Deberían prohibir la mierda de los diesels.

tarado0
ForoCoches: Miembro
#1
Investigadores japoneses acaban de detectar un compuesto, que producen
los motores diesel, cuyo poder cancerígeno es el más peligroso de los conocidos
hasta ahora. Así, la 3-nitrobenzantrona, podría estar relacionado con el
aumento de casos de cáncer de pulmón en las ciudades con elevado tráfico.
FRED PEARCE
New Scientist/El Mundo

Es posible que un compuesto que acaba de ser descubierto en las emisiones de
motores diesel sea el carcinógeno más peligroso jamás analizado, según afirma
un equipo de investigadores japoneses. Los científicos advierten que los
motores diesel sobrecargados son la principal fuente del compuesto, que podría
ser parcialmente responsable del gran número de casos de cáncer de pulmón que
se registran en las ciudades.
El compuesto, 3-nitrobenzantrona, ha obtenido el valor más alto hasta la fecha
en el test de Ames, la prueba más corriente que mide el potencial cancerígeno
de las sustancias tóxicas. «Creo que el reciente aumento de casos de cáncer de
pulmón que se ha registrado en zonas con gran densidad de coches está
estrechamente relacionado con los carcinógenos que flotan en el aire, como la
3-nitrobenzantrona», ha declarado Hitomi Suzuki, del Instituto Nacional de
Salud Pública de Tokio y líder del estudio. El compuesto se detectó en las
muestras de emisiones de camiones y en el aire de Tokio.
La 3-nitrobenzantrona es un hidrocarburo nitrado policíclico aromático
(nitro-PAH, en inglés). Se produce durante las reacciones que se llevan a cabo
en la superficie de las partículas de hidrocarburos emitidas por motores diesel
entre las acetonas, productos secundarios de la combustión, y el óxido de
nitrógeno, que se encuentra en la atmósfera. Los investigadores realizaron la
prueba Ames para determinar el número de mutaciones que el compuesto causa en
el ADN de cepas bacterianas comunes.
.
Mutaciones genéticas

.
En una cepa de la Salmonella typhimurium, la 3- nitrobenzantrona produjo más de
seis millones de mutaciones por nanomol. El segundo puesto de esta
clasificación, con un valor de 4,8 millones de mutaciones, lo ocupa el
1,8-dinitropireno, que también se encuentra en las emisiones de motores diesel
y que, hasta ahora, se consideraba el carcinógeno de mayor toxicidad. En
experimentos posteriores, los investigadores descubrieron que el compuesto
causaba «considerables aberraciones cromosómicas» en las células sanguíneas de
ratones, lo que sugiere que podría tener efectos parecidos en otros mamíferos,
sin excluir a los humanos.
Según algunos cálculos, las partículas de combustión, muchas de ellas de las
emisiones de motores diesel, son responsables de 10.000 muertes al año en Gran
Bretaña, y de 60.000 en EEUU. El estudio japonés también da la clave para una
posible reducción de la amenaza que representan la 3-nitrobenzantrona y otros
nitro-PAH. Los motores diesel registran un «sorprendente incremento» de estos
compuestos cuando se les fuerza al máximo.







Sinceramente no entiendo motores diesel de 170, 200, 250,310 cballos...
Resulta ridículo ver coches de 13 millones como el tuareg de 2500 kg y con motores V10TDI.
IcEcUbE
ForoCoches: Miembro
#2
Cita de tarado0
(...)


Sinceramente no entiendo motores diesel de 170, 200, 250,310 cballos...
Resulta ridículo ver coches de 13 millones como el tuareg de 2500 kg y con motores V10TDI.
Para ahorrar hombre, para ahorrar

Saludos
Braxx
Unbeatable
#3
Lo q no se es porque han tardado tanto en detectarlo si de siempre se sabe q son cafeteras contaminantes con ruedas
FFrodo
ForoCoches: Miembro
#4
Tu tabaco mata más que el mío
No, ¡el tuyo más!
tarado0
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de IcEcUbE
Para ahorrar hombre, para ahorrar

Saludos

Entiendo que los coches comerciales, transportistas, profesionales del secto tengan que ir con diesels.

