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  ¿Qué coches no recomendaríais ni a vuestro peor enemigo de segunda mano?  
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Viejo 01-abr-2019, 14:53   #61
HARDFAILER
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Dic 2016 | 783 Mens.
cherokee 2.5 td el famoso vm de culatines
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Viejo 01-abr-2019, 15:08   #62
Big Engine
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Oct 2016 | 3.304 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Citroen C5, electrónica y acabados pésimos. Lo mejor, el motor. El resto del coche es penoso.
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Viejo 01-abr-2019, 15:11   #63
alvaroogb
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Ene 2015 | 1.557 Mens.
Lugar: Zamora

audi a4 1.9 tdi QUATTRO

Cita:
Originalmente Escrito por DannyMorales Ver Mensaje
motores 2.5 tdi en general, y de los 1.8 tdi de audi no hablo que me pongo a llorar
1.8tdi?
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Viejo 01-abr-2019, 15:13   #64
TanoGTI
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Abr 2017 | 1.851 Mens.
Lugar: Donde me pille

Volkswagen Golf lll GTI | Volkswagen Golf Vl TDI

Opel Insignia, de mi curro 2 lo tenían y a los dos ...dolores de cabeza hasta morir.

PD: Desde la barra del bar

Throw me to the wolves and I will return leading the pack.
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Viejo 01-abr-2019, 15:15   #65
galuppin
Talijapo
 
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Feb 2006 | 6.951 Mens.
Lugar: Galicia

Aerofuneraria MB9

Fiat punto 1.2

Ascari: 3'09" Subviraje: al muro de morro. Sobreviraje: al muro de culo. Caballos: a qué velocidad llegas al muro. Par: cuanto de lejos te llevas el muro.
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Viejo 01-abr-2019, 15:15   #66
Voy-y-Vengo
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Feb 2009 | 11.491 Mens.
Lugar: De un rincón del país

1 gasofa y 2 bifuel

Cita:
Originalmente Escrito por kidcreole Ver Mensaje
En este foro leo opiniones sobre ciertos modelos que suelen coincidir las críticas malas, y me preguntaba cuáles añadir a la lista aparte de los que, de memoria, suelo ver en el "top 10 de los menos recomendables":


1. Peugeot 307 (HDI sobretodo, y de la primera época más incluso, fallos mecánicos, eléctricos y de motor, muy criticado).
2. Peugeot 407 (también en diésel sobretodo, fallos de todo tipo, tanto eléctricos como de motor).
3. Alfa Romeo 147 (por el tema de aceite y mantenimiento de motor, y la correa de distribución, además de la puntuación baja en seguridad según EuroNCAP).
4. Citroen C4 (tanto en gasolina como en diesel, ya que la malla del turbo acaba rompiéndose, además de los acabados del coche en interiores, aunque parece que algo mejor que su primo Peugeot en fiabilidad).
5. Renault Megane (sobretodo el de los primeros 2000 por fallos electrónicos y mecánicos constantes, aunque no en todos, pero sí muchas unidades).
6. Fiat Stilo (más barato de segunda mano que el Punto y menos fiable también, fallos electrónicos y de motor abundantes).
7. Ford Focus (principalmente el fase II con el motor TDCI 1.6 diésel con fallos comunes al Citroen, además de ciertos problemas eléctricos y de diseño, como la puerta del maletero).
8. BMW Series 1 y 3 diésel, son menos fiables que los de gasolina.
9. Audi A4 / Volkswagen Golf y otros modelos del grupo VAG con el famoso TDI 2.0 que tiene fama de petar mucho.
10. Mercedes Clase A (sobretodo por el que no lleva ESP, que es poco estable además de ser un coche malillo en calidad-precio).
Cualquier bmw con motor diesel 4 cilindros.
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Viejo 01-abr-2019, 15:15   #67
Modebi
Perito
 
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Abr 2016 | 842 Mens.
Lugar: Trebujena

Honda Civic FK3 2.2

Cita:
Originalmente Escrito por snipersiwek Ver Mensaje
1.6 105 gasofa del grupo vag... gasta como un v6 pero anda como un sdi...
Venía a decir este. Traga mucho y no anda una mierda.
A cambio aunque sea no es un motor que de grandes problemas.

i7 6700 Skylake | Gigabyte GTX 760 OC 2GB | Cooler Master 212 EVO | Gigabyte GA-Z170X-Gaming 3 | Kingston HyperX Fury DDR4 16GB | Samsung SSD 850 EVO 250GB | Tacens Valeo 700W
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Viejo 01-abr-2019, 15:18   #68
Voy-y-Vengo
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Feb 2009 | 11.491 Mens.
Lugar: De un rincón del país

