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  Mi amigo ENZO, el último artesano  
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Viejo 01-abr-2004, 20:19   #31
dUTO
LAPRISAMATA, AMIGO...
 
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Nov 2003 | 6.663 Mens.
Lugar: de Mandril

Aserejé ja dejé dejebe tu dejebi jebi nouna majabi an de bugui an de wini bibi.

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Y 12 CILINDROS

Estoy vivo porque no me he muerto.

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Viejo 01-abr-2004, 20:21   #32
Lumeboo
Alfista
 
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Feb 2004 | 1.077 Mens.
Aquí está la historia, ahora cuelgo el link.

En el año 1996 un cliente europeo, nos habló de alguien llamado Pierre Scerri, en Francia, quién habría construido un modelo que funciona, en escala 1:3 del Ferrari 312PB. Al mismo tiempo a Pierre le habrían mencionado sobre Fine Art Models. En el mismo día nos cruzamos cartas por correo. Aquél fue el comienzo de lo que se convirtió en una gran amistad.

Le invitamos a que vea el 312PB de Pierre en nuestra sección galería. Este es el mejor modelo a nuestra consideración, que se haya construido hoy en día en el mundo.
No obstante tenemos este modelo hace ya 4 años, pero hasta ahora mismo encontramos difícil comprender el genio que llegó a realizar esta creación.

Conversando con Pierre sobre nuestra intención de construir modelos de automóviles, le expresamos el deseo de construir los modelos del Bugatti. Por nuestra parte no queríamos intentar ser todo en todas partes, sino que preferimos hacer en escala lo mismo que Ettore Bugatti hizo con automóviles verdaderos...crear arte, construir lo mejor y más fino, para dejar el legado. Pierre también me dio la información de una persona en Francia, quién podría hacerlo con nosotros.

Todo esto ha resultado en nuestro modelo Bugatti en escala 1:8, enteramente realizado en metal, con asientos de cuero verdadero, encendido manual del motor a manija y ruedas de goma de caucho reales con tubos interiores de manera que el peso del modelo hunde la pared de la goma, al igual que lo hace la rueda real.

El volante de madera, ha sido construido en seis piezas, exactamente igual al real.
También se incluye con cada modelo del Bugatti, hasta que el suministro en existencia se termine, una copia de la “Biblia” del Bugatti, el Bugatti Magnum, escrito por Hugh Conway en conjunto con Maurice Sauzay. Este libro es de un valor incalculable para cualquier coleccionista serio, pues provee detalles sobre cada uno de los Bugatti construidos.

Nosotros tenemos acceso al archivo del Museo del Automóvil Francés, de manera que no hay preguntas sin respuestas respecto a los detalles encontrados tanto en los automóviles reales, como en nuestros modelos. Por lo tanto, creemos que hoy en día, nuestro modelo Bugatti no tiene igual.

Y, qué pasó con Pierre? Bueno, él primero comenzó a construir el Ferrari P4 en escala 1:3, pero luego del fallecimiento del Sr. Ferrari, la fábrica pasó a estar en manos de Fiat y la pasión desapareció junto con el apoyo:
cuando Ferrari no continuó permitiendo el acceso a los planos que él necesitaba, ya no tuvo forma de proceder.

De cualquier manera, hoy en día, Pierre tiene acceso a un P4 real y a su vez a sus planos, dibujos técnicos como también a la información que él necesita para hacerlo en escala de 1:3 y nosotros lo patrocinamos en su construcción puesto que creemos que su talento debe perdurar.
Usted podrá verlo todo en la sección de construcción de este sitio.

Saludos.

Luís R.
http://lumeboo.eresmas.com (145Alfapassione)
http://perso.wanadoo.es/lumeboo (145Alfapassione-modelismo-)
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Viejo 01-abr-2004, 20:21   #33
dUTO
LAPRISAMATA, AMIGO...
 
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Nov 2003 | 6.663 Mens.
Lugar: de Mandril

Aserejé ja dejé dejebe tu dejebi jebi nouna majabi an de bugui an de wini bibi.

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Estoy vivo porque no me he muerto.


Última edición por dUTO fecha: 01-abr-2004 a las 20:26.
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Viejo 01-abr-2004, 20:22   #34
Tifosi
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2003 | 6.023 Mens.
Lugar: Juneda

Megane 3 RS + Berlingo XTR

jooooder, que guapo
yo quiero saber como termina esto!!!
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Viejo 01-abr-2004, 20:34   #35
enzo24
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2004 | 792 Mens.
Lugar: castellon
en dos palabras IM PRESIONANTE, ahora ya tengo dos motivos para q mi nick sea enzo, uno por enzo ferrari, y otro por este enzo

Forza barça y Forza ferrari
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Viejo 01-abr-2004, 20:38   #36
Lumeboo
Alfista
 
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Feb 2004 | 1.077 Mens.
Leches, no funciona el link, la página es esta:

http://www.fineartmodels.com

A ver si lo encuentro en otro lado..

