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  ¡El coche curioso del día!  
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Viejo 11-ago-2019, 22:47   #1831
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Rutiger Ver Mensaje
Soy yo o la silueta viendolo de perfil se parece en exceso a un Lambo Diablo
Curiosamente el diseñador es Gandini, diseñador de bastantes Lamborghinis, y presentó este prototipo (Cizeta) como propuesta para el Lamborghini Diablo, pero Chrysler lo desecho. Si no lo hubiese desechado, este sería el Lamborghini Diablo.

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 11-ago-2019, 22:49   #1832
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Ivisaurio Ver Mensaje
Increíble el Chrysler turbine con dos cojones ponerle una puta turbina a un coche. y yo que pensaba que el motor wankel era innovador
Pues ese no es el único. Hay unos cuantos, en este hilo mismo hay otro, el Howmet TX de competición, con motor de turbina.

Son muy curiosos si.
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Viejo 12-ago-2019, 00:23   #1833
rata_536
AutοBаhn Siаm/Ford/Cord
 
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Mar 2008 | 7.193 Mens.
Lugar: Rosario, Argentina

Bicicleta 24" to reshulona - Ford Taunus GT SP

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Curiosamente el diseñador es Gandini, diseñador de bastantes Lamborghinis, y presentó este prototipo (Cizeta) como propuesta para el Lamborghini Diablo, pero Chrysler lo desecho. Si no lo hubiese desechado, este sería el Lamborghini Diablo.
Más que desechar, lo hicieron mucho más sutil y conservador de la mitad para atrás. Esto a Gandini no le cayó nada bien, por lo que cuando salió lo del Cizeta se salió con la suya y dejó ahí su diseño original.



Hay una maqueta conservada con la mitad del diseño Gandini y mitad Chrysler:



Y ese diseño Chrysler tampoco es el final, como se ve en la parte trasera.

Más todavía se cabreó cuando Audi modificó luego otra vez el Diablo y tiene toda la razón del mundo, pues la trompa del VT 6.0 es bastante fea.

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Viejo 12-ago-2019, 22:56   #1834
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Renault Laguna Biturbo Hartge (1995)

Anteriormente puse el Safrane BiTurbo, esta vez traigo al hermano desconocido. Se trata de un Laguna de primera generación preparado por Hartge con el motor PRV V6 de 3.0L con doble turbo KKK y una potencia de 280 cv, esta vez enviada a las ruedas delanteras, y una caja manual de cinco velocidades, como en el Safrane (por eso tiene 280 cv). En el exterior lo más llamativo son las ruedas BBS como los del EB110 en alguna unidad. No sé sabe cuántas unidades se vendieron, puede que aproximadamente siete, tal vez por el precio elevado de 38.200€ actuales. Casi todas en un solo color, azul eléctico, aunque existe una unidad color Burdeos.








Última edición por G4ED fecha: 12-ago-2019 a las 22:59.
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Viejo 13-ago-2019, 01:22   #1835
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
 
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Ene 2014 | 5.461 Mens.
Lugar: Iruña

Clio Sport & CBR

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Renault Laguna Biturbo Hartge (1995)

Anteriormente puse el Safrane BiTurbo, esta vez traigo al hermano desconocido. Se trata de un Laguna de primera generación preparado por Hartge con el motor PRV V6 de 3.0L con doble turbo KKK y una potencia de 280 cv, esta vez enviada a las ruedas delanteras, y una caja manual de cinco velocidades, como en el Safrane (por eso tiene 280 cv). En el exterior lo más llamativo son las ruedas BBS como los del EB110 en alguna unidad. No sé sabe cuántas unidades se vendieron, puede que aproximadamente siete, tal vez por el precio elevado de 38.200€ actuales. Casi todas en un solo color, azul eléctico, aunque existe una unidad color Burdeos.








Ostia... probablemente el coche más sleeper que haya visto nunca. Es que no se distingue en absolutamente nada del 1.8 de 90 cv por decir algo... salvo las llantas y el color, que el color además para muchos pasará desapercibido.

Rio Grande Blood
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Viejo 13-ago-2019, 23:46   #1836
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Quaife R40 (2005)

Quaife es una marca inglesa que se dedica a fabricar componentes de transmisión como cajas de cambios o diferenciales fundada en 1965, pero también fabricó dos modelos propios. El R4 GTS que ya puse en este hilo anteriormente y el R40, que hablaré hoy. El coche se fabricó en el 40 aniversario de Quaife. La poca información de este coche solo dice que se iba a fabricar en más de una motorización: Un motor 2.0 Ford Duratec de 200 cv o un V8 de origen Lotus con 450 cv, con una caja de cambios secuencial Quaife. El peso es de solo 750 kg. Se quedó en fase prototipo.




Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 14-ago-2019, 01:00   #1837
John Tanner
Everything´s a lie
 
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Dic 2011 | 32.769 Mens.
Lugar: Valencia

Paralelepípedo ceporro

Pues mola este último. Parece un Comarth.

Armin van Buuren Para algunos un coche son sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
John Tanner está desconectado  
Viejo 14-ago-2019, 23:04   #1838
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Volkswagen New Beetle RSI (2003)

El RSI es la versión deportiva del New Beetle vendida durante tres años, y está inspirado en el Beetle RSI de 1999. El motor es un VR6 3.2L de 225 cv con tracción a las cuatro ruedas (la mecánica del Golf IV R32) y un exterior mucho más agresivo. En el interior también hay mejoras, como asientos Recato de cuero únicamente naranjas, fibra de carbono en las puertas o la radio en el techo para incorporar relojes en su lugar. Solo se fabricaron 250 unidades enumeradas, todas en color plateado, excepto la unidad N°002 pintada en azul para Ferdinand Piëch (que se encuentra en el museo de clásico de VW). La misma base se usó para el campeonato "VW New Beetle Cup" en los inicios del 2000.











Volkswagen Beetle RSI Concept 1999



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Última edición por G4ED fecha: 14-ago-2019 a las 23:12.
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Viejo 14-ago-2019, 23:26   #1839
J_T_D_85
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2003 | 8.497 Mens.
Lugar: Asturies

TDI DSG 140- 106 Rallye - 208 GTI byPS

Cita:
Originalmente Escrito por Al Jourgensen Ver Mensaje
Es que no se distingue en absolutamente nada del 1.8 de 90 cv por decir algo... salvo las llantas y el color, que el color además para muchos pasará desapercibido.
no que va, empezando por las llantas que en aquella epoca eran unas llantazas

aleron y taloneras

defensa delantera

etc....

pero si el 1,8 de 90cv venia hasta con las defensas en negro y tapacubos hombre.
J_T_D_85 está desconectado  
Viejo 15-ago-2019, 00:42   #1840
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.888 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

El laguna y el rsi les conocía, pero nunca está demás recordar estos cacharros!

Mr.Chuflas está desconectado  
Viejo 15-ago-2019, 04:20   #1841
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Mr.Chuflas Ver Mensaje
El laguna y el rsi les conocía, pero nunca está demás recordar estos cacharros!

El RSI es bastante conocido, pero el Laguna Hartge no lo es. Ni siquiera hay fotos actuales. A saber dónde andarán las pocas unidades...
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Viejo 15-ago-2019, 10:10   #1842
SemeVaElCoche
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Abr 2009 | 6.402 Mens.
Lugar: Paradise City

Unos cuantos

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Volkswagen New Beetle RSI (2003)

El RSI es la versión deportiva del New Beetle vendida durante tres años, y está inspirado en el Beetle RSI de 1999. El motor es un VR6 3.2L de 225 cv con tracción a las cuatro ruedas (la mecánica del Golf IV R32) y un exterior mucho más agresivo. En el interior también hay mejoras, como asientos Recato de cuero únicamente naranjas, fibra de carbono en las puertas o la radio en el techo para incorporar relojes en su lugar. Solo se fabricaron 250 unidades enumeradas, todas en color plateado, excepto la unidad N°002 pintada en azul para Ferdinand Piëch (que se encuentra en el museo de clásico de VW). La misma base se usó para el campeonato "VW New Beetle Cup" en los inicios del 2000.











Volkswagen Beetle RSI Concept 1999



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Yo vi uno en Andorra!


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Viejo 15-ago-2019, 10:13   #1843
patriciostar
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Sep 2010 | 11.060 Mens.
Lugar: España
Joder con el Laguna, más de 6 millones de pesetas y sin anitinieblas y con tiradores de las puertas y otros detalles en negro...
patriciostar está desconectado  
Viejo 15-ago-2019, 10:19   #1844
CuatroLatas
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May 2014 | 5.157 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Joder con el Laguna, más de 6 millones de pesetas y sin anitinieblas y con tiradores de las puertas y otros detalles en negro...
Más de 30.000 € se ha gastado una del curro en un BMW y no tiene retrovisores con plegado automático. Los tiene que que plegar a mano, .
CuatroLatas está desconectado  
Viejo 15-ago-2019, 14:03   #1845
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Joder con el Laguna, más de 6 millones de pesetas y sin anitinieblas y con tiradores de las puertas y otros detalles en negro...
Cita:
Originalmente Escrito por CuatroLatas Ver Mensaje
Más de 30.000 € se ha gastado una del curro en un BMW y no tiene retrovisores con plegado automático. Los tiene que que plegar a mano, .
En este por lo menos pagabas el motor, la exclusividad y las llantas.