1 gasofa y 2 bifuel

Cita:
Originalmente Escrito por DannyMorales Ver Mensaje
motores 2.5 tdi en general, y de los 1.8 tdi de audi no hablo que me pongo a llorar
Ilustranos más por favor............... y no nos abandones nunca.......
Tus conocimientos son auténticas revelaciones.....
1.8 TDI.........
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Viejo 01-abr-2019, 15:19   #69
Voy-y-Vengo
ForoCoches: Miembro
 
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Feb 2009 | 11.491 Mens.
Lugar: De un rincón del país

1 gasofa y 2 bifuel

Cita:
Originalmente Escrito por Modebi Ver Mensaje
Venía a decir este. Traga mucho y no anda una mierda.
A cambio aunque sea no es un motor que de grandes problemas.
Lo mejor de ambos mundos






















































Es broma.
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Viejo 01-abr-2019, 15:22   #70
suzu
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2017 | 85 Mens.

Suzuki

Cualquier Rover de los últimos.
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Viejo 01-abr-2019, 15:24   #71
sergio27992
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2013 | 882 Mens.
Lugar: Madrid

GTC 1.9 150

No tiene ningun sentido la lista metes modelos enteros que consumen aceite. Que "los hdis son malos" pues depende por ejemplo el 307 que pones ha montando desde el 1.6hdi hasta el 2.0hdi con sus diferentes versiones de cada motor.
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Viejo 01-abr-2019, 15:53   #72
alfi
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Abr 2015 | 5.807 Mens.
Lugar: Sureste

W124

Yo no querría un Opel diésel ni regalado.

El Mercedes clase A W169 es muy jodido de meter mano al motor para cualquier cosa, hay que acabar yendo al servicio oficial, cambiar unos calentadores se convierte en casi 1000 euros.
alfi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2019, 15:57   #73
naviquen
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2018 | 6.667 Mens.
Lugar: De todas partes
Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
307, 320.000km y sin fallos mecánicos, eléctricos ni de motor como dices. Me hace gracia la barra del bar
Encima, decir fallos de motor cuando ha sido uno dd los mejores motores diesel de la historia, el 2.0hdi montado en 406,Xsara,Xsantia, Suzuki Vitara...
ese coche salio de pena precisamente por miles de fallos aunque el bloque motor si es hdi es bueno.El tuyo saldría bien pero es de los pocos.
naviquen está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2019, 15:58   #74
naviquen
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de naviquen
 
Mar 2018 | 6.667 Mens.
Lugar: De todas partes
En todas las casas cuecen avas y el los ultimos años hay modelos y motores muy malos.
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Viejo 01-abr-2019, 16:25   #75
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 19.882 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por naviquen Ver Mensaje
ese coche salio de pena precisamente por miles de fallos aunque el bloque motor si es hdi es bueno.El tuyo saldría bien pero es de los pocos.
De los pocos
Pero tu has visto cuantos 307 se ven por la calle?

matabufalez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2019, 16:25   #76
GoldenWoman
  
 
Avatar de GoldenWoman
 
Jul 2012 | 29.048 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por kidcreole Ver Mensaje
En este foro leo opiniones sobre ciertos modelos que suelen coincidir las críticas malas, y me preguntaba cuáles añadir a la lista aparte de los que, de memoria, suelo ver en el "top 10 de los menos recomendables":


1. Peugeot 307 (HDI sobretodo, y de la primera época más incluso, fallos mecánicos, eléctricos y de motor, muy criticado).
2. Peugeot 407 (también en diésel sobretodo, fallos de todo tipo, tanto eléctricos como de motor).
3. Alfa Romeo 147 (por el tema de aceite y mantenimiento de motor, y la correa de distribución, además de la puntuación baja en seguridad según EuroNCAP).
4. Citroen C4 (tanto en gasolina como en diesel, ya que la malla del turbo acaba rompiéndose, además de los acabados del coche en interiores, aunque parece que algo mejor que su primo Peugeot en fiabilidad).
5. Renault Megane (sobretodo el de los primeros 2000 por fallos electrónicos y mecánicos constantes, aunque no en todos, pero sí muchas unidades).
6. Fiat Stilo (más barato de segunda mano que el Punto y menos fiable también, fallos electrónicos y de motor abundantes).
7. Ford Focus (principalmente el fase II con el motor TDCI 1.6 diésel con fallos comunes al Citroen, además de ciertos problemas eléctricos y de diseño, como la puerta del maletero).
8. BMW Series 1 y 3 diésel, son menos fiables que los de gasolina.
9. Audi A4 / Volkswagen Golf y otros modelos del grupo VAG con el famoso TDI 2.0 que tiene fama de petar mucho.
10. Mercedes Clase A (sobretodo por el que no lleva ESP, que es poco estable además de ser un coche malillo en calidad-precio).
Pues precisamente los 7 primeros son los que recomendaría XD

