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  Confirmado: El TOYOBARU tendrá segunda generación  
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Viejo 08-nov-2019, 19:20   #151
Sparazza
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Ene 2018 | 4.298 Mens.
Lugar: Allá lejos

Ferrari Testosterona

Cita:
Originalmente Escrito por FrankenMiata Ver Mensaje
En Forocoches un MX5 o el GT86 a 30.000€ son un timo, en la vida real nunca hubo ningún deportivo trasera de verdad, de prestaciones similares por menos de 5 kilos, y eso contando que 5 millones de las antiguas era mucho mas que 30.000€ hoy.
Cuanto valía el M3 E30?
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Viejo 08-nov-2019, 19:22   #152
Sparazza
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Ene 2018 | 4.298 Mens.
Lugar: Allá lejos

Ferrari Testosterona

Cita:
Originalmente Escrito por TGT86 Ver Mensaje
Pues bueno si de verdad quieren vender lo que tienen que hacer es ponerle frenos brembo de 6 pistones delante y detras con discos flotantes en 360mm, motor atmosferico de 2.5 dando 310cv, semibaquets de fibra de carbono, suspension ohlins, llantas rays de 17 con ar1 de serie, chasis seria un monocasco de fibra de carmona, aleron de fibra de carbono, linea de escape full titanio by Amuse o Akrapovic, pesando 1080kg cual R3 y el precio unos 19.900, que sino la peña se ofende

Monocasco de fibra de Carmona? Eso es muy caro premoh.
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Viejo 08-nov-2019, 19:24   #153
JANLacetti
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Ene 2007 | 2.087 Mens.

Lacetti 1.6 CDX ,Yaris D4D TS, Verso 140 MDRIVE

Cita:
Originalmente Escrito por Sr.Pininfarina Ver Mensaje
Si alguien tiene memoria, que me diga qué coche históricamente ha sido mejor que este, por disposición mecánica (trasera y boxer), potencia (+-200cv) y por precio (+-30k).

Porque lo mas parecido es el Mazda Rx8 192cv y es claramente peor que el GT86.

Creo sinceramente que la gente vive en una nube, y que jamás se ha dado resultado a la ecuacion que se pide. Este coche es lo mejor por precio que hemos tenido en al menos los últimos 30 años. Lo unico que ha cambiado es nuestra mente, que quiere más por menos. Pero creo que ningún fabricante esta dispuesto a dar tanto por tan poco.

saludos.
Opino igual.
Todos pidiendo que tenga turbo y muchos caballos.

Con turbo te cargas la filosofía del coche, y si quieren coches con turbo y que corran mucho en recta ya hay muuuchos para elegir

JANLacetti está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 08-nov-2019, 19:27   #154
pardoneo
El patillas
 
Avatar de pardoneo
 
Dic 2013 | 2.161 Mens.

`16 Ford Mustang GT Cabrio / Ex`16 Mustang EcoBaby

Cita:
Originalmente Escrito por Sparazza Ver Mensaje
Cuanto valía el M3 E30?
58mil marcos en 1987, que al cambio creo que son 29600 euros.

Eso son 53mil euros hoy.
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Viejo 08-nov-2019, 20:11   #155
FrankenMiata
ExViruTypeR
 
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Nov 2017 | 1.740 Mens.
Lugar: Norteño

Híbrido y Roadster homo

Cita:
Originalmente Escrito por Sparazza Ver Mensaje
Cuanto valía el M3 E30?
7-8 millones a finales de los 80, lo que valía un piso.
FrankenMiata está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 01:56   #156
oscar_av
Allons-y!
 
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May 2006 | 7.914 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18

Cita:
Originalmente Escrito por TFundo Ver Mensaje
Pues que mal, tenia entendido que lo único que cambiaba era eso y los faros led, a parte del paragolpes.
Además de los cambios interiores y exteriores, cambia el tarado de las suspensiones y hay unos cuantos componentes mecánicos revisados/reforzados (bloque, la 6ª marcha, refuerzos de carrocería...)

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Viejo 09-nov-2019, 02:01   #157
manuvr6
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Mar 2004 | 1.378 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por JANLacetti Ver Mensaje
Opino igual.
Todos pidiendo que tenga turbo y muchos caballos.

