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Viejo 21-jun-2019, 22:28   #1531
Authi
Ser vivo en prácticas
 
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Sep 2006 | 5.512 Mens.
Lugar: Ciudad del viento y la protest

El favorito de los chiquillos y otros animalillos

Cita:
Originalmente Escrito por Suntouri Ver Mensaje
No homo supongo, con esa mujer me preguntas por el coche y que coche?
Cita:
Originalmente Escrito por rata_536 Ver Mensaje
Putones se ven todos los días, Hondas NSX no.

Lo mismo que le decía a mi hermano cuando pasaban 'Amar sin ser amada' de Thalía por la TV, que yo me embobaba con el Corvette y no con ella.
Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Vale, iba a decir eso mismo... Jajajajajaja


Un NSX es algo muy escaso, tanto que una vez un amigo me hizo el favor de pasearme con un NSX que no era suyo haciendo el gilipollas a buen ritmo, me lo pasé tan bien que ya ni me atreví a pedir conducirlo, consideré que eso ya fue un regalazo.

Así que... digamos que me he montado en un familiar del NSX que sale en la foto, pero no me he montado en ninguna familiar de esa moza, por eso pregunto por él para darle recuerdos

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Viejo 21-jun-2019, 22:32   #1532
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje
Ese Lambo mexicano.... de chévere poco. ¿Cómo sería eso de que te medían los dedos?

Propu3stas:

Isuzu Vehicross


Jaguar Pirana, un Bertone especial

Me gusta el Isuzu, buena rareza para el hilo. El Jaguar Pirana es precioso.

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Viejo 22-jun-2019, 00:29   #1533
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 10.623 Mens.
Lugar: España
Excentricidades de los moros ricos como el Rolls de antes debe haber para aburrir, y las que no llegaremos a conocer...
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Viejo 22-jun-2019, 08:40   #1534
ErSelu
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2017 | 2.382 Mens.
Lugar: A la orillita del mar

Un afn con A/A y arradio

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Excentricidades de los moros ricos como el Rolls de antes debe haber para aburrir, y las que no llegaremos a conocer...
Hace muchos años se hablaba de un Land Rover Defender construido a escala 100:1 que tenía un restaurante dentro y que el coche se movía.
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Viejo 22-jun-2019, 15:02   #1535
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por ErSelu Ver Mensaje
Hace muchos años se hablaba de un Land Rover Defender construido a escala 100:1 que tenía un restaurante dentro y que el coche se movía.


No sé si te refieres a esta, aunque es una Dodge Power wagon...

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Viejo 22-jun-2019, 21:49   #1536
Babangida
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Dic 2010 | 2.015 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje


No sé si te refieres a esta, aunque es una Dodge Power wagon...
Jo*** como para meterlo por Toledo un fin de semana

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Viejo 22-jun-2019, 22:51   #1537
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Alfa Romeo Navajo (1976)

Este prototipo fue presentado en el salón de Ginebra en 1976. Fue diseñado por Bertone y la base es la de un 33 Stradale. Tiene un motor V8 2.0 L y una potencia de 230 cv y tiene una carrocería de fibra de vidrio. Una de las cosas más extrañas de este coche son sin faros, son escamoteables y están situados en el lateral del coche en vez de en la parte superior.





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Viejo 23-jun-2019, 16:49   #1538
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 10.623 Mens.
Lugar: España
Anda que no es feo con los faros fuera...
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Viejo 23-jun-2019, 16:56   #1539
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.028 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta playera 24" to reshulona

Nada más verlo imaginaba que era de Bertone, si es la época de coger la regla y tirar líneas. Cosa extraña, por detrás me parece como si fuera una maqueta de cartón, pero por delante está muy chulo.

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Viejo 23-jun-2019, 23:28   #1540
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Citroën Karin (1980)

El Citroën Karin es un prototipo presentado en el salón del automóvil de París en 1980. La carrocería diseñada por Trevor Fiore es prácticamente cuadrada y tiene forma piramidal, por lo que el techo era muy pequeño. En el interior incorporaba tres asientos, con el volante en el centro, como un McLaren F1. Tenía motor delantero transversal y cuatro cilindros con suspensión hidroneumática. El interior, solo hace falta mirarlo. Más tarde, se creó otra versión familiar llamada Xenia.









