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Viejo 21-feb-2019, 14:03   #691
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
no me había dado cuenta en el detalle de los espejos... le hubiesen sentado mucho mejor unos cromados, todo sea dicho....
A mí porque me lo ha dicho el shur, que sino no me hubiera dado cuenta nunca.
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Viejo 21-feb-2019, 14:04   #692
Hugo_
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2009 | 2.426 Mens.
Gran hilo

Socio 053 de la Peña Real Sporting de Gijón
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Viejo 21-feb-2019, 19:07   #693
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 10.521 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
A mí porque me lo ha dicho el shur, que sino no me hubiera dado cuenta nunca.
Hay que estar atentos...
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Viejo 21-feb-2019, 19:32   #694
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2006 | 11.619 Mens.
muy curioso ese volga, por fuera tiene línea de los años 60 - 70, pero ya por dentro es un bmw de los 90

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
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Viejo 21-feb-2019, 20:58   #695
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Caterham 21 (1994-1999)





Este biplaza es una variante más funcional del Caterham 7, y se fabricó para conmemorar el 21 aniversario de la marca. Puede montar varios motores, como los Serie-K de Rover (desde el 1.6 hasta el 1.8 pasando por todas las variantes), un motor de GM (Vauxhall) de 2 litros, o el V8 RST-V8, todos estos motores usados en los Caterham 7. La transmisión podía ser de 5 velocidades manual de origen Ford, o una de 6 velocidades de Caterham. El peso es apenas 660 kg. Se tenía pensado construir 200 unidades, pero solo se fabricaron 50. Tuvo versión de competición llamada GTO que estuvo activo desde 1999 hasta 2001.





Aquí podéis ver la edición GTO.

Video:



¡Más info. aquí!
En inglés
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Viejo 21-feb-2019, 21:13   #696
Ochocuatro
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2018 | 2.053 Mens.

82cv y dos cojones

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Caterham 21 (1994-1999)





Este biplaza es una variante más funcional del Caterham 7, y se fabricó para conmemorar el 21 aniversario de la marca. Puede montar varios motores, como los Serie-K de Rover (desde el 1.6 hasta el 1.8 pasando por todas las variantes), un motor de GM (Vauxhall) de 2 litros, o el V8 RST-V8, todos estos motores usados en los Caterham 7. La transmisión podía ser de 5 velocidades manual de origen Ford, o una de 6 velocidades de Caterham. El peso es apenas 660 kg. Se tenía pensado construir 200 unidades, pero solo se fabricaron 50. Tuvo versión de competición llamada GTO que estuvo activo desde 1999 hasta 2001.





Aquí podéis ver la edición GTO.

Video:



¡Más info. aquí!
En inglés
Melofo.
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Viejo 21-feb-2019, 21:15   #697
pikolotk
Usuario en desuso
 
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Dic 2003 | 23.439 Mens.

Seat Leon TDI

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
A:Level Volga V12 (2001)





El Volga V12 no es más que una preparación rusa de un Bmw 850 Csi e31 con la carrocería adaptada, como si de un Volga M21 vitaminado se tratara. Pero toda la mecánica y todo el interior es exactamente como el Bmw, con un retapizado. Monta un V12 de 380 CV de potencia y un par de 550 Nm. También existe una versión cabrio, que originalmente era un BMW 635i cabrio. No sé exactamente qué unidades se han fabricado, puede ser que hasta se haya fabricado solo dos (un coupé y un cabrio).



Aquí se puede ver el Volga M21 original

Versión cabrio

¡Más info. aquí!
En español
Este Volga me ha ha puesto siempre gordisima.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com
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Viejo 21-feb-2019, 21:30   #698
eucalipto
* * * * *
 
Feb 2012 | 2.311 Mens.
Lugar: Freedom for TABARNIA

Mazda & Opel prever

Cita:
Originalmente Escrito por John Tanner Ver Mensaje
El coupé tiene pilotos traseros de Opel y el cabrio, de Lancia. Los faros son del 300ZX, como el Diablo
De Lancia no, es de Vw Polo Coupé restyling
eucalipto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-feb-2019, 21:34   #699
eucalipto
* * * * *
 
Feb 2012 | 2.311 Mens.
Lugar: Freedom for TABARNIA

Mazda & Opel prever

Cita:
Originalmente Escrito por DeAngelis Ver Mensaje
Los delanteros no son los del 300ZX/Diablo VT

A primer vista se parecen, pero no...




