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Mazda 3 MK4 (2019) Vol. III [DeCepo is back]

 
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Viejo 14-abr-2019, 18:58   #91
Uko1986
Consejero espiritual
 
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Dic 2007 | 21.304 Mens.
Lugar: Asturias
Bufff el azul vaya bien que le queda

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Viejo 15-abr-2019, 11:18   #92
pinchadiscos
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Dic 2012 | 773 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 ,122cv

nuevos accesorios añadidos en él configurador .

Llantas de 18 para todos
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Viejo 16-abr-2019, 16:29   #93
rilok
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Jul 2018 | 121 Mens.
Hola shurs, recomendáis el acabado Zenith o sería suficiente con Origin o Evolution?

Por otro lado, alguien ha probado el gasolina automático? Es suave al cambiar, rápid y con buena respuesta?
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Viejo 16-abr-2019, 16:44   #94
Javi_spa
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May 2005 | 7.867 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rilok Ver Mensaje
Hola shurs, recomendáis el acabado Zenith o sería suficiente con Origin o Evolution?

Por otro lado, alguien ha probado el gasolina automático? Es suave al cambiar, rápid y con buena respuesta?
El acabado zenith solo por las llantas de 18 y las luces full led adaptativas ya merece la pena, a parte de los altavoces bose por ejemplo.
Javi_spa está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 16-abr-2019, 16:49   #95
pinchadiscos
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Dic 2012 | 773 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 ,122cv

Cita:
Originalmente Escrito por rilok Ver Mensaje
Hola shurs, recomendáis el acabado Zenith o sería suficiente con Origin o Evolution?

Por otro lado, alguien ha probado el gasolina automático? Es suave al cambiar, rápid y con buena respuesta?
No he probado el automático

El Zenith merece la pena de calle. (como dice el compi solo por ser el único Full Led)

Y en principio creo que ya puedes configurar otras llantas sin ser zenith por lo que comentaba de que han añadido accesorios.
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Viejo 16-abr-2019, 20:27   #96
rilok
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Jul 2018 | 121 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pinchadiscos Ver Mensaje
No he probado el automático

El Zenith merece la pena de calle. (como dice el compi solo por ser el único Full Led)

Y en principio creo que ya puedes configurar otras llantas sin ser zenith por lo que comentaba de que han añadido accesorios.
Gracias! Recomendáis las llantas de 16 o de 18? Busco dinamismo y agarre en curva principalmente.
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Viejo 16-abr-2019, 20:49   #97
Javi_spa
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May 2005 | 7.867 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rilok Ver Mensaje
Gracias! Recomendáis las llantas de 16 o de 18? Busco dinamismo y agarre en curva principalmente.
Estéticamente las de 18 de lejos. En cuanto a agarre y dinamismo se lo dejo a los expertos que opinen.
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Viejo 16-abr-2019, 21:07   #98
TSI...oh!
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Ene 2014 | 4.518 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-THP elaborado-STI para elaborar

Publicada la prueba en Mexico de una unidad sedan 2.5 186cv con cambio automatico
0-100 km/h en 10,37s

0-160 km/h en 25,4s

400m en 17,36s

1000m en 31,19s

80-120 en d en 7,20s

peso en bascula 1.400 kg

en teoría dio en banco 171,8 cv

Hay que tener en cuenta que la prueba esta hecha en Mexico DF a 2240 metros y a 18 grados, en esas circunstancias debe de estar perdiendo algo mas del 20% de rendimiento, lo que explica que tenga prestaciones algo peores de las conseguidas en Madrid por el 2.0 122 manual y ya a bastante distancia en muchas mediciones de las de la unidad de Quattroruote que prueban a 80 metros de altitud...
TSI...oh! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 21:08   #99
carloshsantana
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Nov 2004 | 2.494 Mens.
vamos a alegrarle la vista a los fanáticos del rojo _

























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Viejo 16-abr-2019, 21:11   #100
narok
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Ago 2011 | 3.919 Mens.
Lugar: A Coruña
No entiendo el porqué de motores tan pequeños... joder al menos 150cv...

Si, ya se que en septiembre sale el 180 X
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Viejo 16-abr-2019, 21:21   #101
rubielos
Me gusta conducir
 
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May 2007 | 11.043 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por rilok Ver Mensaje
Gracias! Recomendáis las llantas de 16 o de 18? Busco dinamismo y agarre en curva principalmente.
18, sin duda.

Más agarre (neumático más ancho), menor deriva y mayor precisión de dirección (neumático de menor perfil).

