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  El nuevo Rav4 suspende en la maniobra de esquiva  
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Viejo 13-mar-2019, 10:24   #91
Ford
De los primeros.
 
Avatar de Ford
 
Mar 2003 | 8.958 Mens.
Lugar: Galicia

Varios

Con la buena pinta que tenía, vaya fiasco de coche.
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Viejo 13-mar-2019, 10:26   #92
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 71.065 Mens.
Lugar: U

P

Cita:
Originalmente Escrito por Cabe Ver Mensaje
Entonces estás diciendo lo mismo que yo, que es una mera información que se da bajo unas condiciones tan específicas que no es relevante a la hora de comprar un vehículo,
Dónde carajo he dicho yo eso?

He dicho yo que no es relevante?? al contrario! he dicho que no es la decisión en la que basar una compra pero sí es una de las que tomaría en cuenta.

Precisamente termino "hay grandes diferencias entre conducir un coche con buen comportamiento y ese RAV4".

Y hago más hincapié si cabe: el día que me toque pegar un volantazo, espero que no sea en un RAV4.

Lo que sí es cierto es que, entre dos coches que tengan buen comportamiento, no dejaría de comprar uno porque haya entrado un poco más rápido o porque haya culeado un poco más. A eso me refiero con que no es definitivo. No que me la suda un coche que vuelca o que bota cuando precisamente más necesito que se porte bien.

En cambio un Superb, especialmente en acabado L&K tiene esa imágen de coche presidencial tanto por fuera como al abrir una puerta trasera.
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Viejo 13-mar-2019, 10:30   #93
Depra
Desmiembro
 
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Sep 2016 | 1.079 Mens.
Los SUVs son basura pero tener en cuenta esta maniobra es de ser retrasado mental.
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Viejo 13-mar-2019, 10:32   #94
Odin_supremo
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2017 | 4.376 Mens.

Ford Focus 1.6 mk1

Joder como salta el culo
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Viejo 13-mar-2019, 10:40   #95
Corolla_Levin_8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2012 | 1.466 Mens.

Verso

Cita:
Originalmente Escrito por vecety Ver Mensaje
Cualquiera que no sea un talibán, tenga un mínimos de conocimientos y tenga experiencia viendo ese tipo de pruebas sabe que si la maniobra no ha salido decentemente es por culpa de una mala gestión del ESP, y no del hecho en si de ser un SUV.
Yo también añadiría que esos Dunlop Grandtrek de la prueba deben de ser defectuosos.
Quizás Toyota debería de aportar otra unidad con distintos neumáticos.
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Viejo 13-mar-2019, 10:40   #96
vicenteRS
ForoCoches: Miembro
 
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May 2016 | 1.818 Mens.
Lugar: Cuenca

Ford Focus MK1

Cita:
Originalmente Escrito por Rafa Cosworth Ver Mensaje
No queréis SUVs?

Pues ahí los tenéis.
El din
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Viejo 13-mar-2019, 10:41   #97
Corolla_Levin_8
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2012 | 1.466 Mens.

Verso

Eso sí, este hilo es un gran detector de cuñaos.
Corolla_Levin_8 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 10:54   #98
cxds2cv
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 10.965 Mens.
las modas pasan, la física no.

Espero que la moda SUV pase más pronto que tarde
cxds2cv está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 10:56   #99
bob-el-guapo
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2016 | 638 Mens.

Orange Alpine

Cita:
Originalmente Escrito por Rafa Cosworth Ver Mensaje
No queréis SUVs?

Pues ahí los tenéis.

ForoCoches no defrauda, nunca. Din en la pole.

De todas formas, a ese coche le pasa algo en las suspensiones, se ven como demasiado blandas y con mucha suspensión y poca amortiguación....

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 350
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Viejo 13-mar-2019, 11:02   #100
f700b
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de f700b
 
Oct 2008 | 10.968 Mens.
Lugar: Fc

Honda y Honda

La física es la física.

