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Viejo 04-ene-2019, 09:09   #151
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por JoseMVV Ver Mensaje
Eso es por que quien lo ha probado tendrá el criterio en el nispero, déjamelo y verás si le pongo pegas o no, y te digo donde y cuando están fallando.
Pero ¿acaso pretendes que me fie mas de ti que de los profesionales, alma de cántaro?

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 04-ene-2019, 09:12   #152
Floïd
Mentolado Vigoroso
 
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May 2018 | 279 Mens.
430k por aquí.

Il dolce far niente.
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Viejo 04-ene-2019, 09:40   #153
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

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Originalmente Escrito por ScarletGuard Ver Mensaje
casi me muero hijo de putasa.



JAJAJAJAJAJAJAJ
Si, si.

Ami tambien me hahecho mucha gracia su falta de imaginación.


Y solicito argumentos, no un dibujito típico y tópico.

En fin, me quedo por aquí en espera de argumentos.

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Viejo 04-ene-2019, 09:45   #154
Rafa Cosworth
ⓓⓞⓢ ⓜⓔⓙⓞⓡ ⓠⓤⓔ ⓤⓝⓞ
 
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Mar 2004 | 42.477 Mens.
Lugar: Tabarnia

Lupo TDI - Jeep V8 5.9 - Multivan T4 - BMW 730d

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Si, si.

Ami tambien me hahecho mucha gracia su falta de imaginación.


Y solicito argumentos, no un dibujito típico y tópico.

En fin, me quedo por aquí en espera de argumentos.
Para imaginativo ya está usted, buen hombre.

Pase un buen día.
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Viejo 04-ene-2019, 09:53   #155
Artyum
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Feb 2014 | 3.045 Mens.
Lugar: Indeterminado
Pues en todo caso la responsabilidad sería del SO no del propietario del vehículo. Como conductores no estamos obligados a conocer el estado de los amortiguadores de los vehículos.

Imaginemos un spuesto en el que un conductor sin idea alguna de mantenimiento del vehículo acude al SO a una revisión, el coche tiene 300.000km y en el SO no le dicen nada sobre la sustitución de los amortiguadores. ¿Por qué iba a ser culpa del conductor? Yo no soy mecánico, si mañana me dice el del SO que debo cambiar la cadena de distribución tedré que creerle, lo mismo ocurre con una suspensión. Estoy seguro que el 80% de los conductores desconoce para qué sirve un sistema de suspensión.
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Viejo 04-ene-2019, 11:19   #156
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Yeahhh Ver Mensaje
ZASCA
Duración eterna dice
Yo no me creo que sea verdad este forero, tiene que ser un troll muy elaborado.
SEMI.

SEMIETERNOS.

En cuestiones de amortiguación, tan solo se puede hablar de eternidad a partir del millon de km, y mis amortiguadores no han alcanzado esa cifra.

Todavia.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 04-ene-2019, 11:59   #157
Aleferna DLS
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Ene 2017 | 2.899 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
SEMI.

SEMIETERNOS.

En cuestiones de amortiguación, tan solo se puede hablar de eternidad a partir del millon de km, y mis amortiguadores no han alcanzado esa cifra.

Todavia.
En ese caso los amortiguadores de una Nissan Trade que teníamos eran eternos

1.400.000km y ahí seguían

-Nostálgico-
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Viejo 04-ene-2019, 12:17   #158
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Floïd Ver Mensaje
430k por aquí.
Como debe de ser.

Cuidado con las envidias (en plural).

Sé de lo que hablo.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 04-ene-2019, 12:28   #159
carretas1995
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2017 | 12.077 Mens.

Fiat Grande Punto 1.2 69mulas

Aparco por aquí

-PLATAF0RMA GNU/Linux Masmola miembro Nº255
-Plataforma Counter-Strike: Global Offensive Nª332
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Viejo 04-ene-2019, 12:40   #160
piratysex
Sentado delante del PC
 
Ago 2008 | 2.315 Mens.
Lugar: Sevilla y Badajoz

Skoda Octavia Like 1.0 TSI 115cv

De aquí vengo:


https://itvcitaprevia.es/que-miran-en-la-itv/
Según dicen, en el apartado de Suspensión, revisan que esta funcione correctamente. Entiendo que si no detectan nada, es que esta perfecta para circular. No veo el porque tanto alarmismo por decir que una suspensión tiene 30000 km o 3000000 km.


Por cierto, mi Leon del 2004 y 350000 km alardea de suspensión de origen.


Saludos
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Viejo 04-ene-2019, 13:52   #161
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Artyum Ver Mensaje
Pues en todo caso la responsabilidad sería del SO no del propietario del vehículo. Como conductores no estamos obligados a conocer el estado de los amortiguadores de los vehículos.

