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Viejo 28-jul-2019, 20:25   #1711
CuatroLatas
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May 2014 | 5.211 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por HeisersHyper Ver Mensaje
Que le ha pasado a Citröen? Antes hacían autenticas joyas sobre ruedas y con tecnología y conceptos de interiores que estamos empezando a ver ahora desde hace unos pocos años.(head-up display, velocímetro y demás digital, sin palanca de cambios en el túnel central, pantallas...)

Ahora solo hacen SUVs con nombre de planta, coches normaluchos y con la tecnologia de un generalista cualquiera, ya no destacan en nada comparado a lo que eran antes, una pena.
Pregunta a una tal Peugeot.
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Viejo 28-jul-2019, 21:01   #1712
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Volkswagen Golf VI GTI W12 (2007)

Tal vez sea el Golf más radical que se haya fabricado nunca, aunque sea un prototipo. Por sus características puede recordar al Renault Clio V6. Monta un motor W12 en posición central (sustituyendo los asientos y el maletero) con una potencia de 650 cv y tracción a las cuatro ruedas. En el exterior se puede ver que se ha ensanchado exageradamente la carrocería para aumentar el ancho de vías.







Última edición por G4ED fecha: 30-jul-2019 a las 23:03.
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Viejo 28-jul-2019, 21:04   #1713
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por HeisersHyper Ver Mensaje
Que le ha pasado a Citröen? Antes hacían autenticas joyas sobre ruedas y con tecnología y conceptos de interiores que estamos empezando a ver ahora desde hace unos pocos años.(head-up display, velocímetro y demás digital, sin palanca de cambios en el túnel central, pantallas...)

Ahora solo hacen SUVs con nombre de planta, coches normaluchos y con la tecnologia de un generalista cualquiera, ya no destacan en nada comparado a lo que eran antes, una pena.
Desde que está en el grupo PSA. También hacían algún que otro coche bueno a sus mandos, ahora es una pena los coches que hacen y para colmo se despiden de la suspensión hidroneumática

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 29-jul-2019, 23:41   #1714
G4ED
Auto.exe LMP99
 
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Renault Espace F1 (1995)

Renault celebraba las victorias en la F1 y el décimo aniversario de la monovolumen Renault Espace, por lo que decidieron celebrar las dos cosas a la vez. Para eso, fabricaron una Renault Espace de segunda generación de fibra de vidrio y carbono con un motor del Williams FW15C, un V10 de 3.5L y 800 cv montado en posición central, visible en el habitáculo, al lado de los bakets traseros. También se puede ver en el exterior las grandes tomas laterales y el enorme alerón. Pasaba de 310 km/h y de 0-100 en menos de tres segundos.







Enlace

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 30-jul-2019, 10:52   #1715
Babangida
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2010 | 2.092 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Renault Espace F1 (1995)

Renault celebraba las victorias en la F1 y el décimo aniversario de la monovolumen Renault Espace, por lo que decidieron celebrar las dos cosas a la vez. Para eso, fabricaron una Renault Espace de segunda generación de fibra de vidrio y carbono con un motor del Williams FW15C, un V10 de 3.5L y 800 cv montado en posición central, visible en el habitáculo, al lado de los bakets traseros. También se puede ver en el exterior las grandes tomas laterales y el enorme alerón. Pasaba de 310 km/h y de 0-100 en menos de tres segundos.







Enlace
¡¡¡vaya animalada!!!

Me encanta el juego de palabras este... aunque seguro que es literal


Hace menos hicieron algo así con el Twizy, pero esto es más sonado:


Renault cuando le da la gana sabe hacer cosas chulas....

Babangida está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:05   #1716
John Tanner
Everything´s a lie
 
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Dic 2011 | 32.841 Mens.
Lugar: Valencia

Paralelepípedo ceporro

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Renault Espace F1 (1995)

Renault celebraba las victorias en la F1 y el décimo aniversario de la monovolumen Renault Espace, por lo que decidieron celebrar las dos cosas a la vez. Para eso, fabricaron una Renault Espace de segunda generación de fibra de vidrio y carbono con un motor del Williams FW15C, un V10 de 3.5L y 800 cv montado en posición central, visible en el habitáculo, al lado de los bakets traseros. También se puede ver en el exterior las grandes tomas laterales y el enorme alerón. Pasaba de 310 km/h y de 0-100 en menos de tres segundos.







