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Volkswagen ID.3 (2019)

 
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Viejo 11-sep-2019, 14:29   #271
pikolotk
Usuario en desuso
 
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Dic 2003 | 27.447 Mens.

Seat Leon TDI

Cita:
Originalmente Escrito por Javvvi Ver Mensaje
Y ya te he contestado, cuando te estoy demostrando que el grupo VW hace dumping.

Ahora yo te pregunto ¿En que es mejor el VW ID.3 frente a los modelos que he puestos?
Pero y a mi que me importa que VW haga dumping???

Lo esta haciendo Tesla con todos sus modelos, y ahora me vienes a argumentar con que VW hace dumping?

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
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Viejo 11-sep-2019, 14:29   #272
NordschleifeV8
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2018 | 4.942 Mens.

307 HDI 406 HDI

Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
No lo puse porque es mucho más reciente y en parte es lógico que le de mil vueltas a un calibra, lo que no es normal es lo de toda la competencia.

El actual y el anterior clase a si no voy mal han sido los compactos con menor cx y con un diseño convencional e incluso atractivo. Y los nuevos eléctricos de mercedes, el suv similae al clase g, desconozco que cx tendrá pero fijísimo que será bueno.

De hecho el clase a sedan me parece precioso, infinitamente mejor que un cla y con el tamaño de un clase c de hace 20 años que es más que suficiente.
La resistencia aerodinámica no es sólo el Cx, sino también el área que ocupa frontalmente, puede haber coches con mayor CX que otro y tener menos resistencia al "ocupar" menos frontalmente.
https://www.km77.com/glosario/resiaero
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Viejo 11-sep-2019, 14:44   #273
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Jul 2011 | 5.159 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Pasquali Ver Mensaje
El mismo vínculo que un huevo con una castaña.

Lo único en lo que se parecen es en que llevan tambores de freno, y me he tirado un buen rato buscando similitudes, tal vez la calidad interior cuando lo vea en persona
Te sorprendería el vínculo que tiene un huevo con una castaña. Pero si eso no lo sabes ver, menos verás a lo que me refiero.

La propia VW dijo en su día cuando sacó el up! al mercado que iba a ser el comienzo de un nuevo cambio de diseño en futuros modelos de la marca. Lástima no recordar donde lo leí. O a lo mejor miento. O a lo mejor son imaginaciones mías. Prosiga su camino.
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Viejo 11-sep-2019, 15:26   #274
Pasquali
® No acepte imitaciones
 
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Abr 2019 | 372 Mens.

Lombardini LDA 672

Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
Te sorprendería el vínculo que tiene un huevo con una castaña. Pero si eso no lo sabes ver, menos verás a lo que me refiero.

La propia VW dijo en su día cuando sacó el up! al mercado que iba a ser el comienzo de un nuevo cambio de diseño en futuros modelos de la marca. Lástima no recordar donde lo leí. O a lo mejor miento. O a lo mejor son imaginaciones mías. Prosiga su camino.
Ilumíname pues con todas esas similitudes y vínculos que hay entre ambos, que me acueste al menos sabiendo algo nuevo.
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Viejo 11-sep-2019, 15:31   #275
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Jul 2011 | 5.159 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Pasquali Ver Mensaje
Ilumíname pues con todas esas similitudes y vínculos que hay entre ambos, que me acueste al menos sabiendo algo nuevo.
No voy a trabajar ni perder mi tiempo porque un usuario de Forocoches no esté de acuerdo con lo que he dicho. Ya te dije que prosiguiera su camino. No me acose. Un saludo.
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Viejo 11-sep-2019, 15:36   #276
Pasquali
® No acepte imitaciones
 
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Abr 2019 | 372 Mens.

Lombardini LDA 672

Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
No voy a trabajar ni perder mi tiempo porque un usuario de Forocoches no esté de acuerdo con lo que he dicho. Ya te dije que prosiguiera su camino. No me acose. Un saludo.
Lo comprendo, su tiempo vale oro y creo que es mejor que lo invierta en aclararse si me tutea, o me trata de usted.

No dudaré en acosarle cuando tenga alguna inquietud.

Que acabe de pasar una buena tarde
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Viejo 11-sep-2019, 15:41   #277
Estrujenbajen
¿Y el "suban"?
 
Jul 2011 | 5.159 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Pasquali Ver Mensaje
Lo comprendo, su tiempo vale oro y creo que es mejor que lo invierta en aclararse si me tutea, o me trata de usted.

No dudaré en acosarle cuando tenga alguna inquietud.