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Viejo 13-mar-2019, 11:05   #101
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
Avatar de Juan Mateo
 
Dic 2004 | 19.319 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por cara_panda Ver Mensaje
Hombre, pegadas, pegadas... Levanta una patita.
Y no sólo eso, en una de las pasadas pega un salto el eje trasero completo al final.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:08   #102
Rutiger
Rutiger
 
Avatar de Rutiger
 
Mar 2006 | 15.319 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por isthernes Ver Mensaje
Bueno, siempre es mejor tener los dos


Recuendo en un evento en el circuito de Módena, la gente de Kunos Simulazioni (Assetto Corsa) tenían alli varios simuladores y en uno de ellos el Porsche Panamera. En ese simulador, era posible conducir el Panamera con la configuracion "de fabrica" y luego con los sistemas electrónicos del chasis desactivados (ESP, ABS, suspension inteligente, dirección activa...) y el coche era inconducible.


Diría que hasta 2010, las marcas hacían el mejor chasis que podían a nivel de suspensiones, frenos, dirección y luego le ponían encima, a modo de angel de la guarda, todos los sistemas ESP, ABS, EBD, etc. Eso tenía que ser así porque en muchos coches incluso del segmento D, el ESP seguía siendo un extra.


A día de hoy, cuando se desarrolla un chasis, ya saben de antemano que el coche va a llevar todos esos sistemas que van a, en cierto modo, compensar un centro de gravedad que no esta donde tiene que estar, un reparto de pesos deficiente o una geometría indebida. Y eso obviamente para las marcas es mucho mas interesante, ya que es mucho mas barato desarrollar un ESP que frene la rueda interior en curva que los diferenciales "mágicos" que llevaban los EVO o STI.
Muchos coches llevan una configuracion de suspension que es una puta mierda que luego pretenden que el ESP lo mejore

Si a eso unimos los repartos de peso nefastos o los centros de gravedad tan altos, el cocktail es explosivo

Pero oye, y lo que presume uno con su nuevo suv con wifi ante familiares/vecinos/compañeros de curro?

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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Viejo 13-mar-2019, 11:09   #103
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de asturiancetori
 
Abr 2015 | 18.917 Mens.
Lugar: Asturias

Uno francés...

Cita:
Originalmente Escrito por Rafa Cosworth Ver Mensaje
No queréis SUVs?

Pues ahí los tenéis.
Busca la prueba de los SUV de Peugeot, y mira lo mal que van...
asturiancetori está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:11   #104
isthernes
Japan Tech Lover
 
Avatar de isthernes
 
Abr 2005 | 5.636 Mens.
Lugar: Leon - Landshut

Honda Accord '04 / Mazda MX-5 '95

Cita:
Originalmente Escrito por Rutiger Ver Mensaje
Muchos coches llevan una configuracion de suspension que es una puta mierda que luego pretenden que el ESP lo mejore

Si a eso unimos los repartos de peso nefastos o los centros de gravedad tan altos, el cocktail es explosivo

Pero oye, y lo que presume uno con su nuevo suv con wifi ante familiares/vecinos/compañeros de curro?

La inmensa mayoría de los coches modernos son así, shur.


Aquello de la suspensión mutibrazo, el eje autodireccional o el reparto de pesos 50/50 ya no vende. Ahora vende el Android Auto, el techo panorámico y la conducción autónoma. Los coches de ahora son para gente que no les gustan los coches, que son la mayoría

isthernes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:12   #105
Rutiger
Rutiger
 
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Mar 2006 | 15.319 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por Mbarrio Ver Mensaje
Poco se habla del sistema de frenado del rav4 para peatones y coches, pero en esta prueba rav 4, crv y forester arrasan, mientras que un BMW x1 se carga al peaton. Si en esta prueba se cruza algo delante del coche el rav4 frenaría...

https://www.cnet.com/roadshow/news/i...crash-testing/

Los videos son flipantes, incluso diría que el BMW X1 acelera en vez de frenar.

Como futuro propietario del rav4 he de decir que el video con la prueba del alce no tranquiliza, pero también creo que en ciertas zonas dónde hay peligro de animales y son de un sólo carril tienes que tener sentido común e ir a velocidad moderada.
71km/h es una velocidad moderada

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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Viejo 13-mar-2019, 11:21   #106
Barruso
VIP
 
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Jun 2016 | 2.806 Mens.


Ni tan mal
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Viejo 13-mar-2019, 11:21   #107
matabufalez
Petrolero
 
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May 2008 | 19.367 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por Cabe Ver Mensaje
Entonces estás diciendo lo mismo que yo, que es una mera información que se da bajo unas condiciones tan específicas que no es relevante a la hora de comprar un vehículo, a no ser que siempre conduzcas a menos de 80 km/h, por asfalto en buen estado y cambies las ruedas cada 10.000 km. Ojo que si lo haces así enhorabuena, te admiro por tal dedicación a tu vehículo.