Los otros 3 no. Es absurdo pagar por llevar un logotipo

Early this morning, when you knocked upon my door. And I say: hello Satan. I believe, it's time to go. Me and the Devil, walking side by side
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Viejo 01-abr-2019, 16:31   #77
descargas03
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2004 | 632 Mens.

Citro Peugeot 407 2.0 HDI Sport 140 CV

Cita:
Originalmente Escrito por pLoI Ver Mensaje
El 407 no sé si te refieres a alguna versión en concreto, porque por lo que tengo entendido no van nada mal. Un amigo acaba de cambiar el suyo con 450000km y sin problemas. Hasta llevaba el embrsgue de serie. Ahora empezaba a darle problemas el fap y no lo alargó más y se compró un 508, pero el coche sigue por ahí.

160000km en el mío con el 2.0 HDI de 140 cv y cero problemas.

Land-Rover Santana, el mejor TT del mundo.
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Viejo 01-abr-2019, 16:33   #78
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 12.217 Mens.
Lugar: vigo

Sandero easyR//C4 exclusive 136cv

Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
De los pocos
Pero tu has visto cuantos 307 se ven por la calle?
+1 de todas formas de la primera serie veo más sw los 3 y 5 p pocos

Sandero easy-R 2017//CITRÖEN c4 136cv exclusive
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Viejo 01-abr-2019, 16:39   #79
naviquen
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Avatar de naviquen
 
Mar 2018 | 6.667 Mens.
Lugar: De todas partes
Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
De los pocos
Pero tu has visto cuantos 307 se ven por la calle?
y leones meganes golf de esa epoca.Pero eso no quiere decir que sea un buen coche.La gente y mas con las crisis que hay no los cambia asi como asi y va remendando
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Viejo 01-abr-2019, 16:40   #80
killersabroson
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Abr 2015 | 6.232 Mens.
Lugar: republica de cochabamba

rieger catano

1.3 grupo Fiat
De nada.
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Viejo 01-abr-2019, 16:40   #81
eskquea2
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Feb 2019 | 704 Mens.
¡Una de bravas!

Cualquier japo porque te tardan una eternidad en traer las piezas. Las piden por carta y las mandan en barcos a remos.
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Viejo 01-abr-2019, 16:41   #82
killersabroson
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Abr 2015 | 6.232 Mens.
Lugar: republica de cochabamba

rieger catano

Cita:
Originalmente Escrito por alfi Ver Mensaje
Yo no querría un Opel diésel ni regalado.

El Mercedes clase A W169 es muy jodido de meter mano al motor para cualquier cosa, hay que acabar yendo al servicio oficial, cambiar unos calentadores se convierte en casi 1000 euros.
Opel con el 1.9jtd?
Los que quieras.
killersabroson está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2019, 16:41   #83
naviquen
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Mar 2018 | 6.667 Mens.
Lugar: De todas partes
Cita:
Originalmente Escrito por eskquea2 Ver Mensaje
¡Una de bravas!

Cualquier japo porque te tardan una eternidad en traer las piezas. Las piden por carta y las mandan en barcos a remos.
ya es lo malo pero en fiabilidad los mejores
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Viejo 01-abr-2019, 18:24   #84
xantia333
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2003 | 2.025 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por killersabroson Ver Mensaje
opel con el 1.9jtd?
Los que quieras.
+1
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Viejo 01-abr-2019, 18:27   #85
hal9002
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de hal9002
 
Ago 2003 | 4.267 Mens.
Alfa 147 1.6 TS....

Traga aceite, bujías toca pelotas, distribución cada 60.000 km, óxidos en la chapa...

Siempre recordando a @Avanza. 12/12/2016
hal9002 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-abr-2019, 18:29   #86
Motoriders
ForoCoches: Senior
 
Avatar de Motoriders
 
Sep 2017 | 237 Mens.
Lugar: paraiso racing ast

civic ek

Cita:
Originalmente Escrito por smart Ver Mensaje
Fiat seichento y Lancia Y10 ambas moñigas con ruedas
no probaste uno.. un sei sporting es un puto kart , es una pasada y el y10 igual
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Viejo 01-abr-2019, 19:09   #87
smart
Toma Ya!!!
 