Imaginemos un spuesto en el que un conductor sin idea alguna de mantenimiento del vehículo acude al SO a una revisión, el coche tiene 300.000km y en el SO no le dicen nada sobre la sustitución de los amortiguadores. ¿Por qué iba a ser culpa del conductor? Yo no soy mecánico, si mañana me dice el del SO que debo cambiar la cadena de distribución tedré que creerle, lo mismo ocurre con una suspensión. Estoy seguro que el 80% de los conductores desconoce para qué sirve un sistema de suspensión.
Yo tengo no solo todas las facturas del S.O., sino un amplio dossier de cada coche en el que se refleja el tracto sucesivo completo, y unos de los documentos son las hojas de Control del fabricante que el S.O. rellena y entrega con cada factura.

Incluso podría ser uno de los pocos casos de Forocoches que cumpla con todo esoen coches con 16 y 19 años de antigüedad, y todo ello desde el primer dia.

Todas las hojas de Control de Calidad de mis coches están impolutas.

Habrá coches igual de bien mantenidos que los mios, pero mejor no.

Como muestra basta un botón, pero tengo esto de todos mis coches y todas las revisiones y/o mantenimientos.

Y no creo que ningún Servicio Oficial certifique eso si cree que puede pillarse los dedos.

En cualquier caso y como puse al abrir el hilo,

Espero a los agoreros,

cenizo y pesimistas

y hasta a brujos y hechiceros

que siempre son pesimistas.

Porque envidiosos no son, ¡que va!, ¡que va!. Esos son otros, pero ellos no.
Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg IMG_0289.jpg (164,4 KB, 52 visitas)
Tipo de Archivo: jpg DSCN2272.jpg (145,2 KB, 50 visitas)

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Última edición por XM2000 fecha: 04-ene-2019 a las 14:02.
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Viejo 04-ene-2019, 17:49   #162
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
En ese caso los amortiguadores de una Nissan Trade que teníamos eran eternos

1.400.000km y ahí seguían
Eso si que es una eternidad, y no lo de Mecherín, un simple aficionado.

Pues aquí alguno se extraña o escandaliza por tan solo 300.000 km, algo tan normalito.

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Viejo 04-ene-2019, 17:52   #163
Aleferna DLS
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Ene 2017 | 2.899 Mens.
Lugar: Cierto pueblo de Cuenca

Seat 124 D LS, Renault 19, R12 TL y Dyane 6

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Eso si que es una eternidad, y no lo de Mecherín, un simple aficionado.

Pues aquí alguno se extraña o escandaliza por tan solo 300.000 km, algo tan normalito.
Como dije más arriba, mientras pasen la ITV y no estén excesivamente blandos/rebotantes no veo el problema. Un buen conductor sabe adaptarse a las condiciones de su vehículo

Ojo! Que si te sientes tranquilo cambiandolos me parece genial y seguro que notarás mejoría, pero no vas a matar a nadie por llevar unos amortiguadores con mas de 200.000km

-Nostálgico-
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Viejo 04-ene-2019, 23:29   #164
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por piratysex Ver Mensaje
De aquí vengo:


https://itvcitaprevia.es/que-miran-en-la-itv/
Según dicen, en el apartado de Suspensión, revisan que esta funcione correctamente. Entiendo que si no detectan nada, es que esta perfecta para circular. No veo el porque tanto alarmismo por decir que una suspensión tiene 30000 km o 3000000 km.


Por cierto, mi Leon del 2004 y 350000 km alardea de suspensión de origen.


Saludos
Bienvenido al club.

Cada vez somos mas los que vamos saliendo del armario y no nos avergonzamos de lo que nos duran las cosas (neumáticos, amortiguadores, EGRs, embragues, discos y pastillas, tambores y zapatas, y unas cuantas piezas mas de desgaste).


A los que cuidamos mucho las cosas eso nos proporciona muchas alegrías.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 04-ene-2019, 23:31   #165
Liotta
ForoCoches: Miembro
 
May 2014 | 1.284 Mens.
Lugar: De un lugar de la Gallaecia

John Deere

Llevas como poco 150.000 km en los muelles

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Viejo 04-ene-2019, 23:50   #166
stanc1to
ATM
 
Abr 2017 | 2.774 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 308 1.6

Cita:
Originalmente Escrito por Liotta Ver Mensaje
Llevas como poco 150.000 km en los muelles
Y en el cerebro
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Viejo 05-ene-2019, 00:11   #167
cara_panda
ANTI-FLANDERS .l.
 
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Jun 2009 | 31.072 Mens.

Gatito rampante

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Yo tengo no solo todas las facturas del S.O., sino un amplio dossier de cada coche en el que se refleja el tracto sucesivo completo, y unos de los documentos son las hojas de Control del fabricante que el S.O. rellena y entrega con cada factura.