Lo de que "No te has molestado ni 15 femtosegundos en entender lo que estabas viendo", es posible, me sorprende como sabes cuanto tiempo dedico a entender el funcionamiento de test, realmente eres una persona increíble! Te admiro doblemente por ello

Pero tranquilo, puedes dejar de padecer por mi, si algún día me sale un alce, un ciervo, un jabalí o cualquier bicho, si puedo frenaré y si no, como ya he hecho otras veces, pasaré por encima acelerando a fondo. No me juego la vida pegando volantazos absurdos.

PD: No lo cuentes a nadie, pero me han dicho que este RAV4 tiene predilección por atropellar a los alces en celo ...
Ves a un caballo o vaca y vas a acelerar, claro que si....

matabufalez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:27   #108
kame329
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kame329
 
Mar 2014 | 2.786 Mens.

e46 cala///Mar

Es la maniobra de esquiva el nuevo nurburgring de forocoches? Que pesadez

kame329 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:35   #109
Cabe
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2012 | 521 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
Ves a un caballo o vaca y vas a acelerar, claro que si....
Solo si son pequeños, si son grandes pasaré por bajo.

A buen entendedor ....
Cabe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:36   #110
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 19.367 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por Cabe Ver Mensaje
Solo si son pequeños, si son grandes pasaré por bajo.

A buen entendedor ....
Pues suerte compi
https://www.google.com/amp/s/amp.eur...220085540.html

matabufalez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:36   #111
cxds2cv
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cxds2cv
 
Abr 2004 | 10.965 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Barruso Ver Mensaje

Ni tan mal


maneras de verlo

En mi opinión ese vídeo solo muestra un esp que mata todo riesgo, da la impresión de tener una velocidad residual a la entrada del tercer tramo, confía la seguridad al esp

¿eso es seguro?

depende, el esp puede no funcionar siempre, las leyes físicas si
cxds2cv está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:45   #112
Miguelitro
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2010 | 7.383 Mens.
Lugar: Buscando

Mercedes CDi

Cita:
Originalmente Escrito por isthernes Ver Mensaje
Tampoco cuestan lo mismo


El Q5 lo pasa a 81km/h (a costa de tener una velocidad de salida bastante baja), costando 50.000€, teniendo suspensión inteligente y neumáticos deportivos.


Un Focus (con eje de tornsión detrás) la pasa a 83 km/h. Es un 1.0 EcoBoost de 125cv, que cuesta 20.501€






Al final, las leyes de la física son las mismas para todos, y un SUV puede tener un buen comportamiento si incorpora una plétora de sistemas electrónicos que ayudar a compensar la inestabilidad propia de un vehículo alto y pesado. La pena es que esos sistemas no están en la mayoría de los SUV que se compran los simples mortales, y eso conlleva a que nuestras carreteras estén cada vez mas llenas de coches con menor seguridad activa por simple moda. Y desinformación por parte del comprador.



Pero bueno, como bien dice el shur de la pole: "No queréis SUVs? Pues ahí los tenéis"
+1, aunque yo creo que el esp de ese coche esta mal, mal tarado/regulado en la cartografía de la UC, averiado o lo que sea que no funciona como debe.

Debería ser más intrusivo y frenar el coche literalmente con ese comportamiento de chasis.
Miguelitro está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:50   #113
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.370 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Cita:
Originalmente Escrito por albeeR Ver Mensaje
pero si es japones, como va a suspender??

Es por todos sabido que los medios están comprados por las marcas alemanas, seguro que han boicoteado la prueba...

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
El Nota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:55   #114
Cabe
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2012 | 521 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
Ufff, esto es mala suerte, de todas formas, suponiendo que el A6 fuese a 120 no hay maniobra de esquiva que te salve de una vaca en mitad de una autovía. De hecho para este tipo de accidentes mejor ir con un SUV o aún mejor con un camión...

El tema está más que claro, el test es una referencia del comportamiento del coche bajo una situación concreta.

