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  Reclamacion a concesionario SEAT por coche nuevo.  
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Viejo 13-mar-2019, 04:15   #91
kirtasinho
Tira que Libras!!
 
Avatar de kirtasinho
 
Mar 2015 | 636 Mens.

Ford Escort XRI

... Esto cada vez se parece más al general... Que si lo estás tuneando antes de sacarlo etc.. Etc...por pedir montar accesorios originales comprados fuera... Que más dará, donde se supone que mejor te lo tienen que dejar es en la casa!! Oficial!! En fin... A ver si tienes suerte y te lo pintan como es debido y pulen.. Porque vaya mala pata
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Viejo 13-mar-2019, 04:48   #92
Benja318
Forocars: Member
 
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Mar 2012 | 3.313 Mens.

Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 - Toyota Yaris 1.5

Cita:
Originalmente Escrito por Siaükia Ver Mensaje
Yo estas cosas la vida me ha enseñado que como el cariño que le pone uno nada. Así que me lo hago yo todo

+1


Y la satisfacción de hacerlo bien uno mismo

Plataforma Lenovo/IBM Thinkpad V.I "Esto es un THINKPAD".
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Viejo 13-mar-2019, 05:15   #93
miguita
ForoCoches: Miembro
 
May 2006 | 113 Mens.
Lugar: malaga

Audi q5-cbr 1100 xx

Mucha suerte
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Viejo 13-mar-2019, 06:41   #94
7Pikas
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 14.279 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Auris

Han puesto al de prácticas con tu coche nuevo.... ese coche debería ser pintado de nuevo, todo para que quede igualado como mínimo. Y en la operación te deberían dejar un coche de sustitución a su cargo.
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Viejo 13-mar-2019, 06:58   #95
diablillobsd
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2005 | 184 Mens.
Lugar: Madrid

MX5 2.0 NC 2011

Cuidado con pedir que te pinten todo el coche, que hay mucho chapuzas por el mundo y te puede ocurrir que esperes un coche pintado como de fábrica y te entreguen un mojón repleto de piel de naranja.
diablillobsd está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 06:59   #96
7Pikas
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 14.279 Mens.
Lugar: Madrid

Toyota Auris

Cita:
Originalmente Escrito por diablillobsd Ver Mensaje
Cuidado con pedir que te pinten todo el coche, que hay mucho chapuzas por el mundo y te puede ocurrir que esperes un coche pintado como de fábrica y te entreguen un mojón repleto de piel de naranja.

Peor no puede quedar. De todas las maneras carta a Seat España explicando el proceder de ese concesionario.
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Viejo 13-mar-2019, 07:11   #97
Kurzweil
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Nov 2014 | 4.680 Mens.
Lugar: Harstad

Lexus

Hace años que ni hay responsabilidad ni seriedad ni nada y al final nadie es el responsable, te salen con eso del equipo multidisciplinar de las narices y a mamarla, porque nadie se responsabiliza.
Suerte y para la próxima ya sabes que un coche nuevo tiene que salir de fabrica con todo montado.
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Viejo 13-mar-2019, 07:24   #98
patochino
ForoCoches: Miembro
 
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Jul 2011 | 468 Mens.
Lugar: madrid

seat 127

Menuda guarrada de trabajo. Yo veo un problema del taller oficial es evidente que son unos chapuzas y a cada solución le agregan un problema. Suerte con el problema ya que SEAT te ha entregado un coche sin taras y tú le has entregado el coche al taller en el mismo estado, el taller oficial es el que te lo ha jodido y al final serán los que tengan que responder y entregarte el vehículo sin que se aprecien esas chapuzas.
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Viejo 13-mar-2019, 08:29   #99
YaGuaR
Informatico a su servicio
 
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Nov 2005 | 12.227 Mens.
Lugar: Logroño

Probe 2.5i V6 24V // Avensis 2.2D D-CAT

Ético o no ético ellos aceptan montar esa piezas nuevas y originales, si fuesen una copia pues tienen su disculpa.