Incluso podría ser uno de los pocos casos de Forocoches que cumpla con todo esoen coches con 16 y 19 años de antigüedad, y todo ello desde el primer dia.

Todas las hojas de Control de Calidad de mis coches están impolutas.

Habrá coches igual de bien mantenidos que los mios, pero mejor no.

Como muestra basta un botón, pero tengo esto de todos mis coches y todas las revisiones y/o mantenimientos.

Y no creo que ningún Servicio Oficial certifique eso si cree que puede pillarse los dedos.

En cualquier caso y como puse al abrir el hilo,

Espero a los agoreros,

cenizo y pesimistas

y hasta a brujos y hechiceros

que siempre son pesimistas.

Porque envidiosos no son, ¡que va!, ¡que va!. Esos son otros, pero ellos no.
Ahí dice que sólo miran estanqueidad. No les importará la eficiencia y sólo comprobarán que no pierda por los retenes.


Unos amortiguadores que apenas trabajen (sólo autovía) durarán mucho más que los castigados, pero eso no los hace eficientes eternamente. Lo que sucede es que te acostumbras, pero el día que los cambias o les haces el mantenimiento descubres una diferencia como de la noche al día. Los amortiguadores contienen aceite, y este se degrada.


PD. No te flipes imaginando que es algo a envidiar.

Última edición por cara_panda fecha: 05-ene-2019 a las 00:14.
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Viejo 05-ene-2019, 00:28   #168
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Aleferna DLS Ver Mensaje
Como dije más arriba, mientras pasen la ITV y no estén excesivamente blandos/rebotantes no veo el problema. Un buen conductor sabe adaptarse a las condiciones de su vehículo

Ojo! Que si te sientes tranquilo cambiandolos me parece genial y seguro que notarás mejoría, pero no vas a matar a nadie por llevar unos amortiguadores con mas de 200.000km
No hay nada mas caro que cambiar lo innecesario.

Yo, para cambiar los amortiguadores sigo el mismo criterio que la inmensa mayoría de los conductores.

Unos amortiguadores se cambian, en el 99% de los casos, por uno de estos motivos:

- Lo manda o recomienda la ITV.

- Lo dice el taller.

- Lo dice el S.O.

- Lo dice un mecánico.

- Lo decide el propietario, que comprueba por si mismo su estado.

Luego hay un 1% que para saber no si están bien, sino la eficacia en porcentaje tubo por tubo los lleva a desmontar, probar y volver a montar en el coche, pero este porcentaje es irrelevante.

En el caso del coche mio que utiliza amortiguadores, ninguno de los cinco supuestos se dan.

Cuando se dé alguno de esos supuestos, pues los cambio y punto.

Yo no veo ningún problema por ninguna parte.

Un saludo.

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Viejo 05-ene-2019, 01:11   #169
Curro20th
gasolina power
 
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May 2006 | 2.984 Mens.
Lugar: ZONA CENTRO

mas de los necesarios

madre mia...
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Viejo 05-ene-2019, 08:15   #170
Thedoomcryer
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Jun 2016 | 717 Mens.
Lugar: Girona

Corsa

La mercedes vito que tenemos en casa lleva 500 mil km con los amortiguadores de serie y el Mondeo con 345 mil lo mismo.....el corsa c 1.2 gasolina con 280 mil km se le cambiaron los de origen a los 145 mil.

La vito esta perfecta y en conducción no se nota y estoy hablando de la 3.0 V6 diesel.

En cambio el Mondeo sí que se le nota que está reboton en algunas situaciones pero llendo 110/120 el coche va perfecto.

El que peor lleva el tema es el corsa c con los de origen a los 145 mil el coche era un peligro, le puse unos kayaba en su día y ahora va perfecto.

Última edición por Thedoomcryer fecha: 05-ene-2019 a las 08:23.
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Viejo 05-ene-2019, 09:35   #171
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Liotta Ver Mensaje
Llevas como poco 150.000 km en los muelles
Yo creo que en los muelles llevo el doble, pues no recuerdo haberlos cambiado nunca.

A mi concretamente, aunque todos los amortiguadores me duran mucho, lo muelles me duran siempre mas del triple.

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Viejo 05-ene-2019, 09:45   #172
ANTONIOO
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Dic 2003 | 36.531 Mens.
Lugar: De algún lugar.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Yo creo que en los muelles llevo el doble, pues no recuerdo haberlos cambiado nunca.

A mi concretamente, aunque todos los amortiguadores me duran mucho, lo muelles me duran siempre mas del triple.

igual se refiere a los muelles traseros....
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Viejo 05-ene-2019, 09:54   #173
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por stanc1to Ver Mensaje
Y en el cerebro
Y en el cerebelo.

Y en el bulbo raquideo.

Tambien esas 3 piezas están de origen.