Con turbo te cargas la filosofía del coche, y si quieren coches con turbo y que corran mucho en recta ya hay muuuchos para elegir
se le pide un motor más lleno y potente, idealmente atmosférico (6cilindros ni te cuento), pero como lleva el motor subaru pues blanco y en botella. Un turbo pequeño de geometría variable no se cargaría el espíritu del coche y lo mejoraría enteros que no es un caterham...
manuvr6 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 06:04   #158
Porsche_rs2
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 1.495 Mens.
El espíritu del coche es trasera , atmosférico , ligero , potente , agil , divertido y barato .

Por aquí parece que comentáis que es supermega coche de este concepto ....no hay nada igual!!! Se llega a leer .

Pero claro te pones a analizar en frio.....
potente no es porque no da ni la potencia que promete ni una potencia decente para el coche que es ,
ligero tampoco hasta un descapotable como el mx5 es bastante más ligero
Agil y divertido....si , con las ruedas mediocres que viene de serie claro que se cruza , se mueve y es divertido pero a la que le metes ruedas que agarran de verdad sale a la luz las otras carencias

y bararo .....pues que te vendan la mula ciega de que todo lo anterior era verdad y luego resulta que pagas por un producto que no lo cumple , pues entonces es caro , pagas jamón serrano y recibes jamon york.


Ya pueden mejorar bastante la segunda generación , que tomen nota del gran salto que dió el mx5 del C al D por ejemplo , que no hace falta llenar el coche de gilipolleces híbridas ni turbos sino simplemente tener una tecnología buena de motores como Mazda y gastarse el dinero en fabricar un chasis ligero y rígido.

Última edición por Porsche_rs2 fecha: 09-nov-2019 a las 06:13.
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Viejo 09-nov-2019, 08:52   #159
alexfernancues
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Avatar de alexfernancues
 
Ene 2017 | 1.105 Mens.
Lugar: Madrid, de Rivas

Saab 93

Yo con un motor 2.0 de 4 cilindros BMW y que de los mismos 200cv me conformo y lo cambio por GTI MKVII
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Viejo 09-nov-2019, 16:49   #160
oscar_av
Allons-y!
 
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May 2006 | 7.914 Mens.
Lugar: Galicia sitio distinto.

'52, '62, '72, '80, '87, '87, '92, '15, '18

Cita:
Originalmente Escrito por Porsche_rs2 Ver Mensaje
Agil y divertido....si , con las ruedas mediocres que viene de serie claro que se cruza , se mueve y es divertido pero a la que le metes ruedas que agarran de verdad sale a la luz las otras carencias
En eso último no podías estar más equivocado. Debería traer unas PS4(como mínimo) de serie, mejora en todo excepto consumos.

oscar_av está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 16:52   #161
Porsche_rs2
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2016 | 1.495 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por oscar_av Ver Mensaje
En eso último no podías estar más equivocado. Debería traer unas PS4(como mínimo) de serie, mejora en todo excepto consumos.
Lee detenidamente lo que puse y trata de entenderlo . Que creo que no lo pillaste del todo bien.
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Viejo 09-nov-2019, 16:52   #162
lonco_16v
Se me lengua la traba
 
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Ago 2014 | 2.261 Mens.
Lugar: Gz

Es ruinolt

Cita:
Originalmente Escrito por oscar_av Ver Mensaje
En eso último no podías estar más equivocado. Debería traer unas PS4(como mínimo) de serie, mejora en todo excepto consumos.
No que con PS4 ya no tendría fuerza para derrapar
lonco_16v está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 09-nov-2019, 16:57   #163
lonco_16v
Se me lengua la traba
 
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Ago 2014 | 2.261 Mens.
Lugar: Gz

Es ruinolt

Cita:
Originalmente Escrito por Porsche_rs2 Ver Mensaje
Lee detenidamente lo que puse y trata de entenderlo . Que creo que no lo pillaste del todo bien.
Básicamente defiendes que con una goma decente el coche pierde "gracia" cosa que cualquiera que tuviese oportunidad de probarlo sabe que es mentira, el coche sigue derrapando sin despeinarse y aún por encima pasa a ser un placer conducirlo.
lonco_16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 17:51   #164
207_VTI
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Avatar de 207_VTI
 
Sep 2017 | 8.163 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por Porsche_rs2 Ver Mensaje
El espíritu del coche es trasera , atmosférico , ligero , potente , agil , divertido y barato .

Por aquí parece que comentáis que es supermega coche de este concepto ....no hay nada igual!!! Se llega a leer .

