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  ¡El coche curioso del día!  
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Viejo 01-mar-2019, 21:05   #781
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Muy chulo ese skoda. No lo conocía. Me gusta más como lo dejaron para la peli que el original.
Opino igual. Ese alerón y esas ópticas lo hacen mucho más atractivo. La única pega es que le sacaron los curiosos faros escamoteables.
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Viejo 01-mar-2019, 21:07   #782
Ochocuatro
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Ago 2018 | 2.027 Mens.

82cv y dos cojones

Cita:
Originalmente Escrito por Voy-y-Vengo Ver Mensaje
Y tu LOTUS ESP-I-RIT? Trollazooooooooo, tú a lo único que tefo es al peludo de tu novio.
Reportadlo, gracias.

(Me cita en un hilo y me insulta en otro con la cita del primero, ni copy&paste sabe, acosador de pacotilla)

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Viejo 01-mar-2019, 21:15   #783
owneator
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Oct 2008 | 21.024 Mens.
Shur, con tu permiso pongo por aqui un vídeo de un coche que está en Málaga (yo lo he visto en acción).

Su creador es un inglés llamado John Dodd, y es un engendro con motor de Spitfire (el Merlin de 27 litros)



Más Info: https://www.alfonsofigares.com/blog/...-otras-locuras

Última edición por owneator fecha: 01-mar-2019 a las 21:26.
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Viejo 01-mar-2019, 21:18   #784
Voy-y-Vengo
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Feb 2009 | 11.573 Mens.
Lugar: De un rincón del país

1 gasofa y 2 bifuel

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Otra berlina preparada por Irmscher por aquí.

Irmscher Senator B (1989-1993)





Aquí tenemos un (Opel) Senator preparado por Irmscher a finales de los 80s principios de los 90s. Se diferencia más bien poco de un Senator común, como las ruedas, que le dan un carácter deportivo, una parrilla negra y un kit de parachoques que cambia discretamente la estética original. En el motor si hay más cambios. Se incrementó la cilindrada del motor de serie de 6 cilindros y 24 válvulas a 4 litros de cilindrada, con un sistema de admisión variable Dual RAM, que conseguía una curva de par excelente. Todo esto se traducía en una potencia de 270 CV, un par de 390 Nm y una aceleración de 6 segundos en el 0-100 km/h. Montaba también una suspensión de aire.



Video:



¡Más info. aquí!
En español
Cuando Opel hacía coches....... que recuerdos.
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Viejo 01-mar-2019, 21:59   #785
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por owneator Ver Mensaje
Shur, con tu permiso pongo por aqui un vídeo de un coche que está en Málaga (yo lo he visto en acción).

Su creador es un inglés llamado John Dodd, y es un engendro con motor de Spitfire (el Merlin de 27 litros)



Más Info: https://www.alfonsofigares.com/blog/...-otras-locuras
Sin problema

Coche único con una historia muy interesante. También estara por el hilo.

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Viejo 02-mar-2019, 00:10   #786
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 6.963 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta playera 24" to reshulona

En el hilo sobre curiosidades de Rolls Royce había dicho un shur que no es el merlín de los aviones sino el de los tanques de guerra. Sobre ese coche, los shurs dagoban y baracca te podrán decir hasta cuántos tornillos tienen.

rata_536 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 02-mar-2019, 00:54   #787
owneator
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Oct 2008 | 21.024 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rata_536 Ver Mensaje
En el hilo sobre curiosidades de Rolls Royce había dicho un shur que no es el merlín de los aviones sino el de los tanques de guerra. Sobre ese coche, los shurs dagoban y baracca te podrán decir hasta cuántos tornillos tienen.
Gracias por la corrección, shur. Toda la razón, por lo visto es un motor Meteor, no un Merlin

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Viejo 02-mar-2019, 12:53   #788
EsiMine
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May 2016 | 167 Mens.
Lugar: Asturias

mkII



El tipo de morro del Skoda me hace recordar al del Citroen BX, aun siendo menos 'Afilado' en caso del BX
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Viejo 02-mar-2019, 16:50   #789
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por EsiMine Ver Mensaje


El tipo de morro del Skoda me hace recordar al del Citroen BX, aun siendo menos 'Afilado' en caso del BX
Recuerda un poco por los intermitentes. A mí el coche entero me recuerda mucho al Lotus Esprit.