Enlace
Me pregunto si alguno se atrevería a ir en los asientos traseros en marcha

Armin van Buuren Para algunos un coche son sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
John Tanner está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:08   #1717
brakepad
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Sep 2006 | 11.180 Mens.

Biscúter ShurperSport

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Desde que está en el grupo PSA. También hacían algún que otro coche bueno a sus mandos, ahora es una pena los coches que hacen y para colmo se despiden de la suspensión hidroneumática

Hombre...Citroën pertenece a PSA desde mediados de los '70 y el activa es de finales de los 80, asi que no sé yo.
brakepad está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:09   #1718
brakepad
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Sep 2006 | 11.180 Mens.

Biscúter ShurperSport

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Renault Espace F1 (1995)

Renault celebraba las victorias en la F1 y el décimo aniversario de la monovolumen Renault Espace, por lo que decidieron celebrar las dos cosas a la vez. Para eso, fabricaron una Renault Espace de segunda generación de fibra de vidrio y carbono con un motor del Williams FW15C, un V10 de 3.5L y 800 cv montado en posición central, visible en el habitáculo, al lado de los bakets traseros. También se puede ver en el exterior las grandes tomas laterales y el enorme alerón. Pasaba de 310 km/h y de 0-100 en menos de tres segundos.







Enlace



Ese coche existe y se puede ver en el Museo Matra de Romorantin Lanthenay, una visita muy recomendable.



http://www.museematra.com/
brakepad está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:22   #1719
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por brakepad Ver Mensaje
Hombre...Citroën pertenece a PSA desde mediados de los '70 y el activa es de finales de los 80, asi que no sé yo.
¿Y que tiene que ver? Aunque pertenezca al grupo PSA desde los 70s, para mí la decadencia de Citroën empieza en los 2000 (no en los 90 como he leido mas de una vez) en un principio por culpa del grupo PSA de poner a Citroën en un "segundo plano".

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 30-jul-2019, 16:24   #1720
brakepad
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Sep 2006 | 11.180 Mens.

Biscúter ShurperSport

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
¿Y que tiene que ver? Aunque pertenezca al grupo PSA desde los 70s, para mí la decadencia de Citroën empieza en los 2000 (no en los 90 como he leido mas de una vez) en un principio por culpa del grupo PSA de poner a Citroën en un "segundo plano".

Mira:


Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Desde que está en el grupo PSA. También hacían algún que otro coche bueno a sus mandos, ahora es una pena los coches que hacen y para colmo se despiden de la suspensión hidroneumática

Si la decadencia de Citroen empieza en los 2000, no tiene sentido decir que es "desde que esta en el grupo PSA" porque Citroen esta en el grupo PSA desde mediados de los 70.



Eso es lo que tiene que ver.
brakepad está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:26   #1721
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por brakepad Ver Mensaje
Mira:





Si la decadencia de Citroen empieza en los 2000, no tiene sentido decir que es "desde que esta en el grupo PSA" porque Citroen esta en el grupo PSA desde mediados de los 70.



Eso es lo que tiene que ver.
Ya jaja, culpa mía por explicarme mal. Sería ridículo decir que en los 70s hasta los 90s ya es una marca en decadencia.
G4ED está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 16:32   #1722
G4ED
Auto.exe LMP99
 
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje

No lo he visto nunca, me encanta
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Viejo 30-jul-2019, 18:34   #1723
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 12.843 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Tanto la espace F1 como el golf me acuerdo de verlos en las revistas de la época, de la espace había unos reportajes muy guapos
Mr.Chuflas está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 18:55   #1724
TXARLIE
Atascaretretes
 
Avatar de TXARLIE
 
Mar 2015 | 338 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje
¡¡¡vaya animalada!!!

Me encanta el juego de palabras este... aunque seguro que es literal


Hace menos hicieron algo así con el Twizy, pero esto es más sonado:


Renault cuando le da la gana sabe hacer cosas chulas....
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Renault Espace F1 (1995)

Renault celebraba las victorias en la F1 y el décimo aniversario de la monovolumen Renault Espace, por lo que decidieron celebrar las dos cosas a la vez. Para eso, fabricaron una Renault Espace de segunda generación de fibra de vidrio y carbono con un motor del Williams FW15C, un V10 de 3.5L y 800 cv montado en posición central, visible en el habitáculo, al lado de los bakets traseros. También se puede ver en el exterior las grandes tomas laterales y el enorme alerón. Pasaba de 310 km/h y de 0-100 en menos de tres segundos.