Pero claro te pones a analizar en frio.....
potente no es porque no da ni la potencia que promete ni una potencia decente para el coche que es ,
ligero tampoco hasta un descapotable como el mx5 es bastante más ligero
Agil y divertido....si , con las ruedas mediocres que viene de serie claro que se cruza , se mueve y es divertido pero a la que le metes ruedas que agarran de verdad sale a la luz las otras carencias

y bararo .....pues que te vendan la mula ciega de que todo lo anterior era verdad y luego resulta que pagas por un producto que no lo cumple , pues entonces es caro , pagas jamón serrano y recibes jamon york.


Ya pueden mejorar bastante la segunda generación , que tomen nota del gran salto que dió el mx5 del C al D por ejemplo , que no hace falta llenar el coche de gilipolleces híbridas ni turbos sino simplemente tener una tecnología buena de motores como Mazda y gastarse el dinero en fabricar un chasis ligero y rígido.
Pero el mx5 es bastante más pequeño que el gt86 y encima biplaza, yo de peso no lo veo mal, el problema es el precio que es una sobrada, si lo vendieran 5-6.000€ más barato hubiera funcionado mucho mejor.

Porque a parte de caro, apenas se le podían poner opcionales, pero vamos que toda la gente que dice que el gt86 no vale la pena me recuerda a la gente de hace 15 años que decía que un leon fr 1.9 tdi 150 era mejor que uno gasolina.
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Viejo 09-nov-2019, 17:53   #165
207_VTI
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Sep 2017 | 8.163 Mens.
Lugar: Badabronx

un phase II

Cita:
Originalmente Escrito por lonco_16v Ver Mensaje
Básicamente defiendes que con una goma decente el coche pierde "gracia" cosa que cualquiera que tuviese oportunidad de probarlo sabe que es mentira, el coche sigue derrapando sin despeinarse y aún por encima pasa a ser un placer conducirlo.
Y que poca gente se ha dado cuenta que el coche con una llanta 16-17 ya se ve bien al tener unas aletas pensadas para llantas no muy grandes, hoy en día hay coches que con llanta 18 se ve pequeña
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Viejo 09-nov-2019, 17:57   #166
Miguelitro
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Mar 2010 | 8.779 Mens.
Lugar: Buscando

Mercedes CDi

Que le metan el motor del Sti
Miguelitro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 18:52   #167
kame329
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Avatar de kame329
 
Mar 2014 | 2.827 Mens.

e46 cala///Mar

Cita:
Originalmente Escrito por manuvr6 Ver Mensaje
se le pide un motor más lleno y potente, idealmente atmosférico (6cilindros ni te cuento), pero como lleva el motor subaru pues blanco y en botella. Un turbo pequeño de geometría variable no se cargaría el espíritu del coche y lo mejoraría enteros que no es un caterham...
Un turbo pequeño de los que mueren a 5000 vueltas no es cargarse el coche, que va.

kame329 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-nov-2019, 19:05   #168
Luis_J
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Jun 2006 | 3.599 Mens.
Lugar: España
Yo, desde la barra del bar veo que:
Es el tipico coche racing, limitado en espacio, se ve muy gordo, un juguete en toda regla, vamos el tipico coche que nos gustaria tener a todos.

Pero luego corre menos que un golf, y sera muy divertido, pero tener un juguete asi y que te pase un golf, mosquea....

Esta es mi opinion.

Con 300cv y mas si fueran atmosfericos creo que se abriria a mas publico

NUNCA ABANDONAMOS A NADIE.
///////////////
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Viejo 09-nov-2019, 19:06   #169
Caleb
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Feb 2011 | 2.874 Mens.
Lugar: Madrid
Medio foro pidiendo el turbo y luego a quejarse de que hoy en día todos los coches son iguales.
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Viejo 09-nov-2019, 21:04   #170
manuvr6
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Mar 2004 | 1.378 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kame329 Ver Mensaje
Un turbo pequeño de los que mueren a 5000 vueltas no es cargarse el coche, que va.
pues un compresor centrífugo que funciona bien a altas revoluciones y no tiene lag. y si el coche funciona bien hasta esas vueltas bienvenido, ese motor no destaca por tener un alto régimen y ser explosivo arriba, de que estamos hablando si va cojo por todos lados.....................
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Viejo 09-nov-2019, 21:09   #171
Manu03
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Abr 2012 | 3.474 Mens.
Lugar: Lugo
Cita:
Originalmente Escrito por Luis_J Ver Mensaje
Yo, desde la barra del bar veo que:
Es el tipico coche racing, limitado en espacio, se ve muy gordo, un juguete en toda regla, vamos el tipico coche que nos gustaria tener a todos.

