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  ¡El coche curioso del día!  
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Viejo 24-feb-2019, 22:50   #721
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
bueno, eso lo vemos así hoy en dia, entonces tan solo fue un ejercicio de diseño para algún salon del automovil, pase de prensa o algo de eso.
sin futuro, pues lo desmantelaron directamente.
Tienes razón. De todas formas desconozco para que se usó, tampoco hay información más allá de la que puse en el post. Aún así es una pena.

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Viejo 25-feb-2019, 11:56   #722
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 12.619 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Opel Omega V8/V8.com (1999-2000)





En el año 2000, Opel quería sacar la variante más potente del Omega B, el cual montaba el famoso motor del Corvette, el 5.7 litros LS1, con una potencia de 345 CV. Montaría también transmisión automática de 5 velocidades. Aunque tenían pensado sacarlo a producción, al final decidieron no producirlo, porque no estaban seguros de que el motor resistiría las altas velocidades constantes, como en la autobahn. Pero el motor si se uso en sus variantes en otros países, como el Holden Monaro. Pero antes de eso, en 1999, Opel sacó el Omega con motor V8, llamada V8.com. Esta vez si se tenía pensado que fuese un prototipo desde el principio. Se trata de un Omega Caravan (familiar), con el motor V8, pero incorporaba sistemas multimedia, como una pantallas en la parte delantera del copiloto y dos traseras, conexión a internet, opción de videoconferencia, luces xenon y autorregulables dependiendo de las condiciones de la carretera.







Aquí podéis ver la V8.com con su interior

En este vídeo podéis ver más fotos.



¡Más info. aquí! (Solo V8)
En inglés

curioso, buen aparato debió ser....
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Viejo 25-feb-2019, 16:48   #723
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
curioso, buen aparato debió ser....
Que pena que no lo sacaron... Además de que el motivo me parece absurdo.

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Viejo 25-feb-2019, 16:53   #724
AstraOpc
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2018 | 671 Mens.
Molaba q hubieran producido el omega v8 jajsja
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Viejo 25-feb-2019, 20:30   #725
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Renault Safrane Biturbo (1994-1996)





El Safrane era la berlina de segmento E de Renault, que sustituiría al R25. La versión tope de gama, era sin duda el Biturbo, con dos acabados, el Baccara y el RXE. Con ayuda de Irmscher y Hartge, equiparon al Safrane dos turbos en el motor V6 PRV, elevando así la potencia a 270 CV (este V6 biturbo se usaría también en un Laguna, pero ese ya lo veremos en un futuro). Montaba una caja de cambios manual de 5 velocidades y tracción a la cuatro ruedas. Tenía también una suspensión de aire para más confort. Solo se fabricaron 806 unidades. Tubo un restyling en 1996 y una versión prototipo familiar hecha por Heuliez llamado Long Cours.




Safrane Long Cours por Heuliez

Video:



¡Más info. aquí!
En español

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Viejo 25-feb-2019, 23:22   #726
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 12.619 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

este yo he visto alguna que otra unidad hace 20 años , era una pasada en su día, el baccara era espectacular...... lo que desconocía era ese prototipo sw.... Lo malo es que por aquel entonces empezó ya la fiebre por los bmw/mercedes y coches como este, de las marcas generalistas, se vieron ya muy poquito.
Mr.Chuflas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 00:34   #727
furancher
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2018 | 518 Mens.

uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por isaac_ysak Ver Mensaje
Yo trabaje en un taller donde era especialista, coleccionista, restaurador de este modelo.

El dueño era un obsesionado y oye! Gracias a ello he aprendido un cojon de estos modelos.

Simca - matra bagheera



Simca - matra Murena.





El otro día ojeando el hilo, veo este coche que no había visto en mi puñetera vida (como la mayoría de los que salen por aquí)... un simca cupé!! al día siguiente salgo de casa y uno amarillo aparcado al lado
furancher está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 00:39   #728
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
 
Avatar de Aleferna DLS
 
Ene 2017 | 2.477 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por sat Ver Mensaje
Lo conocia, y me encanta claro
Seria como hacer un trike pero con carroceria de maleta.