Avatar de smart
 
May 2004 | 5.669 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Motoriders Ver Mensaje
no probaste uno.. un sei sporting es un puto kart , es una pasada y el y10 igual
No he dicho en ningún momento un acabado concreto como el Sporting... Que para ti también.

Sufrí un seichento durante 6 meses y es un mierdon como una casa. Al igual que el Y10 de un amigo, que lo llevó al desguace de lo penoso e inseguro que era.

Una cosa es darte una vuelta y otra tener que conducirlo dia si, y dia tambien.

No pienses y gasta tu pastaaaa!!!!
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Viejo 01-abr-2019, 19:54   #88
0693_VAG
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2016 | 747 Mens.

Audi

Cita:
Originalmente Escrito por hal9002 Ver Mensaje
Alfa 147 1.6 TS....

Traga aceite, bujías toca pelotas, distribución cada 60.000 km, óxidos en la chapa...
Segun los alfistas del foro solo los vag tragan aceite los alfa son autenticos relojes suizos. Es bueno saberlo
0693_VAG está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-abr-2019, 00:36   #89
kidcreole
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kidcreole
 
Ene 2019 | 314 Mens.
Lugar: Andorra

Coche de San Fernando

Cita:
Originalmente Escrito por spect84 Ver Mensaje
C4 13 años, 200.000 km y lo volvería a comprar una y mil veces. No tienes ni idea en lo que dices. Has oído campanas y no sabes dónde.
No será uno diésel 1.6 hdi, ¿no? Es el compacto más barato de segunda mano, con diferencia, y leyendo ésto lo entiendo.

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=3669891

Cita:
Originalmente Escrito por matabufalez Ver Mensaje
307, 320.000km y sin fallos mecánicos, eléctricos ni de motor como dices. Me hace gracia la barra del bar
Encima, decir fallos de motor cuando ha sido uno dd los mejores motores diesel de la historia, el 2.0hdi montado en 406,Xsara,Xsantia, Suzuki Vitara...
Aquí se comenta que los primeros que sacaron sí que daban problemas por norma general con el tema eléctrico, el 2.0 de motor no pero el 1.6 era el mismo que el del C4 que he mencionado arriba. La electrónica era la misma que la del Citröen C5 de esa época.

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6265102

Cita:
Originalmente Escrito por Willyfoker Ver Mensaje
Yo te puedo decir que mi megane dci 1.5 de finales de 2005 montaba un motor nuevo de 105/110cv y el único fallo que tuve en los 9 años que lo tuve fue en una pieza que hay entre el motor y el tubo de escape que estaba hecha de un material defectuoso y tenia todas las de romperse, a mi me pasó a los 7 años, la cambié y nada más.
No he leído críticas tan favorables aquí (la mayoría del Megane). Parece que se caiga a cachos. A lo mejor lo cuidaban mal.

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=5847165
kidcreole está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 03-abr-2019, 00:43   #90
matabufalez
Petrolero
 
Avatar de matabufalez
 
May 2008 | 19.882 Mens.

2.0 HDi

Cita:
Originalmente Escrito por kidcreole Ver Mensaje
Aquí se comenta que los primeros que sacaron sí que daban problemas por norma general con el tema eléctrico, el 2.0 de motor no pero el 1.6 era el mismo que el del C4 que he mencionado arriba. La electrónica era la misma que la del Citröen C5 de esa época.

https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=6265102
Estas poniendo como ejemplo de fiabilidad un coche que a saber que vida (y mantenimiento) ha llevado?
Un coche demuestra si es fiable o no, en funcion de los que se ven por la calle, que suele ser un buen indicativo.
Y 307 se ven un cojon (incluso de la B, los primeros).
Si es cierto que hubo unas unidades que salieron malas, que si incendios esporadicos y patatin patatan, pero fue mas bombo que los casos reales, no tengo duda.

Que yo sepa, no montaba en exclusiva ningun motor, eran todos compartidos con el resto de la gama y ninguno tiene mala fama en concreto. eL 1.4 16v quiza era tragon, pero no mal motor, al igual que el 1.6 que ya venía de demostrar fiabilidad en el 206. Si acaso, respecto al C5 decir que el 307 incluía Filtro antiparticulas, y ha dado mas problemas por mal mantenimiento (aceite incorrecto, y algo "pionero"), que por defectos del coche.

Por ponerte un ejemplo, Meganes del año 2003, o el Focus de ese mismo año (el Mk1) no se ven casi en comparacion con el 307.

matabufalez está desconectado   Responder Con Cita


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