La compañera de trabajo paga 30.000 por un BMW pelado que los habrá a patadas

Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 15-ago-2019, 14:10   #1846
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
 
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May 2014 | 5.157 Mens.
Lugar: Por ahí, perdío.

Uno rojo y otro blanco.

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
La compañera de trabajo paga 30.000 por un BMW pelado que los habrá a patadas
Estéticamente está muy guapo, la verdad, y de equipamiento quiero suponer que vendrá completo, pero lo de los retrovisores es una cutrez que te cagas. Ya hace años recuerdo que me revolvía el estómago ver algún serie 3 con tapacubos.

No sé que motor lleva.
Edito: es un Serie 2 coupe, así que me imagino que por el precio que viene en la web será el básico.

Última edición por CuatroLatas fecha: 15-ago-2019 a las 14:12.
CuatroLatas está desconectado  
Viejo 15-ago-2019, 14:17   #1847
Ricardo_83
Miniaturofilus Silvestris
 
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Oct 2010 | 11.922 Mens.
Lugar: Abajo a la derecha

Megane IV R.S. 280 EDC

Cita:
Originalmente Escrito por patriciostar Ver Mensaje
Joder con el Laguna, más de 6 millones de pesetas y sin anitinieblas y con tiradores de las puertas y otros detalles en negro...
En todos los Laguna I, hasta en el más lujoso Baccara, los tiradores de las puertas eran de color negro.

Ricardo_83 está conectado ahora  
Viejo 15-ago-2019, 14:19   #1848
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
 
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Ene 2014 | 5.461 Mens.
Lugar: Iruña

Clio Sport & CBR

Cita:
Originalmente Escrito por J_T_D_85 Ver Mensaje
no que va, empezando por las llantas que en aquella epoca eran unas llantazas

aleron y taloneras

defensa delantera

etc....

pero si el 1,8 de 90cv venia hasta con las defensas en negro y tapacubos hombre.

Los alerones estaban a la orden del día en los Laguna. La defensa cambia pero es más discreta que el copón, lo mismo que las taloneras. A ojos expertos se distingue pero no es fácil, es un auténtico sleeper.

Rio Grande Blood
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Viejo 15-ago-2019, 14:32   #1849
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por J_T_D_85 Ver Mensaje
no que va, empezando por las llantas que en aquella epoca eran unas llantazas

aleron y taloneras

defensa delantera

etc....

pero si el 1,8 de 90cv venia hasta con las defensas en negro y tapacubos hombre.
Cita:
Originalmente Escrito por Al Jourgensen Ver Mensaje
Los alerones estaban a la orden del día en los Laguna. La defensa cambia pero es más discreta que el copón, lo mismo que las taloneras. A ojos expertos se distingue pero no es fácil, es un auténtico sleeper.
Se distingue para alguien que conozca el coche, pero como no lo conozcas puedes pensar que los añadidos son del dueño.

Si por casualidad vas andando con alguien que no conozca el coche y te lo encuentras en la calle aparcado, le dices que solo se fabricaron aproximadamente siete unidades y no se lo cree
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Viejo 15-ago-2019, 14:39   #1850
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
 
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Ene 2014 | 5.461 Mens.
Lugar: Iruña

Clio Sport & CBR

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Se distingue para alguien que conozca el coche, pero como no lo conozcas puedes pensar que los añadidos son del dueño.

Si por casualidad vas andando con alguien que no conozca el coche y te lo encuentras en la calle aparcado, le dices que solo se fabricaron aproximadamente siete unidades y no se lo cree

Exacto, a eso me refería en el 2º comentario. Buen cacharro en cualquier caso

Rio Grande Blood
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Viejo 15-ago-2019, 15:23   #1851
Mr.Chuflas
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Abr 2013 | 12.888 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
En este por lo menos pagabas el motor, la exclusividad y las llantas.

La compañera de trabajo paga 30.000 por un BMW pelado que los habrá a patadas
Y con un 1.5 de tres cilindros.... Pero lleva hélice en el capó!
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Viejo 15-ago-2019, 22:17   #1852
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Subaru Legacy B4 Blitzen (2000-2003)

Se trata de una versión especial del Legacy B4, con cambios en la estética del coche. El exterior fue diseñado por Porsche Design, consiguiendo una estética más suave, con nuevas ruedas (plateadas o doradas), parachoques y un extraño alerón. La mecánica es la misma que la del Legacy B4 normal, con un motor boxer de cuatro cilindros turbo con 280 cv y tracción a las cuatro ruedas. Estaba disponible en sedán o "wagon". Años más tarde, en 2015 se diseñó una versión más moderna de este modelo.








