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  Reclamacion a concesionario SEAT por coche nuevo.  
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Viejo 12-mar-2019, 15:44   #61
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
Avatar de Juan Mateo
 
Dic 2004 | 19.319 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
A ver qué no entiendes de accesorios originales Seat, nuevos a estrenar que no se pueden pedir a fabrica, si no montarlas una vez recibido el vehículo.

Si no los compré a ellos es porque no me hicieron ningún tipo de descuento en los accesorios y los compré fuera del concesionario. Ellos no pusieron ningún problema y cobraron su buen dinero por montarlo y yo pagué sin ningún pero por mi parte el día de la entrega del vehículo.

Y al otro forero de que el coche ya no era nuevo, los accesorios se montaron sin sacar el coche del concesarionario, sin tener puesta ni las matrículas.
Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
Se pide a Seat el certificado de homologacion de los accesorios a través de un concesionario. Que no te queda claro de accesorios originales de lo que he escrito? Poco leemos y fácil buscamos el salseo
¿Qué salseo ni qué pollas?

He preguntado para saber de qué estamos hablando. No sé cuánto te has ahorrado comprando las cosas fuera, pero ahora tienes un problema porque como les aprietes mucho te van a decir que las piezas no son suyas y bla, bla, bla. Comprar cosas "originales de Seat" fuera de Seat más baratas que en Seat... No me alegro de lo que te ha pasado, que quede claro, pero es que con esas cosas suele ocurrir lo que te ha pasado. Hay un refrán que dice "el dinero del mezquino hace dos veces el camino". Sólo con un coche con el que estás a disgusto y un mes parado creo que ya tienes más que suficiente. Además, si lo ibas a comprar fuera, simplemente porque no tuvieron la cortesía comercial contigo, yo lo hubiera montado en otro sitio y no les hubiera dado dinero a ganar.

Ahora la solución no es demasiado complicada: Que restituyan el coche a su estado original, algo que cualquier chapista mediocre puede hacer, que tengan algún tipo de cortesía contigo y te lo llevas a montar a otro sitio.

No, no es salseo, es intentar saber de qué estamos hablando para poder aconsejar. Ya luego como si el consejo te lo metes por el culo, me la repampinfla.

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Viejo 12-mar-2019, 16:01   #62
PHCooper
ueeargh!
 
Avatar de PHCooper
 
Sep 2010 | 7.037 Mens.
Lugar: Karlsruhe

Mazda 3 (2017) 2.0 165cv

Si es como dices, es una chapuza como un castillo y deberían darte un coche nuevo y compensarte de alguna manera por las molestias.
Ahora bien, igual que te digo eso, también te digo que es muy cutre comprarte un cordero y ponerle una chupa de lobo.

Life is not a matter of holding good cards, but of playing a poor hand well.
PHCooper está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 16:05   #63
vectraspt
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2011 | 1.653 Mens.

BMW 325D 197cv

A mi me entregaron el focus con el volante manchado de pulimento, y el espejo retrovisor del lado del acompañante rayado.

Me lo cambiaron tanto el volante, como el retrovisor. También he de decir que me dejaron coche de cortesía y no pusieron pega ninguna.
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Viejo 12-mar-2019, 16:45   #64
isaacbcn28
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de isaacbcn28
 
Mar 2005 | 3.816 Mens.
Lugar: Tarragona

VW POLO 1.2 TSI + REPRO 128CV

Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
Buenas,

Tengo una liadita buena con un concesionario de Seat en la compra de un Leon nuevo.

A finales de noviembre pedí un Leon que llego a finales de enero, el dia 6 de febrero pagué el vehiculo y fue matriculado ese mismo día. El día 7 les llevé las taloneras originales de Seat y el aleron del cupra (todo piezas originales y nuevas) para que me las instalasen antes de sacar el coche del concesionario.

Y aquí empieza el calvario..
El martes de la semana siguiente día 12, me dicen que ya están instaladas y puedo pasar a recoger el coche. Llego allí pago los 200€ de montaje de los accesorios y me hacen la entrega del vehículo me explican como funciona todo etc.