Enlace
vaya pasada tanto la espace como el twizy
TXARLIE está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 22:20   #1725
G4ED
Auto.exe LMP99
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Momo Mirage (1971)

Peter Kalikow fue un multimillonario estadounidense que tenía una inmobiliaria en Nueva York, y era un apasionado de los coches europeos. Por lo que se fue de viaje a Europa con Alfred Momo, de Jaguar Cars en NY. En vez de comprar un coche europeo, quiso fabricar el suyo propio. Se diseñó el primer el coche y se envió el boceto para que el carrocero italiano Frua lo fabricase. Montaron un motor Chevrolet V8 de 225 cv y el primer prototipo fue presentado en el salón del automóvil de Nueva York en 1971. Se pensó en llevarlo a producción, pero entre la subida de precio que pedían los italianos y la economía estadounidense no pudo ser posible. Se fabricaron cinco unidades, aunque puede que exista otra, aunque una de ellas se quemó.







Enlace

Un buen coche es el que está de serie.
G4ED está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 22:55   #1726
PotisJR
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2012 | 3.541 Mens.
Lugar: Valencia

Seat León fr la máquina definitiva

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Volkswagen Golf VI GTI W12 (2007)

Tal vez sea el Golf más radical que se haya fabricado nunca, aunque sea un prototipo. Por sus características puede recordar al Renault Clio V6. Monta un motor W12 en posición central (sustituyendo los asientos y el maletero) con una potencia de 650 cv y tracción a las cuatro ruedas. En el exterior se puede ver que se ha ensanchado exageradamente la carrocería para aumentar la distancia entre ejes.






Lo han ensanchado para aumentar el ancho de vías no la distancia entre ejes.
PotisJR está desconectado  
Viejo 30-jul-2019, 23:01   #1727
patriciostar
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de patriciostar
 
Sep 2010 | 11.291 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por PotisJR Ver Mensaje
Lo han ensanchado para aumentar el ancho de vías no la distancia entre ejes.
Iba a decir eso mismo.
Supongo que es una mala traducción
patriciostar está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 10:17   #1728
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
 
Avatar de Al Jourgensen
 
Ene 2014 | 5.533 Mens.
Lugar: Iruña

Clio Sport & CBR

Ya recuerdo la Espace F1 y el W12 en su día.... Probablemente por casa de mis padres todavía anden las revistas de la época. La Espace F1 me flipaba mucho, qué tiempos...

Rio Grande Blood
Al Jourgensen está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 10:37   #1729
JLCamilleri
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de JLCamilleri
 
Dic 2016 | 506 Mens.
Lugar: Valencia

Ford Grand C-Max

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Mercedes-Benz F200 Imagination Concept (1996)

El F200 era el segundo de la serie de prototipos "F" presentado en el salón de París. Se puede decir que este es una especie de Clase S coupé, y la tecnología que tenía incorporada ayuda a pensar en ello, dejando de lado la estética. Este coche incorporaba avances como faros bi-xenon inteligentes que cambia la iluminación dependiendo de la velocidad, cámaras traseras en vez de espejos retrovisores, airbag de cortina (el primero de todos), sistema de suspensión activo, reconocimiento de voz... Aunque lo que más llama la atención es la ausencia de volante, pues el coche se controlaba por dos joystick (en la puerta y en ele centro) para acelerar, frenar y girar. El motor es un V12 de 6.0L y casi 400 cv.






Este lo vi en vivo en el salón del automóvil de París allá por 1997

No me juzgues y no te juzgaré.
JLCamilleri está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 11:11   #1730
carloscsc
Un saludo a papá y a mamá
 
Avatar de carloscsc
 
Abr 2005 | 24.264 Mens.
Lugar: Tarragona

Un español, un japonés y un alemán sin techo

¿por que ese Golf tiene dos manómetro iguales de presion de turbo?

Edito: tiene dos turbos "Equipa un motor 6.0 W12 de 650 caballos con doble turbo"





Última edición por carloscsc fecha: 31-jul-2019 a las 11:16.
carloscsc está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 11:52   #1731
Carlos_EVH
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Carlos_EVH
 
May 2016 | 8.036 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje





Como para ir sentado en esas plazas con las trompetas de admisión chillando al lado tuya
Carlos_EVH está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 16:56   #1732
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por carloscsc Ver Mensaje
¿por que ese Golf tiene dos manómetro iguales de presion de turbo?