Pero es que es tal la cantidad de chapuzas que....

Plataforma "El culo de keyra es el mejor " - Socio nº 33
PLATAFORMA: "Llevo un coche antiguo y me mola" Socio nº 2
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Viejo 13-mar-2019, 08:31   #100
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
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Dic 2004 | 19.832 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
A ver punto numero uno, son accesorios originales de SEAT. Le pedí al comercial que me hiciese buen precio en ellos y no fue así, me dijo que me los montaba sin problema cobrandome por ello, y estrenando el vehiculo con todo montado antes de salir del concesionaro.

Como concesionario Seat son los que mas conocimimientos y facilidad de acceso a procedimientos de montaje o resolucion de dudas sobre como montar cualquier pieza de coches de su marca.

De todas formas no se porque te centras en eso, cuando aquí el problema principal ha sido que no sabian montar correctamente el aleron. Si lo supieran hacer no hubiese habido ni un problema.

Ademas no han sabido retirarlo sin arañar las dos aletas y me la han querido colar sin avisar ni preguntar nada.

Y la solución que planteas no es ni de lejos la mas simple, el estado original de una pintura de fabrica no la tienes con ningún chapista.

He añadido las fotos en la primera pagina.
Pues mira, me centro en eso porque aunque no le des importancia, es muy probablemente la fuente de tus problemas. A ver si nos vamos acostumbrando a entender que lo de "sin problema" cuando están dejando de ganar dinero es mentira.

En lo de que la pintura de fábrica, salvo honrosas excepciones, es mejor que la de cualquier chapista no te falta razón. Ahora bien, hay profesionales de una valía excepcional que consiguen resultados increíbles. A nosotros el Clio 16V nuevo vino con un defecto de pintura en el capó, que es donde más se ve, y nos lo pintaron en el concesionario antes de sacarlo. 28 años y medio después sigue exactamente igual, ni la más mínima diferencia. Mi BMW E30 me lo han pintado este verano y acojona el acabado que le dieron, el pintor es alucinantemente bueno.

Lo que sí es cierto es que a tenor de las fotos que has puesto, yo no pisaba ese concesionario jamás en la vida.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 08:59   #101
Rutiger
Rutiger
 
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Mar 2006 | 16.713 Mens.
Lugar: ...

uno con muchos kilometros

Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
Buenas,

Tengo una liadita buena con un concesionario de Seat en la compra de un Leon nuevo.

A finales de noviembre pedí un Leon que llego a finales de enero, el dia 6 de febrero pagué el vehiculo y fue matriculado ese mismo día. El día 7 les llevé las taloneras originales de Seat y el aleron del cupra (todo piezas originales y nuevas) para que me las instalasen antes de sacar el coche del concesionario.

Y aquí empieza el calvario..
El martes de la semana siguiente día 12, me dicen que ya están instaladas y puedo pasar a recoger el coche. Llego allí pago los 200€ de montaje de los accesorios y me hacen la entrega del vehículo me explican como funciona todo etc.

En ese momento revisando el coche con el comercial y un amigo, le digo que el alerón está mal montado y es una chapuza, el coche tiene restos del pegamento de lunas, por varios sitios y que no entiendo como han podido hacer semejante chapuza en un conce oficial cuando tienen en la exposición varios cupra para comprobar cómo hay que dejarlo(no estaba encajado en su sitio). A todo esto, el coche presentaba bastantes arañazos swirls por toda la zona y algún arañazo mas profundo en una de las aletas traseras, aun así le digo al comercial que no lo toquen que ya me haré yo cargo de solucionarlo puliendo.

Me llevé el coche esa tarde y al día siguiente lo llevé para que lo corrigieran. Al de unos días, me llama el comercial, que han roto el alerón al quitarlo y que piden uno nuevo a fabrica.
Unos días después me vuelve a llamar que no hay stock en Seat y que están tocando todos los contactos para conseguir uno cuanto antes.

