucho esta con las llantas opcionales de 18

El motor es considerado eco?

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por Manza_nita

Te dieron precio del excellence? A mi me llama mucho esta con las llantas opcionales de 18

El motor es considerado eco?

No al final lo e sacado por 25 con las llantas , rueda de repuesto y el rojo Desire

[THEBOSS26]

Están tirando los precios del mk4, alguno se va a arrepentir de comprar este pensando en la diferencia de precio

[Saturnx]

Buenas. Que tal veis estos precios así que me acaban de dar por encima por teléfono? Sin exprimir ni nada y financiado, luego habría que ver qué puedo ir quitando por el mío actual etc. todos nuevos


1.5 gasolina 150cv FR 18600€
2.0 diesel 150cv FR 20600€

El Nuevo gasolina 21600€ Fr.

Tiro a por el nuevo de cajón no?

[Anangel]

Que os parece 21.400 euros al contado un fast edition gasolina 150cv automático?

Lo veo un poco subido... Con unos 15k km están por unos 18.000 euros en acabados fr pero me ofrecen este prácticamente nuevo y parece que el acabado fast edition tiene algún extra más

El precio del nuevo león es similar, no? Cuanto me ahorro respecto al nuevo??

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por anangel

que os parece 21.400 euros al contado un fast edition gasolina 150cv automático?

Lo veo un poco subido... Con unos 15k km están por unos 18.000 euros en acabados fr pero me ofrecen este prácticamente nuevo y parece que el acabado fast edition tiene algún extra más

el precio del nuevo león es similar, no? Cuanto me ahorro respecto al nuevo??

3400

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por Saturnx

Buenas. Que tal veis estos precios así que me acaban de dar por encima por teléfono? Sin exprimir ni nada y financiado, luego habría que ver qué puedo ir quitando por el mío actual etc. todos nuevos


1.5 gasolina 150cv FR 18600€
2.0 diesel 150cv FR 20600€

El Nuevo gasolina 21600€ Fr.

Tiro a por el nuevo de cajón no?

Esos 21 se quedan en 25000

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por THEBOSS26

Están tirando los precios del mk4, alguno se va a arrepentir de comprar este pensando en la diferencia de precio

A que le llamas tirar precios no me lo bajan de 24.500 el fr

[Anangel]

Originalmente Escrito por Turbo_Garret

3400

Y tiene alguna mejora o extra adicional?
Es que si ya me parece excesivo 21.400 el MK3... Pues 25.000 el mk4 ya me planteo un Ateca...

Sigo mirando a ver si doy con un MK3 por unos 18k euros que me guste el color

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por Anangel

Y tiene alguna mejora o extra adicional?
Es que si ya me parece excesivo 21.400 el MK3... Pues 25.000 el mk4 ya me planteo un Ateca...

Sigo mirando a ver si doy con un MK3 por unos 18k euros que me guste el color

Puff yo dejé de mirar , los fr edition están por 22.000 y los plus con techo y Alcántara por 23 con algo tengo todo más que mirado

[Anangel]

Originalmente Escrito por Turbo_Garret

Puff yo dejé de mirar , los fr edition están por 22.000 y los plus con techo y Alcántara por 23 con algo tengo todo más que mirado

Los acabados fr y de edition con menos de 40k km están por 18k euros al contado... Pero el que he visto es nuevo y fast edition. No tengo claro que merezca la pena el sobrecoste, intentaré negociar que se quede en 20k al contado a ver si cuela

[Turbo_Garret]

Originalmente Escrito por Anangel

Los acabados fr y de edition con menos de 40k km están por 18k euros al contado... Pero el que he visto es nuevo y fast edition. No tengo claro que merezca la pena el sobrecoste, intentaré negociar que se quede en 20k al contado a ver si cuela

Yo te decía nuevos de todas formas para pagar 20 por uno usado con 40.000 o 30.000 pago 2000 y lo tengo nuevo con todo

[Anangel]

Creía que los fr llevaban mantenimiento activo de carril pero veo que no...

Que os parece el fast edition por 21.000 euros al contado?

[Rux94]

Originalmente Escrito por Anangel

Creía que los fr llevaban mantenimiento activo de carril pero veo que no...

Que os parece el fast edition por 21.000 euros al contado?

Si tiene, creo que viene de serie desde que empezaron con el acabado FR Edition Plus (es el mismo que el Fast edition de las ultimas unidades, (sin llantas+tapicería+techo))