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Viejo 02-jul-2019, 23:07   #1591
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
No se me ocurren las posibles ventajas de un coche dos ruedas, lo veo igual de largo, pero para una sola persona, y sin maletero o poco, además de lo que debería costar un coche así.


Para vehículos curiosos con giroscopio las motos.
Eso decían en la época. Tal vez se referían al peso y al tamaño. Aunque como dices, casi que tiene más desventajas...

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 02-jul-2019, 23:09   #1592
Babangida
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Dic 2010 | 2.061 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

A 200 con el trastín ese... cagómetro a tope

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Viejo 03-jul-2019, 21:52   #1593
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Harrier RX83C (1982)

El RX83C fue el primer coche en competir en la categoría del reciente Grupo C, en la subcategoría Junior, que se trataba de coches con restricciones en peso y capacidad y deberían ser escuderías privadas. Su debut fue en los 1000 km de Monza. El creador fue Lester Ray, y el motor fue conseguido por uno de los pilotos, un Mazda 13B rotativo con sistema de carburación. El coche no iba bien, hasta que fue retocado por JQF Engineering, que mejoró el chasis entre otras cosas. Empezó a ser competitivo, ganando algunas carreras en su categoría. Cuando dejó esta categoría en 1984, compitió en algunas carreras del "Thundersports" en UK y más tarde lo vendió al estadounidense Tom Hessert para correr en la IMSA. En los 90s, Ray se encargó de fabricar más coches con la plataforma del RX83C con motores Cosworth y un Rover V8, compitiendo en "Thundersports" (más tarde BRDC C2).





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Viejo 03-jul-2019, 23:19   #1594
bob-el-guapo
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Abr 2016 | 1.276 Mens.

Orange Alpine

Cita:
Originalmente Escrito por Chicholito Ver Mensaje
No es éste el precursor del F40?
Tal cual.

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 350
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Viejo 04-jul-2019, 01:57   #1595
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.854 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Curioso el girox. Mola el concepto, pero utilidad .....
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Viejo 04-jul-2019, 23:19   #1596
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Isdera Imperator 108i (1994-1993)

El Imperator fue fabricado debido a que Mercedes-Benz sacó un prototipo llamado CW311, pero que no tenían pensado fabricarlo. Por lo que Eberhard Schulz decidió fundar la empresa Isdera. Montaba variados motores, que pasaban de 5.0 L a 6.0 L, todos motores V8 Mercedes-Benz. El chasis era tubular y la carrocería estaba hecha de fibra de vidrio. Se fabricaron 30 unidades en total. En 1991 tuvo un restyling, y el cambio más evidente eran los faros escondidos.







Mercedes-Benz CW311



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Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 05-jul-2019, 02:18   #1597
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.111 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta 24" to reshulona - Ford Taunus GT SP

El espejo sobre el techo en plan periscopio es clásico de Isdera.

rata_536 está desconectado  
Viejo 05-jul-2019, 08:52   #1598
Ricardo_83
Miniaturofilus Silvestris
 
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Oct 2010 | 11.902 Mens.
Lugar: Abajo a la derecha

Megane IV R.S. 280 EDC

Cita:
Originalmente Escrito por rata_536 Ver Mensaje
El espejo sobre el techo en plan periscopio es clásico de Isdera.
Sin duda es la seña de identidad de Isdera.

@G4ED no recuerdo si ya pusiste el Isdera Commendatore, es otro coche que merece estar en este hilo y que personalmente me encanta.

Ricardo_83 está desconectado  
Viejo 05-jul-2019, 09:10   #1599
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Ricardo_83 Ver Mensaje
Sin duda es la seña de identidad de Isdera.

@G4ED no recuerdo si ya pusiste el Isdera Commendatore, es otro coche que merece estar en este hilo y que personalmente me encanta.
Si, el Commendatore está puesto desde hace tiempo

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 05-jul-2019, 09:17   #1600
RezZ-_-LiOnZ
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Jul 2019 | 58 Mens.

tractor amarillo

durito me la ponen los alfa
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Viejo 05-jul-2019, 09:18   #1601
nicolasflamel
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Jun 2016 | 522 Mens.
sitio motorizado para mirar mas tarde
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Viejo 05-jul-2019, 17:38   #1602
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.854 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Muy guapo el isdera, con un diseño bastante atemporal, aunque me gusta más sin los faros escamoteables. El interior es espectacular
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Viejo 05-jul-2019, 20:47   #1603
Babangida
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Dic 2010 | 2.061 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Tiene “un algo” el Isdera... no lo conocía, mola mola