Aquí lo podeis ver, es la página del padre de la criatura:

http://perso.wanadoo.fr/pierre.scerri/

Saludos.

Luís R.
http://lumeboo.eresmas.com (145Alfapassione)
http://perso.wanadoo.es/lumeboo (145Alfapassione-modelismo-)
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Viejo 01-abr-2004, 21:10   #37
jerjo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jerjo
 
Nov 2003 | 546 Mens.
Lugar: Almeria

Renault

Hola,
Que envidia me da de las personas que pueden hacer ese tipo de cosas. No hay palabras para describir lo que está haciendo ENZO.
Espero impaciente el final de esta historia

Salu2

Salu2



Peña Anti-Fútbol -----> Miembro nº 21
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Viejo 01-abr-2004, 21:28   #38
Kito_TS
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2004 | 2.620 Mens.
Lugar: VLC

Alfa Romeo 147 1.6 TS

Impresionante, todo un maestro del automovil. Esperamos impacientes el resto de la historia.

Salu2

-= BlaCk SouL =-
~{}~
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Viejo 01-abr-2004, 21:39   #39
NeLo
El carril derecho existe
 
Avatar de NeLo
 
Oct 2003 | 3.216 Mens.
Lugar: Montserrat (València)

Honda Civic 1.8 i-VTEC

Impresionante.

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Viejo 01-abr-2004, 23:44   #40
ManuV8
All is Full of Love
 
Avatar de ManuV8
 
May 2003 | 10.745 Mens.
Lugar: Huelva

Street Triple R

Sin comentarios

Fuente: Pioneer DEH-P8600MP
Frente: 3vias DLS, MS6 + UP2'5 Mid
Amplis: Xetec P4 & Audiobank F23
Sub: DLS W312B
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Viejo 02-abr-2004, 00:06   #41
suomi
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2004 | 1.015 Mens.

Utilitario

Los pelos de punta :-)

Bravo Enzo!
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Viejo 02-abr-2004, 00:07   #42
nin
Piloto Urbano
 
Avatar de nin
 
Sep 2003 | 6.772 Mens.
Lugar: madriss

Saxo 1.5d

Qúe maquina de hombre...
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Viejo 02-abr-2004, 00:07   #43
Vito
Prodrive Team Member
 
Avatar de Vito
 
Ago 2003 | 10.577 Mens.
Lugar: Del más allá...

BMW M3 especificaciones Safari

Impresionante ese tío! Yo quiero ver el resultado! Te esperamos a la vuelta de tus vacaciones...

<<< BMW POWER >>>
<<< PRODRIVE>>>
<<<JAPOS AL PODER>>>
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Viejo 02-abr-2004, 13:02   #44
Alkimista
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2003 | 200 Mens.
Lugar: del mundo

todos

no hay palabras
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Viejo 02-abr-2004, 17:26   #45
TorettoSP
The FlameThrower
 
Avatar de TorettoSP
 
Sep 2003 | 124 Mens.
joder con el "abuelo" con todos mis respetos xDD

Lanzallamas de la Plataforma: Pon un Lanzallamas en tu vida
SocioNº 000008 de "O.N.G Motor Sin Fronteras". Lanzallamas quemaculos de dueños desaprensivos
B.A.T.F Brigada Anti Timo de Forocoches --> Mafioso inflitrado
Plataforma: Japoneses esos grandes desconocidos
Plataforma: "Correr, competir, lo llevo en la sangre, es parte de mi vida" (Senna Forever)--> Miembro Convencido
Plataforma: YAHOO RACING MANAGER. Fansis en la F1. Pinchando en el link tendréis los reglajes y tutoriales.
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Viejo 02-abr-2004, 18:11   #46
Corsa
Everlong
 
Jul 2003 | 1.988 Mens.
Lugar: The Earth

Scott Spark

Me he quedado MUDO. No soy capaz de abarcar mentalmente todo el trabajo de chinos que habrá tenido que desarrollar. Hay que saber mucho de muchas disciplinas para conseguir eso. Me quito el sombrero como el motor funcione.

