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Viejo 25-ene-2008, 14:17   #61
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.507 Mens.
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Viejo 13-feb-2008, 19:13   #62
A.P.M.
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Viejo 13-feb-2008, 19:20   #63
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

es una base excelente para un primer coche en europa. se van a salir

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Viejo 13-feb-2008, 19:39   #64
Rover_416
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Feb 2008 | 6.015 Mens.
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Rover 623 del ´97// 2.3 // 163CV

Una lastima que no se vendan bajo el nombre Rover...

...una lastima que Rover pasara de record de exportación a quiebra durante el periodo administrado por BMW. Algunos dicen que hasta fue intencional, así tan solo dejarón el Mini, que era lo que les interesaba.

Snif.

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Viejo 13-feb-2008, 19:56   #65
el dele
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Oct 2005 | 6.286 Mens.
Cita:
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Es cosa mía o tiene un aire interior a BMW???
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Viejo 13-feb-2008, 20:06   #66
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

Cita:
Originalmente Escrito por el dele Ver Mensaje
Es cosa mía o tiene un aire interior a BMW???
algo de aire si tiene, pero es un modelo preserie. aún cambiarán cosillas para el modelo definitivo. además por aquí creo que lo veremos bajo MG...

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Viejo 13-feb-2008, 20:08   #67
Castro TDCi
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Nov 2006 | 51.263 Mens.
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Trineo

Porqué a todos los coches les ponen algo de otro que no sea suyo? Copian por copiar! Se van a comer una mierda.

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Viejo 13-feb-2008, 20:10   #68
Renault F1
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Ago 2006 | 6.183 Mens.
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C4 1.6 110cv VTR Plus / Vespa PX 125

Joder pues me encanta! A ver que tal se vende
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Viejo 13-feb-2008, 20:10   #69
Castro TDCi
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Nov 2006 | 51.263 Mens.
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Trineo

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Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
algo de aire si tiene, pero es un modelo preserie. aún cambiarán cosillas para el modelo definitivo. además por aquí creo que lo veremos bajo MG...
Lo que cambian son pequeños detalles (como los plasticos aquellos). Por fuera, tiene genes del Lexus IS; y por dentro, BMW. Lo siento, pero creo que es una MIERDA.

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Viejo 13-feb-2008, 20:10   #70
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

dos más que acabo de encontrar...



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Viejo 13-feb-2008, 20:12   #71
gambini
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C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Lo que cambian son pequeños detalles (como los plasticos aquellos). Por fuera, tiene genes del Lexus IS; y por dentro, BMW. Lo siento, pero creo que es una MIERDA.
y tu, que coche tienes? un rolls? más de dos o tres fabricantes europeos deberían empezar a fijarse en éstos a la hora de diseñar un coche

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Viejo 13-feb-2008, 20:14   #72
Castro TDCi
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Trineo

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Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
y tu, que coche tienes? un rolls?
No tengo un Rolls. No tengo coche.

Si tengo que tener coche, que sea ORIGINAL ANTE TODO.

Cita:
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más de dos o tres fabricantes europeos deberían empezar a fijarse en éstos a la hora de diseñar un coche
Por favor, no me hagas reír.

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Viejo 13-feb-2008, 20:19   #73
gambini
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C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Por favor, no me hagas reír.
He de decir que, dejando el diseño de este coche aparte, a Ford le vendría bien contratar a un par de diseñadores industriales a ver si aprenden lo que la palabra proporciones significa Y otros dos o tres para que le hagan un interior coherente al Mondeo Y otros dos o tres para que no hagan del próximo Fiesta un huevo de casi 4m...de esas cosas, unas cuantas amigho....y eso que para ti debe ser la panacea en diseño Por favor, no me hagas reir tu a mi...

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Viejo 13-feb-2008, 20:24   #74
Castro TDCi
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Trineo

Cita:
Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
He de decir que, dejando el diseño de este coche aparte, a Ford le vendría bien contratar a un par de diseñadores industriales a ver si aprenden lo que la palabra proporciones significa Y otros dos o tres para que le hagan un interior coherente al Mondeo Y otros dos o tres para que no hagan del próximo Fiesta un huevo de casi 4m...de esas cosas, unas cuantas amigho....y eso que para ti debe ser la panacea en diseño Por favor, no me hagas reir tu a mi...
En ningún momento yo me he metido con tu coche, así que por favor.

El interior del Mondeo no es ni bueno ni malo, simplemente, "es".