Otro cacharro de ese tipo que me gustaria tener es la motocompo




Hay un shur que tiene una Motocompo

-Nostálgico-
Aleferna DLS está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 00:52   #729
isaac_ysak
Sinior morito
 
Avatar de isaac_ysak
 
Abr 2013 | 9.243 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, yamaha Fzs, BMW s1000rr

Cita:
Originalmente Escrito por furancher Ver Mensaje
El otro día ojeando el hilo, veo este coche que no había visto en mi puñetera vida (como la mayoría de los que salen por aquí)... un simca cupé!! al día siguiente salgo de casa y uno amarillo aparcado al lado
Te fijaste en la mayor curiosidad de este coche?

Censo de Focus Socio nº183
isaac_ysak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 00:56   #730
Vantablack
This is The Revolution
 
Avatar de Vantablack
 
Jul 2017 | 1.188 Mens.
Lugar: Alfa Centauri

S14A

Sitiazo!
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Viejo 26-feb-2019, 00:56   #731
Ochocuatro
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Ochocuatro
 
Ago 2018 | 2.030 Mens.

82cv y dos cojones

Cita:
Originalmente Escrito por isaac_ysak Ver Mensaje
Te fijaste en la mayor curiosidad de este coche?
Seguro que tuvo que fijarse 3 veces...
Ochocuatro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 01:17   #732
isaac_ysak
Sinior morito
 
Avatar de isaac_ysak
 
Abr 2013 | 9.243 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, yamaha Fzs, BMW s1000rr

Cita:
Originalmente Escrito por Ochocuatro Ver Mensaje
Seguro que tuvo que fijarse 3 veces...
3 guiños para ti

Censo de Focus Socio nº183
isaac_ysak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 11:32   #733
furancher
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2018 | 518 Mens.

uno blanco

Cita:
Originalmente Escrito por isaac_ysak Ver Mensaje
Te fijaste en la mayor curiosidad de este coche?
Nooo, yo salía en mi coche y lo vi aparcado en batería, un cupé bajito y viejuno con "simca matra" en grande detrás, básicamente sólo lo ví de culo.

Pero cuenta, cuenta!... ahora no nos dejes así! jeje
furancher está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 11:48   #734
isaac_ysak
Sinior morito
 
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Abr 2013 | 9.243 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, yamaha Fzs, BMW s1000rr

Cita:
Originalmente Escrito por furancher Ver Mensaje
Nooo, yo salía en mi coche y lo vi aparcado en batería, un cupé bajito y viejuno con "simca matra" en grande detrás, básicamente sólo lo ví de culo.

Pero cuenta, cuenta!... ahora no nos dejes así! jeje
Tiene solo y únicamente 3 plazas delanteras.


Censo de Focus Socio nº183
isaac_ysak está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 12:05   #735
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mr.Chuflas
 
Abr 2013 | 12.619 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por isaac_ysak Ver Mensaje
Te fijaste en la mayor curiosidad de este coche?

tres plazas delanteras,



cuando era niño, un vecino de mi tío tenía 2, yo siempre lo flipaba con ese coche
Mr.Chuflas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 14:30   #736
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
este yo he visto alguna que otra unidad hace 20 años , era una pasada en su día, el baccara era espectacular...... lo que desconocía era ese prototipo sw.... Lo malo es que por aquel entonces empezó ya la fiebre por los bmw/mercedes y coches como este, de las marcas generalistas, se vieron ya muy poquito.
Incluso hoy en día planta cara a la mayoría de coches nuevos que se ven por la calle. En su época ver uno debería ser increible, y montarse ya...

