Hyundai "Pa"
Miembro televisivo
07-ago-2007 15:47
#1
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¿Qué se sabe de éste nuevo coche que -se supone- presentará Hyundai en Frankfurt en Septiembre de éste año como sustito al Atos (o al Getz, no está claro) que es muy parecido al Kia Picanto -recordemos que Kia y Hyundai pertenecen a la misma empresa-? Fotos espía  de enero de 2007: http://www.channel4.com/4car/gl/gallery/spy+shot/7559/1
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Editado: 07-ago-2007 18:04 -
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07-ago-2007 16:10
#2
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creo, si no me equivoco, seria el hyundai i10, el sustituto del atos. una especie de kia picanto modificado un saludo |
ForoCoches: Miembro
07-ago-2007 16:48
#4
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No habia escuchado nada de esto. Los coreanos se estan poniendo las pilas ultimamente. |
Miembro televisivo
07-ago-2007 20:25
#7
Veamos pues que pasa en frankfurt, pues tiene muy buena pinta el tema 
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Miembro televisivo
07-ago-2007 23:12
#9
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Ya que en el hilo de seguimiento de coches: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=689961 se ha puesto éste hilo vamos a darle un poco de seriedad al coche. Aparte de las fotos espías ya conocidas dónde lo único que sacamos en claro son los faros y las llantas  se cree que éste coche será presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt (a celebrar del 13 al 23 de Septiembre de éste año) como "i10" como bien ha dicho un forero anterior, a pesar de que actualmente se le conoce como "Hyundai Pa".¿Por qué este nombre?, pues porque, como muy bien explican en: http://www.autoreport.at/deutsch/hyundai-08.html se van a unificar de la siguiente manera: Hyundai i10 = Segmento A (Actualmente: Atos, el que nos ocupa en éste mensaje) Hyundai i20 = Segmento B (Actualmente: Getz) Hyundai i30 = Segmento C, recientemente salido al mercado. Hyundai i40 = Segmento D (Actualmente: Sonata) Hyundai i50 = Segmento E (Actualmente: Grandeur, modelo desconocido en España, y que aun no se sabe cuando vendrá, si es que viene, o quizás ya venga la nueva versión). |
Miembro televisivo
07-ago-2007 23:56
#11
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¿Y qué hay de lo que realmente interesa de un coche, ésto es, de las motorizaciones? Recordemos que actualmente el Hyundai Atos lleva una motorización de 63 CV (46 Kw según Google, a mi me salen redondeando 47 Kw, pero en fin). Pues bien, según: http://news.auto.cz/spy/spy-photos-n...o-picanto.html (No me quedan claras las traducciones de internet del checo al ingles/español, así que lo siguiente es mejor considerarlo como poco menos que un rumor). Habrá, al menos una motorización 1.0 de 45 Kw (60 CV, aunque supongo que querrá decir 46 Kw y 63 Cv, es decir, la actual motorización) o bien una 1.1 de 48 Kw (65 CV) (o las dos, ésta es la parte que menos clara me quedaba). Parece que también habrá un motor Turbodiesel Common Rail 1.1 de 55 Kw (74 CV) Además, por si fuera poco, corre la noticia de que podría haber una versión GTI de 72 Kw (96 CV) :O (En éste artículo he supuesto que la equivalencia entre CV y Kw es de 1.341 CV por cada Kw y de 0.7457 Kw por cada CV como indica la mejor respuesta de aquí: http://espanol.answers.yahoo.com/que...0091115AASDYpK y he usado la web indicada: http://www.wentec.com/unipower/calculators/kw_hp.asp ). El artículo, curiosamente, no menciona el tipo de cambio, pero es de suponer que al menos haya un cambio automático de convertidor de par en la versión de Gasolina, pues es raro en éste tipo de segmentos que los pongan en las motorizaciones Diesel. |
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08-ago-2007 00:03
#12
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segun parece, son los mismo motores que el kia (menos el del mini gti jejeje) veremos a ver, porque me imagino que los modificaran un poco para hacerlos mas respetuosos |
Miembro televisivo
08-ago-2007 00:27
#13
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De hecho, de nuevo va a ser fabricado en India, y Hyundai Motor India Ltd. ha confirmado que será exportado a Europa: http://www.telegraphindia.com/107030...ry_7487050.asp |
Miembro televisivo
08-ago-2007 00:52
#15
| Pues si, y espero que el precio sea decente, como el del actual Atos. De hecho, el Atos es quizás el coche más asequible con cambio automático, pues las otras marcas (incluida Kia) sólo lo ofrecen en el tope de Gama. |
www.foros.net/getz
08-ago-2007 09:09
#17
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Sera es sustituto del Atos, que ya tiene unos añitos, a parte que es muy pequeño para sustituir al Getz (sera el i20 ?) Entonces si el Atos sera i10, el Getz i20.. y el i30... El Accent en que categoria lo meten? sera un I25? 
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08-ago-2007 11:34
#18
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mmm pues tienes razon, el accent y el getz se solaparian...igual los unen en un solo modelo. de hecho, al impresionante ritmo que van creando nuevos modelos, seria sencillo... |
Miembro televisivo
08-ago-2007 12:49
#19
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Más fotos espía inéditas : http://www.team-bhp.com/forum/indian...tml#post492554 Pertenece a un foro indio, y ese mensaje es de un hilo donde se está hablando del Hyundai Pa (aquí en europa, i10). |
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08-ago-2007 12:53
#20
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muy buena jejeje si eso, aparte de los enlaces, pon las fotos por aqui, para que sea mas sencillo de ver... un saludo |
Desde 2003 por aquí...
21-oct-2007 13:04
#23
| No es que el Picanto sea una belleza, pero parece que Hyundai se dedica a escarajar los diseños de Kia (véase i30 vs. Cee'd). |
ForoCoches: Miembro
21-oct-2007 14:14
#25
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No es la primera vez que lo digo, pero el hermano "pobre" para mi se come al rico en diseño últimamente, excepto el Sonata-Magentis y el Tucson-Sportage el resto de Hyundais son bastante adefesios. Igual pasa con Peugeot-Citroen KIA Picanto   Hyundai Accent  KIA Carens   KIA Carnival  
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Desde 2003 por aquí...
21-oct-2007 14:18
#26
Dios mío, el Matrix parece que es un modelo de los años 80! 
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Desde 2003 por aquí...
21-oct-2007 14:29
#28
No, diseñado por la portera de Pinifarina en la hora del café... 
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