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Viejo 26-oct-2018, 10:07   #1
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Usuarios/propietarios Honda Jazz/Fit

Buenas shures!

Si alguno me ha leído sabrá que hace poco he comprado un Jazz, pero veo poca información de estos coches en español por la red. Se me ocurre que podríamos hacer un grupo/plataforma de usuarios para comentar lo típico... dudas, consumos, problemas típicos...

Primera serie (si es que aparece alguno por estos lares, desconozco si se vendió en Europa ):


Segunda serie (aun es posible ver bastantes por las calles):


Tercera serie (tengo uno desde agosto y sólo he visto 1 más por la calle):


Cuarta serie (actual):


Vamos, que seguro que hay más de uno por aquí!
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Viejo 26-oct-2018, 13:05   #2
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

tantos a la vez no
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Viejo 27-oct-2018, 20:07   #3
Oninokim
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Oct 2017 | 328 Mens.
Lugar: Bcn

Honda Jazz

Yo mismo, cuarta serie
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Viejo 27-oct-2018, 20:58   #4
cbw
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Ene 2005 | 7.231 Mens.

Auris hibrido

Cuando miré coche hace dos años, aparecía este como el más fiable estadísticamente según la ocu, debe ser una jodida roca
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Viejo 27-oct-2018, 21:16   #5
LowandSlow13
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Oct 2013 | 6.414 Mens.
Lugar: Guadalajara
Llega a tener faros LED el año pasado y estamos con uno en casa. Me gusta mucho este modelo.

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Viejo 27-oct-2018, 21:26   #6
D4k0t4
Zipp404_man
 
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Ago 2011 | 6.027 Mens.
Lugar: Vigo, Galicia
el primero que pones es un city, se llamó jazz sólo en europa por existir ya el opel kadett city

"Militante del LEÓN y del CHEVRÓN y Simpatizante del ROMBO, Siempre!"
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Viejo 27-oct-2018, 22:14   #7
Lancaster
Carpetovetónico
 
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Nov 2003 | 14.901 Mens.
Lugar: Distrito murciano de Kabul

Dos ruinas

Lo tiene mi taxista de Kenia, en su caso un Fit negro. Es muy amplio por dentro, pero me sorprende mucho el poco espacio para las piernas del acompañante. Yo mido 1.88 y me clavo las rodillas en la guantera.
Me gusta muchísimo el actual.

Un saludo,

"No hay criatura en la tierra que provoque un miedo tan aterrador como un verdadero hombre justo" - Lord Varys
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Viejo 27-oct-2018, 22:30   #8
rox_ma
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Ago 2014 | 3.598 Mens.
Lugar: Ferrol

a gasolina

mí vecino tiene el anterior y el actual, son toda la familia de Honda practicamente, bueno pues el anterior al actual tiene 280k kms sin averia ninguna , pero nada de nada, sí él actual dicen que es el mas fiable estadisticamente del mercado a ver quien aguanta al vecino

yo he ido en el un par de veces y se va muy muy comodo, es el silencio sobre ruedas
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Viejo 27-oct-2018, 22:49   #9
juan3130
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Oct 2012 | 108 Mens.
Lugar: por aqui andamos

honda

Tercera serie desde hace 9 años y ni un fallo
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Viejo 27-oct-2018, 23:13   #10
GAS-teiz
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Dic 2007 | 194 Mens.
Lugar: Siberia
Aquí uno con un 3°serie,un 1.2 90cv,comprado hace unos meses y de momento muy contentos con él. Para mí,la serie más bonita de todas.
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Viejo 29-oct-2018, 08:54   #11
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Cita:
Originalmente Escrito por juan3130 Ver Mensaje
Tercera serie desde hace 9 años y ni un fallo
Cita:
Originalmente Escrito por GAS-teiz Ver Mensaje
Aquí uno con un 3°serie,un 1.2 90cv,comprado hace unos meses y de momento muy contentos con él. Para mí,la serie más bonita de todas.
Bien, van apareciendo... Por lo que veo, en general la gente está contenta con el coche.