Pero no veo bien que un chaval se compre un FR TDI 170 para "gastar poco" y luego llevarlo a reprogramar e ir dándole cera y sin hacer una conducción económica.

En España los cáncer de pulmón han aumentado exponencialmente desde 1993. Y mueren al año ya 18.000 personas directamente por el aire contaminado. Y nadie hace nada. Pero eso sí, no paran de darnos el coñazo con la mierda de ETA que mata a 1 cada 7 meses.
kmatxo
Forocochero medio
#6
Cita de FFrodo
Tu tabaco mata más que el mío
No, ¡el tuyo más!
Valvuline
Joróbate flanders
#7
Cita de tarado0
Sinceramente no entiendo motores diesel de 170, 200, 250,310 cballos...
Resulta ridículo ver coches de 13 millones como el tuareg de 2500 kg y con motores V10TDI.
+1

Deberían meterles el tubo de escape dentro del habitáculo para que se tragasen la mierda que van soltando por ahí.
adra_88
ForoCoches: Miembro
#8
Joder que pesasos con el tema diesel y el tema de los motores potentes, HAY GENTE QUE NOS GUSTA MAS CONDUCIR UN DIESEL QUE UN GASOFA, a ver cuando se os mete en la cabeza
goku1976
Dream Theater forever
#9
Cita de tarado0
Entiendo que los coches comerciales, transportistas, profesionales del secto tengan que ir con diesels.

Pero no veo bien que un chaval se compre un FR TDI 170 para "gastar poco" y luego llevarlo a reprogramar e ir dándole cera y sin hacer una conducción económica.

En España los cáncer de pulmón han aumentado exponencialmente desde 1993. Y mueren al año ya 18.000 personas directamente por el aire contaminado.
Al final no hay más ciego que el que no quiere ver. Se lleva avisando desde hace muchos años de las toxinas cancerígenas que produce la combustión en los vehículos diesel, pero claro las ventas y los beneficios tienen prioridad en este mundo.
javier5627
Alonsista
#10
Deberían prohibir los coches no eléctricos.
chicote69
Un fiera
#11
Lo que no entiendo, es porqué no OBLIGAN a realizar motores como por ejemplo el de BMW de 177 CV (creo) que en ciudad cuando para el motor también y al pisar el embrague vuelve a arrancar.

No sé, medidas de este tipo.
tarado0
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de adra_88
Joder que pesasos con el tema diesel y el tema de los motores potentes, HAY GENTE QUE NOS GUSTA MAS CONDUCIR UN DIESEL QUE UN GASOFA, a ver cuando se os mete en la cabeza

A ver, no digas trolas.

La gente compra los diesels para ahorrar. O bien porque no saben nada del tema y les enchufan lo primero que el comercial quiere o lo que algún amigo " enteradillo" les ha recomendado.

Si un gasolina de 120 caballos te consume mucho mírate uno de 90. O bien aprende a realizar una conducción económica y verás que no gasta tanto.

Pero algo tan nocivo para la salud no entiendo como permiten que se lo compre todo quisqui y luego van haciendo leyes para que no te fumes un cigarro en una oficina de 50 m2 ( no fumo).
FFrodo
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de javier5627
Deberían prohibir los coches no eléctricos.

Por ahí van los tiros, lo que expulsan los vehículos que dependen del petróleo es veneno, sea lo que sea

Aunque yo, cuando noto los pulmones sobrecargados me encierro en el garaje con el coche de gasolina encendido y ¡mano de santo oiga! me noto más despejado y fuerte como un toro.
olga
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de FFrodo
Tu tabaco mata más que el mío
No, ¡el tuyo más!

Muy fino.
tarado0
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de javier5627
Deberían prohibir los coches no eléctricos.
Cita de chicote69
Lo que no entiendo, es porqué no OBLIGAN a realizar motores como por ejemplo el de BMW de 177 CV (creo) que en ciudad cuando para el motor también y al pisar el embrague vuelve a arrancar.