Citroën Xenia

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Viejo 24-jun-2019, 21:58   #1541
Babangida
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Dic 2010 | 2.015 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Por botones no iba a ser... benditos 80... y ahora les ha dado por pantallas, como en el Byton:


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Viejo 24-jun-2019, 22:21   #1542
207_VTI
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Sep 2017 | 6.839 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Alfa Romeo Navajo (1976)

Este prototipo fue presentado en el salón de Ginebra en 1976. Fue diseñado por Bertone y la base es la de un 33 Stradale. Tiene un motor V8 2.0 L y una potencia de 230 cv y tiene una carrocería de fibra de vidrio. Una de las cosas más extrañas de este coche son sin faros, son escamoteables y están situados en el lateral del coche en vez de en la parte superior.




Melofo y vaya brutalidad el interior para tratarse de un diseño presentado en el 76, que llevaría desde principiosnde los 70 en desarrollo y parece de un coche de producción de la primera mitad de los 90.
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Viejo 24-jun-2019, 22:43   #1543
patriciostar
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Sep 2010 | 10.623 Mens.
Lugar: España
Citroen y sus volantes desde tiempos inmemoriales...
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Viejo 24-jun-2019, 23:33   #1544
G4ED
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Ferrari 288 GTO Evoluzione (1986)

El 288 GTO Evoluzione es una evolución del 288 GTO pensado para el Grupo B, para circuito. Tiene un motor V8 turbo con una potencia de 650 CV en posición central, y se usaron materiales como kevlar y fibra de carbono, por lo que solo pesa 940 kg. También se cambió el exterior radicalmente para aumentar la aerodinámica. Se fabricaron cinco unidades desde cero y una con la base del 288 GTO.









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Viejo 24-jun-2019, 23:34   #1545
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje
Por botones no iba a ser... benditos 80... y ahora les ha dado por pantallas, como en el Byton:

Me quedo con los botones sin dudarlo.

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Viejo 24-jun-2019, 23:35   #1546
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
Melofo y vaya brutalidad el interior para tratarse de un diseño presentado en el 76, que llevaría desde principiosnde los 70 en desarrollo y parece de un coche de producción de la primera mitad de los 90.
Lo del interior es increíble. Es un prototipo, pero aún así está muy avanzado para los 70s.

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Viejo 25-jun-2019, 23:18   #1547
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Mitsubishi Galant AMG (1989)

Después del Debonair AMG que he puesto aquí, viene el otro gran Mitsubishi AMG olvidado, el Galant. El Galant AMG se fabricó en 1989 y montaba el mismo motor que el Galant normal de cuatro cilindros en línea (4G63), pero con un aumento de potencia a 170 cv, solo 10 cv de mejora. También tiene cambios estéticos, como los parachoques, el volante y los emblemas AMG. Se fabricaron 500 unidades, todas en negro.








En español
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Viejo 25-jun-2019, 23:23   #1548
patriciostar
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Sep 2010 | 10.623 Mens.
Lugar: España
Siempre me gustó el Galant
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Viejo 25-jun-2019, 23:25   #1549
207_VTI
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Sep 2017 | 6.839 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Lo del interior es increíble. Es un prototipo, pero aún así está muy avanzado para los 70s.
Es que la forma del contorno del cuadro la siguen usando en prototipos aunque para resaltar otras partes, y lo de usar ruletas para todo en vez de botones de clicks aún sigue, pero es que hace 43 años ya de ese prototipo, casi nada
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Viejo 25-jun-2019, 23:37   #1550
CuatroLatas
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May 2014 | 5.051 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Mitsubishi Galant AMG (1989)

Después del Debonair AMG que he puesto aquí, viene el otro gran Mitsubishi AMG olvidado, el Galant. El Galant AMG se fabricó en 1989 y montaba el mismo motor que el Galant normal de cuatro cilindros en línea (4G63), pero con un aumento de potencia a 170 cv, solo 10 cv de mejora. También tiene cambios estéticos, como los parachoques, el volante y los emblemas AMG. Se fabricaron 500 unidades, todas en negro.








En español
Me encanta el combo, si no me equivoco, de radio cassette y CD, con el ecualizador y tal. To guapo, que dicen algunos.
CuatroLatas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2019, 13:12   #1551
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 12.743 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Ferrari 288 GTO Evoluzione (1986)

El 288 GTO Evoluzione es una evolución del 288 GTO pensado para el Grupo B, para circuito. Tiene un motor V8 turbo con una potencia de 650 CV en posición central, y se usaron materiales como kevlar y fibra de carbono, por lo que solo pesa 940 kg. También se cambió el exterior radicalmente para aumentar la aerodinámica. Se fabricaron cinco unidades desde cero y una con la base del 288 GTO.









sinceramente, destrozar un 288 gto para hacer eso.... Es entre feo y horrible

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Me quedo con los botones sin dudarlo.

totalmente de acuerdo, mucho más manejable desde el volante sin perder la vista de la carretera
Mr.Chuflas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2019, 13:29   #1552
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
totalmente de acuerdo, mucho más manejable desde el volante sin perder la vista de la carretera
Y no solo eso, es que además estéticamente es mucho más bonito. Ya tenemos suficientes pantallas táctiles para tenerlas también en el coche

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Viejo 26-jun-2019, 13:57   #1553
golfr36
Vagcueva 3.0
 
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Nov 2007 | 1.667 Mens.
Lugar: DS Motorsport.