Finalmente, la semana pasada el jueves 7 de Marzo(lleva el coche 1 mes matriculado, sin poder disfrutarlo y sin coche de cortesía) me dicen que ha llegado el aleron y el viernes paso a buscar el coche por la tarde. Lo recojo de noche, y aun así veo que el aleron aun no estaba del todo bien montado pero era pasable, me doy cuenta en ese momento que han retocado con pincel de pintura una esquina del techo(aprox la superficie de la llema del dedo gordo). El comercial se desespera porque no le han debido comentar nada, me comenta, llevalo a casa revisalo bien de día y me dices.

Al día siguiente flipé directamente, me han repintado las dos aletas traseras del coche, una punta del aleron se ha despegado, uno de los flaps que reaprovecharon tiene una esquina partida que se ve a simple vista,tiene restos de pulimento en todas las gomas, hay hologramas y restos de laca en muchos paneles, los pilotos traseros y zonas del culo estan como mates con restos de disolvente que se ha secado...

Vamos una chapuza de campeonato y encima sin haberme avisado ni consultarme nada de toda esa reparación. Todo esto con un coche que no he usado, que no tiene ni 50km.

Ayer mandé un email a la jefa de ventas del concesionario, con fotos y videos, puse una reclamación en Seat España y me llamó a la tarde la jefa de ventas que quiere ver el coche en directo para ver como arreglarlo(esta tarde he quedado con ella).

Yo he dejado claro en todo momento que eso ya no es un coche nuevo y encima no he podido ni usarlo.

Sigo en mis trece de que quiero un coche nuevo?
Alguna recomendación de cómo actuar esta tarde?

Ya estoy cansado del tema, llevo 4 días con un dolor de cabeza de la hostia por el puto coche y ya ni ilusión tengo por el.

Edit:
Añado video y los detalles que he podido plasmar en foto.

Esto es como pusieron el aleron la primera vez, ni encajado en su sitio.


Y estas de como está ahora











Faltan muchas mas cosas que tiene, pero que no tengo foto o no he conseguido plasmar.

Resultado 1er dia:
Reconocen que es un error no haberme consultado antes de pintar las dos aletas, ergo me la intentaron colar sin avisar ni preguntar que hacer.
Me dice la post venta que me lo van a dejar perfecto, que me pintan el techo si quiero y no me gusta ese apaño y me pulen el coche y me limpian todos los restos de polish.

Mi respuesta a sido que con eso no me convence, cómo voy a confiar en unos chapus que en dos intentos van a peor y me dejan el coche así. A parte que el daño ya está hecho. Le he dicho que me llame mañana y prepare otra forma de convencerme.
No te van a cambiar el coche por eso

Un coche te tiene que dar muchisimos problemas para que te lo cambien

Realizo montaje de Radio Cd, pantallas 2 din, altavoces, amplificadores, subwoofers, kits de led, kits de xenon, camaras de aparcamiento Zona CadizInteresados contactar por MP
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Viejo 13-mar-2019, 10:52   #102
RoberTDI
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2013 | 2.177 Mens.
Que te lo arreglen y mientra te dejen coche de sustitución
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Viejo 13-mar-2019, 11:05   #103
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 12.250 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por gasgas125 Ver Mensaje
Buenas,

Tengo una liadita buena con un concesionario de Seat en la compra de un Leon nuevo.

A finales de noviembre pedí un Leon que llego a finales de enero, el dia 6 de febrero pagué el vehiculo y fue matriculado ese mismo día. El día 7 les llevé las taloneras originales de Seat y el aleron del cupra (todo piezas originales y nuevas) para que me las instalasen antes de sacar el coche del concesionario.