En ese momento revisando el coche con el comercial y un amigo, le digo que el alerón está mal montado y es una chapuza, el coche tiene restos del pegamento de lunas, por varios sitios y que no entiendo como han podido hacer semejante chapuza en un conce oficial cuando tienen en la exposición varios cupra para comprobar cómo hay que dejarlo(no estaba encajado en su sitio). A todo esto, el coche presentaba bastantes arañazos swirls por toda la zona y algún arañazo mas profundo en una de las aletas traseras, aun así le digo al comercial que no lo toquen que ya me haré yo cargo de solucionarlo puliendo.

Me llevé el coche esa tarde y al día siguiente lo llevé para que lo corrigieran. Al de unos días, me llama el comercial, que han roto el alerón al quitarlo y que piden uno nuevo a fabrica.
Unos días después me vuelve a llamar que no hay stock en Seat y que están tocando todos los contactos para conseguir uno cuanto antes.

Finalmente, la semana pasada el jueves 7 de Marzo(lleva el coche 1 mes matriculado, sin poder disfrutarlo y sin coche de cortesía) me dicen que ha llegado el aleron y el viernes paso a buscar el coche por la tarde. Lo recojo de noche, y aun así veo que el aleron aun no estaba del todo bien montado pero era pasable, me doy cuenta en ese momento que han retocado con pincel de pintura una esquina del techo(aprox la superficie de la llema del dedo gordo). El comercial se desespera porque no le han debido comentar nada, me comenta, llevalo a casa revisalo bien de día y me dices.

Al día siguiente flipé directamente, me han repintado las dos aletas traseras del coche, una punta del aleron se ha despegado, uno de los flaps que reaprovecharon tiene una esquina partida que se ve a simple vista,tiene restos de pulimento en todas las gomas, hay hologramas y restos de laca en muchos paneles, los pilotos traseros y zonas del culo estan como mates con restos de disolvente que se ha secado...

Vamos una chapuza de campeonato y encima sin haberme avisado ni consultarme nada de toda esa reparación. Todo esto con un coche que no he usado, que no tiene ni 50km.

Ayer mandé un email a la jefa de ventas del concesionario, con fotos y videos, puse una reclamación en Seat España y me llamó a la tarde la jefa de ventas que quiere ver el coche en directo para ver como arreglarlo(esta tarde he quedado con ella).

Yo he dejado claro en todo momento que eso ya no es un coche nuevo y encima no he podido ni usarlo.

Sigo en mis trece de que quiero un coche nuevo?
Alguna recomendación de cómo actuar esta tarde?

Ya estoy cansado del tema, llevo 4 días con un dolor de cabeza de la hostia por el puto coche y ya ni ilusión tengo por el.


Pide que no te lo haga el mismo chapuza que te lo habrá hecho dos veces, si no, que te lo lleven a otro taller, yo he trabajado 10 años en una mercedes en recambios, y en plancha y pintura, hay de todo, el típico chapuzas que te va pidiendo el loctite a todas horas o el que trabaja fino fino,, te ha tocado el chapuzas.... como en todos los oficios..

Tarragona
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Viejo 12-mar-2019, 16:50   #65
yagon
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2009 | 3.095 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por cometasnotcrime Ver Mensaje
He visto el coche del forero en sí y es tal y como lo cuenta si se anima a subir las fotos podréis ver la chapuza que han realizado en un coche que con tan sólo 50km (2 idas y vuelta al concesionario) lleva 1 mes matriculado con su correspondiente depreciación y con un mes de garantía ya fumado para estar mil veces peor que cuando llegó al concesionario
El tiempo que el coche está en el taller no avanza la garantía. sitienes firmado cuando entra y cuando sale, claro.
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Viejo 12-mar-2019, 17:32   #66
Metzbeiler
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Metzbeiler
 
May 2017 | 833 Mens.
Lugar: Madrid
No te van a dar un coche nuevo...
Metzbeiler está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 17:34   #67
sito00001
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2008 | 338 Mens.
Lugar: madrid

mazda 3, seat leon

unas fotos para ver el tamaño del desaguisado ayudarian a formarnos una opinión, por lo que cuentas te la han liado pero bien.
lo de que te den coche nuevo lo veo dificil, pero sustituir todas las piezas afectadas si es factible, me refiero a pilotos manchados de pulverizado etc,
sito00001 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 17:42   #68
plakaplaka
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de plakaplaka
 
Abr 2004 | 10.787 Mens.
Menudas películas se montan algunos con hablar de pedir coches nuevos como si fuesen gominolas....



