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Viejo 28-ene-2019, 20:41   #451
Minsc
- Futbol y + carreras
 
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May 2004 | 3.226 Mens.
Lugar: Bilbao

BMW 528i E39

Bueno, aquí no hubo Mondeo SVT pero sí tuvimos un ST200 con ese mismo motor.

Referido/código-descuento de iherb:KDQ927
Plataforma: Menos tuning y mas Racing
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Viejo 28-ene-2019, 21:01   #452
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por Minsc Ver Mensaje
Bueno, aquí no hubo Mondeo SVT pero sí tuvimos un ST200 con ese mismo motor.
Exacto, en mi opinión un poco más feo.

"That's a hard L I C K"
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Viejo 29-ene-2019, 21:02   #453
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Michelin PLR [Mille Pattes] (1972)




Michelin, que era propietaria de Citroën, necesitaba un coche preparado para poder probar correctamente los neumático s de camiones. De ahí nace el DS PLR, aunque de DS solo tiene algunos paneles de la carrocería. Montaba dos motores V8 del Chevrolet Corvette, con una potencia total entre los dos de 700 caballos y diez toneladas de peso. Aún así, llegaba a alcanzar una velocidad máxima de 180 kilómetros por hora. Las ruedas de camión se podían subir y bajar de forma hidráulica, como si de un camión se tratase. Su tracción es de 11x7. Podían llegar a caber 180 litros de gasolina en dos depósitos.



Video:


¡Más info. aquí!
En español
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Viejo 29-ene-2019, 21:16   #454
Ruckus Maximus
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2015 | 744 Mens.
Lugar: De un mundo paralelo

Superb MKIII / Suzuki Bandit GSF 400cc.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
MG Xpower SV/SV-R





Basado en el prototipo X80 (en mi opinión más bonito, se trata de un deportivo de la división deportiva de MG, XPower. El SV (Sport Veloce) está fabricado en Italia. La idea era hacer un deportivo "barato", y se consiguió, con un precio de 60 mil libras en el SV y 80 mil libras en el SV-R. Comparte plataforma con el Qvale Mangusta. Monta un motor Ford V8 de 325 caballos (SV), y de 380 caballos a partir de 2004(SV-R) este, a parte de la caja de cambios manual, se podía elegir una automática.Se construieron 82 unidades. En el SV-R podías poner en opción el kit nitroso del ZT-T Boneville, o montar su motor de casi 800 caballos (depende la fuente ).



Video:



¡Más info. aquí!
En español
Este lo vi en persona en el concesionario MG de Londres que hay o habia en green park lane y era espectacular. A saber si sería fiable o que.
Ruckus Maximus está desconectado  


Viejo 29-ene-2019, 21:22   #455
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por Ruckus Maximus Ver Mensaje
Este lo vi en persona en el concesionario MG de Londres que hay o habia en green park lane y era espectacular. A saber si sería fiable o que.
Dicen que en persona gana mucho, yo por desgracia nunca he visto uno. Es el motor V8 de Ford, debe ser fiable.

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 00:14   #456
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.445 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta 24" to reshulona - Ford Taunus GT SP

¿Pero qué carajos es ese mounstruo narajna?

Eso ya reparte curiosidad para todo el mes.

rata_536 está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 00:24   #457
Cheddar
Forocoches: El Miembro
 
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Nov 2016 | 3.775 Mens.
Lugar: Sevilla

RS 182 /

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
SEAT Toledo I BRM 180 (1992-¿?)





Se trata de un Toledo de primera generación que se vendía bajo pedido de SEAT UK. Con la colaboración de British Racing Motor, se sustituyó el motor 1.8 16V de serie por el 2.0 (código 9A) que, con ajustes en la inyección, conseguía una potencia de 180 caballos. Con el interior, suspensión mejorado, y un volante especial.