Que tal se mueve el 1.2?
Me lo planteé, pero no encontré casi ninguno de segunda zarpa.

Yo compré a finales de agosto uno de tercera serie, pero hay un par de cosas que me tienen intrigado, a ver si lo habéis observado vosotros también...

-Autonomía que marca el ordenador de a bordo: Igual me marca 620km que baja a 560km y al rato vuelve a subir a 600km. Cuantos km (y en qué uso) hacéis con un depósito?

-Elevalunas: no tienen un movimiento uniforme. Al principio da un pequeño tirón y luego ya baja suave (tengo que probar a engrasar los mecanismos)
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Viejo 29-oct-2018, 08:55   #12
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Cita:
Originalmente Escrito por D4k0t4 Ver Mensaje
el primero que pones es un city, se llamó jazz sólo en europa por existir ya el opel kadett city
Correcto. Igualmente tampoco creo que aparezca ninguno por aquí, aunque sería curioso verlo en detalle...
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Viejo 29-oct-2018, 09:19   #13
prozikito
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Oct 2012 | 283 Mens.
Habia un city turbo, en Andorra alguno se puede ver, en españa no se si antes del primer jazz que se vendio, en ese segmento vendia el honda logo, que de esos si que se ven, almenos en Bcn
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Viejo 29-oct-2018, 13:29   #14
Devil03
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Jul 2006 | 1.517 Mens.
Tercera serie pre restyling por aquí. 1.4 vtec ishift con 220.000km sin ningún problema... Un Luxury

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Viejo 29-oct-2018, 14:21   #15
Dupont
¡Adelante corazones!
 
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Feb 2006 | 20.799 Mens.
Lugar: Madrid Central

Honda HR-V 1.5 CVT Executive

Sólo te digo que si la cuarta generación hubiera estado disponible el verano pasado, sería mi coche en lugar del HR-V.

Bueno en realidad habría sido el Civic si no me destrozara las rodillas con el túnel de transmisión

Madre, siempre te echaré de menos. 24-09-2012.
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Viejo 29-oct-2018, 14:47   #16
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Yo tengo pensado cambiar el C4 1a gen de mi mujer por el 1.5 Dynamic.

Alguien que lo tenga puede darme alguna opinión?

Me encanta por su versatilidad y espacio interior, y el 1.5 VTEC debe ir bién con tan poco peso.

Un saludo.

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Viejo 29-oct-2018, 14:54   #17
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Cita:
Originalmente Escrito por kogoll Ver Mensaje
Yo tengo pensado cambiar el C4 1a gen de mi mujer por el 1.5 Dynamic.

Alguien que lo tenga puede darme alguna opinión?

Me encanta por su versatilidad y espacio interior, y el 1.5 VTEC debe ir bién con tan poco peso.

Un saludo.
El mio es un 1.4 100CV y 1126kg, segun ficha. Y ya me parece que anda bastante bien.
El que planteas es un 1.5 131CV y 1104kg... tiene que ir bastante mejor. Son 20kg menos y 30CV más.

Si tienes un C4, verás que el Jazz es bastante más versátil y las calidades son superiores sin duda alguna. Eso sí, tampoco debe valer lo mismo que un Citroen actual.
david_tuky está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-oct-2018, 15:27   #18
D4k0t4
Zipp404_man
 
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Ago 2011 | 6.027 Mens.
Lugar: Vigo, Galicia
Cita:
Originalmente Escrito por david_tuky Ver Mensaje
Correcto. Igualmente tampoco creo que aparezca ninguno por aquí, aunque sería curioso verlo en detalle...
yo sé que hay varios en españa

"Militante del LEÓN y del CHEVRÓN y Simpatizante del ROMBO, Siempre!"
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Viejo 29-oct-2018, 16:10   #19
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por david_tuky Ver Mensaje
El mio es un 1.4 100CV y 1126kg, segun ficha. Y ya me parece que anda bastante bien.
El que planteas es un 1.5 131CV y 1104kg... tiene que ir bastante mejor. Son 20kg menos y 30CV más.