Aquí además ya ni hay coche nuevo: se compró sin piezas, se puso a nombre del OP, y a partir de ahí hay una operación de taller (montar piezas traídas por el cliente) que tiene su factura y su garantía, y tendrán que dejarlo perfecto. No hay más.
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Viejo 12-mar-2019, 18:14   #69
gonzo2025
Gasolina en las venas!
 
Avatar de gonzo2025
 
Sep 2004 | 4.577 Mens.
Lugar: Mañolandia
Shur, no te queda otra que pelear para que te cambien las piezas por unas nuevas en la medida de lo posible, y lo que no se pueda, como el techo, que te lo den pintado y en perfectas condiciones. Apriétales, porque a los del taller les da igual que sea un coche nuevo que uno viejo, eres uno más, a la vista está.

No creo que todo el mundo esté de acuerdo, pero a la hora de comprar un coche nuevo yo suelo aplicar una serie de reglas:

- Pedirlo lo más ajustado a mis gustos ya de fábrica.
- Rezar para que no pase nada de camino, llegue todo bien, y no la líen antes de la entrega.
- Ir siempre acompañado de alguien a la recogida del coche. Cuatro ojos ven más que dos, seis que cuatro, y así sucesivamente. Con la ilusión, al nuevo propietario se le suele nublar la vista.
- Documentar todo con fotos en el mismo concesionario por si acaso a posteriori aparece algo que no habíamos visto.
- Si aun así hay modificaciones que quiero hacer, suelo esperar un tiempo prudencial desde la entrega del coche (a veces cualquier excusa es buena para no aplicar la garantía), hacerlas yo mismo si puedo, y si no, estudiar con cuidado cuál es el mejor sitio para hacerlas. En algunos casos puede ser un concesionario oficial, pero en otros puede ser un taller especialista en algo.

En cualquier caso, en toda modificación que se haga algo puede salir mal y hay que asumir ese riesgo. Si esto pasa lo tienen que solucionar, pero siempre da quebraderos de cabeza.

Ánimo shur.

Plataforma de Apoyo a F. Alonso Socio Nº2
Plataforma: Valentino ROSSI '46', "The Doctor"- Socio nº 47
Amante del Nissan Skyline Socio Nº8
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Viejo 12-mar-2019, 19:10   #70
F0x
DCD
 
Avatar de F0x
 
Jun 2008 | 36.543 Mens.
Que impresentables...

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Viejo 12-mar-2019, 20:27   #71
alvareitor
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de alvareitor
 
Jul 2004 | 310 Mens.
Lugar: De mi barrio

Ex-Fiat Uno TD

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
¿Qué salseo ni qué pollas?

He preguntado para saber de qué estamos hablando. No sé cuánto te has ahorrado comprando las cosas fuera, pero ahora tienes un problema porque como les aprietes mucho te van a decir que las piezas no son suyas y bla, bla, bla. Comprar cosas "originales de Seat" fuera de Seat más baratas que en Seat... No me alegro de lo que te ha pasado, que quede claro, pero es que con esas cosas suele ocurrir lo que te ha pasado. Hay un refrán que dice "el dinero del mezquino hace dos veces el camino". Sólo con un coche con el que estás a disgusto y un mes parado creo que ya tienes más que suficiente. Además, si lo ibas a comprar fuera, simplemente porque no tuvieron la cortesía comercial contigo, yo lo hubiera montado en otro sitio y no les hubiera dado dinero a ganar.

Ahora la solución no es demasiado complicada: Que restituyan el coche a su estado original, algo que cualquier chapista mediocre puede hacer, que tengan algún tipo de cortesía contigo y te lo llevas a montar a otro sitio.