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Viejo 05-jul-2019, 23:42   #1604
G4ED
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Ford Fiesta 2t (1993)

Este Ford Fiesta de tercera generación no destaca nada a simple vista, pero lo rareza está en su mecánica de dos tiempos que, aunque no es el único coche que existe con este tipo de motor, poca gente conoce la existencia de este. Se hizo para ver qué tan viable es un motor de dos tiempos en compactos comunes. El motor era un 1.2 con 80 cv de potencia, y fue preparado por Orbital, que mejoró los "fallos" típicos de esta mecánica (revoluciones inestables, mucho consumo de aceite y gasolina...). Tenía consumos más contenidos que su variante de cuatro tiempos y un poco más de potencia.






Ford Festiva con motor Orbital de dos tiempos (Australia)

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Viejo 06-jul-2019, 00:04   #1605
G4ED
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
Muy guapo el isdera, con un diseño bastante atemporal, aunque me gusta más sin los faros escamoteables. El interior es espectacular
A mí también me gusta más el anterior al 91.

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 06-jul-2019, 22:50   #1606
G4ED
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Mitsuoka Orochi (2006-2008)

Basado en los prototipos con el mismo nombre en 2001 (basado en el Honda NSX) y 2005 (Versión descapotable llamada Nude-Top Roadster), sin apenas cambios, el Orochi salió finalmente a la venta en 2006. Es el coche más deportivo de esta desconocida marca japonesa, que se dedica principalmente a fabricar coches con estética retro. El motor es un V6 de origen Toyota con una potencia de 230 cv. Tuvo varias ediciones especiales.






Mitsuoka Orochi Kabuto


Mitsuoka Orochi 2001


Mitsuoka Orochi Nude-Top Roadster


Última edición por G4ED fecha: 06-jul-2019 a las 22:53.
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Viejo 06-jul-2019, 23:34   #1607
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.854 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

El Mitsuoka Orochi Nude-Top Roadster, por delante me recuerda al coche del anime Cars

Quitando esa similitud, que creo es debida a esa calandra risitas, el coche está muy chulo
Mr.Chuflas está desconectado  
Viejo 06-jul-2019, 23:56   #1608
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
El Mitsuoka Orochi Nude-Top Roadster, por delante me recuerda al coche del anime Cars

Quitando esa similitud, que creo es debida a esa calandra risitas, el coche está muy chulo
Hombre, alguien que también le gusta el Orochi. Al principio a mí me parecía feo, pero cada vez me gusta más, tiene algo... Especialmente por detrás, por delante si tuviese líneas más rectas y el capó sin esas salidas sería perfecto.
G4ED está desconectado  
Viejo 07-jul-2019, 00:07   #1609
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.111 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta 24" to reshulona - Ford Taunus GT SP

Por detrás es precioso, pero por delante le cae un 'te rieh'...

rata_536 está desconectado  
Viejo 07-jul-2019, 00:20   #1610
TXARLIE
Atascaretretes
 
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Mar 2015 | 346 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Ford Fiesta 2t (1993)

Este Ford Fiesta de tercera generación no destaca nada a simple vista, pero lo rareza está en su mecánica de dos tiempos que, aunque no es el único coche que existe con este tipo de motor, poca gente conoce la existencia de este. Se hizo para ver qué tan viable es un motor de dos tiempos en compactos comunes. El motor era un 1.2 con 80 cv de potencia, y fue preparado por Orbital, que mejoró los "fallos" típicos de esta mecánica (revoluciones inestables, mucho consumo de aceite y gasolina...). Tenía consumos más contenidos que su variante de cuatro tiempos y un poco más de potencia.