Subaru Legacy Blitzen 2015


Un buen coche es el que está de serie.
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Viejo 16-ago-2019, 22:18   #1853
Babangida
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Dic 2010 | 2.080 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

El de 2015 en Wagon y me planto.

Babangida está desconectado  
Viejo 16-ago-2019, 22:31   #1854
Gurrumas
ALEA IACTA EST
 
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Dic 2004 | 18.081 Mens.
Lugar: Del pais de la gominola

Fin de la etapa sobre un 6L a diario

Cita:
Originalmente Escrito por Al Jourgensen Ver Mensaje
Ostia... probablemente el coche más sleeper que haya visto nunca. Es que no se distingue en absolutamente nada del 1.8 de 90 cv por decir algo... salvo las llantas y el color, que el color además para muchos pasará desapercibido.
estaba pensando esto segun veia el coche

Gurrumas está desconectado  
Viejo 16-ago-2019, 22:48   #1855
G4ED
Auto.exe LMP99
 
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

BMW M8 (1990)

El BMW M8 fue un prototipo de 1990, que hubiera sido la versión más potente del modelo e31. El motor era el V12 de 6.0L y una potencia de 550 cv. En el exterior se pueden ver las modificaciones en los parachoques y en las ruedas, pintadas en negro que, con el rojo de la carrocería, no me acaban de convencer. También se deshicieron de los bonitos faros escamoteables. El interior es prácticamente de competición, con alcántara y carbono. El coche nunca vio se dió a conocer y no fue hasta hace unos 9-10 años fue presentado. Se dice que el original se destruyó y el que existe actualmente es una "réplica", pero no es oficial.








Enlace

Un buen coche es el que está de serie.
G4ED está desconectado  
Viejo 16-ago-2019, 22:50   #1856
G4ED
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Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje
El de 2015 en Wagon y me planto.
Prefiero el sedán por el alerón. No es muy bonito pero es raro y único, y eso le suma puntos.

Un buen coche es el que está de serie.
G4ED está desconectado  
Viejo 16-ago-2019, 23:04   #1857
Babangida
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Babangida
 
Dic 2010 | 2.080 Mens.
Lugar: Konami, España

Galgos varios

Cita:
Originalmente Escrito por G4ED Ver Mensaje
Prefiero el sedán por el alerón. No es muy bonito pero es raro y único, y eso le suma puntos.
El alerón mola... btw, vaya bicharraco el M8 (mil vueltas al serie 8 actual)

Babangida está desconectado  
Viejo 16-ago-2019, 23:17   #1858
G4ED
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Avatar de G4ED
 
Nov 2018 | 4.197 Mens.
Lugar: Nordeste

Reynard 2KQ

Cita:
Originalmente Escrito por Babangida Ver Mensaje
El alerón mola... btw, vaya bicharraco el M8 (mil vueltas al serie 8 actual)
El serie 8 actual es bastante feo, especialmente comparado con el e31. De todas formas, el M8 no me acaba de convencer por culpa de las ruedas. Si se hubiera producido, me seguiría quedando con el 850CSi. Eso sí, el motor del M8 es una obra de arte.
G4ED está desconectado  
Viejo 17-ago-2019, 00:46   #1859
Sensistar3
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2018 | 818 Mens.
Lugar: Valencia

Volvo fh13

Cita:
Originalmente Escrito por g4ed Ver Mensaje
peugeot proxima (1986)

avanzado prototipo de 1986 fabricado por peugeot, podría ser perfectamente el sucesor del quasar, insultados en plena época del grupo b de rallyes. El motor es un v6 de 2.8l biturbo con una potencia de 600 cv, con sistemas avanzados para la época como bobinas independientes y dos inyectores por cilindro regulados por la uce. El chasis y carrocería están fabricados en fibra de carbono y fibra de vidrio. No tiene puertas, se accede al interior desplazando el techo para atrás, como en el publica sport que puse. También incorpora mucha tecnología, como paneles solares, medidor de presión de neumáticos, tarjeta de acceso al panel de control mediante teclado táctil, display de velocidad, régimen motor, etc en la luna delante del conductor entre otras cosas.









enlace
Sensistar3 está desconectado  
Viejo 17-ago-2019, 02:28   #1860
Mr.Chuflas
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Mr.Chuflas
 
Abr 2013 | 12.888 Mens.
Lugar: España

Frutero vitaminado

El m8 me flipa, no conocía esta versión.....

El Subaru, bueno, ni fu ni fa, no soy demasiado fan de la marca....
Mr.Chuflas está desconectado  


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