No, no es salseo, es intentar saber de qué estamos hablando para poder aconsejar. Ya luego como si el consejo te lo metes por el culo, me la repampinfla.
Teniendo en cuenta que se trata de accesorios originales que no se pueden pedir a fabrica con ese acabado, supongamos que se hubiesen pedido estas directamente al concesionario en el que ha comprado el coche. ¿Que cambiaría de la situación que está viviendo? Seguiría con un coche con la misma chapuza, y habiendo pagado más dinero por exactamente las mismas piezas.

-Legalización (Homologación) de reformas de importancia sobre vehículos
-Fichas técnicas reducidas**************-Homologaciones unitarias
alvareitor está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 20:39   #72
Cochiloco
Nomás no hay que abusar
 
Avatar de Cochiloco
 
Feb 2012 | 2.375 Mens.

Pontiac Grand Prix GTP

haz huelga de hambre fuera de la seat verás como te lo solucionan

te meto un payaso que te meco, reviento
Cochiloco está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 20:48   #73
Siaükia
Inocence never last 4ever
 
Avatar de Siaükia
 
Sep 2005 | 19.219 Mens.
Lugar: Maya Bay - Ko Phi Phi Lee

Somewhere on this planet it must exist...

Yo estas cosas la vida me ha enseñado que como el cariño que le pone uno nada. Así que me lo hago yo todo
Siaükia está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 21:11   #74
sismoadn
Fiestero
 
Avatar de sismoadn
 
Dic 2006 | 2.426 Mens.
Lugar: Barcelona-Madrid

fiesta 1.8TDdi

Pide que pongan el coche como venía de fábrica y ya te encargas tu de ponerle tus extras.

sismoadn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 21:21   #75
Señor Rosa
ghrupo corto hostia!
 
Avatar de Señor Rosa
 
Ene 2014 | 3.630 Mens.
Lugar: Paidavella
Sin fotos dificil opinar

"Charlie Chaplin participó en un concurso de dobles de Charlot en Montecarlo y acabó tercero, eso es una anécdota."
Señor Rosa está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 21:30   #76
TFundo
TFundo Motorsport
 
Avatar de TFundo
 
Sep 2017 | 54 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por SeiS EjES Ver Mensaje
Se leer gracias, tu parece que no, porque en ningun momento he dicho o dado a entender lo contrario.
¿En ese caso en que te basas para decir que no queda bien un accesorio original?
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Viejo 12-mar-2019, 21:34   #77
kiro16v
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kiro16v
 
Mar 2004 | 4.123 Mens.
Lugar: Del orgulloso norte

Saxo VTS Saab 93 2.0 T Subaru Legacy SW

Aparte de que son unos chapuzas

No entiendo para que mandas poner nada "añadido" a un coche nuevo. Por ganar algo de "estética" has comprado y pagado un coche nuevo que va a estar repintado desde el primer día y lo que eso conlleva. Vamos que te ha salido el tiro (estético) por la culata.

Si tan importante es para ti la estética lo hubiera llevado a un especialista. Un concesionario oficial al final ya sabemos que se dedican a pasar revisiones y cambiar piezas.

Creo que cualquier solución medio buena te va a costar más que 4 días de dolor de cabeza....
kiro16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 21:40   #78
cooper_
ForoCoches: Miembro
 
Mar 2016 | 1.298 Mens.
Lugar: Donde no da el sol

Mole francesa y sueco turbado

Lo que no entiendo es cómo te quedas un mes sin coche. Yo no me voy sin uno de cortesía.