Si tienes un C4, verás que el Jazz es bastante más versátil y las calidades son superiores sin duda alguna. Eso sí, tampoco debe valer lo mismo que un Citroen actual.
La verdad es que las veces que he ido al taller por el mantenimiento del Cívic, no lo he visto en detalle, siempre me iba a ver el HR-V o el CR-V. La próxima vez me acercaré a verlo con más detalle, si es que no lo tengo ya, pero es que cuesta convencer a la pareja de que tire ya el C4 atpc xD

Me quedo por el hilo, muy buena iniciativa.

Un saludo.

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Viejo 29-oct-2018, 17:45   #20
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Voy a ilustrar un poco con fotos del mio el día que lo recogí... a ver si se anima más gente.
Jazz GE
1.4 100CV manual
Acabado Luxury
Todos los extras salvo lunas tintadas y cambio i-shift (Lo probé, pero me pareció demasiado perezoso. Pocos días después probé un manual y lo tuve claro. El i-shift es super suave en automático, pero en secuencial no me gustaron nada los tirones)
Comprado en Agosto con 72.xxxkm.
Todos los mantenimientos hechos en concesionario oficial Ibertecno de Barcelona.









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Viejo 29-oct-2018, 20:43   #21
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por david_tuky Ver Mensaje
Voy a ilustrar un poco con fotos del mio el día que lo recogí... a ver si se anima más gente.
Jazz GE
1.4 100CV manual
Acabado Luxury
Todos los extras salvo lunas tintadas y cambio i-shift (Lo probé, pero me pareció demasiado perezoso. Pocos días después probé un manual y lo tuve claro. El i-shift es super suave en automático, pero en secuencial no me gustaron nada los tirones)
Comprado en Agosto con 72.xxxkm.
Todos los mantenimientos hechos en concesionario oficial Ibertecno de Barcelona.









Muy bonito.

A.mi me dejaron uno de sustitución en el taller, creo que era como el tuyo. Iba muy bien y gastaba poquísimo.

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Viejo 30-oct-2018, 13:28   #22
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Notícias de mi concesionario.

Nuevo Jazz para 2020 con versiones Híbridas.

Un saludo.

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Viejo 30-oct-2018, 15:32   #23
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Cita:
Originalmente Escrito por kogoll Ver Mensaje
Notícias de mi concesionario.

Nuevo Jazz para 2020 con versiones Híbridas.

Un saludo.
El Jazz GE (el que he colgado en las últimas fotos) ya lo había híbrido. Aunque no podía funcionar sólo en modo eléctrico, era un motorcito de ayuda al de combustión, nada mas. Esperemos que mejoren esto.

Yo me estoy planteando muy seriamente convertirlo a GLP, ya que haciendo números lo tendría amortizado en unos 3 años
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Viejo 30-oct-2018, 16:05   #24
brasco
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Jul 2008 | 14.520 Mens.
Me gusta bastante en general.... creo que es un coche adecuado para ir a por los chavales al cole...

Cuando Dios dijo, "hágase la luz", Chuck Norris dijo, "di por favor".
Plataforma HSD nº 159
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Viejo 01-nov-2018, 22:51   #25
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Qué tal el ruido a cama vieja del embrague?

A alguien le pasa?

Nosotros en un Cívic 8 nos pasa, pero en el Cívic 10 no, suele pasar en zonas costeras com humedad.

También le pasa al Jazz?

Un saludo.

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Viejo 01-nov-2018, 22:57   #26
Tavin24
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Sep 2017 | 2.611 Mens.

Peugeot 3008

Tengo un segunda serie desde hace más de diez años, últimamente lo muevo poco porque voy con coche de empresa, pero lo mantengo por si acaso, lo mueve más mi mano que yo.

Si necesitase coche ahora mismo pillaría el Dynamic 130 CV o esperaría a ver el híbrido, supongo que el CR-V servirá para pulir fallitos
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Viejo 02-nov-2018, 08:09   #27
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Cita:
Originalmente Escrito por kogoll Ver Mensaje
Qué tal el ruido a cama vieja del embrague?