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Viejo 05-ene-2019, 13:32   #174
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por cara_panda Ver Mensaje
Ahí dice que sólo miran estanqueidad. No les importará la eficiencia y sólo comprobarán que no pierda por los retenes.


Unos amortiguadores que apenas trabajen (sólo autovía) durarán mucho más que los castigados, pero eso no los hace eficientes eternamente. Lo que sucede es que te acostumbras, pero el día que los cambias o les haces el mantenimiento descubres una diferencia como de la noche al día. Los amortiguadores contienen aceite, y este se degrada.


PD. No te flipes imaginando que es algo a envidiar.
La degradación del aceite de los amortiguadores es irrelevante, pues dura cientos de miles de km y siempre mas que el amortiguador.

El único trabajo que realiza es pasar a través de los orificios de la válvulas o mínimamente a través de juntas o retenes si éstos están muy deteriorados.

En un amortiguador no se suele considerar la degradación del aceite.

En un garaje que tengo y que bajan los coches en un montacargas hidraúlico (3.000 km del vehículo mas cientos de kg la plataforma) el fabricante recomienda cambiar el aceite hidraúlico para altas presiones cada 50.000 o 100.000 horas de trabajo, tanto no recuerdo.

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Última edición por XM2000 fecha: 05-ene-2019 a las 13:35.
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Viejo 05-ene-2019, 13:48   #175
ANTONIOO
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2003 | 36.531 Mens.
Lugar: De algún lugar.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
La degradación del aceite de los amortiguadores es irrelevante, pues dura cientos de miles de km y siempre mas que el amortiguador.

El único trabajo que realiza es pasar a través de los orificios de la válvulas o mínimamente a través de juntas o retenes si éstos están muy deteriorados.

En un amortiguador no se suele considerar la degradación del aceite.

En un garaje que tengo y que bajan los coches en un montacargas hidraúlico (3.000 km del vehículo mas cientos de kg la plataforma) el fabricante recomienda cambiar el aceite hidraúlico para altas presiones cada 50.000 o 100.000 horas de trabajo, tanto no recuerdo.
creo que te ha patinado el embrague.
ANTONIOO está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-ene-2019, 13:50   #176
hugo94
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Dic 2014 | 3.547 Mens.
Lugar: Un lugar llamado mundo

TDI 130cv

yo se los he cambiado con 302000km y menuda diferencia.

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Viejo 05-ene-2019, 14:39   #177
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por ANTONIOO Ver Mensaje
creo que te ha patinado el embrague.
Pues si, queria decir 3.000 kgs.

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Viejo 05-ene-2019, 14:43   #178
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Thedoomcryer Ver Mensaje
La mercedes vito que tenemos en casa lleva 500 mil km con los amortiguadores de serie y el Mondeo con 345 mil lo mismo.....el corsa c 1.2 gasolina con 280 mil km se le cambiaron los de origen a los 145 mil.

La vito esta perfecta y en conducción no se nota y estoy hablando de la 3.0 V6 diesel.

En cambio el Mondeo sí que se le nota que está reboton en algunas situaciones pero llendo 110/120 el coche va perfecto.

El que peor lleva el tema es el corsa c con los de origen a los 145 mil el coche era un peligro, le puse unos kayaba en su día y ahora va perfecto.
Efectivamente, cada coche es un mundo.


Y cada conductor también.

Y hasta carretera.

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Viejo 05-ene-2019, 17:18   #179
cara_panda
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Jun 2009 | 31.072 Mens.

Gatito rampante

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
La degradación del aceite de los amortiguadores es irrelevante, pues dura cientos de miles de km y siempre mas que el amortiguador.

El único trabajo que realiza es pasar a través de los orificios de la válvulas o mínimamente a través de juntas o retenes si éstos están muy deteriorados.

En un amortiguador no se suele considerar la degradación del aceite.

En un garaje que tengo y que bajan los coches en un montacargas hidraúlico (3.000 km del vehículo mas cientos de kg la plataforma) el fabricante recomienda cambiar el aceite hidraúlico para altas presiones cada 50.000 o 100.000 horas de trabajo, tanto no recuerdo.
Por eso hacerle el mantenimiento a las horquillas de una moto arroja una diferencia tan grande de comportamiento...


Si les hidráulica de ese montacargas trabajase como el amortiguador de un coche, el fabricante diría que lo cambiases en una fracción de esas horas.

Giulietta QV en EVO Magazine: + Alfa builds a Golf GTI / - But forgets to make it exciting
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Viejo 05-ene-2019, 19:38   #180
XM2000
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Dic 2007 | 41.581 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por ANTONIOO Ver Mensaje
igual se refiere a los muelles traseros....
Los muelles traseros van a durar mucho mas, pues van reforzados y yo viajo siempre sin carga.

De los muelles tengo pensado abrir otro hilo, pero eso será cuando llegue al millón de km.

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