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Viejo 02-mar-2019, 20:47   #790
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Dome RL (1979-1981)





Dome es un constructor de coches de carreras japonés fundada a mediados de los años 70s, el cual es conocida por el prototipo Zero, antes que a sus principales vehículos, los de competición. El RL es uno de los coches que construyó Dome para competir en las resistencias. Monta un motor V8 de origen Cosworth con una potencia de 480 CV y con un peso de apenas 700 kg. Su chasis era un monocasco fabricado en aluminio y su carrocería era muy larga y afilada mejorando así su resistencia al aire. El RL debutó en las 6 horas de Silverstone de 1979, quedando en duodécima posición. Al mismo año, corrieron las 24 horas de Le Mans con dos coches. No fue una carrera muy exitosa, pues los dos coches iban penúltimo y antepenúltimo cuando tuvieron que retirarse por problemas mecánicos. El año siguiente lo intentaron, esta vez con mejor resultado, así que intentaron otra vez el el año 1981, con un coche ligeramente cambiado. Tampoco obtuvo un buen resultado, pues quedaron en la posición 49. Este fue el final del RL, ya que en 1982 construyeron otro coche, el cual veremos en este hilo también. Cómo curiosidad, el coche es un prototipo abierto, aunque tenga techo, ya que no tiene parabrisas.




Dome RL-81 de 1981

Video con ese increíble sonido V8 Cosworth:



¡Más info. aquí!
En español

Última edición por G4ED fecha: 03-mar-2019 a las 01:01.
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Viejo 03-mar-2019, 20:46   #791
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Kaiser Darrin (1954)





El Kaiser Darrin es un vehículo fabricado en Estados Unidos por Kaiser Motors y diseñado por Howard Darrin. Este coche es un Kaiser Henry J convertido en un deportivo. La carrocería está hecha de fibra de vidrio. El motor es un seis cilindros con culata "Flathead" de 161 cu in (2.6 litros) de cilindrada con una potencia de 90 CV. Su peculiaridad más destacada eran sus puertas, ya que en vez de salir para fuera o para arriba, se deslizan y se esconden detrás del guardabarros, para ello tuvieron que prescindir de la ventana lateral. El coche solo se produjo en 1954 con escasas 435 unidades, y tampoco fue un éxito de ventas. Al año siguiente, las unidades que no fueron vendidas las compró el propio Howard Darrin y algunas unidades fueron mejoradas con un sobrealimentador (135 CV), y otras con un motor V8 de origen Cadillac (305 CV), y fueron vendidas como unidades especiales, y no fueron vendidas todas las unidades hasta 1957.



Puerta corrediza

Video:



¡Más info. aquí!
En inglés

Última edición por G4ED fecha: 03-mar-2019 a las 20:49.
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Viejo 03-mar-2019, 21:14   #792
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2007 | 6.537 Mens.
Lugar: albacete

citroen zx

El Museo del Automovil de Malaga tiene una unidad de este kaiser darrin en exposicion, la verdad, me parecion un coche feo
buscadorrr está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-mar-2019, 21:31   #793
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 10.502 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por SemeVaElCoche Ver Mensaje
Muy chulo ese skoda. No lo conocía. Me gusta más como lo dejaron para la peli que el original.
Iba a decir eso mismo
Lo tunearon para mejor
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Viejo 03-mar-2019, 22:11   #794
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por buscadorrr Ver Mensaje
El Museo del Automovil de Malaga tiene una unidad de este kaiser darrin en exposicion, la verdad, me parecion un coche feo
Lo que le afea bastante es la parilla. Por lo demás me parece precioso.

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Viejo 04-mar-2019, 01:34   #795
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 12.614 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Lo que le afea bastante es la parilla. Por lo demás me parece precioso.
La parrilla es fea con ganas, pero el sistema de las puertas mola!
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Viejo 04-mar-2019, 01:47   #796
eucalipto
* * * * *
 
Feb 2012 | 2.313 Mens.
Lugar: Freedom for TABARNIA

Mazda & Opel prever

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Es la gracia de mucho de estos coches jaja. Los llamados "Sleepers".

