Neumático deportivo en 18" (Alternativas a PS4)

[garret]

Originalmente Escrito por PvB_GTi

No he probado ningunas, pero siempre han sido claramente superiores en mojado la GY. Y yo las probaría.

Ok, yo he probado ambas y no, la GY no es mejor en mojado.

[PvB_GTi]

Originalmente Escrito por garret

Ok, yo he probado ambas y no, la GY no es mejor en mojado.

Seguramente tengas razón, pero como cada coche es un mundo y cada persona también, yo las probaría.

[TSI...oh!]

Originalmente Escrito por otes3000

Yo he montado varios juegos de PZero y en el flanco del neumático solo pone PZero, ¿Cómo diferencio el modelo?

Pues sí, con las Pzero The Hero (desde 2008 hasta ahora) y las Pz4 hay mucha confusión por que la propia Pirelli no se a preocupado de ponerle el "apellido" a cada una, incluso en la propia web oficial no lo dejan claro e incluso en muchas otras webs de venta online ponen la imagen de las The Hero a las Pz4, siempre te queda mirar en la web de Pirelli y diferenciarlas en webs por el etiquetado, en el cual suele haber diferencias.



The Hero





PZ4

[daniel97bcn]

Que duración tienen las v105?

[vinchen]

Originalmente Escrito por daniel97bcn

Que duración tienen las v105?

Mas de 25000kms no suelen durar

[F0x]

Yo vengo de probar casi toda la gama de michelin y las ultimas que llevo son las pilot sport que antes eran ps2.

No puedo montar ps4s así que probare las ps4, no se si será algo similar a lo que hice montando las ps3...

Saludos

[TSI...oh!]

Originalmente Escrito por F0x

Yo vengo de probar casi toda la gama de michelin y las ultimas que llevo son las pilot sport que antes eran ps2.

No puedo montar ps4s así que probare las ps4, no se si será algo similar a lo que hice montando las ps3...

Saludos

En seco bastante mejor que las PS3 son (tampoco hacía falta mucho), pero no esperes un flanco super duro por que no lo tienen, para eso mejor tira por las PSS si aun puedes encontrar y hay en tu medida, eso sí, perderás en mojado respecto a las PS3 y PS4, realmente la evolución de las PS2 fueron las PSS y despues las actuales PS4S

[F0x]

Originalmente Escrito por TSI...oh!

En seco bastante mejor que las PS3 son (tampoco hacía falta mucho), pero no esperes un flanco super duro por que no lo tienen, para eso mejor tira por las PSS si aun puedes encontrar y hay en tu medida, eso sí, perderás en mojado respecto a las PS3 y PS4, realmente la evolución de las PS2 fueron las PSS y despues las actuales PS4S

Ya, en mi medida 235/40/18 no hay ni ps4s ni pilot super sport.

He tenido ps2 pscup ps3 y las pilot sport ultimas que son las ps2 antiguas.

Y con las ps3 bien pero el flanco haciendo un poco el indio ni comparacion a las ps2 y pienso que igual me ocurre lo mismo si monto las ps4 a secas.

[325_205pts]

Originalmente Escrito por kadett 1.6

Yo llevo SuperSport y no las cambio por nada. Son blandas pero van genial

Tienes muchas gomas mejores, pero si no pruebas

[TSI...oh!]

Originalmente Escrito por F0x

Ya, en mi medida 235/40/18 no hay ni ps4s ni pilot super sport.

He tenido ps2 pscup ps3 y las pilot sport ultimas que son las ps2 antiguas.

Y con las ps3 bien pero el flanco haciendo un poco el indio ni comparacion a las ps2 y pienso que igual me ocurre lo mismo si monto las ps4 a secas.

Pues ya te digo que las PS4 el flanco muy duro no lo tienen, pero mas duro y que van bastante mejor en seco que las PS3 si, tambien te digo que habiendo probado de lo ultimo que ha sacado Michelin en gama deportiva (todos menos los PS4S que me pasa como ha ti, no hay en mi medida)
el flanco en cuanto a dureza se ha ido ablandando, incluso las Sport Cup 2 los tienen blandos frente a mucha de su competencia e incluso no semis, otra cosa es la eficacia, que eso ya depende de muchos factores.

[otes3000]

Originalmente Escrito por TSI...oh!