No sé, medidas de este tipo.

Estoy muy totalmente con vosotros.
La gente estas cosas se las pasa por el forro de los cojones, hasta que algún día les pase algo a ellos por culpa de este tema ( Dios no lo quiera).

Y ya avanzo que yo no utilizo mi coche a diario. Medias de 14-15 litros. Para eso tengo un trasto muy útil para ciudad que gasta poco y es cómodo y barato.
adra_88
ForoCoches: Miembro
#16
Pues yo tengo diesel y el consumo me la pela, no me compre diesel por eso me lo compre por la forma de conduccion no es ninguna trola, que haya gente que se compre diesel para ahorrar, pues si, pero tambien estan los que como a mi me gusta mas la forma del diesel.

En cuanto a las leyes pues es como:

-Porque me quitan puntos por ir a 250 por una autopista
-Porque me multan por ir sin camiseta
-Porque me multan por no llevar el cinturon(ojo que lo llevo siempre)
-Porque no puedo llevar una escopeta por la calle sin usarla.
-Porque no puedo....pss las leyes estan asi, y tanto que os quejais del diesel a mi me jode mas el tabaco ya que no fumo y me tengo que tragar el humo, tampoco lo veo tan...no se ha habido diesel desde siempre, y no se han montado tantos pollos...
FIREB0Y
All you need is retro
#17
Me ha echo mucha gracia esta frase:

Según algunos cálculos, las partículas de combustión, muchas de ellas de las
emisiones de motores diesel, son responsables de 10.000 muertes al año en Gran
Bretaña, y de 60.000 en EEUU.


Si en los EE.UU. estan empezando ahora con los motores diesel en los coches.

Ah,por cierto,¿la fuente de la noticia,por favor?

P.D.Soy Sh4d0w_Maker desde la cuenta de un colega.
tarado0
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de FFrodo
Tu tabaco mata más que el mío
No, ¡el tuyo más!

Uyy que sarcasmo tan mordaz.

El problema radica cuando hay un tabaco que es mucho más perjudicial.

Mientras un ibiza 100cv emisiones co2 gasolina 158-161, diesel 132-135. Estoy hablando de g/km.

En cambio los gasolina no van soltando tanta mierda cancerígena.
interceptor16v
MFP 508
#19
Cita de adra_88
Pues yo tengo diesel y el consumo me la pela, no me compre diesel por eso me lo compre por la forma de conduccion no es ninguna trola, que haya gente que se compre diesel para ahorrar, pues si, pero tambien estan los que como a mi me gusta mas la forma del diesel.

En cuanto a las leyes pues es como:

-Porque me quitan puntos por ir a 250 por una autopista
-Porque me multan por ir sin camiseta
-Porque me multan por no llevar el cinturon(ojo que lo llevo siempre)
-Porque no puedo llevar una escopeta por la calle sin usarla.
-Porque no puedo....pss las leyes estan asi, y tanto que os quejais del diesel a mi me jode mas el tabaco ya que no fumo y me tengo que tragar el humo, tampoco lo veo tan...no se ha habido diesel desde siempre, y no se han montado tantos pollos...
me dejas alucinando,tio......"la forma del diesel"¿cual?¿esta?
tarado0
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de FIREB0Y
Me ha echo mucha gracia esta frase:

Según algunos cálculos, las partículas de combustión, muchas de ellas de las
emisiones de motores diesel, son responsables de 10.000 muertes al año en Gran
Bretaña, y de 60.000 en EEUU.


Si en los EE.UU. estan empezando ahora con los motores diesel en los coches.

Ah,por cierto,¿la fuente de la noticia,por favor?

P.D.Soy Sh4d0w_Maker desde la cuenta de un colega.
http://www.elmundo.es/salud/1997/267/01656.html
plakaplaka
ForoCoches: Miembro
#21
1.- El tabaquismo está presente en el 88% de los casos de cancer de pulmón.

2.- El 80% (a bulto) de los españoles viven en zonas urbanas densamente pobladas. El cancer de pulmón tiene en este país una incidencia de 52 casos por 100.000 habitantes al año.