Si no hubiera sido informático mi profesión perdida hubiera sido mecánico. Maldito Spectrum que me tuvieron que regalar de pequeño. ¿Por qué no me regalaron un coche de gasolina RC?
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Viejo 04-abr-2004, 04:43   #47
coolpix
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2003 | 4.908 Mens.
Lugar: Oviedo, Asturias

Seat Leon 1.8 TSi DSG

Pues si que es interesante el post

Saludos

12 - Julio - 03 ---> I KDD Astur / 16 - Agosto - 03 ---> KDD Ribeira / 11 - Octubre - 03 ---> II KDD Astur
27 - Diciembre - 03 ---> KDD Santiago / 03 - Enero - 04 ---> KDD Leon / 11 - Enero - 04 ---> KDD Barcelona
18 - Enero - 04 ---> KDD Bilbao / 07 - Febrero - 04 ---> Tandas libres en el Jarama / 28 - Febrero - 04 ---> III KDD Astur
03 -Abril - 04 ---> KDD Valladolid / 06 - Octubre -04 ---> III KDD Astur / 08 - Enero - 05 ---> III KDD Segovia
14 - Mayo - 05 ---> II KDD Valladolid
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Viejo 04-abr-2004, 05:36   #48
Toni
 
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Jul 2003 | 3.700 Mens.
Lugar: No me recuerdo?

Rx7 TurboII EVO? - A4_Avant_20V

Creo que has tenido una suerte increíble de poder conocer personas tan interesantes como Enzo en el mundo de los mortales estos son genios que solo con estar al lado de estos personajes nos cambia la forma de ver la vida..........increíble, espero que nos tengas informados de esta obra de arte de tu amigo Enzo..........y muchas gracias por compartir estos momentos con nosotros............GRACIASSSS Y SALUDOS
Toni.

Odio a los Flanders son unos Hipócritas
Un circuito al lado de mi casa,YA
ENAMORADO DEL GRUPO B - FUERON LOS REYES
La mentira del cambio climatico
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Viejo 04-abr-2004, 06:24   #49
Archar
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2004 | 3.119 Mens.
Lugar: Gran Canaria... k bueno vivir aki...

FR = Furia Roja!!!!

enga sigue con las historiaaaaa k nos tienes a todos intrigados!!!! :P

Saludossssss
--------------------------------------

Plataforma: "Soy el propietario de un FR, por tanto soy un macarra."

Plataforma: YAHOO RACING MANAGER.
Fansis en la F1. Pinchando en el link tendreis los reglajes y tutoriales. 8º de la 1ª Temporada

Plataforma: "COJONUDO...DESDE LUEGO" Pasen y Disfruten -> Perlas de Comerciales

--------------------------------------------------

PK hay tantas mujeres wapas aki?!?!!?
PK es el mejor clima del mundo?!?!?!

Será pk son las Islas Afortunadas?!?!?! El Paraiso....
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Viejo 05-abr-2004, 17:29   #50
LOKI
El de la sàdica sonrisa
 
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Vaya exitazo. No me esperaba tantas respuestas.

Ahora no tengo aquí las fotos, pero seguiré poniendolas cuando vuelva de vacaciones, incluyendo una del propio Enzo.

Le va a hacer mucha ilusión ver que hay tanta gente interesada en su trabajo, de hecho cuando tenga todas las fotos colgadas, le daré la dirección para que entre y aunque él sólo habla Italiano, seguro que entiende vuestros comentarios.

Hace 3 años cuando le colocí le dije que en cuanto se corriera la voz, habría más de uno que le ofrecería pasta por el motor. No me creyó, pero el otro día en cuanto nos volvimos a ver me dijo que había venido un Alemán y le había ofrecido 50.000 Euros por el motor tal como estaba en ese momento. ¿Su respuesta? "Este motor no está en venta, no podría venderlo"

A día de hoy el motor tiene todas las piezas moviles ajustadas. Lo ha montado y gira perfectamente todo él, cigüeñal, pistones, distribución, bomba de aceite, las dos delcos etc.

No hay una fecha fija para terminarlo porque Enzo no para quieto y sigue trabajando tanto para este Equipo con el que ganó la 24 horas el año pasado, como restaurando coches de competición para millonarios, de modo que le queda poco tiempo para el motor....y para otra cosilla en la que trabaja y que ya os contaré je je.

Cuando vuelva os pongo más fotos.

LOKI-pitu

Sono il padrone del mio destino, il capitano della mia anima.
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Viejo 06-abr-2004, 02:37   #51
Toni
 
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Jul 2003 | 3.700 Mens.
Lugar: No me recuerdo?