Que acabe de pasar una buena tarde
Es que no sé si tratarle con cuidado o tratarte de mierda. ¡Gracias!
Estrujenbajen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 11-sep-2019, 15:45   #278
Pasquali
® No acepte imitaciones
 
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Abr 2019 | 372 Mens.

Lombardini LDA 672

Cita:
Originalmente Escrito por Estrujenbajen Ver Mensaje
Es que no sé si tratarle con cuidado o tratarte de mierda. ¡Gracias!
No se pase usted de frenada.

Podemos tratarnos como desee de ahora en adelante, estoy acostumbrado a todo tipo de personas y personajes.
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Viejo 11-sep-2019, 18:10   #279
L¡ttle_Bastard
ʆiʈʈlɛ ßąƨʈąřɗ ¹³°
 
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May 2017 | 1.944 Mens.

Porsche 550 Spyder

Cita:
Originalmente Escrito por juanma-ax Ver Mensaje
Se vende el SR+, el long Range y el performance

El barato ni está, ni se le espera
Y en EEUU te metes en la página web y no aparece
El SR+ tiene la bateria grande del Long Range? Es que ya me empiezo a perder eleisas:

Entiendo que el Performance si que llevara la bateria grande
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Viejo 12-sep-2019, 00:27   #280
207_VTI
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 13.726 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por NordschleifeV8 Ver Mensaje
La resistencia aerodinámica no es sólo el Cx, sino también el área que ocupa frontalmente, puede haber coches con mayor CX que otro y tener menos resistencia al "ocupar" menos frontalmente.
https://www.km77.com/glosario/resiaero
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Viejo 12-sep-2019, 00:50   #281
Rizzzo
Miembro: ForoCoches
 
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Dic 2014 | 4.143 Mens.

Abr 2008 | 2.756 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por CgD Ver Mensaje
Es demasiado reduccionista. Tambien el Renault Clio y el VW Golf buscan ser los modelos mas vendidos del mercado y ambos tienen motor de gasolina.

El Tesla 3 es una berlina del segmento D y posicionamiento premium y el ID.3 un compacto del segmento C generalista.
Ambos son coches electricos y el Tesla no lo veras jamas a 30.000 euros en Europa.
Lo de premium ¿lo establece la marca o el cliente cuando se sube y ve todas las molduras descuadradas?

Rizzzo - SOCIO Nº88 - Plataforma: Malaga City
Plataforma - Yo soy de Torre del Mar (ciudad ocupada por Vélez-Málaga), nº2
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Viejo 12-sep-2019, 00:57   #282
Prius TS
Jugando con la marea
 
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Feb 2013 | 18.349 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por L¡ttle_Bastard Ver Mensaje
El SR+ tiene la bateria grande del Long Range? Es que ya me empiezo a perder eleisas:

Entiendo que el Performance si que llevara la bateria grande
No, el SR+ lleva una de 55 kWh, de los cuales 50 son usables.

https://ev-database.org/car/1177/Tes...ard-Range-Plus

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 12-sep-2019, 01:43   #283
CgD
Mejorando lo presente
 
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Nov 2003 | 4.675 Mens.
Lugar: Oviedo, viviendo en Nagoya

Toyota Aqua

Cita:
Originalmente Escrito por Rizzzo Ver Mensaje
Lo de premium ¿lo establece la marca o el cliente cuando se sube y ve todas las molduras descuadradas?
El posicionamiento de producto de un modelo lo establece la marca en base a varios factores:
-Precio
-Calidad del acabado de sus materiales
-Disponibilidad de equipamientos tecnologicos

En contraposicion tienes las marcas generalistas (Mainstream).

En muchos casos, cuando se lanza el producto, a veces las marcas hacen referencia (no en su nota de prensa pero a veces de forma no oficial) a que competidores van dirigidos.
El Tesla 3 tiene como referencia al BMW Serie 3.

Tambien son interesantes algunos ejemplos como Mazda que dice que sus nuevos productos (Mazda 3, Mazda CX30) van dirigidos al segmento Premium. Tambien esta el caso de Alfa Romeo que desarrolla el Giulia y Stelvio como alternativa alos alemanes premium pero luego tira los precios a niveles de generalista como VW.


Dentro de ambas areas no hay casi subgrupos (anque luego el consumidor tenga en su mente mas subgrupos entro de los generalistas). Solamente, pudieramos decir, en los extremos de ambos segmentos, low cost como Dacia, en el extremo inferior de los generalistas) y la parte mas alta de los Premium donde mas alla de un Audi o BMW, tienes a los Bentley y Rolls Royce.

Para finalizar, adicionalmente al posicionamiento de producto, tienes toda la estrategia de marketing, que reenuerza el posicionamiento.
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Viejo 12-sep-2019, 07:15   #284
Rizzzo
Miembro: ForoCoches
 
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Dic 2014 | 4.143 Mens.