En cuanto a lo que has dicho el final, tienes razón, por lo que valía, más de 10 millones de pesetas, la gente se iba a las marcas alemanas.
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Viejo 26-feb-2019, 16:35   #737
Krustie
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Krustie
 
Jul 2004 | 4.890 Mens.

Avensis 2.0 D4D 116CV / Yaris Feel HSD

Del Safrane me suena haner visto 2. Uno en el parking de mi padre (durante no mucho tiempo) y otro al lado de un taller con un piño y la rueda delantera izquierda mirando a Burgos.
Krustie está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 17:37   #738
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Krustie Ver Mensaje
Del Safrane me suena haner visto 2. Uno en el parking de mi padre (durante no mucho tiempo) y otro al lado de un taller con un piño y la rueda delantera izquierda mirando a Burgos.
Vaya... ¿Sabes si al final lo repararon? ¿O se fue al desguace?
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Viejo 26-feb-2019, 17:43   #739
PICHU71
curioseando por el mundo
 
Avatar de PICHU71
 
Feb 2008 | 19.789 Mens.
Lugar: Asturias

cacharros, cacharros everywhere

El Safrane lo he visto unas cuantas veces y la verdad es que es un coche espectacular, había hace unos años un forero que tenía uno y lo presentó por aquí, recuerdo en su día haber leído que el coche debería haber salido con más potencia, más de 300cv pero que los ingenieros no aseguraban que el cambio fuese a soportar tanta potencia y lo dejaron en esos 270cv con los que finalmente salió.

Lo máximo a lo que se puede aspirar en esta vida, es a ser tan buena persona como tu perro ya cree que eres.
PICHU71 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 18:01   #740
skrash
Skrash
 
Nov 2004 | 415 Mens.
Lugar: Madrid
Hilazo
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Viejo 26-feb-2019, 18:49   #741
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por PICHU71 Ver Mensaje
El Safrane lo he visto unas cuantas veces y la verdad es que es un coche espectacular, había hace unos años un forero que tenía uno y lo presentó por aquí, recuerdo en su día haber leído que el coche debería haber salido con más potencia, más de 300cv pero que los ingenieros no aseguraban que el cambio fuese a soportar tanta potencia y lo dejaron en esos 270cv con los que finalmente salió.
Lo recuerdas bien

Nunca he visto un Safrane Biturbo, pero si he visto alguna versión más baja, tanto pre-restyling (mucho más bonito) como restyling. Pero alguien que no esté muy familiarizado con estos coches, al ver uno de lejos, lo puede confundir con un Laguna.
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 18:54   #742
PICHU71
curioseando por el mundo
 
Avatar de PICHU71
 
Feb 2008 | 19.789 Mens.
Lugar: Asturias

cacharros, cacharros everywhere

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Lo recuerdas bien

Nunca he visto un Safrane Biturbo, pero si he visto alguna versión más baja, tanto pre-restyling (mucho más bonito) como restyling. Pero alguien que no esté muy familiarizado con estos coches, al ver uno de lejos, lo puede confundir con un Laguna.
Bueno, lo que es muy complicado es distinguir el Biturbo de los normales, lo hicieron tan discreto que es complicado distinguirlo, básicamente por las llantas específicas y por el alerón, poco más varía de unos a otros.

Lo máximo a lo que se puede aspirar en esta vida, es a ser tan buena persona como tu perro ya cree que eres.
PICHU71 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 19:04   #743
Syntroleum
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Syntroleum
 
Ago 2006 | 11.619 Mens.
muy raros de ver sobre todo ese omega con esa tecnología de finales de los 90 que hoy ya se ve anticuada, pero en su momento era un opel de lujo
el safrane ya casi esta extinguido de nuestras carreteras, como han puesto guardaba un gran parecido con el laguna, que llegó al mercado poco después que el safrane

.· Plataforma: Quinta del Naranjito (1982) Socio Nº 55
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Viejo 26-feb-2019, 19:50   #744
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Otra berlina preparada por Irmscher por aquí.