Este coche es una auténtica rareza. Solo hay imágenes antiguas de una unidad en concreto. La información es muy escasa, no sé ni cuántas unidades se fabricaron. Alguna vez me ha hecho dudar de su existencia. Me gustaría ver algún día algo nuevo sobre este modelo, aunque sea una foto actual. O de alguna unidad superviviente. Si se llegase a poner una unidad en venta... ¿Cuánto costaría?



No hay video.

¡Más info. aquí!
En español
Que curioso joder.. Nunca había oído nada de ese modelo, tenía que andar muy bien..

"Gotita tras gotita, es un charco"
Cheddar está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 00:54   #458
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por rata_536 Ver Mensaje
¿Pero qué carajos es ese mounstruo narajna?

Eso ya reparte curiosidad para todo el mes.

Cita:
Originalmente Escrito por Cheddar Ver Mensaje
Que curioso joder.. Nunca había oído nada de ese modelo, tenía que andar muy bien..
Cómo ya dije, me encantaría ver por lo menos una foto actual de uno. Es un verdadero unicornio...

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 01:04   #459
dagoban
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2013 | 1.901 Mens.

Varios

Cita:
Originalmente Escrito por Halliwell Ver Mensaje
yo vi uno en persona en una concentración en el circuito de Nogaro en Francia





Es un coche para lo que es, muy espartano por dentro (backets de serie y los mandos de luces y limpiaparabrisas son de Renault, sin A/C ni radio ni nada) ademas de que se ve mucho menos solido por fuera al tener muchas piezas de fibra (como el F40), es un coche que es un poco potpurri de muchas marcas mecanicamente hablando (luces traseras de BMW e21, retrovisores de Citroen CX, motor renault preparado y demas

por lo que he podido saber hubo alguno matriculado en España, pero no se sabe nada de su paradero
Al menos en el 89 había importador de la marca para España, creo que estaba en Barcelona pues allí vi una unidad en rojo (creo) por matricular. Algunos coches se venderían pero no tengo constancia de ninguno.

dagoban está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 01:21   #460
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por dagoban Ver Mensaje
Al menos en el 89 había importador de la marca para España, creo que estaba en Barcelona pues allí vi una unidad en rojo (creo) por matricular. Algunos coches se venderían pero no tengo constancia de ninguno.
Interestante dato.

Debería ser un MVS 160, 200 o 260 por la fecha en que dices que lo vistes.

Me gustaría ver alguno nacional con su matrícula provincial original.

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 01:36   #461
Retorcido....
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2006 | 312 Mens.
Lugar: Botswana

Q60

Brutal el hilo, @G4ED


Es de esos que, cuando lo encuentras, lo devoras del tirón!



Yo te hago una propuesta: a ver qué nos puedes decir del Probe 16 (Durango 95 en "La naranja mecánica"). Y mira, vídeo ya tienes: toda una escena de la película!

+++
Retorcido.... está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 01:43   #462
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por Retorcido.... Ver Mensaje
Brutal el hilo, @G4ED


Es de esos que, cuando lo encuentras, lo devoras del tirón!



Yo te hago una propuesta: a ver qué nos puedes decir del Probe 16 (Durango 95 en "La naranja mecánica"). Y mira, vídeo ya tienes: toda una escena de la película!
¡Gracias!

Muy interesante la propuesta apuntado queda.

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  


Viejo 30-ene-2019, 01:58   #463
propuesto
SAAB
 
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Ene 2006 | 14.521 Mens.

B235R TD04

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Ford Contour SVT (1998-2000)





El Ford Contour (o Mercury Mystique) es la versión americana del Ford Mondeo. A diferencia del Mondeo, el Contour se vendió con la versión SVT, con un motor V6 Durateq de 195 caballos en el 98 y 200 hasta el fin de su producción. La forma de adquirir el modelo era hacer un pedido especial en el concesionario Ford.