Y aquí empieza el calvario..
El martes de la semana siguiente día 12, me dicen que ya están instaladas y puedo pasar a recoger el coche. Llego allí pago los 200€ de montaje de los accesorios y me hacen la entrega del vehículo me explican como funciona todo etc.

En ese momento revisando el coche con el comercial y un amigo, le digo que el alerón está mal montado y es una chapuza, el coche tiene restos del pegamento de lunas, por varios sitios y que no entiendo como han podido hacer semejante chapuza en un conce oficial cuando tienen en la exposición varios cupra para comprobar cómo hay que dejarlo(no estaba encajado en su sitio). A todo esto, el coche presentaba bastantes arañazos swirls por toda la zona y algún arañazo mas profundo en una de las aletas traseras, aun así le digo al comercial que no lo toquen que ya me haré yo cargo de solucionarlo puliendo.

Me llevé el coche esa tarde y al día siguiente lo llevé para que lo corrigieran. Al de unos días, me llama el comercial, que han roto el alerón al quitarlo y que piden uno nuevo a fabrica.
Unos días después me vuelve a llamar que no hay stock en Seat y que están tocando todos los contactos para conseguir uno cuanto antes.

Finalmente, la semana pasada el jueves 7 de Marzo(lleva el coche 1 mes matriculado, sin poder disfrutarlo y sin coche de cortesía) me dicen que ha llegado el aleron y el viernes paso a buscar el coche por la tarde. Lo recojo de noche, y aun así veo que el aleron aun no estaba del todo bien montado pero era pasable, me doy cuenta en ese momento que han retocado con pincel de pintura una esquina del techo(aprox la superficie de la llema del dedo gordo). El comercial se desespera porque no le han debido comentar nada, me comenta, llevalo a casa revisalo bien de día y me dices.

Al día siguiente flipé directamente, me han repintado las dos aletas traseras del coche, una punta del aleron se ha despegado, uno de los flaps que reaprovecharon tiene una esquina partida que se ve a simple vista,tiene restos de pulimento en todas las gomas, hay hologramas y restos de laca en muchos paneles, los pilotos traseros y zonas del culo estan como mates con restos de disolvente que se ha secado...

Vamos una chapuza de campeonato y encima sin haberme avisado ni consultarme nada de toda esa reparación. Todo esto con un coche que no he usado, que no tiene ni 50km.

Ayer mandé un email a la jefa de ventas del concesionario, con fotos y videos, puse una reclamación en Seat España y me llamó a la tarde la jefa de ventas que quiere ver el coche en directo para ver como arreglarlo(esta tarde he quedado con ella).

Yo he dejado claro en todo momento que eso ya no es un coche nuevo y encima no he podido ni usarlo.

Sigo en mis trece de que quiero un coche nuevo?
Alguna recomendación de cómo actuar esta tarde?

Ya estoy cansado del tema, llevo 4 días con un dolor de cabeza de la hostia por el puto coche y ya ni ilusión tengo por el.

Edit:
Añado video y los detalles que he podido plasmar en foto.

Esto es como pusieron el aleron la primera vez, ni encajado en su sitio.


Y estas de como está ahora











Faltan muchas mas cosas que tiene, pero que no tengo foto o no he conseguido plasmar.

Resultado 1er dia:
Reconocen que es un error no haberme consultado antes de pintar las dos aletas, ergo me la intentaron colar sin avisar ni preguntar que hacer.
Me dice la post venta que me lo van a dejar perfecto, que me pintan el techo si quiero y no me gusta ese apaño y me pulen el coche y me limpian todos los restos de polish.

Mi respuesta a sido que con eso no me convence, cómo voy a confiar en unos chapus que en dos intentos van a peor y me dejan el coche así. A parte que el daño ya está hecho. Le he dicho que me llame mañana y prepare otra forma de convencerme.
retiro lo que te dije, eso es una puta guarrada y una falta de profesionalidad manifiesta
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Viejo 13-mar-2019, 11:33   #104
Chip Caine
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Nov 2015 | 663 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Pues mira, me centro en eso porque aunque no le des importancia, es muy probablemente la fuente de tus problemas. A ver si nos vamos acostumbrando a entender que lo de "sin problema" cuando están dejando de ganar dinero es mentira.