Rx7 TurboII EVO? - A4_Avant_20V

PITU Jejejeje me ofrezco como reportero grafico si hace falta.........y por la pasta no te preocupes......jejejejeje.........tenlo en cuenta hablo en serioo............bueno dale saludos a Enzo y esto creo que lo puedo decir en nombre de todos........

Pitu haber cuando nos enseñas algun trabajo de los tuyos.....

Odio a los Flanders son unos Hipócritas
Un circuito al lado de mi casa,YA
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La mentira del cambio climatico

Última edición por Toni fecha: 06-abr-2004 a las 02:40.
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Viejo 12-abr-2004, 19:11   #52
LOKI
El de la sàdica sonrisa
 
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Un par de fotillos más de la maravilla de motor.
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Viejo 12-abr-2004, 19:13   #53
LOKI
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Y por el momento la última foto del motor, más que nada para no cansar al personal. Ahora os sigo hablando de Enzo.
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Viejo 12-abr-2004, 19:17   #54
LOKI
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Y aquí tenemos al amigo Enzo, con parte de su creación entre manos.

Sólo hay una cosa que hace que los ojos de Enzo brillen más que cuando coge las piezas de este motor, o cuando ve el interés que tengo yo en su trabajo (A él le resulta curiosísimo que yo venga desde España a verle), y es su hijo de apenas 11 meses, que le tiene absolutamente enloquecido.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg x-enzo.jpg (61,6 KB, 1771 visitas)

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Viejo 12-abr-2004, 19:18   #55
LOKI
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Pero ya os dije que el amigo Enzo no dedicaba mucho tiempo al motor porque le faltaba exactamente eso, tiempo.

El primer motivo ya lo sabeis, su hijo de 11 meses, pero hay otro motivo.......
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Tipo de Archivo: jpg x-250gt.jpg (56,2 KB, 1759 visitas)

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Viejo 12-abr-2004, 19:22   #56
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Hace unos años, Enzo decidió que estaba harto de restaurar Ferraris (Su especialidad) para otros, así que se puso a la busqueda de uno para él mismo.

Por desgracia uno no encuentra un Ferrari todos los días, y tras una larga espera apareció uno, en un pesimo estado, tan malo que apenas se pudo aprovechar el motor, la transmisión y el chasis. La documentación se perdió, de modo que será difícil que pueda rodar algún día por la carretera...........pero eso no importa.

La carrocería la ha hecho a mano un artesano carrocero y es de aluminio batido, exactamente igual que la original.

¿Alguno reconoce el modelo?
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg x-250gt-2.jpg (46,8 KB, 1492 visitas)

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Viejo 12-abr-2004, 19:28   #57
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

Aquí se ve el chasis del vehículo, que no se limpiará y se repintará hasta que el coche no esté listo.

De momento ya está preparada la estructura metálica que conformará el marco del parabrisas y de las puertas, y sobre la que se colocará el techo, que también está listo.

Aquí se ve cómo es un chasis con dos largeros de sección circular, con suspensión trasera de ballestas y por supuesto propulsión y eje rigido.

Da pena verlo en ese estado, pero es sólo oxido superficial, el chasis está en perfecto estado.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg x-telaio250gt2.jpg (88,6 KB, 1423 visitas)

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Viejo 12-abr-2004, 19:33   #58
LOKI
El de la sàdica sonrisa
 
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Dic 2003 | 11.291 Mens.
Lugar: y yo que se

Bañera azul,cajon negro y lavadora amarilla

El coche en cuestión es uno de los 330GT que se fabricaron como coupé 2+2.

Sobre esos coches, la propia Ferrari realizaba un trabajo de cortar el chasis, acortarlo casi 20cm y luego volver a soldarlo, introduciendo dentro de cada uno de los dos tubos un refuerzo.

Con ello se conseguía acortar la batalla, algo fundamental para el empleo de este vehículo en la competición seria.

De ese modo se construían los 250GTO. Pues bien, ya metidos en harina, Enzo ha decidido reconstruirlo como GTO y aquí le tenéis, indicando con su propia mano el punto donde cortó y volvió a soldar el chasis del Ex-330GT hoy 330GTO
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg xtelaio250gt.jpg (83,5 KB, 1329 visitas)

Sono il padrone del mio destino, il capitano della mia anima.

Última edición por LOKI fecha: 27-oct-2014 a las 17:00.
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Viejo 12-abr-2004, 19:42   #59
San Fernando
Eterno Aprendiz
 
Avatar de San Fernando
 
Mar 2003 | 1.942 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo


Saludos.
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Viejo 12-abr-2004, 19:55   #60
San Fernando
Eterno Aprendiz
 
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Mar 2003 | 1.942 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Mondeo

Buen gusto si señor

Saludos.
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