317cv/422nm

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
SEAT Arosa Racer (2001)

Aquí tenemos al Lupo GTI español, pero a diferencia del alemán, este desgraciadamente se quedó en un prototipo. Presentado en septiembre de 2001, montaba un motor 1.0 TSI de 125 cv, la misma potencia que el Lupo GTI. Tiene una estética más deportiva gracias a los parachoques, las ruedas y el escape central. En el interior tiene barras antivuelco, baquets y arneses, con la rueda de repuesto expuesta en el maletero, como si de un coche de rally se tratase.








En español



El arosa racer no llevaba el 1.0tsi de 125cvs,basicamente por que por aquella epoca ni existia,llevaba el mimos 1.6 16v de 125cvs que montaba su hermano el lupo GTI.


Saludos.

PLATAFORMA :1.8Turbo 20VT de VAG Nº2
golfr36 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-jun-2019, 14:01   #1554
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por golfr36 Ver Mensaje
El arosa racer no llevaba el 1.0tsi de 125cvs,basicamente por que por aquella epoca ni existia,llevaba el mimos 1.6 16v de 125cvs que montaba su hermano el lupo GTI.


Saludos.
Si, tienes razón.

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Viejo 26-jun-2019, 23:27   #1555
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
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Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Packard Twelve Concept (1999)

El Twelve Concept es un prototipo basado en el antiguo Clipper de los años 40. Roy Gullickson compro el nombre Packard por 50 mío dólares. Entonces creó Packard Motor Car Company, para fabricar nuevos modelos. Pero fracasó y solo se pudo construir un prototipo. Monta un motor V12 8,6L y 575 cv y con tracción total y tanto el chasis como la carrocería son de aluminio.



En inglés

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Viejo 27-jun-2019, 12:46   #1556
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.743 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

el packard no sé si me gusta o me disgusta, es un tanto raro....
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Viejo 27-jun-2019, 12:49   #1557
Ricardo_83
Miniaturofilus Silvestris
 
Avatar de Ricardo_83
 
Oct 2010 | 11.861 Mens.
Lugar: Abajo a la derecha

Megane IV R.S. 280 EDC

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Packard Twelve Concept (1999)

El Twelve Concept es un prototipo basado en el antiguo Clipper de los años 40. Roy Gullickson compro el nombre Packard por 50 mío dólares. Entonces creó Packard Motor Car Company, para fabricar nuevos modelos. Pero fracasó y solo se pudo construir un prototipo. Monta un motor V12 8,6L y 575 cv y con tracción total y tanto el chasis como la carrocería son de aluminio.



En inglés
@G4ED Este coche me ha recordado a otro que podrías también incluir un día en este hilo, el Holden Efijy.

Ricardo_83 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 27-jun-2019, 14:44   #1558
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
 
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May 2014 | 5.051 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
sinceramente, destrozar un 288 gto para hacer eso.... Es entre feo y horrible




totalmente de acuerdo, mucho más manejable desde el volante sin perder la vista de la carretera
¿Destrozar? Es un coche pensado para la competición, no tiene que ser bonito sino eficiente.
CuatroLatas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jun-2019, 14:54   #1559
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 10.623 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
el packard no sé si me gusta o me disgusta, es un tanto raro....
Feo de cojones...
Me ha recordado ligeramente al coche diseñado por Homer Simpson
patriciostar está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 27-jun-2019, 15:39   #1560
G4ED
Mejor un coche antiguo
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 3.511 Mens.
Lugar: Nordeste
Cita:
Originalmente Escrito por Ricardo_83 Ver Mensaje
@G4ED Este coche me ha recordado a otro que podrías también incluir un día en este hilo, el Holden Efijy.

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Feo de cojones...
Me ha recordado ligeramente al coche diseñado por Homer Simpson
Por fuera no es muy bonito no. Pero por dentro si lo es, y el motor de lo mejor del coche, parece uno de los años 30s.

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