En lo de que la pintura de fábrica, salvo honrosas excepciones, es mejor que la de cualquier chapista no te falta razón. Ahora bien, hay profesionales de una valía excepcional que consiguen resultados increíbles. A nosotros el Clio 16V nuevo vino con un defecto de pintura en el capó, que es donde más se ve, y nos lo pintaron en el concesionario antes de sacarlo. 28 años y medio después sigue exactamente igual, ni la más mínima diferencia. Mi BMW E30 me lo han pintado este verano y acojona el acabado que le dieron, el pintor es alucinantemente bueno.

Lo que sí es cierto es que a tenor de las fotos que has puesto, yo no pisaba ese concesionario jamás en la vida.
Claro, el problema es pedir un servicio que ellos ofrecen, la culpa es de el, oye mira no les pidas que te monten ninguna pieza de carroceria porque tienen un carroceria, pero es de atrezzo, tienen ahi a 4 maniquis brocha en mano disimulando, lo de que lleve existiendo 20 años esa carroceria y supuestamente se trabaje no tiene nada que ver.

Y hay sitios donde te pintan el coche mejor que salidos de fabrica, pero hay que encontrarlos y pagarlos, los buenos profesionales no abundan en este pais.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 11:47   #105
Juan Mateo
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Dic 2004 | 19.832 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por Chip Caine Ver Mensaje
Claro, el problema es pedir un servicio que ellos ofrecen, la culpa es de el, oye mira no les pidas que te monten ninguna pieza de carroceria porque tienen un carroceria, pero es de atrezzo, tienen ahi a 4 maniquis brocha en mano disimulando, lo de que lleve existiendo 20 años esa carroceria y supuestamente se trabaje no tiene nada que ver.

Y hay sitios donde te pintan el coche mejor que salidos de fabrica, pero hay que encontrarlos y pagarlos, los buenos profesionales no abundan en este pais.
Te veo muy visceral en el tema sin ser el implicado.

Por supuesto que es un servicio que ofrecen. Raro es el taller que no ofrezca cambios de aceite, pero no es lo mismo comprarles el aceite a ellos que llevarlo tú. Lo de los 20 años de la carrocería te tendrás que explicar mejor. Aquí hablamos de un coche nuevo.

Sitios donde pintan el coche bien hay muchos y depende, los hay que se montan la película y los hay que son profesionales. Mi coche de diario me lo pintaron hace 4 años y bueno, el coche mejora respecto a lo que había, pero no me convenció. Este verano me han pintado mi coche "de reserva" y oye, si se el resultado antes, pues estaría pintado hace mucho. 650€ quitando algún bollito.


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Viejo 13-mar-2019, 11:56   #106
mikel-sxi
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Abr 2007 | 411 Mens.
Lugar: Bar-cel-ona.

ibiza sxi.100cv/leon III FR 1.8

Una vez pegado el spoiler con el adhesivo que tiene que llevar ,hay que romperlo para sacarlo.
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Viejo 13-mar-2019, 12:04   #107
Chip Caine
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Nov 2015 | 663 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Te veo muy visceral en el tema sin ser el implicado.

Por supuesto que es un servicio que ofrecen. Raro es el taller que no ofrezca cambios de aceite, pero no es lo mismo comprarles el aceite a ellos que llevarlo tú. Lo de los 20 años de la carrocería te tendrás que explicar mejor. Aquí hablamos de un coche nuevo.

Sitios donde pintan el coche bien hay muchos y depende, los hay que se montan la película y los hay que son profesionales. Mi coche de diario me lo pintaron hace 4 años y bueno, el coche mejora respecto a lo que había, pero no me convenció. Este verano me han pintado mi coche "de reserva" y oye, si se el resultado antes, pues estaría pintado hace mucho. 650€ quitando algún bollito.