Video:



¡Más info. aquí!
En inglés
Pues la trasera me gusta más que la de la versión europea.
propuesto está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 12:53   #464
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por propuesto Ver Mensaje
Pues la trasera me gusta más que la de la versión europea.
A mí el coche en general también. No se si será porque estamos acostumbrados a ver el europeo por la calle y este se hace más "exótico"...

Aunque estética fuera, me da la sensación de coche de mala calidad, parece que este descuadrado por atrás. Supongo que tendrá calidades de un coche americano...

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 17:25   #465
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Shelby Durango S.P. 360 (1999-2000)





Se trata de una Dodge Durango preparada por Shelby a finales de los noventa. Únicamente se vendió en color azul con dos franjas blancas. Incorpora detalles como unos relojes en el pilar A, firmas de Carrol Shelby en algunas partes del vehículo, llantas, un kit especial de carrocería y unos semibaquets en los asientos delanteros y en los tres centrales. Monta un motor Magnum V8 de 5.9 litros sobrealimentado con 360 caballos. El nombre S.P.360 viene de "Super Pursuit" y 360 de la potencia. Se tenía en mente fabricar 3000 unidades, pero sólo pudieron fabricar 300, por lo que es una rareza.



Video:



¡Más info. aquí!
En inglés
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 17:27   #466
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

¡Muchas gracias @Electrik por cambiarme el título!

Mucho mejor

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 18:35   #467
pakito1984
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pakito1984
 
Abr 2009 | 16.982 Mens.
Lugar: de aqui

AXR

gran hilo
pakito1984 está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:01   #468
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por pakito1984 Ver Mensaje
gran hilo

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:01   #469
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 12.961 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por propuesto Ver Mensaje
Pues la trasera me gusta más que la de la versión europea.
Pero no cabe la.placa europea...
patriciostar está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:20   #470
G4ED
Mr. Le Mans
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Pero no cabe la.placa europea...



"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:24   #471
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 12.961 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje


Lo he visto en algún cohe importado y es un pegote de cuidado...
patriciostar está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:27   #472
G4ED
Mr. Le Mans
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Lo he visto en algún cohe importado y es un pegote de cuidado...
A mí tampoco me gustan. Pero en las provinciales no queda mal del todo.


"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:37   #473
Nickvalantine
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Nickvalantine
 
Oct 2016 | 689 Mens.
Sitio
Nickvalantine está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 19:56   #474
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Syntroleum
 
Ago 2006 | 12.053 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Ford Contour SVT (1998-2000)



En inglés
este modelo recuerdo haberlo visto en alguna película o serie, aunque no debió tener mucho éxito en un país donde mandan SUV y camionetas

anterior a ese estaba la versión anterior al restyling, equivalente al mondeo que conocimos aquí en el ´93


con el restyling, visto de frente es idéntico al que circula por europa:


lo que ya desconozco es si su calidad es igual o peor, los mondeo de esa época que se ven por españa tienen prácticamente tods los paragolpes destrozados

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
Syntroleum está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 20:04   #475
G4ED
Mr. Le Mans
 
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Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por Syntroleum Ver Mensaje
este modelo recuerdo haberlo visto en alguna película o serie, aunque no debió tener mucho éxito en un país donde mandan SUV y camionetas

anterior a ese estaba la versión anterior al restyling, equivalente al mondeo que conocimos aquí en el ´93


con el restyling, visto de frente es idéntico al que circula por europa:


lo que ya desconozco es si su calidad es igual o peor, los mondeo de esa época que se ven por españa tienen prácticamente tods los paragolpes destrozados
Gracias por la información.

Yo tampoco sé si la calidad es superior o inferior. Pero como he dicho más arriba, a simple vista me da más sensación de calidad el europeo que el americano, no sé si será porque en la foto por detrás de ve descuadrado o porque es americano

Por cierto, me gusta más el Pre-restyling.