Seguiremos en ello


Ya me lo ha dicho otro forero... Voy a buscar el hilo a ver si aún existe.

Edito: No lo he encontrado. Pero he visto a un forero que vendía un biturbo fase 2 y un Rover 220 coupé los dos por 5000€
Link?
eucalipto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 01:52   #797
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por eucalipto Ver Mensaje
Link?
https://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1621176

Se me olvidó decir que el 220 era el turbo.

El anuncio es de 2010.
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Viejo 04-mar-2019, 02:01   #798
eucalipto
* * * * *
 
Feb 2012 | 2.313 Mens.
Lugar: Freedom for TABARNIA

Mazda & Opel prever

Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
Vaya pasada de asientos, si el omega ya era un señor coche, el senator un poco más y sería casi lo que es hoy un serie 7.

Qué pena cómo ha acabado opel, con lo que era en esa época...
El Senator siempre fue arriba de los Record/ Omega,... Pero más que un coche independiente por arriba era más un Omega "tuneado", su complemento superior con otra imagen y marketing,
Pero misma plataforma, idénticas puertas,.... Infinidad de elementos idénticos compartidos

Eso de ser el equivalente o acercarse al serie 7 ni de broma, aunque tuviese un refinamiento propio y notables potencias, entre los 2 modelos Opel rivalizaban por todos los flancos y alguno más al serie 5, los Omega medios y especialmente los básicos luchaban por precio con el serie 3


Ahora como mucho tenemos el Insignia vs serie 3.
Todo un descalabro en Opel.

Última edición por eucalipto fecha: 04-mar-2019 a las 02:10.
eucalipto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 08:31   #799
sviperv10
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2006 | 2.106 Mens.
Lugar: Toledo

renaul 19 1.9 dt

Tremendo el lotec 1000. Arriba este hilo. Vaya mina, vaya joyas. De los mejores hilos que he visto. Lo dije hace tiempo y me dijiste que los estabas preparando. Audi AVUS y Mercedes C112. Y sino te importa el Alfa Romeo SZ creo que es. Hace años lo veía en la ciudad que vivo pero no le he vuelto a ver, creo que algún Shur te lo había pedido también. Saludos y muchas gracias por el enorme trabajo y esfuerzo que haces para que todos disfrutemos
sviperv10 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 11:25   #800
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por sviperv10 Ver Mensaje
Tremendo el lotec 1000. Arriba este hilo. Vaya mina, vaya joyas. De los mejores hilos que he visto. Lo dije hace tiempo y me dijiste que los estabas preparando. Audi AVUS y Mercedes C112. Y sino te importa el Alfa Romeo SZ creo que es. Hace años lo veía en la ciudad que vivo pero no le he vuelto a ver, creo que algún Shur te lo había pedido también. Saludos y muchas gracias por el enorme trabajo y esfuerzo que haces para que todos disfrutemos
Muchas gracias

En cuanto a los coches pendientes, piensa que hay muchísimos coches que están pensados para entrar en el hilo, tengo para algún año y todo. Pero daré preferencia a los tres que has puesto.


Saludos
G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 15:49   #801
sviperv10
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2006 | 2.106 Mens.
Lugar: Toledo

renaul 19 1.9 dt

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Muchas gracias

En cuanto a los coches pendientes, piensa que hay muchísimos coches que están pensados para entrar en el hilo, tengo para algún año y todo. Pero daré preferencia a los tres que has puesto.


Saludos
Gracias por todo. Me encanta el hilo
sviperv10 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 20:57   #802
G4ED
Siempre gasolina
 
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Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Subaru XT (1985-1991)





El Subaru XT, también llamado Alcyone (Alcyone VS atmosférico, Alcyone VR Turbo) en Japón y Vortex en Australia y Nueva Zelanda, es un coupé japonés que vio la luz a mediados de los 80s. Montaba dos motores, uno de cuatro cilindros turboalimentado de 135 CV, y otro de seis cilindros (estos llamados XT6, Alcyone VX en Japón y Vortex ZZ6 en Nueva Zelanda, este último muy raro) con una potencia de 150 CV. Montaba tres transmisiónes, una caja manual de 5 velocidades, una automática de 4 velocidades, y en Japón una automática de 3 velocidades. Tenia la opción de transmitir la potencia a las cuatro ruedas o a las dos delanteras y montaba suspensión neumática regulable en algunos modelos. En algunas versiones contaba con un cuadro de instrumentos inspirado en un avión, como el de la foto de arriba.