A alguien le pasa?

Nosotros en un Cívic 8 nos pasa, pero en el Cívic 10 no, suele pasar en zonas costeras com humedad.

También le pasa al Jazz?

Un saludo.
Yo lo tengo hace 2 meses, pero no he notado ruido en el embrague.
Si que tengo un ruido alrededor de la rueda delantera derecha, solo se escucha en ciudad en los resaltos, como si hubiera algún plástico suelto. Lo tengo que mirar en cuanto pueda.
david_tuky está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-nov-2018, 08:23   #28
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por david_tuky Ver Mensaje
Yo lo tengo hace 2 meses, pero no he notado ruido en el embrague.
Si que tengo un ruido alrededor de la rueda delantera derecha, solo se escucha en ciudad en los resaltos, como si hubiera algún plástico suelto. Lo tengo que mirar en cuanto pueda.
Ese no es el ruido que yo comento.

El que yo digo es éste:

https://youtu.be/8Z3TcuMGYUc

Pero sí no sabes cuál es, es que no lo tienes XD.

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Viejo 13-nov-2018, 09:56   #29
david_tuky
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Abr 2009 | 1.746 Mens.
Lugar: Les Franqueses del Vallès (BCN

Jazz GE + Auris TS HSD

Un tema que me tiene un poco escamado ... La autonomía del coche.
Vengo haciendo consumos entre 6,6 y 7,2l/100, lo cual veo normal. Según ficha en ciudad hace 6,6.
Normalmente lleno el depósito, que según ficha es de 42 litros.
El último repostaje, ya en reserva hacía 30-40km, el ordenador me marcaba que me quedaba gasolina para hacer unos 50km más.
Lleno y... tachán! Solo entran 31,5 litros
Sé que la reserva es de 7,9 litros, pero entonces la autonomía restante debería ser de unos 150km, no los 50 que me marcaba y ya con el testigo de reserva encendido.

Al llenar me marca grandes diferencias de autonomía con pocos minutos de diferencia. Primero 620Km, luego 770 y al final 580km. Todo en un espacio de unos 5 minutos.

Cómo cojones debe calcular el ordenador la autonomía? o puede que tenga el aforador tocado?
david_tuky está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-nov-2018, 22:51   #30
kogoll
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Nov 2008 | 596 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por david_tuky Ver Mensaje
Un tema que me tiene un poco escamado ... La autonomía del coche.
Vengo haciendo consumos entre 6,6 y 7,2l/100, lo cual veo normal. Según ficha en ciudad hace 6,6.
Normalmente lleno el depósito, que según ficha es de 42 litros.
El último repostaje, ya en reserva hacía 30-40km, el ordenador me marcaba que me quedaba gasolina para hacer unos 50km más.
Lleno y... tachán! Solo entran 31,5 litros
Sé que la reserva es de 7,9 litros, pero entonces la autonomía restante debería ser de unos 150km, no los 50 que me marcaba y ya con el testigo de reserva encendido.

Al llenar me marca grandes diferencias de autonomía con pocos minutos de diferencia. Primero 620Km, luego 770 y al final 580km. Todo en un espacio de unos 5 minutos.

Cómo cojones debe calcular el ordenador la autonomía? o puede que tenga el aforador tocado?

A mi me pasa eso con el Cívic 8 de mis padres. El Ordenador calcula la autonomía de los 5 o 6 últimos km (por decir algo) y la media que has hecho en ellos, por lo que según la conducción pega subidones y bajonazo. En el Cívic 10 ya no lo hace así.

Por cierto, para los que lo tengáis, qué os parece el coche en cuanto a calidad interior, insonorización etc... respecto a sus rivales del segmento B?

No hablo de motor y mecánica. En otro foro hay gente que se queja de soldaduras, chapa fina, insonorización...

Un saludo.

kogoll está desconectado   Responder Con Cita


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