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 20:10   #476
ErSelu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ErSelu
 
Mar 2017 | 2.617 Mens.
Lugar: A la orillita del mar

Un afn con A/A y arradio

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Mitsubishi Pajero Evolution (1997-1999)





Este Pajero nació para homologar la categoría T2 del Rally Dakar, fabricando 2500 unidades para ello. Eso sí, solo para el mercado japonés. Incorpora un motor gasolina V6 de 280 caballos en una caja automática o manual. Tenía tracción 4x4 y reductora, obviamente, a parte de diferenciales LSD en ambos ejes. Se pensó en hacer el Pajero Evo 2 cuatro años después de que se acabase la producción de este pero se canceló a última hora por los altos costes.



Pajero Evolution 2


Video:


¡Más info. aqui!
En español

Ahora entiendo esos Galloper SuperExceed!!!

Muy buen hilo
ErSelu está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 20:17   #477
G4ED
Mr. Le Mans
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Cita:
Originalmente Escrito por ErSelu Ver Mensaje
Ahora entiendo esos Galloper SuperExceed!!!

Muy buen hilo
Gracias

"That's a hard L I C K"
G4ED está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 20:41   #478
cars lover
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cars lover
 
Ene 2017 | 57 Mens.
Lugar: Puerto Hurraco

Cacharros

Cita:
Originalmente Escrito por Tony_jaa Ver Mensaje
Dodge PPG M4S Turbo Interceptor. Motor 2.2 4L 16V Cosworth Biturbo 400cv




Este coche aparece en una película ochentera que se titula "The Wraith". Uno de los primeros papeles de Charlie Sheen. No es que sea una gran película, pero recomendable para quienes nos gustan los coches.
Hay carreras de muscle cars y la banda sonora mola mucho.
cars lover está desconectado  
Viejo 30-ene-2019, 23:40   #479
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Syntroleum
 
Ago 2006 | 12.053 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Gracias por la información.

Yo tampoco sé si la calidad es superior o inferior. Pero como he dicho más arriba, a simple vista me da más sensación de calidad el europeo que el americano, no sé si será porque en la foto por detrás de ve descuadrado o porque es americano

Por cierto, me gusta más el Pre-restyling.
posiblemente al ser americano tenga la parte trasera más larga, al menos eso me parece viéndolo desde atrás



según la wikipedia, medía 4.67m. la versión pre-restyling (el mondeo pre-restyling, medía 4.48m)

y tampoco se vendió muy mal, en el año 1999 se vendieron en USA más de 134000 ford contour

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
Syntroleum está desconectado  
Viejo 31-ene-2019, 19:28   #480
G4ED
Mr. Le Mans
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 5.901 Mens.
Lugar: Nordeste

Uno

Autarquía (1943-1955)





Dada la poca información que hay de un modelo en concreto, haré solo la marca. Debido a la postguerra en España y la segunda guerra mundial, el abastecimiento de hidrocarburos era imposible. Un ingeniero militar, Guillermo Menéndez de Aulestia fundó la empresa Vehículos Eléctricos Autarquía S.A. en 1943. Autarquía es el autoabastecimiento de un país, ese es el motivo del nombre. El vehículo de las fotos de arriba era de los últimos antes de cerrar la empresa por el reabastecimiento de los hidrocarburos nuevamente. Y era el más avanzado, ya que se podía desmontar la cabina y la caja de carga en poco tiempo. Habían dos tipos, el de 500kg y el de 1000kg. Cómo curiosidad, al reabastecerse de nuevo el país y no necesitar fabricar más vehículos, y estar dentro de E.N.A.S.A., Guillermo fue el encargado de desarrollar algún que otro camión eléctrico, ayudó en la fabricación del sistema eléctrico de los trolebuses PEGASO, y en el sistema eléctrico del Pegaso Z-102.







Video (documental NO-DO de exposición de vehículos autarquía)



Aquí podéis ver imágenes de toda la historia y modelos disponibles:
En español

Última edición por G4ED fecha: 31-ene-2019 a las 19:31.
G4ED está desconectado  


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