Otra cosa que no entiendo es lo de que les llevas tú el alerón...no viene de fábrica o se lo compras a ellos?
cooper_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 22:06   #79
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
Avatar de Juan Mateo
 
Dic 2004 | 19.319 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por alvareitor Ver Mensaje
Teniendo en cuenta que se trata de accesorios originales que no se pueden pedir a fabrica con ese acabado, supongamos que se hubiesen pedido estas directamente al concesionario en el que ha comprado el coche. ¿Que cambiaría de la situación que está viviendo? Seguiría con un coche con la misma chapuza, y habiendo pagado más dinero por exactamente las mismas piezas.
O no, muchas veces sorprende la desidia con la que se hacen las cosas cuando no le ganan lo que le querían ganar. Es más, me sorprende que vendiendo ellos exactamente las mismas piezas hayan aceptado montarlas trayendolas de fuera.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 23:38   #80
Candiles
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Candiles
 
Ago 2016 | 2.770 Mens.
Yo en tu lugar lo primero que haría pedir un vehículo de sustitución por el tiempo que estás pasando sin un vehículo que ellos ya an cobrado y que tú no puedes disfrutar por su incompetencia,
una vez con el vehículo de sustitución en tus manos dandole uso y quitando kilometraje y mantenimiento a tu coche nuevo esperaría haber que hacen con tu coche,
y asta que tú coche no esté como tiene que estar (UN COCHE NUEVO E IMPOLUTO RECIÉN SALIDO DE UN CONCESIONARIO) no les entrego el vehículo de cortesía,
y si tienen que pintar 8 veces pues 8 veces asta que este como recién salido de fábrica y asta entonces por tus huevos no les entregues las llaves del vehículo de cortesía,
Tómatelo con paciencia y insiste con que te dejen el coche perfecto porque eso de esperar otro coche nuevo o algún tipo de descuento ... como que no lo veo.
Candiles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 23:52   #81
Chip Caine
FC ANTHEM
 
Avatar de Chip Caine
 
Nov 2015 | 647 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
O no, muchas veces sorprende la desidia con la que se hacen las cosas cuando no le ganan lo que le querían ganar. Es más, me sorprende que vendiendo ellos exactamente las mismas piezas hayan aceptado montarlas trayendolas de fuera.
Y que tendra que ver de donde sean las piezas, si han aceptado y COBRADO la instalacion.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-mar-2019, 23:56   #82
Chip Caine
FC ANTHEM
 
Avatar de Chip Caine
 
Nov 2015 | 647 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por kiro16v Ver Mensaje
Aparte de que son unos chapuzas

No entiendo para que mandas poner nada "añadido" a un coche nuevo. Por ganar algo de "estética" has comprado y pagado un coche nuevo que va a estar repintado desde el primer día y lo que eso conlleva. Vamos que te ha salido el tiro (estético) por la culata.

Si tan importante es para ti la estética lo hubiera llevado a un especialista. Un concesionario oficial al final ya sabemos que se dedican a pasar revisiones y cambiar piezas.

Creo que cualquier solución medio buena te va a costar más que 4 días de dolor de cabeza....
Vamos, que de toda esta situacion, lo unico que sacas en claro es eso, buen especilalista estas tu hecho.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 00:23   #83
gabgas
Miembro veterano
 
Avatar de gabgas
 
Nov 2006 | 18.302 Mens.
Lugar: ...
Comprarte un coche nuevo y llevar tu piezas para tunearlo antes de sacarlo es de juzgado de guardia, igual que no sepan montarlo en un conce oficial.

Difícil solución.
gabgas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 00:35   #84
Chip Caine
FC ANTHEM
 
Avatar de Chip Caine
 
Nov 2015 | 647 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por gabgas Ver Mensaje
Comprarte un coche nuevo y llevar tu piezas para tunearlo antes de sacarlo es de juzgado de guardia, igual que no sepan montarlo en un conce oficial.

Difícil solución.
Que hay que pasar una cuarentena y luego ponerlo a tu gusto o como?

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 00:45   #85
gasgas125
Vtakk!!
 
Avatar de gasgas125
 
Nov 2006 | 6.843 Mens.
Lugar: Bilbao

Taper

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
¿Qué salseo ni qué pollas?