Edito: tiene dos turbos "Equipa un motor 6.0 W12 de 650 caballos con doble turbo"



A saber si funcionan. Como dicen en Top Gear, la mayoría de componentes del interior no son funcionales.

Un buen coche es el que está de serie.
G4ED está desconectado  
Viejo 31-jul-2019, 23:43   #1733
G4ED
Auto.exe LMP99
 
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Bizzarrini Manta (1968)

Diseñado por Giugiaro y presentado en el salón de Turin de 1968, el Manta es uno de los pocos coches con tres plazas delanteras. La base era la de un Bizzarrini 5300 GT y el motor un V8 Chevrolet. Como ya se ha dicho, una de sus características más relevantes es el interior tanto el volante en el centro, el salpicadero como los tres asientos. El color tampoco se quedaba atrás, un verde lima que llama mucho la atención, aunque cuando se fue para USA y se le perdió la vista hace casi 40 años, se encontró el coche con un vulgar color plateado, aunque por suerte se repintó hace unos años a su color original.






Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 01-ago-2019, 00:04   #1734
JNORTON
Buen Miembro
 
Avatar de JNORTON
 
Ago 2017 | 1.435 Mens.
Lugar: León

Opel Vectra

Me he leido el post entero shur.
Muy interesante!
Pillo hilo para pasarme por aqui cada cierto tiempo

If in doubt, Flat out!!!! live up 4000rpm
Es necesario mucha locura para aguantar tanta realidad
JNORTON está desconectado  
Viejo 01-ago-2019, 00:16   #1735
TYPERbcn
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de TYPERbcn
 
Oct 2004 | 11.814 Mens.
Lugar: BCN
Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
No lo he visto nunca, me encanta
Busca un vídeo y escuchalo
TYPERbcn está desconectado  
Viejo 01-ago-2019, 00:37   #1736
G4ED
Auto.exe LMP99
 
Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por TYPERbcn Ver Mensaje
Busca un vídeo y escuchalo
Me refería a la imagen, que es muy graciosa y nunca la había visto. El coche lo he escuchado unas 620137 veces

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 01-ago-2019, 00:40   #1737
G4ED
Auto.exe LMP99
 
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por JNORTON Ver Mensaje
Me he leido el post entero shur.
Muy interesante!
Pillo hilo para pasarme por aqui cada cierto tiempo
Vaya curro leerte las 58 páginas ¡Muchas gracias!

Por cierto, ¿has visto algún post con alguna imagen caida? Es que de vez en cuando hago búsqueda para reponer las imágenes, pero como ya llevo tantos...

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 01-ago-2019, 00:49   #1738
JNORTON
Buen Miembro
 
Avatar de JNORTON
 
Ago 2017 | 1.435 Mens.
Lugar: León

Opel Vectra

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Vaya curro leerte las 58 páginas ¡Muchas gracias!

Por cierto, ¿has visto algún post con alguna imagen caida? Es que de vez en cuando hago búsqueda para reponer las imágenes, pero como ya llevo tantos...
Que yo haya visto no.

Si aceptas una sugerencia..... Si tienes tiempo de sobra....estaría guay poner todos los coches en unos mensajes de la primera página no crees?

If in doubt, Flat out!!!! live up 4000rpm
Es necesario mucha locura para aguantar tanta realidad
JNORTON está desconectado  
Viejo 01-ago-2019, 00:52   #1739
G4ED
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Nov 2018 | 4.432 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por JNORTON Ver Mensaje
Que yo haya visto no.

Si aceptas una sugerencia..... Si tienes tiempo de sobra....estaría guay poner todos los coches en unos mensajes de la primera página no crees?
¿Te refieres a un índice en el primer mensaje del hilo? Eso ya lo he hecho.
G4ED está desconectado  
Viejo 01-ago-2019, 00:55   #1740
JNORTON
Buen Miembro
 
Avatar de JNORTON
 
Ago 2017 | 1.435 Mens.
Lugar: León

Opel Vectra

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
¿Te refieres a un índice en el primer mensaje del hilo? Eso ya lo he hecho.
No,e referia a meter todos los coches en la primera pagina del hilo.
Fotoa y todo

If in doubt, Flat out!!!! live up 4000rpm
Es necesario mucha locura para aguantar tanta realidad
JNORTON está desconectado  


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