Pero luego corre menos que un golf, y sera muy divertido, pero tener un juguete asi y que te pase un golf, mosquea....

Esta es mi opinion.

Con 300cv y mas si fueran atmosfericos creo que se abriria a mas publico
Con 300 cv atmosfericos te siguen fundiendo todos los compactos GTI que con 4 duros suben mucho la potencia y la gente se seguiria quejando.

Pero el que busca un GT86, MX-5, S2000, RX-8, etc no creo que lo busque para picarse con Golf GTI en rectas y el que lo haga se ha equivocado de coche.
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Viejo 09-nov-2019, 21:29   #172
Luis_J
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Avatar de Luis_J
 
Jun 2006 | 3.599 Mens.
Lugar: España
Cita:
Originalmente Escrito por Manu03 Ver Mensaje

Pero el que busca un GT86, MX-5, S2000, RX-8, etc no creo que lo busque para picarse con Golf GTI en rectas y el que lo haga se ha equivocado de coche.
Estoy contigo en eso, pero un coche que dice tanto(quiero decir que se ve muy gordo) y que camine tan poco.....

NUNCA ABANDONAMOS A NADIE.
///////////////
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Viejo 09-nov-2019, 21:39   #173
Aquarelman
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Jul 2019 | 1.742 Mens.
Lugar: Manantial Las Jaras

Aquarelmovil

Y la gente pidiendo turbos y ponys para pisarle en rectas forumcars no falla.
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Viejo 09-nov-2019, 21:51   #174
Manu03
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Abr 2012 | 3.474 Mens.
Lugar: Lugo
Cita:
Originalmente Escrito por Luis_J Ver Mensaje
Estoy contigo en eso, pero un coche que dice tanto(quiero decir que se ve muy gordo) y que camine tan poco.....
Por 30.000 euros con 200 cv atmosfericos tampoco es que diga que sea ningun misil. Que su estetica puede decir lo que quiera, pero los numeros no mienten.
Porque por esa regla, un Lotus Evora deberia ser un misil por su aspecto de superdeportivo y los hay con 280 cv que son presa facil para muchos compactos deportivos.
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Viejo 09-nov-2019, 22:30   #175
SPRINT
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May 2003 | 10.242 Mens.
Lugar: Costes del Garraf

Sprint & Giulietta & 147

Boxer 2500 con compresor, sinó q lo dejen estar....

OO==V==OO ALFISTA TALIBAN OO==V==OO
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Viejo 09-nov-2019, 23:58   #176
SirToast
von Mermeladen
 
Avatar de SirToast
 
Ago 2016 | 3.087 Mens.
Lugar: /b/

Seat Ibiza to' loko

Cita:
Originalmente Escrito por Aquarelman Ver Mensaje
Y la gente pidiendo turbos y ponys para pisarle en rectas forumcars no falla.
A mi quitale todo lo innecesario en temas de peso y que el gobierno gaste pasta en hacerse touges molones, con eso me vale

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Viejo 10-nov-2019, 01:53   #177
manuvr6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manuvr6
 
Mar 2004 | 1.378 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Aquarelman Ver Mensaje
Y la gente pidiendo turbos y ponys para pisarle en rectas forumcars no falla.
que le faltan 100 cv y 15kg de par es un hecho
manuvr6 está conectado ahora   Responder Con Cita
Viejo 10-nov-2019, 01:55   #178
Aquarelman
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Aquarelman
 
Jul 2019 | 1.742 Mens.
Lugar: Manantial Las Jaras

Aquarelmovil

Cita:
Originalmente Escrito por manuvr6 Ver Mensaje
que le faltan 100 cv y 15kg de par es un hecho
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Viejo 10-nov-2019, 01:58   #179
manuvr6
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de manuvr6
 
Mar 2004 | 1.378 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Aquarelman Ver Mensaje
una de litro y medio por aquí!
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Viejo 10-nov-2019, 01:58   #180
Aquarelman
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Aquarelman
 
Jul 2019 | 1.742 Mens.
Lugar: Manantial Las Jaras

Aquarelmovil

Cita:
Originalmente Escrito por manuvr6 Ver Mensaje
una de litro y medio por aquí!
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