Pues sí, con las Pzero The Hero (desde 2008 hasta ahora) y las Pz4 hay mucha confusión por que la propia Pirelli no se a preocupado de ponerle el "apellido" a cada una, incluso en la propia web oficial no lo dejan claro e incluso en muchas otras webs de venta online ponen la imagen de las The Hero a las Pz4, siempre te queda mirar en la web de Pirelli y diferenciarlas en webs por el etiquetado, en el cual suele haber diferencias.



The Hero





PZ4

Me fijaré al llegar a casa a ver...

[CantosVLC]

PS4 si no tienes PS4S por medida. Todas las demas tienen algun punto mejor q las michelin en algun momento, normalmente agarre o sonoridad estando nuevas, pero luego la "caida" es mayor.

Es decir, puedes poner unas kumho y q te parezcan mejores, pero eso te puede durar dos paseos. De las q no puedo opinar es de las nuevas conti sport cont 6, pero no creo q difieran mucho de las 5 en cuanto a durabilidad.

[Bravo__]

Originalmente Escrito por 325_205pts

Tienes muchas gomas mejores, pero si no pruebas

¿mejores en seco sin ser semis? dime cuales y las explicaciones por favor, porque en la mayoria de las comparativas donde salian reflejadas coincidian en que en seco globalmente eran las mejores.

[325_205pts]

Originalmente Escrito por Bravo__

¿mejores en seco sin ser semis? dime cuales y las explicaciones por favor, porque en la mayoria de las comparativas donde salian reflejadas coincidian en que en seco globalmente eran las mejores.

Ad08r , la explicación te la da cualquiera que montara las dos.

Pd ni la cup 2 es el mejor semi , ni la super sport la mejor rueda entre semis y deportivas

[Loren04]

Originalmente Escrito por malos pelos

Yo para el proximo cambio en el mini seguramente pruebe estas:
https://www.maxxis.co.uk/tyre-spotli...victra-sport-5


Las pirelli he leido que duran poco. Yo llevo actualmente unas P7 y no creo que lleguen a los 15K

De cuando es el Mini? A mi el mío me vino con las PZero. No run flat.

[E85_4ever]

Originalmente Escrito por Versys

El Yokohama Advan Neova AD08R, el Michelin Pilot Sport 4S y el Continental SportContact 6 no se fabrican en 225/40 R18 92Y

Pero recalca que es por el índice de carga,no por la medida.
Sin embargo si tienes la v105 a 95€

[tdV8]

Yo monte las ps4 porque me es imposibke mantener los 70 grados MINIMO que exige las cup 2, por lo menos en el norte y menos para el dia a dia, cada neumatico tiene su rango de trabajo, asi como un neumatico de invierno.

Creo que muchos no se dan cuenta de ello.

Otra cosa es que los utilices solo para track days

[malos pelos]

Originalmente Escrito por Loren04

De cuando es el Mini? A mi el mío me vino con las PZero. No run flat.

De marzo de este año, con la llanta opcional en 18"

[Beseker]

Originalmente Escrito por manu_bora

Goodyear también ha presentado 2 nuevos modelos superiores a las asimetryc 5......
Creo que 1 esta orientada a competir con las ps4s y otra más destinada a circuito.
Y lo bueno es que las hacen a partir de 18 si no me equivoco...

http://www.tyrereviews.co.uk/Article...port-Range.htm

Parece más bien 3

[manu_bora]

Originalmente Escrito por Beseker

Parece más bien 3

Siiii jajajaja!!
Después de escribirlo me di cuenta....
Tienen una pinta tremenda la verdad!

[Beseker]

Originalmente Escrito por manu_bora

Siiii jajajaja!!
Después de escribirlo me di cuenta....
Tienen una pinta tremenda la verdad!

Lo que no entiendo muy bien es la competencia a la que hacen

Se podría decir que el performance es un ps4, el r es un ps4s, y el rs cup 2? Por que de ser así en que lugar queda el asymmetric 5?

Luego por otra parte el performance R se parece a un cup 2, osea que igual el performance sería un ps4s y el r un cup 2, siendo el rs una categoría más cercana a solo circuito.

Tengo ganas de ver análisis del asymetric 5, a ver si es tan bueno como prometen.