Irmscher Senator B (1989-1993)





Aquí tenemos un (Opel) Senator preparado por Irmscher a finales de los 80s principios de los 90s. Se diferencia más bien poco de un Senator común, como las ruedas, que le dan un carácter deportivo, una parrilla negra y un kit de parachoques que cambia discretamente la estética original. En el motor si hay más cambios. Se incrementó la cilindrada del motor de serie de 6 cilindros y 24 válvulas a 4 litros de cilindrada, con un sistema de admisión variable Dual RAM, que conseguía una curva de par excelente. Todo esto se traducía en una potencia de 270 CV, un par de 390 Nm y una aceleración de 6 segundos en el 0-100 km/h. Montaba también una suspensión de aire.



Video:



¡Más info. aquí!
En español

Última edición por G4ED fecha: 22-mar-2019 a las 19:34. Razón: Imagen caída
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Viejo 26-feb-2019, 20:09   #745
Thesuperj
Mittlere Vase von dreißig
 
Avatar de Thesuperj
 
Sep 2018 | 1.667 Mens.
Lugar: de mi casa

el tranporte publico es mi coche

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Otra berlina preparada por Irmscher por aquí.

Irmscher Senator B (1989-1993)





Aquí tenemos un (Opel) Senator preparado por Irmscher a finales de los 80s principios de los 90s. Se diferencia más bien poco de un Senator común, como las ruedas, que le dan un carácter deportivo, una parrilla negra y un kit de parachoques que cambia discretamente la estética original. En el motor si hay más cambios. Se incrementó la cilindrada del motor de serie de 6 cilindros y 24 válvulas a 4 litros de cilindrada, con un sistema de admisión variable Dual RAM, que conseguía una curva de par excelente. Todo esto se traducía en una potencia de 270 CV, un par de 390 Nm y una aceleración de 6 segundos en el 0-100 km/h. Montaba también una suspensión de aire.



Video:



¡Más info. aquí!
En español
De la época en la que opel podía luchar de tú a tú con las premium alemanas, incluso estar por encima de alguna, ejem Audi ejem.

NO HAY MAQUILLAJE NI DIAMANTE, QUE SUSTITUYA LA PASIÓN AL VOLANTE
Thesuperj está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 20:19   #746
.Holanduzo.
Ago 2008 | 5.423 men.
 
Avatar de .Holanduzo.
 
May 2016 | 3.695 Mens.
Lugar: Málaga

Ferrari Testarossa, Scarab 38Kv

Pero si el Alfa era de 1988, no del 85.
.Holanduzo. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 20:21   #747
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por .Holanduzo. Ver Mensaje
Pero si el Alfa era de 1988, no del 85.
Cambiado

G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 21:24   #748
.Holanduzo.
Ago 2008 | 5.423 men.
 
Avatar de .Holanduzo.
 
May 2016 | 3.695 Mens.
Lugar: Málaga

Ferrari Testarossa, Scarab 38Kv

Cita:
Originalmente Escrito por jairomayre Ver Mensaje
Y con esas gomas ni de coña hace el 0-100 en menos de 2 segundos, ni sobe lija, con el par motor que tiene eso, las ruedas derrapan por mucho launch control que entre
Como tampoco me cuadran los 4 segundos para el Golf ese, eso lo hacían los coches del Mundial de la época, no sus versiones de calle.
.Holanduzo. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 21:49   #749
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.853 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por .Holanduzo. Ver Mensaje
Como tampoco me cuadran los 4 segundos para el Golf ese, eso lo hacían los coches del Mundial de la época, no sus versiones de calle.
Pues es correcto
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-feb-2019, 22:32   #750
sehppe
sound of freedom
 
Avatar de sehppe
 
Ene 2008 | 2.055 Mens.
Lugar: Avila

ex opel corsa gl 1.3 Tr 1989. megane coupe 16v

Pff q pasada de hilo

sehppe está desconectado   Responder Con Cita


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