Cada uno que actúe como buenamente pueda, para mí hacer una esquiva es la última opción a llevar a cabo.
Cabe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:01   #115
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.370 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Cita:
Originalmente Escrito por Profe Ver Mensaje
Aunque suene cruel, si vas a 90 km/h es más seguro acelerar para impactar con el perro, que salga despedido y no se te trabe en las ruedas que cualquier otra maniobra.

Lo que pasa es que actuamos con el corazón y no con la cabeza, algo completamente normal y para lo que no estamos entrenados.

Que salga disparado, sí... Un amigo se tragó un galgo con un Audi Coupe y parecía que fuera de bronce el ioputa... le destrozó todo el frontal. Aunque mejor eso que volcar, claro.

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
El Nota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:05   #116
muelle1976
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de muelle1976
 
Ene 2012 | 10.969 Mens.
Lugar: Mirasierra

Audi Q5

Cita:
Originalmente Escrito por cxds2cv Ver Mensaje
las modas pasan, la física no.

Espero que la moda SUV pase más pronto que tarde


Si el tipo de vehículo estandarizado "de toda la vida" fuese un SUV y ahora llegasen las berlinas en plan moda, echaríais pestes contras las berlinas.
muelle1976 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:19   #117
cxds2cv
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cxds2cv
 
Abr 2004 | 10.965 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por muelle1976 Ver Mensaje
Si el tipo de vehículo estandarizado "de toda la vida" fuese un SUV y ahora llegasen las berlinas en plan moda, echaríais pestes contras las berlinas.

o no.

El coche desde su origen contó con chasis independiente y carrocería independiente unida a él, era el standard desde antes incluso del nacimiento del coche. LLegaron los chasis autoportantes y poca gente despotricó, ¿por qué? porque era mejor, más barato ...

El caso de los SUV tiene más en común con los techo forrados en vinilo propios de los 70's que con un cambio que responde a la lógica

El SUV es una moda y pasará
cxds2cv está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:29   #118
Profe
Haber estudiao
 
Avatar de Profe
 
Ene 2018 | 9.114 Mens.
Lugar: De evaluación en evaluación

Uno italiano baratucho y jodelón

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
Que salga disparado, sí... Un amigo se tragó un galgo con un Audi Coupe y parecía que fuera de bronce el ioputa... le destrozó todo el frontal. Aunque mejor eso que volcar, claro.
O frenar, pasar por encima, que te bloquee las ruedas y estamparte contra un árbol.

Respecto a los destrozos que comentas, no somos conscientes de las toneladas a las que equivale impactar a 80 km/h contra un objeto de 20 kg.

Entre el 0 y el 5 hay toda una amplia gama de suspensos.
Profe está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:35   #119
NachoSH
Ah? Ah?
 
Avatar de NachoSH
 
Jun 2012 | 11.811 Mens.
Lugar: Bilbao

Dos TDI y un TFSI.

Cita:
Originalmente Escrito por Relex33 Ver Mensaje
Pero a ver, no es porque sea japo, pero no sé qué esperábais de una mole de 2 toneladas con el cdg alto virando rápido...esta moda SUV es un peligro para peatones y otros coches con los que choque...
El Rav4 es un SUV compacto (segmento C) pequeño. No sé por qué dices mole de 2 toneladas cuando mide 4,6 metros y pesa 1500-1600kg y por su mecánica híbrida.
Toma una mole de 2200Kg con un V6 diésel y sin suspensiones inteligentes ni nada.

NachoSH está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 12:44   #120
Relex33
Dark knight
 
Avatar de Relex33
 
Abr 2018 | 2.906 Mens.
Lugar: Madrid

Mercedes Benz C Klasse

Cita:
Originalmente Escrito por NachoSH Ver Mensaje
El Rav4 es un SUV compacto (segmento C) pequeño. No sé por qué dices mole de 2 toneladas cuando mide 4,6 metros y pesa 1500-1600kg y por su mecánica híbrida.
Toma una mole de 2200Kg con un V6 diésel y sin suspensiones inteligentes ni nada.


Hablaba en genérico, un SUV con 4 adultos y equipaje son 2 toneladas, con sus inercias y un cdg alto, más alto que una berlina al uso...todo eso debe tenerlo en cuenta el algoritmo del ESP, amén de unas buenas gomas para transmitir y absorber...o sino pasa lo que pasa, bien en el Moose test, bien en la vida real si se te cruza un perro...

Leadership is the ability to hide your panic from others
Relex33 está desconectado   Responder Con Cita


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