Soy muy visceral con las personas que aun viendo la realidad, siguen siendo cabezonas y siguen en sus trece, no se si has visto las fotos, porque no se que parte de eso ya no es un coche a estrenar no entiendes. He tenido situaciones parecidas en otros sectores y pocos profesionales ha habido que me hayan dado una solucion que me satisfaciese, pero eso parece marca españa, aunque no esta bien generalizar.

Me referia a que lleva muchos años abierto y que deberian tener experiencia de sobra, y el forero ya ha dicho, donde vas a pensar tu que tienen mas experiencia en montar un kit estetico original?

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Viejo 13-mar-2019, 12:12   #108
Juan Mateo
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Dic 2004 | 19.832 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por Chip Caine Ver Mensaje
Soy muy visceral con las personas que aun viendo la realidad, siguen siendo cabezonas y siguen en sus trece, no se si has visto las fotos, porque no se que parte de eso ya no es un coche a estrenar no entiendes. He tenido situaciones parecidas en otros sectores y pocos profesionales ha habido que me hayan dado una solucion que me satisfaciese, pero eso parece marca españa, aunque no esta bien generalizar.

Me referia a que lleva muchos años abierto y que deberian tener experiencia de sobra, y el forero ya ha dicho, donde vas a pensar tu que tienen mas experiencia en montar un kit estetico original?
Mira, en un concesionario de mi zona, arreglan pequeños desperfectos de chapa, pero cuando es algo delicado o un "alto de gama", recurren a un externo. Al fin y al cabo, no deja de ser una persona la que maneja la pistola, y lo hay con más y con menos habilidad.

Sin saber qué concesionario es, hablar de experiencia de 20 años es muy aventurado. Los concesionarios son acuerdos entre marca y taller para abanderarse con la marca, y pueden cambiar a lo largo del tiempo, sin contar que por muchos años que lleven, las personas van y vienen. Si me dices Fulanito de tal del taller X que es el dueño, mira, pero un concesionario tiene un trasiego de personal que vete tú a saber si el pintor lleva ahí 20 años o 2 meses. Aparte, y porque esto lo he visto, no es un chapista el que te monta el alerón, es el primer mecánico que pasa por allí, el chapista ya te lo pintará, pero si está mal montado, me apuesto a que no ha sido el chapista.

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Viejo 13-mar-2019, 12:16   #109
davidbandit
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Jun 2010 | 5.560 Mens.
Lugar: Asturalia.

Uno con nombre de mujer

L9 de los concesionarios oficiales a veces es de chiste.

Y aun hay gente que adora en ellos pensando que es la mejor opcion en el 100% de los casos
davidbandit está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 13:29   #110
Chip Caine
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Nov 2015 | 663 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Mira, en un concesionario de mi zona, arreglan pequeños desperfectos de chapa, pero cuando es algo delicado o un "alto de gama", recurren a un externo. Al fin y al cabo, no deja de ser una persona la que maneja la pistola, y lo hay con más y con menos habilidad.

Sin saber qué concesionario es, hablar de experiencia de 20 años es muy aventurado. Los concesionarios son acuerdos entre marca y taller para abanderarse con la marca, y pueden cambiar a lo largo del tiempo, sin contar que por muchos años que lleven, las personas van y vienen. Si me dices Fulanito de tal del taller X que es el dueño, mira, pero un concesionario tiene un trasiego de personal que vete tú a saber si el pintor lleva ahí 20 años o 2 meses. Aparte, y porque esto lo he visto, no es un chapista el que te monta el alerón, es el primer mecánico que pasa por allí, el chapista ya te lo pintará, pero si está mal montado, me apuesto a que no ha sido el chapista.
Se le ha escapado una foto al OP donde se veia el nombre, una busqueda en google hace el resto, y no es un conce pequeño precisamente.