Yo creo que son del antecesor al 300 Zx, no se el nombre exacto ahora, no puedo consultarlo desde el móvil
eucalipto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-feb-2019, 21:49   #700
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por eucalipto Ver Mensaje
De Lancia no, es de Vw Polo Coupé restyling
A mí me recuerda mucho al Lancia.


Cita:
Originalmente Escrito por eucalipto Ver Mensaje
Yo creo que son del antecesor al 300 Zx, no se el nombre exacto ahora, no puedo consultarlo desde el móvil
¿Te refieres al Z31?
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-feb-2019, 10:13   #701
eucalipto
* * * * *
 
Feb 2012 | 2.311 Mens.
Lugar: Freedom for TABARNIA

Mazda & Opel prever

Son del Polo Coupé, tienen una forma y detalles inconfundibles

Sí,de ese Nissan pero no recordaba que fuesen abatibles salvo que les hayan cubierto con ese carenado transparente no caigo de coche puede ser

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
A mí me recuerda mucho al Lancia.


¿Te refieres al Z31?

Última edición por eucalipto fecha: 22-feb-2019 a las 10:17.
eucalipto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-feb-2019, 11:14   #702
Hitleriano
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2015 | 2.610 Mens.
Lugar: Dentro de tu casa

Cada dia uno diferente

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Bueno, vamos con el siguiente:

Jiménez Novia W16 (1995)





De este coche solo se hizo una unidad. Diseñado por Ramón Jiménez, monta un motor W16 derivado de cuatro motores de moto de 1000cc, con un cubicaje de 4.1 litros. Una potencia de 560 CV a 10000 RPM y una velocidad punta de 380 km/h.



Video del coche (el único que he visto ):



Más info. aquí!
En inglés


Yo pensando: wow que guapo y entiendo todo .

Al final del video me doy cuenta que la traducción está en rumano .
Hitleriano está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-feb-2019, 21:46   #703
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Tommy Kaira M19 (1987-¿1989?)/Tommy Kaira M30E (1987-¿1989?)

Tommy Kaira M19





Tommy Kaira M30E





Aquí tenemos los dos primeros coches modificados por la empresa preparadora japonesa Tommy Kaira, y ninguno de los dos son japoneses, cómo será a partir de estos dos modelos. El Tommy Kaira M19 es un W201 190 E con el motor 2.0, en el que Tommy Kaira modificó el exterior con un kit de carrocería y vinilos, como la franja gris que recorre todo el lateral y con el nombre del preparador, y con una chapa de identificación y del número de unidad fabricada. El motor, con el 2.0 modificado que pasaba a rendir 150 CV, unos 20-30 CV de ganancia. Solo se vendió en Japón y hay unidades muy escasas. Aún más escaso era el M19 con el motor 2.3L-16v Cosworth, en el que se fabricaron solo 2 unidades, y se diferenciaba por la franja lateral gris en vez de blanca y las llantas. El Tommy Kaira M30E es un W124 300E, en el que Tommy Kaira modificó también el exterior como el M19, y el motor paso a tener 225 CV, unos 40-50 CV de ganancia respecto al 300 E de serie.