Piensa un poco antes de hablar. Si tanto te quejas de Ford, ve y preséntales tu diseño, que triumfarán que no veas

Ante todo, respecto, majete.

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Viejo 13-feb-2008, 20:27   #75
gambini
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C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
En ningún momento yo me he metido con tu coche, así que por favor.

El interior del Mondeo no es ni bueno ni malo, simplemente, "es".

Piensa un poco antes de hablar. Si tanto te quejas de Ford, ve y preséntales tu diseño, que triunfarán que no veas

Ante todo, respecto, majete.
Pues no lo dudes ni un segundo. Sería mejor de lo que "es"

Y digo lo de no me hagas reír, porque hay coches con diseños muchisimo peores en el mercado, que ya solo por ser de marcas "premium" se aceptan. y ahora no me refiero al Mondeo.

Respecto, majete

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Viejo 13-feb-2008, 20:30   #76
Castro TDCi
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Trineo

Cita:
Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
Pues no lo dudes ni un segundo. Sería mejor de lo que "es"

Y digo lo de no me hagas reír, porque hay coches con diseños muchisimo peores en el mercado, que ya solo por ser de marcas "premium" se aceptan. y ahora no me refiero al Mondeo.

Respecto, majete
Según lo que estás diciendo, Ford es premium, ¿no?

Y creo que ya está bien de meterte con el interior del Mondeo, ¿no crees?

Ante todo respecto, pero no seas creído hijo mío.

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Viejo 13-feb-2008, 20:34   #77
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Según lo que estás diciendo, Ford es premium, ¿no?

Y creo que ya está bien de meterte con el interior del Mondeo, ¿no crees?

Ante todo respecto, pero no seas creído hijo mío.
Obviamente, Ford no es premium

Creído no, solo conozco mi potencial

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Viejo 13-feb-2008, 20:38   #78
jgus
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Nov 2003 | 27.155 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 6 gasolina.

No me creo que nadie haya dicho nada del detalle del botón de "Stop Emergency". Una "seta" como la de las máquinas de taller. ¿que parará exactamente ??
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Viejo 13-feb-2008, 20:39   #79
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

Cita:
Originalmente Escrito por jgus Ver Mensaje
No me creo que nadie haya dicho nada del detalle del botón de "Stop Emergency". Una "seta" como la de las máquinas de taller. ¿que parará exactamente ??
Eso es muy típico en coches que están de pruebas. Imagino que será para ¿parar el motor? Que otra cosa puede ser sino?

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Viejo 13-feb-2008, 20:42   #80
Castro TDCi
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Nov 2006 | 51.263 Mens.
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Trineo

Cita:
Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
Obviamente, Ford no es premium

Creído no, solo conozco mi potencial
El interior del Mondeo puede ser todo lo feo que quieras, pero almenos ha gustado a la gran mayoría. Lo que no ha gustado mucho es la trasera, que a mí tampoco me gusta.

El huevo de 4 metros que dices no será un huevo precisamente, sino que tiene "el culo" muy alto. Si dices esto del Ford, dí lo mismo del Mazda, anda

En fin, volvamos al tema. Discrepo en eso que dices que al ser de pre-serie va a cambiar. Cambiará, eso seguro, pero no tanto como para dejar de tener un cierto parecido a los interiores BMW.

En general es bonito, pero por fuera me parece un adefesio.

Un saludo!

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Viejo 13-feb-2008, 20:43   #81
Castro TDCi
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Nov 2006 | 51.263 Mens.
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Trineo

Cita:
Originalmente Escrito por jgus Ver Mensaje
No me creo que nadie haya dicho nada del detalle del botón de "Stop Emergency". Una "seta" como la de las máquinas de taller. ¿que parará exactamente ??
Es para hacer una frenada de emergencia cuando los ingenieros de Lexus y BMW les barren el paso por plagio

P.D: No te lo creas, eh, es algo habitual en los coches de pruebas.