La gente que trabaje ahi no importa, lo que importa es que sepan hacer su trabajo y que sus jefes respondan por ellos.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 13:32   #111
ReGuE
Fuck
 
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Mar 2015 | 1.665 Mens.

Hyundai i40

Acabo de ver las fotos, y me cago en la puta, como se puede destrozar tantisimo...
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Viejo 13-mar-2019, 13:35   #112
Juan Mateo
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Dic 2004 | 19.832 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

Cita:
Originalmente Escrito por Chip Caine Ver Mensaje
Se le ha escapado una foto al OP donde se veia el nombre, una busqueda en google hace el resto, y no es un conce pequeño precisamente.

La gente que trabaje ahi no importa, lo que importa es que sepan hacer su trabajo y que sus jefes respondan por ellos.
El concesionario de mi zona del que te hablo que yo sepa es el mismo desde hace más de 30 años, y llevan una marca por toda la provincia de Cádiz, tienen varios puntos de venta, no es precisamente pequeño ni muchísimo menos. Y recurren a externos. El concesionario que le ha ocasionado el problema al OP no sé cual es y yo no he visto esa foto que dices.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 13:39   #113
Vic_tormenta
ForoCoches: Miembro VIP
 
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Mar 2014 | 2.011 Mens.

Un cepazo

Me parece una tomadura de pelo lo de ese concesionario. Te pueden joder todas las ilusiones al estrenar un coche...

MIEMBRO VIP
Vic_tormenta está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 14:35   #114
Chip Caine
FC ANTHEM
 
Avatar de Chip Caine
 
Nov 2015 | 663 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
El concesionario de mi zona del que te hablo que yo sepa es el mismo desde hace más de 30 años, y llevan una marca por toda la provincia de Cádiz, tienen varios puntos de venta, no es precisamente pequeño ni muchísimo menos. Y recurren a externos. El concesionario que le ha ocasionado el problema al OP no sé cual es y yo no he visto esa foto que dices.
En este caso me habria parecido totalmente legitimo que si no se veian capacitados para hacer ese trabajo, lo hubieran llevado a otro sitio a hacer o no haber aceptado el trabajo, pero para la mala suerte del OP no ha sido asi.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 14:39   #115
Gropius
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2018 | 8.614 Mens.
Lugar: Aragón

Uno a pedales

@gasgas125 a mi no me dejaron pagrlo de una vez :S minimo 3 años financiación. Será por el concesionario?
Gropius está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 23:27   #116
Cuprone33
 
Avatar de Cuprone33
 
Ene 2008 | 11.382 Mens.
Lugar: De aquí

Cupra ST PP & BMW S1000R

Cita:
Originalmente Escrito por bmxero Ver Mensaje
hubieras pedido el aleron alli, y una vez montado y pintado todo, lo hubieras pagado y no antes
ninguna concesión toca ningún coche para modificarlo sin estar pagado,te lo aseguro.
Cuprone33 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 23:38   #117
Cuprone33
 
Avatar de Cuprone33
 
Ene 2008 | 11.382 Mens.
Lugar: De aquí

Cupra ST PP & BMW S1000R

Cita:
Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
¿Qué salseo ni qué pollas?

He preguntado para saber de qué estamos hablando. No sé cuánto te has ahorrado comprando las cosas fuera, pero ahora tienes un problema porque como les aprietes mucho te van a decir que las piezas no son suyas y bla, bla, bla. Comprar cosas "originales de Seat" fuera de Seat más baratas que en Seat... No me alegro de lo que te ha pasado, que quede claro, pero es que con esas cosas suele ocurrir lo que te ha pasado. Hay un refrán que dice "el dinero del mezquino hace dos veces el camino". Sólo con un coche con el que estás a disgusto y un mes parado creo que ya tienes más que suficiente. Además, si lo ibas a comprar fuera, simplemente porque no tuvieron la cortesía comercial contigo, yo lo hubiera montado en otro sitio y no les hubiera dado dinero a ganar.