Abr 2008 | 2.756 Mens.

Cita:
Originalmente Escrito por CgD Ver Mensaje
El posicionamiento de producto de un modelo lo establece la marca en base a varios factores:
-Precio
-Calidad del acabado de sus materiales
-Disponibilidad de equipamientos tecnologicos

En contraposicion tienes las marcas generalistas (Mainstream).

En muchos casos, cuando se lanza el producto, a veces las marcas hacen referencia (no en su nota de prensa pero a veces de forma no oficial) a que competidores van dirigidos.
El Tesla 3 tiene como referencia al BMW Serie 3.

Tambien son interesantes algunos ejemplos como Mazda que dice que sus nuevos productos (Mazda 3, Mazda CX30) van dirigidos al segmento Premium. Tambien esta el caso de Alfa Romeo que desarrolla el Giulia y Stelvio como alternativa alos alemanes premium pero luego tira los precios a niveles de generalista como VW.


Dentro de ambas areas no hay casi subgrupos (anque luego el consumidor tenga en su mente mas subgrupos entro de los generalistas). Solamente, pudieramos decir, en los extremos de ambos segmentos, low cost como Dacia, en el extremo inferior de los generalistas) y la parte mas alta de los Premium donde mas alla de un Audi o BMW, tienes a los Bentley y Rolls Royce.

Para finalizar, adicionalmente al posicionamiento de producto, tienes toda la estrategia de marketing, que reenuerza el posicionamiento.
Pues eso, pura estrategia de marketing que se viene abajo en cuanto uno tiene el producto en sus manos.

Audi o BMW mantienen su estatus "premium" por una calidad superior, que se nota desde el mismo trato con sus proveedores. Alfa lo perdió por haber creado productos de baja calidad.

La pura teoría de marketing no es tan eficaz como se intenta vender en los libros y menos en mercados tan maduros como el de los vehículos.

Rizzzo - SOCIO Nº88 - Plataforma: Malaga City
Plataforma - Yo soy de Torre del Mar (ciudad ocupada por Vélez-Málaga), nº2
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Viejo 12-sep-2019, 07:16   #285
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 9.867 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

Me espero al tdi, ahi es donde vw hace sus mejores modelos hahaha
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Viejo 12-sep-2019, 08:15   #286
QVmarauder
(oYo)
 
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Ene 2011 | 6.206 Mens.
Lugar: Monte Akina

Alfa mito QV --- seat leon st FR150 cv TSI DSG

Vaya puta mierda de interior


Es que , " coche eléctrico = puta mierda de interior "

Tablet para todo , clima incluido

Tengo un vag y un alfa romeo y nunca han explotado, al estar uno cerca de otro
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Viejo 12-sep-2019, 11:31   #287
L¡ttle_Bastard
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May 2017 | 1.944 Mens.

Porsche 550 Spyder

Cita:
Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje
No, el SR+ lleva una de 55 kWh, de los cuales 50 son usables.

https://ev-database.org/car/1177/Tes...ard-Range-Plus
ST = Standad Range.

Joder, era eso lo q no sabía y el origen de mi confusión.
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Viejo 12-sep-2019, 12:20   #288
Prius TS
Jugando con la marea
 
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Feb 2013 | 18.349 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por L¡ttle_Bastard Ver Mensaje
ST = Standad Range.

Joder, era eso lo q no sabía y el origen de mi confusión.
Sí, y en el SR no plus los kWh usables bajan a 46 kWh con la misma batería.

https://ev-database.org/car/1060/Tes...Standard-Range

Pero de esta versión no se sabe nada. Dicen que se vendió de forma esporádica y que fue retirada del catálogo.

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 10-oct-2019, 09:51   #289
Noxvern
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May 2015 | 1.148 Mens.
Lugar: King's Landing

Opel Astra K

Cita:
Originalmente Escrito por QVmarauder Ver Mensaje
Vaya puta mierda de interior


Es que , " coche eléctrico = puta mierda de interior "

Tablet para todo , clima incluido
Por fuera está guay, pero el interior es horrible horrible, peor que el del Corolla
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Viejo 10-oct-2019, 11:49   #290
QVmarauder
(oYo)
 
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Ene 2011 | 6.206 Mens.
Lugar: Monte Akina

Alfa mito QV --- seat leon st FR150 cv TSI DSG

Cita:
Originalmente Escrito por Noxvern Ver Mensaje
Por fuera está guay, pero el interior es horrible horrible, peor que el del Corolla
El otro día estuve viendo un Tesla y es que el interior , no puede ser más asqueroso , no se como alguien puede estar agusto con ese interior