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Viejo 13-feb-2008, 20:48   #82
gcavada
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Feb 2006 | 7.560 Mens.
Yo voy a decir una verdad , tengo un mondeo del 2004 y 80 mil km tambien un rover 45 del 2001 con 12000 km . El rover ni un fallo , con el mondeo no gano pa chapuzillas . Aunque la verdad ya con la mano china no me fio mucho , pero todo se vera
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Viejo 13-feb-2008, 20:50   #83
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Nov 2006 | 51.263 Mens.
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Trineo

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Originalmente Escrito por supercati Ver Mensaje
QUé feo por dios!
Comparto opinión

P.D: gcavada, estábamos hablando del interior Mondeo 2007

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Viejo 13-feb-2008, 20:51   #84
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
El interior del Mondeo puede ser todo lo feo que quieras, pero almenos ha gustado a la gran mayoría. Lo que no ha gustado mucho es la trasera, que a mí tampoco me gusta.
Aunque la mayoría lo compre no quere decir que tenga un buen diseño, pero una cosa si es cierta, a la hora de pagar, hay muuucha gente que prefiere sacrificar un diseño "elaborado" y ahorrarse 6.000 pavos de diferencia con un premium (en los que muchas veces no encuentras ni un diseño elaborado y no pagas más que la chapa), y es totalmente respetable. Pero creo que a la marca le cuesta lo mismo hacer cosas normales que cosas buenas, y la mayoría de las veces se quedan a mitad de camino.

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
El huevo de 4 metros que dices no será un huevo precisamente, sino que tiene "el culo" muy alto. Si dices esto del Ford, dí lo mismo del Mazda, anda
El nuevo fiesta es que no tendrá culo directamente no? Y de Mazda no sé a cual te reiferes (nuevo 3 quizá?), pero si es un huevo es un huevo, tampoco tengo nada a favor de Mazda.

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
En fin, volvamos al tema. Discrepo en eso que dices que al ser de pre-serie va a cambiar. Cambiará, eso seguro, pero no tanto como para dejar de tener un cierto parecido a los interiores BMW.

En general es bonito, pero por fuera me parece un adefesio.

Un saludo!
Cambiarán calidades de los acabados, el aspecto y alguna cosilla más, aunque no sé qué cambiarán exactamente Si ahora tiene un aire BMW, seguramente lo seguirá teniendo...

saludos


pd: por cierto, SAIC ha invitado a diseñadores de Burberry y Hermes para que colaboren en el diseño del interior del 550 y de otros futuros modelos de la marca. Aquí se aprecia algo del interior del 550, se distingue por la forma de la ventanilla trasera


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Viejo 13-feb-2008, 20:59   #85
gambini
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Sep 2003 | 6.253 Mens.

C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Es para hacer una frenada de emergencia cuando los ingenieros de Lexus y BMW les barren el paso por plagio
Ehh querido amigho, el diseño del coche está hecho desde antes de que rover quebrara, y eso ocurrió en marzo de 2005, momento en el que el Lexus IS no había salido al mercado

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Viejo 13-feb-2008, 21:03   #86
gcavada
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Feb 2006 | 7.560 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Comparto opinión

P.D: gcavada, estábamos hablando del interior Mondeo 2007
ya , ya lo se . Pero yo hablo tambien de los dos modelos anteriores y lo que tengo claro es que ford no es una marca premium ni ostias de esas ni de palo (y he probado el 2007 tambien ee)
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Viejo 13-feb-2008, 21:05   #87
Castro TDCi
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Trineo

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Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
Ehh querido amigho, el diseño del coche está hecho desde antes de que rover quebrara, y eso ocurrió en marzo de 2005, momento en el que el Lexus IS no había salido al mercado
Pero no creo que una marca tan buena como era Rover (o MG) hubiese sacado un coche con algún parecido al Lexus IS, es poible que los de SAIC lo hayan retocado un poco, ¿no?

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Viejo 13-feb-2008, 21:22   #88
gambini
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C981

Cita:
Originalmente Escrito por Castro TDCi Ver Mensaje
Pero no creo que una marca tan buena como era Rover (o MG) hubiese sacado un coche con algún parecido al Lexus IS, es poible que los de SAIC lo hayan retocado un poco, ¿no?

Si alguien ha cambiado el coche, esos han sido Ricardo, y Ricardo, es una empresa de ingeniería de UK, que acaba de ser absorvida por SAIC. Los de SAIC poco han hecho aquí más que construir los coches

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Viejo 13-feb-2008, 21:30   #89
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Trineo

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Originalmente Escrito por gambini Ver Mensaje
Si alguien ha cambiado el coche, esos han sido Ricardo, y Ricardo, es una empresa de ingeniería de UK, que acaba de ser absorvida por SAIC. Los de SAIC poco han hecho aquí más que construir los coches
Eso de Ricardo y Ricardo lo dices en serio?

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Viejo 13-feb-2008, 21:46   #90
gambini
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Eso de Ricardo y Ricardo lo dices en serio?
Ricardo

www.ricardo.com

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