He preguntado para saber de qué estamos hablando. No sé cuánto te has ahorrado comprando las cosas fuera, pero ahora tienes un problema porque como les aprietes mucho te van a decir que las piezas no son suyas y bla, bla, bla. Comprar cosas "originales de Seat" fuera de Seat más baratas que en Seat... No me alegro de lo que te ha pasado, que quede claro, pero es que con esas cosas suele ocurrir lo que te ha pasado. Hay un refrán que dice "el dinero del mezquino hace dos veces el camino". Sólo con un coche con el que estás a disgusto y un mes parado creo que ya tienes más que suficiente. Además, si lo ibas a comprar fuera, simplemente porque no tuvieron la cortesía comercial contigo, yo lo hubiera montado en otro sitio y no les hubiera dado dinero a ganar.

Ahora la solución no es demasiado complicada: Que restituyan el coche a su estado original, algo que cualquier chapista mediocre puede hacer, que tengan algún tipo de cortesía contigo y te lo llevas a montar a otro sitio.

No, no es salseo, es intentar saber de qué estamos hablando para poder aconsejar. Ya luego como si el consejo te lo metes por el culo, me la repampinfla.
A ver punto numero uno, son accesorios originales de SEAT. Le pedí al comercial que me hiciese buen precio en ellos y no fue así, me dijo que me los montaba sin problema cobrandome por ello, y estrenando el vehiculo con todo montado antes de salir del concesionaro.

Como concesionario Seat son los que mas conocimimientos y facilidad de acceso a procedimientos de montaje o resolucion de dudas sobre como montar cualquier pieza de coches de su marca.

De todas formas no se porque te centras en eso, cuando aquí el problema principal ha sido que no sabian montar correctamente el aleron. Si lo supieran hacer no hubiese habido ni un problema.

Ademas no han sabido retirarlo sin arañar las dos aletas y me la han querido colar sin avisar ni preguntar nada.

Y la solución que planteas no es ni de lejos la mas simple, el estado original de una pintura de fabrica no la tienes con ningún chapista.

He añadido las fotos en la primera pagina.
gasgas125 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 00:46   #86
windalo
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 772 Mens.

Varios

En el 99 me compré mi primer coche nuevo, un SEAT. Al poco me dio un coche estando aparcado y me pintaron el lateral en la misma SEAT. Lo saqué a la luz y llamé al jefe de taller. Sólo le dije, sal a ver el coche. Al verlo dijo, coche para dentro otra vez, lo habían pintando de otro azul menos oscuro y ni se dieron cuenta.
Moraleja: que te lo dejen como tiene que estar, sea por las piezas, por lo que sea, eso ya está hecho y toca reclamar. Meten mucho la pata como en todos los trabajos.
windalo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 00:50   #87
windalo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de windalo
 
Abr 2004 | 772 Mens.

Varios

Ala, ya sabemos dónde lo has comprado, jeje.
La verdad que vaya tela.
windalo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 01:19   #88
Candiles
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Candiles
 
Ago 2016 | 2.770 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
Buenas,

Tengo una liadita buena con un concesionario de Seat en la compra de un Leon nuevo.

A finales de noviembre pedí un Leon que llego a finales de enero, el dia 6 de febrero pagué el vehiculo y fue matriculado ese mismo día. El día 7 les llevé las taloneras originales de Seat y el aleron del cupra (todo piezas originales y nuevas) para que me las instalasen antes de sacar el coche del concesionario.

Y aquí empieza el calvario..
El martes de la semana siguiente día 12, me dicen que ya están instaladas y puedo pasar a recoger el coche. Llego allí pago los 200€ de montaje de los accesorios y me hacen la entrega del vehículo me explican como funciona todo etc.

En ese momento revisando el coche con el comercial y un amigo, le digo que el alerón está mal montado y es una chapuza, el coche tiene restos del pegamento de lunas, por varios sitios y que no entiendo como han podido hacer semejante chapuza en un conce oficial cuando tienen en la exposición varios cupra para comprobar cómo hay que dejarlo(no estaba encajado en su sitio). A todo esto, el coche presentaba bastantes arañazos swirls por toda la zona y algún arañazo mas profundo en una de las aletas traseras, aun así le digo al comercial que no lo toquen que ya me haré yo cargo de solucionarlo puliendo.