Tengo un vag y un alfa romeo y nunca han explotado, al estar uno cerca de otro
QVmarauder está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-oct-2019, 11:52   #291
Noxvern
Miembro
 
Avatar de Noxvern
 
May 2015 | 1.148 Mens.
Lugar: King's Landing

Opel Astra K

Cita:
Originalmente Escrito por QVmarauder Ver Mensaje
El otro día estuve viendo un Tesla y es que el interior , no puede ser más asqueroso , no se como alguien puede estar agusto con ese interior
Si te refieres al del Model 3, sí, es un asco. Pero el del Model S y el X son otro mundo, esos ya molan.
Noxvern está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 10-oct-2019, 11:54   #292
QVmarauder
(oYo)
 
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Ene 2011 | 6.206 Mens.
Lugar: Monte Akina

Alfa mito QV --- seat leon st FR150 cv TSI DSG

Cita:
Originalmente Escrito por Noxvern Ver Mensaje
Si te refieres al del Model 3, sí, es un asco. Pero el del Model S y el X son otro mundo, esos ya molan.
Yo esa tablet vertical.....
Lo siento no puedo.

Tengo un vag y un alfa romeo y nunca han explotado, al estar uno cerca de otro
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Viejo 10-oct-2019, 11:57   #293
Prius TS
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Feb 2013 | 18.349 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por Noxvern Ver Mensaje
Si te refieres al del Model 3, sí, es un asco. Pero el del Model S y el X son otro mundo, esos ya molan.
Sí, no tenían que complicarse la vida en diseño.

Por no hablar de lo absurdo que es dejar en manos de la pantalla cosas como los limpiaparabrisas, por ejemplo.

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 05-nov-2019, 14:41   #294
Jorge_Lega
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Ago 2007 | 13.773 Mens.
Lugar: Leganés (Madrid)

Type 937

Ayer comenzó la producción














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Viejo 05-nov-2019, 15:34   #295
Dorsobox
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Jun 2017 | 1.018 Mens.
Lugar: Murcia

Scenic 3 1.4 TCe 130cv

Si de verdad sale al precio que "prometen" puede ser el inicio del cambio del parque automovilístico.
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Viejo 05-nov-2019, 15:40   #296
ese_dieguito
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Jun 2008 | 3.478 Mens.
Lugar: A Coruña

Seat Leon 1.9 TDi FR 1M

frenos tambor atras? dios...... entiendo que estara mas que probado y frenaran bien pero aggg, mira que son feos
ese_dieguito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2019, 15:50   #297
Llumdenit
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Avatar de Llumdenit
 
May 2006 | 24.391 Mens.
Lugar: Gi

No tengo

Si vale 30K se venderán como churros

Hombres débiles=tds_pts
Llumdenit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2019, 16:10   #298
sdsoldi
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sdsoldi
 
Oct 2016 | 576 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por ese_dieguito Ver Mensaje
frenos tambor atras? dios...... entiendo que estara mas que probado y frenaran bien pero aggg, mira que son feos
Se van a usar menos que poco... Yo veo bien que usen ese sistema de frenos. Baratos y no requieren mantenimiento.
sdsoldi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-nov-2019, 18:01   #299
Prius TS
Jugando con la marea
 
Avatar de Prius TS
 
Feb 2013 | 18.349 Mens.
Lugar: De Algeciras a Estambul

R5 Copa, R21 TXE, Vectra DTI, Golf TDI DSG, Prius.

Cita:
Originalmente Escrito por sdsoldi Ver Mensaje
Se van a usar menos que poco... Yo veo bien que usen ese sistema de frenos. Baratos y no requieren mantenimiento.
Yo no lo veo. 204 CV y un peso elevado. Pero bueno, lo que quiera decir VW.

Ahorro de costes de libro.

Plataforma HSD - Nº 55
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Viejo 20-nov-2019, 15:25   #300
Fittipaldi
Pekemoni
 
Avatar de Fittipaldi
 
Jun 2006 | 5.914 Mens.
Lugar: Madrid

Gordo fumador

Cita:
Originalmente Escrito por Prius TS Ver Mensaje
Yo no lo veo. 204 CV y un peso elevado. Pero bueno, lo que quiera decir VW.

Ahorro de costes de libro.
Puede ser algun invento para la frenada regenerativa

La cual tambien aparte seguro que propicia que el coche no necesite tanta potencia de frenado

Conduzco un egolf de vez en cuando, y hasta los ultimos 4 o 5 metros de una frenada, no notas la mordida del freno, que acaba siendo brusca y se nota.
Fittipaldi está desconectado   Responder Con Cita


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