3.- Los motores de gasolina también emiten partículas sólidas. Menos que los diesel (1/5 aprox.), pero las emiten. Y con los FAP tenderá a igualarse.

4.- A joderse, turbolovers.
tarado0
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de FIREB0Y
Me ha echo mucha gracia esta frase:

Según algunos cálculos, las partículas de combustión, muchas de ellas de las
emisiones de motores diesel, son responsables de 10.000 muertes al año en Gran
Bretaña, y de 60.000 en EEUU.


Si en los EE.UU. estan empezando ahora con los motores diesel en los coches.

Ah,por cierto,¿la fuente de la noticia,por favor?

P.D.Soy Sh4d0w_Maker desde la cuenta de un colega.

De hecho, los encargados de las regulaciones del gobierno, estiman que el humo del diesel es responsable de la sorprendente cantidad de 125,000 casos de cáncer en los Estados Unidos.[1] Varios estudios realizados en California revelan que más del 70% del riesgo de cáncer por la contaminación del aire proviene unicamente del humo de diesel

Nosotros diseñamos y llevamos a cabo este estudio para medir el nivel de las emisiones de diesel a las que se exponen los niños cuando viajan en los autobuses escolares; y para estudiar si el estar expuestos a estas emisiones por varios años resulta en un riesgo elevado para su salud. Los resultados nos han dejado perplejos: encontramos que un niño que viaja como pasajero en un autobús escolar puede llegar a exponerse a un nivel tóxico de exosto de diesel hasta cuatro (4) veces más altos que el nivel al que se expone un individuo que este viajando en un auto frente a este mismo bus.

http://www.nrdc.org/air/transportati...s/intro_sp.asp
markosmix
Especialista secundario
#23
Otro hipócrita demagogo, el tío fardando de su V8 4.6 y va dando lecciones de ecología y sostenibilidad.

Y el rollo de que para el día a día tienes uno pequeñito se lo cuentas a otro.
jokervr6
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de adra_88
Pues yo tengo diesel y el consumo me la pela, no me compre diesel por eso me lo compre por la forma de conduccion no es ninguna trola, que haya gente que se compre diesel para ahorrar, pues si, pero tambien estan los que como a mi me gusta mas la forma del diesel.

En cuanto a las leyes pues es como:

-Porque me quitan puntos por ir a 250 por una autopista
-Porque me multan por ir sin camiseta
-Porque me multan por no llevar el cinturon(ojo que lo llevo siempre)
-Porque no puedo llevar una escopeta por la calle sin usarla.
-Porque no puedo....pss las leyes estan asi, y tanto que os quejais del diesel a mi me jode mas el tabaco ya que no fumo y me tengo que tragar el humo, tampoco lo veo tan...no se ha habido diesel desde siempre, y no se han montado tantos pollos...
Si todas las tonterias qeu has dicho entran en una firma me lo ponía.

Tienes una pinta de inteligente que tira "pa'tras"
adra_88
ForoCoches: Miembro
#25
Especifica donde esta la tonteria
mhs
ForoCoches: Miembro
#26
pues ya sabes todo dios en bici al curro
o eso o fomentar las energias alternativas
tarado0
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de markosmix
Otro hipócrita demagogo, el tío fardando de su V8 4.6 y va dando lecciones de ecología y sostenibilidad.

Y el rollo de que para el día a día tienes uno pequeñito se lo cuentas a otro.
Te veo resentido. A ver si va a ser por el humo de tú caldera, digo de tu coche.

Yo entre semana voy en moto. Si te gusta bien y sino también.
Zeratul
Un Golf es un Golf
#28
Cita de javier5627
Deberían prohibir los coches no eléctricos.
+1
turtle
ForoCoches: Miembro
#29
No, que prohiban la mierda de ciudades directamente, vamonos todos al campo...



Stig
Quadrumviro
#30
ya puestos, los de gasolina también prohibidos, que también contaminan y perjudican la salud, no?

solamente eléctricos y solares.
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