Me llevé el coche esa tarde y al día siguiente lo llevé para que lo corrigieran. Al de unos días, me llama el comercial, que han roto el alerón al quitarlo y que piden uno nuevo a fabrica.
Unos días después me vuelve a llamar que no hay stock en Seat y que están tocando todos los contactos para conseguir uno cuanto antes.

Finalmente, la semana pasada el jueves 7 de Marzo(lleva el coche 1 mes matriculado, sin poder disfrutarlo y sin coche de cortesía) me dicen que ha llegado el aleron y el viernes paso a buscar el coche por la tarde. Lo recojo de noche, y aun así veo que el aleron aun no estaba del todo bien montado pero era pasable, me doy cuenta en ese momento que han retocado con pincel de pintura una esquina del techo(aprox la superficie de la llema del dedo gordo). El comercial se desespera porque no le han debido comentar nada, me comenta, llevalo a casa revisalo bien de día y me dices.

Al día siguiente flipé directamente, me han repintado las dos aletas traseras del coche, una punta del aleron se ha despegado, uno de los flaps que reaprovecharon tiene una esquina partida que se ve a simple vista,tiene restos de pulimento en todas las gomas, hay hologramas y restos de laca en muchos paneles, los pilotos traseros y zonas del culo estan como mates con restos de disolvente que se ha secado...

Vamos una chapuza de campeonato y encima sin haberme avisado ni consultarme nada de toda esa reparación. Todo esto con un coche que no he usado, que no tiene ni 50km.

Ayer mandé un email a la jefa de ventas del concesionario, con fotos y videos, puse una reclamación en Seat España y me llamó a la tarde la jefa de ventas que quiere ver el coche en directo para ver como arreglarlo(esta tarde he quedado con ella).

Yo he dejado claro en todo momento que eso ya no es un coche nuevo y encima no he podido ni usarlo.

Sigo en mis trece de que quiero un coche nuevo?
Alguna recomendación de cómo actuar esta tarde?

Ya estoy cansado del tema, llevo 4 días con un dolor de cabeza de la hostia por el puto coche y ya ni ilusión tengo por el.

Edit:
Añado video y los detalles que he podido plasmar en foto.

Esto es como pusieron el aleron la primera vez, ni encajado en su sitio.


Y estas de como está ahora











Faltan muchas mas cosas que tiene, pero que no tengo foto o no he conseguido plasmar.

Resultado 1er dia:
Reconocen que es un error no haberme consultado antes de pintar las dos aletas, ergo me la intentaron colar sin avisar ni preguntar que hacer.
Me dice la post venta que me lo van a dejar perfecto, que me pintan el techo si quiero y no me gusta ese apaño y me pulen el coche y me limpian todos los restos de polish.

Mi respuesta a sido que con eso no me convence, cómo voy a confiar en unos chapus que en dos intentos van a peor y me dejan el coche así. A parte que el daño ya está hecho. Le he dicho que me llame mañana y prepare otra forma de convencerme.
Hostia puta...
Después de ver las fotos me reafirmo aún más en lo que dije con anterioridad,menudos guarros... lo que tendría que haber sido un trabajo fino y bonito estéticamente se a quedado en una cerdada de primera categoría.
Candiles está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 01:26   #89
R21
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2018 | 278 Mens.
Lugar: Madrid

Civic

Eso que dices de que está como mate se llama pulverizado, sale puliendo, los militantes negros están así de arañados porque los han pulido a mano porque seguro estaban tambien pulverizados. El alerón... es una aire rica cagada, lo pegaron con masilla de lunas y al querer quitarlo para arreglar la cagada lo partieron.

Según te entreguen el coche y veas que está bien, no lleves el coche a pintar ahí nunca, los pintores son unos chapuzas.
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Viejo 13-mar-2019, 01:55   #90
Hitleriano
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Hitleriano
 
Sep 2015 | 2.140 Mens.
Lugar: Dentro de tu casa

Cada dia uno diferente

Pues yo al menos pediría pintarlo entero como dios manda. No a partes a trozos o como les salga de allí....
Menuda chapuza te han echo
Hitleriano está desconectado   Responder Con Cita


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