Ford Festiva con motor Orbital de dos tiempos (Australia)

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una pena que no se siguiesen desarrollando los motores 2 tiempos
TXARLIE está desconectado  
Viejo 07-jul-2019, 14:24   #1611
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.854 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Hombre, alguien que también le gusta el Orochi. Al principio a mí me parecía feo, pero cada vez me gusta más, tiene algo... Especialmente por detrás, por delante si tuviese líneas más rectas y el capó sin esas salidas sería perfecto.
Por detrás es muy guapo
Mr.Chuflas está desconectado  
Viejo 07-jul-2019, 23:30   #1612
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Abarth 2000 Sport Spider SE010 (1968-1969)

Coche fabricado por Abarth para homologar el grupo 4, por lo que tuvieron que fabricar 25 unidades. Monta un motor de cuatro cilindros en línea con doble carburador, con una potencia de 250 cv, con un peso de menos de 600 kg, gracias a su tamaño, a su chasis y a su carrocería de fibra de vidrio. Fue usado también en competición, siendo muy exitoso, con victorias como los 500 km de Nürburgring. También se uso en subidas de montaña.








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Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 08-jul-2019, 15:58   #1613
sergio659
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Abr 2019 | 487 Mens.
Lugar: Gijón, Asturias

MG ZR



Os dejo esta maravilla que me acabo de encontrar en Vigo. Frené en seco y me puse a su lado para hacerle una foto. Espectacular
sergio659 está desconectado  
Viejo 08-jul-2019, 19:23   #1614
G4ED
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por sergio659 Ver Mensaje


Os dejo esta maravilla que me acabo de encontrar en Vigo. Frené en seco y me puse a su lado para hacerle una foto. Espectacular
Precioso. Miedo me daría dejarlo aparcado ahí.

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 08-jul-2019, 23:36   #1615
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Bristol Fighter (2004-2011)

El Fighter es un superdeportivo fabricado por Bristol. Monta un motor V10 del Viper preparado por Bristol con una potencia de 530 cv y una caja de cambios automática de cuatro velocidades o una manual de seis, con un peso de 1600 kg. Fue diseñado por Max Boxstrom, ingeniero de la escudería de F1 Brabham. Tuvo una versión llamada Fighter S de 620 cv y estuvo a punto de salir una versión llamada Fighter T, con el mismo motor V10 con turbo y más de 1000 cv, pero no pudo ser. Se fabricaron 15 unidades en total.






Curioso indicador en el techo con las horas de funcionamiento del motor

G4ED está desconectado  
Viejo 09-jul-2019, 11:22   #1616
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.854 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Abarth 2000 Sport Spider SE010 (1968-1969)

Coche fabricado por Abarth para homologar el grupo 4, por lo que tuvieron que fabricar 25 unidades. Monta un motor de cuatro cilindros en línea con doble carburador, con una potencia de 250 cv, con un peso de menos de 600 kg, gracias a su tamaño, a su chasis y a su carrocería de fibra de vidrio. Fue usado también en competición, siendo muy exitoso, con victorias como los 500 km de Nürburgring. También se uso en subidas de montaña.








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muy guapo por fuera, pero el interior da grima verlo, ya no es que sea espartano, que lo es, es que es cutre a más no poder, vaya asientos, cables colgando a la vista, la entradas de aire....


Eso si, debe de ser un misil con ese peso y potencia
Mr.Chuflas está desconectado  
Viejo 09-jul-2019, 13:18   #1617
G4ED
¡Hostia la rueda!
 
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Nov 2018 | 3.873 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
muy guapo por fuera, pero el interior da grima verlo, ya no es que sea espartano, que lo es, es que es cutre a más no poder, vaya asientos, cables colgando a la vista, la entradas de aire....


Eso si, debe de ser un misil con ese peso y potencia
¿Se notan los solo 575 kg no?

Si, demasiado espartano hasta para mí.

Un buen coche es el que está de serie.
G4ED está desconectado  
Viejo 09-jul-2019, 17:07   #1618
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.111 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta 24" to reshulona - Ford Taunus GT SP

Es para competición, ¿esperabas asientos de cuero?

De hecho ahí hay cables que cuelgan, o sea que tienen longitud de más.

rata_536 está desconectado  
Viejo 09-jul-2019, 22:08   #1619
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2010 | 10.792 Mens.
Lugar: España
es la primera vez que veo este tipo de faros.
entiendo que el faro es fijo, y lo que se mueve es una especie de "tapa" que lo oculta.
patriciostar está desconectado  
Viejo 09-jul-2019, 22:18   #1620
Babangida
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2010 | 2.061 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
es la primera vez que veo este tipo de faros.
entiendo que el faro es fijo, y lo que se mueve es una especie de "tapa" que lo oculta.
También tenemos el Jaguar XJ220


Babangida está desconectado  


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