Ahora la solución no es demasiado complicada: Que restituyan el coche a su estado original, algo que cualquier chapista mediocre puede hacer, que tengan algún tipo de cortesía contigo y te lo llevas a montar a otro sitio.

No, no es salseo, es intentar saber de qué estamos hablando para poder aconsejar. Ya luego como si el consejo te lo metes por el culo, me la repampinfla.
Buff vete buscándote otra teoría,el de abajo te la acaba de volatilizar......

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Originalmente Escrito por alvareitor Ver Mensaje
Teniendo en cuenta que se trata de accesorios originales que no se pueden pedir a fabrica con ese acabado, supongamos que se hubiesen pedido estas directamente al concesionario en el que ha comprado el coche. ¿Que cambiaría de la situación que está viviendo? Seguiría con un coche con la misma chapuza, y habiendo pagado más dinero por exactamente las mismas piezas.
Cuprone33 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 23:47   #118
Juan Mateo
Bond, James Bond
 
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Dic 2004 | 19.832 Mens.
Lugar: El Puerto de Santa María, Cádi

Ya tengo 1001 CV en el garaje

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Originalmente Escrito por Cuprone33 Ver Mensaje
Buff vete buscándote otra teoría,el de abajo te la acaba de volatilizar......
Pues ya me dirás por qué. Sigue siendo exactamente lo mismo. En vez de pagarles a ellos, lo paga en otro sitio, que no sé si lo ha dicho o no. Si es material oficial Seat, entiendo que en algún otro concesionario; no me cuadra. Si no es en concesionario, ¿dónde?

En cualquier caso, si yo vendo esa pieza y no me la compras a mi y se la compras a otro, no sabemos con qué nivel de descuento, yo no te la montaría. Hay gente que sí la monta, a desgana.

Juan Mateo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-mar-2019, 23:53   #119
Cuprone33
 
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Ene 2008 | 11.382 Mens.
Lugar: De aquí

Cupra ST PP & BMW S1000R

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Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Pues ya me dirás por qué. Sigue siendo exactamente lo mismo. En vez de pagarles a ellos, lo paga en otro sitio, que no sé si lo ha dicho o no. Si es material oficial Seat, entiendo que en algún otro concesionario; no me cuadra. Si no es en concesionario, ¿dónde?

En cualquier caso, si yo vendo esa pieza y no me la compras a mi y se la compras a otro, no sabemos con qué nivel de descuento, yo no te la montaría. Hay gente que sí la monta, a desgana.
Tus argumentos,lo siento,no tienen ningún tipo de fundamento,son conjeturas totalmente subjetivas.

El operario,no sabe la procedencia de las piezas.

O.R en su casillero,cojer llaves,y a trabajar
Cuprone33 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-mar-2019, 01:37   #120
Chip Caine
FC ANTHEM
 
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Nov 2015 | 663 Mens.

Fuck Equipe 16 Vulvas

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Originalmente Escrito por Juan Mateo Ver Mensaje
Pues ya me dirás por qué. Sigue siendo exactamente lo mismo. En vez de pagarles a ellos, lo paga en otro sitio, que no sé si lo ha dicho o no. Si es material oficial Seat, entiendo que en algún otro concesionario; no me cuadra. Si no es en concesionario, ¿dónde?

En cualquier caso, si yo vendo esa pieza y no me la compras a mi y se la compras a otro, no sabemos con qué nivel de descuento, yo no te la montaría. Hay gente que sí la monta, a desgana.
Pero como no te la van a montar, si les estas dando trabajo y las piezas son originales, otra cosa seria que fuesen de 2da mano o falsas, por esa regla de tres no te repararian un pinchazo a no ser que comprases la rueda en ese sitio con anterioridad.

Chip Caine está desconectado   Responder Con Cita


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