[kadett 1.6]

Originalmente Escrito por 325_205pts

Tienes muchas gomas mejores, pero si no pruebas

He visto que has puesto más abajo las Ad08r. La verdad es que no las he probado...

[manu_bora]

Originalmente Escrito por Beseker

Lo que no entiendo muy bien es la competencia a la que hacen

Se podría decir que el performance es un ps4, el r es un ps4s, y el rs cup 2? Por que de ser así en que lugar queda el asymmetric 5?

Luego por otra parte el performance R se parece a un cup 2, osea que igual el performance sería un ps4s y el r un cup 2, siendo el rs una categoría más cercana a solo circuito.

Tengo ganas de ver análisis del asymetric 5, a ver si es tan bueno como prometen.

Según el artículo:
Pilot sport 4S
Pilot sport cup 2
Pilot sport cup 2 R

Las asymmetric 5 son las competidoras de las PS4

[gusta90]

Las nuevas Pirelli pzero SC van de fabula

[Mazagonia]

En ciertas medidas e índices de carga, está jodido el tema, un ejemplo:

Estoy terminando mis PSS, las cuales montaría de nuevo pero ya no las encuentro a la venta (215/45 17")...me gustaría probar las Ad08r... pero se hacen en un índice de carga de 87 y mi ficha indica 91...conclusión, no tengo ni idea del próximo juego.

Por cierto, los PS2 con la especificación N3 se siguen vendiendo en ciertas medidas (desconozco fechas de fabricación).

Saludos

[manu_bora]

Originalmente Escrito por Mazagonia

En ciertas medidas e índices de carga, está jodido el tema, un ejemplo:

Estoy terminando mis PSS, las cuales montaría de nuevo pero ya no las encuentro a la venta (215/45 17")...me gustaría probar las Ad08r... pero se hacen en un índice de carga de 87 y mi ficha indica 91...conclusión, no tengo ni idea del próximo juego.

Por cierto, los PS2 con la especificación N3 se siguen vendiendo en ciertas medidas (desconozco fechas de fabricación).

Saludos

Esas PS2 las he barajeado varias veces.....
Sabéis si las que llevan el distintivo Porsche (N3),son más deportivas que las que hacían normales?
Según varios sitios las ruedas homologadas para Porsche no se deben montar en otros vehículos porque cambia carcasa y compuesto.
Serán más deportivas que unas PS4?

[OtreborVk]

Originalmente Escrito por Dannic

Buenos días, después de probar en el pasado las Assy 2 y las GSD3, y estar muy contento con ambas, leo que las Assy3 no están a la altura. He probado las Conti SC5 y van bien al principio pero luego en agua no van como nuevas, y las PS4 van bien, pero quisiera probar otras alternativas. ¿Pirelli hace un PZERO bueno en 18"? Me refiero al PZERO puro que montan en deportivos.

Saludos!

yo ahora mismo llevo las PZERO NERO , pero llevo pocos km con el coche , los que he hecho por tramo van bastante bien

[Dannic]

Originalmente Escrito por TSI...oh!

Pues sí, con las Pzero The Hero (desde 2008 hasta ahora) y las Pz4 hay mucha confusión por que la propia Pirelli no se a preocupado de ponerle el "apellido" a cada una, incluso en la propia web oficial no lo dejan claro e incluso en muchas otras webs de venta online ponen la imagen de las The Hero a las Pz4, siempre te queda mirar en la web de Pirelli y diferenciarlas en webs por el etiquetado, en el cual suele haber diferencias.



The Hero





PZ4

Esa foto de la PZ4 es una PZ4 Sport con homologación ZO para Ferrari, Audi, Lamborghini...

Y esta una PZ4 Luxury (Las que voy a montar yo)



La diferencia es que la banda exterior de la Luxury está pensada para reducir el ruido y obviamente expulsa más agua. La Sport está pensada para agarre sin importar el ruido. La Luxury la montan los Jaguar XFS por ejemplo.

[325_205pts]

Originalmente Escrito por kadett 1.6

He visto que has puesto más abajo las Ad08r. La verdad es que no las he probado...

Ya no se fabrica , queda lo que hay en stock

[Versys]

Originalmente Escrito por ICE

Ojo con las Kumho. Me las he zampado en 16.000 km haciendo conducción normal.



Las probé harto de que las Pirelli P Zero no durasen más de 25.000 km y fue un error.

Te refieres a las PS91 ?