Motor del M19:


¡Más info. aquí! (Los dos modelos)
En inglés

Última edición por G4ED fecha: 23-feb-2019 a las 00:27.
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Viejo 22-feb-2019, 21:47   #704
padillaaka
:roto2:
 
Avatar de padillaaka
 
Oct 2017 | 513 Mens.
Lugar: Andalucía

Renault Megane

Sitio
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Viejo 22-feb-2019, 21:56   #705
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 10.521 Mens.
Lugar: España
Que guapo el Caterham ese...
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Viejo 23-feb-2019, 00:53   #706
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CuatroLatas
 
May 2014 | 4.993 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Algunas ideas, @G4ED :


Rinnspeed Presto (el coche que se alarga o se encoge)
Zagato Bambú
Lamborghini Coalt
Citroën ZX Vent d'Ouest
Renault Rodeo
John Dodd's The Beast
Renault Super Van Cinq
Monica 560
UMAP 2CV

Última edición por CuatroLatas fecha: 23-feb-2019 a las 01:06.
CuatroLatas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 00:56   #707
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por CuatroLatas Ver Mensaje
Algunas ideas, @G4ED :


Rinnspeed Presto (el coche que se alarga o se encoge)
Zagato Bambú
Lamborghini Coalt
Citroën Activa
Renault Rodeo
John Dodd's The Beast
Algunos no los conocía de nada. ¡Me los guardo!

Muchas gracias

Última edición por G4ED fecha: 23-feb-2019 a las 00:58.
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 01:08   #708
R5Copa
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 157 Mens.
Lugar: UK

Uno con el volante a a derecha

Pillo sitio
R5Copa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 01:12   #709
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CuatroLatas
 
May 2014 | 4.993 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Algunos no los conocía de nada. ¡Me los guardo!

Muchas gracias

Gracias a tí por el post y por el esfuerzo (estaba modificando la lista un poquillo).
CuatroLatas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 01:16   #710
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por CuatroLatas Ver Mensaje
Gracias a tí por el post y por el esfuerzo (estaba modificando la lista un poquillo).
Apuntada la Van, los otros dos estaban pendientes.


G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 02:21   #711
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
Avatar de rata_536
 
Mar 2008 | 6.979 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta playera 24" to reshulona

No, por favor que no ponga esa desgracia que se mandó el bestia ese llamado Coalt.

rata_536 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 08:08   #712
soycharles
... NO
 
Avatar de soycharles
 
Ene 2006 | 2.370 Mens.
Lugar: León

Golf GTI 25th

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Tommy Kaira M19 (1987-¿1989?)/Tommy Kaira M30E (1987-¿1989?)

Tommy Kaira M19





Tommy Kaira M30E





Aquí tenemos los dos primeros coches modificados por la empresa preparadora japonesa Tommy Kaira, y ninguno de los dos son japoneses, cómo será a partir de estos dos modelos. El Tommy Kaira M19 es un W201 190 E con el motor 2.0, en el que Tommy Kaira modificó el exterior con un kit de carrocería y vinilos, como la franja gris que recorre todo el lateral y con el nombre del preparador, y con una chapa de identificación y del número de unidad fabricada. El motor, con el 2.0 modificado que pasaba a rendir 150 CV, unos 20-30 CV de ganancia. Solo se vendió en Japón y hay unidades muy escasas. Aún más escaso era el M19 con el motor 2.3L-16v Cosworth, en el que se fabricaron solo 2 unidades, y se diferenciaba por la franja lateral gris en vez de blanca y las llantas. El Tommy Kaira M30E es un W124 300E, en el que Tommy Kaira modificó también el exterior como el M19, y el motor paso a tener 225 CV, unos 40-50 CV de ganancia respecto al 300 E de serie.

Motor del M19:


¡Más info. aquí! (Los dos modelos)
En inglés
Desconocía totalmente que empezaron por Mercedes. Este hilo sorprende todos los días. Sigue así
soycharles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 11:30   #713
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por soycharles Ver Mensaje
Desconocía totalmente que empezaron por Mercedes. Este hilo sorprende todos los días. Sigue así
Si, a mí me llama mucho la atención que empezasen con dos coches alemanes, viendo que todos los demás a partir de estos son japoneses. Además de que son muy bonitos y verdaderos coches de colección.

Gracias

Última edición por G4ED fecha: 23-feb-2019 a las 12:10.
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 20:02   #714
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Intercoast T2 GTP (1993)




El Intercoast es un vehículo con chasis tubular con la mecánica de un Ford Taurus SHO, de ahí el emblema de Ford en la parte delantera. Lo único que se sabe de el es que tenía tres plazas y motor central. Las puertas se abrían en forma de alas de gaviota, aunque no hay foto, ya que las que pondré aquí son las únicas que hay. También se sabe que a finales de los 90s de desmontó entero para usar las piezas, así que ya no existe.... o puede que esté el chasis pelado en algún sitio, pero quién sabe.