Motor del XT6

En este vídeo podéis ver algunas curiosidades de este coche:



¡Más info. aquí! (Wikipedia)
En inglés

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Viejo 04-mar-2019, 21:36   #803
Ultros
ForoCoches: Miembro
 
Oct 2016 | 198 Mens.
Lugar: Lérida

MX-5 NB 1.8 '98

Me suscribo! Gran hilo!!!
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Viejo 04-mar-2019, 22:14   #804
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 10.502 Mens.
Lugar: España
El morro del Subaru me recuerda a otro coche y no se cuál es...
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 22:47   #805
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
El morro del Subaru me recuerda a otro coche y no se cuál es...
¿Al Prelude de 3a generación tal vez?


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Viejo 04-mar-2019, 23:07   #806
dUTO
LAPRISAMATA, AMIGO...
 
Avatar de dUTO
 
Nov 2003 | 6.675 Mens.
Lugar: de Mandril

Aserejé ja dejé dejebe tu dejebi jebi nouna majabi an de bugui an de wini bibi.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Aixam Mega Track (1995-2001)





Aixam es un fabricante de microcoches francés, aunque en los 90s fabricó algunos modelos un poco más potentes, creando la "división" Mega. Uno de ellos es el Mega Track. Se podría decir que es un híbrido entre un superdeportivo por la carroceria y el motor, y un todoterreno con la suspensión elevada y las ruedas. Monta un motor V12 de origen Mercedes-Benz de 400 cv en posición central. Transmisión de 4 velocidades automático y tracción a las cuatro ruedas.Su chasis es de acero de alta resistencia y la carrocería está reforzada por kevlar. Solo se fabricaron 5 o 6 unidades, así que no tuvo el éxito que la marca esperaba.


Video:



¡Más info. aquí!
En español

Madre mía jajaja la de años que he pasado intentando recordar este coche, cuando lo ví por primera vez, me pareció genial!

Por cierto, acabo de ver en ESTE VIDEO que la suspensión debe ser neumática, se regula en altura.

Estoy vivo porque no me he muerto.

dUTO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 23:14   #807
dUTO
LAPRISAMATA, AMIGO...
 
Avatar de dUTO
 
Nov 2003 | 6.675 Mens.
Lugar: de Mandril

Aserejé ja dejé dejebe tu dejebi jebi nouna majabi an de bugui an de wini bibi.

Cita:
Originalmente Escrito por GolfilloGTI Ver Mensaje
Pillo sitio! Me he leido del tiron el hilo y he visto cosas muy interesantes
Muchos coches de preserie, si no se guardan en un museo o similar, terminan achatarrados.

Estoy vivo porque no me he muerto.

dUTO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 04-mar-2019, 23:43   #808
Cheddar
Forocoches: El Miembro
 
Avatar de Cheddar
 
Nov 2016 | 2.909 Mens.
Lugar: Sevilla

RS 182 /

Pedazo de hilo, up!

"Gotita tras gotita, es un charco"
Cheddar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-mar-2019, 00:18   #809
G4ED
Siempre gasolina
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 2.830 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por dUTO Ver Mensaje
Madre mía jajaja la de años que he pasado intentando recordar este coche, cuando lo ví por primera vez, me pareció genial!

Por cierto, acabo de ver en ESTE VIDEO que la suspensión debe ser neumática, se regula en altura.
Pena que no pueda ver el vídeo, no tengo Facebook.

G4ED está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-mar-2019, 00:41   #810
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
Avatar de rata_536
 
Mar 2008 | 6.963 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta playera 24" to reshulona

Puedo verlo sin tener cuenta.

rata_536 está desconectado   Responder Con Cita


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