No hay más información.

G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 23-feb-2019, 22:59   #715
mclarens
El de Siempre
 
Avatar de mclarens
 
May 2010 | 5.787 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Intercoast T2 GTP (1993)




El Intercoast es un vehículo con chasis tubular con la mecánica de un Ford Taurus SHO, de ahí el emblema de Ford en la parte delantera. Lo único que se sabe de el es que tenía tres plazas y motor central. Las puertas se abrían en forma de alas de gaviota, aunque no hay foto, ya que las que pondré aquí son las únicas que hay. También se sabe que a finales de los 90s de desmontó entero para usar las piezas, así que ya no existe.... o puede que esté el chasis pelado en algún sitio, pero quién sabe.



No hay más información.


Yo estas cosas no las entiendo, hacen un coche y luego son tan ruines de desmontarlo para usar las piezas? Jajaja vaya tela...

Hazlo!
mclarens está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2019, 02:58   #716
GolfilloGTI
Yeah nigga B)
 
Avatar de GolfilloGTI
 
Ene 2014 | 1.676 Mens.

Vw Golf GTI Mk2

Pillo sitio! Me he leido del tiron el hilo y he visto cosas muy interesantes
GolfilloGTI está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2019, 12:16   #717
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por mclarens Ver Mensaje
Yo estas cosas no las entiendo, hacen un coche y luego son tan ruines de desmontarlo para usar las piezas? Jajaja vaya tela...
Ni yo. Es una pena desguazar un coche único y tan bonito para usar las piezas.

G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2019, 19:00   #718
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.909 Mens.
Lugar: Nordeste
Opel Omega V8/V8.com (1999-2000)





En el año 2000, Opel quería sacar la variante más potente del Omega B, el cual montaba el famoso motor del Corvette, el 5.7 litros LS1, con una potencia de 345 CV. Montaría también transmisión automática de 5 velocidades. Aunque tenían pensado sacarlo a producción, al final decidieron no producirlo, porque no estaban seguros de que el motor resistiría las altas velocidades constantes, como en la autobahn. Pero el motor si se uso en sus variantes en otros países, como el Holden Monaro. Pero antes de eso, en 1999, Opel sacó el Omega con motor V8, llamada V8.com. Esta vez si se tenía pensado que fuese un prototipo desde el principio. Se trata de un Omega Caravan (familiar), con el motor V8, pero incorporaba sistemas multimedia, como una pantallas en la parte delantera del copiloto y dos traseras, conexión a internet, opción de videoconferencia, luces xenon y autorregulables dependiendo de las condiciones de la carretera.







Aquí podéis ver la V8.com con su interior

En este vídeo podéis ver más fotos.



¡Más info. aquí! (Solo V8)
En inglés
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2019, 21:56   #719
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de CuatroLatas
 
May 2014 | 4.993 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Intercoast T2 GTP (1993)




El Intercoast es un vehículo con chasis tubular con la mecánica de un Ford Taurus SHO, de ahí el emblema de Ford en la parte delantera. Lo único que se sabe de el es que tenía tres plazas y motor central. Las puertas se abrían en forma de alas de gaviota, aunque no hay foto, ya que las que pondré aquí son las únicas que hay. También se sabe que a finales de los 90s de desmontó entero para usar las piezas, así que ya no existe.... o puede que esté el chasis pelado en algún sitio, pero quién sabe.



No hay más información.
Pero qué coj...
CuatroLatas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 24-feb-2019, 22:26   #720
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 10.521 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Ni yo. Es una pena desguazar un coche único y tan bonito para usar las piezas.

bueno, eso lo vemos así hoy en dia, entonces tan solo fue un ejercicio de diseño para algún salon del automovil, pase de prensa o algo de eso.
sin futuro, pues lo desmantelaron directamente.
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita


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