Última edición por rubielos fecha: 16-abr-2019 a las 21:28.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 21:24   #102
Freyssinet
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Oct 2016 | 2.526 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por TSI...oh! Ver Mensaje
Publicada la prueba en Mexico de una unidad sedan 2.5 186cv con cambio automatico
0-100 km/h en 10,37s

0-160 km/h en 25,4s

400m en 17,36s

1000m en 31,19s

80-120 en d en 7,20s

peso en bascula 1.400 kg

en teoría dio en banco 171,8 cv

Hay que tener en cuenta que la prueba esta hecha en Mexico DF a 2240 metros y a 18 grados, en esas circunstancias debe de estar perdiendo algo mas del 20% de rendimiento, lo que explica que tenga prestaciones algo peores de las conseguidas en Madrid por el 2.0 122 manual y ya a bastante distancia en muchas mediciones de las de la unidad de Quattroruote que prueban a 80 metros de altitud...

Es raro que tenga esas prestaciones tan pobres y luego en banco dé 172 cv, lo que sería un 10% menos de lo declarado. Yo no le haría mucho caso a esta prueba, salen prestaciones de un diesel de 110 cv.
Freyssinet está desconectado   Responder Con Cita


Viejo 16-abr-2019, 21:26   #103
tinibertex1
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Abr 2017 | 2.477 Mens.
Lugar: Españistan

a cuanto sale con este interior??
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Viejo 16-abr-2019, 21:51   #104
TSI...oh!
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Ene 2014 | 4.518 Mens.
Lugar: de aqui

SW traicionero-THP elaborado-STI para elaborar

Cita:
Originalmente Escrito por Freyssinet Ver Mensaje
Es raro que tenga esas prestaciones tan pobres y luego en banco dé 172 cv, lo que sería un 10% menos de lo declarado. Yo no le haría mucho caso a esta prueba, salen prestaciones de un diesel de 110 cv.
Sí, esos 172cv en banco habría que cogerlos con pinzas, las condiciones de presión atmosférica estarán tan alejadas de la presión de referencia de la normativa, que puede haber bastante fallo en los cálculos al hacer correcciones, pero vamos las prestaciones son así de pobres por que en esas condiciones no tendrá mucho mas de 140 cv


Los motores turbo en esas condiciones de presión atmosférica también pierden lo suyo, por ejemplo.


Un Leon 1.4 Tsi act 150 manual probado también por esa revista a 2240m con 150.6cv en banco (corregidos a 990Mbar, en realidad y sin corregir serán muchos menos)...

0-100 km/h - 10.38s

400m - 17.77s

1000m - 31.84s

Última edición por TSI...oh! fecha: 16-abr-2019 a las 21:54.
TSI...oh! está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 22:54   #105
2-D
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2015 | 1.725 Mens.
Lugar: Crawley
Cita:
Originalmente Escrito por tinibertex1 Ver Mensaje

a cuanto sale con este interior??
Eso digo yo, qué preciosidad
2-D está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 22:58   #106
carloshsantana
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2004 | 2.494 Mens.
Empiezas las campañas. Aunque se pague casi 3.500€ de más, esto es lo que mueve el mercado. Malditos Flexiopción

carloshsantana está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 23:06   #107
PrOkEiN
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Ago 2003 | 5.851 Mens.
Lugar: Fobos

Una berlina espaciosa, rápida y poco refinada.

Cita:
Originalmente Escrito por rubielos Ver Mensaje
18, sin duda.

Más agarre (neumático más ancho), menor deriva y mayor precisión de dirección (neumático de menor perfil).
A costa de una perdida de confort proporcional, un ligero aumento de consumo, y de que en asfalto rugoso o con roderas la dirección "copia" más y se invierten las tornas.

Yo elegiría la de 18" (de hecho es la medida que llevo en mi coche), pero si el shur no va a hacer una conducción muy dinámica o deportiva, o si circula habitualmente por carreteras en un estado regulero, me parece mejor opción la llanta más pequeña.

Saludos!
PrOkEiN está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 00:01   #108
rubielos
Me gusta conducir
 
Avatar de rubielos
 
May 2007 | 11.043 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por PrOkEiN Ver Mensaje
A costa de una perdida de confort proporcional, un ligero aumento de consumo, y de que en asfalto rugoso o con roderas la dirección "copia" más y se invierten las tornas.

Yo elegiría la de 18" (de hecho es la medida que llevo en mi coche), pero si el shur no va a hacer una conducción muy dinámica o deportiva, o si circula habitualmente por carreteras en un estado regulero, me parece mejor opción la llanta más pequeña.

Saludos!
Obvio. Pero el forero al que citaba y respondía, buscaba precisamente eso...

Cita:
Originalmente Escrito por rilok Ver Mensaje
Busco dinamismo y agarre en curva principalmente.
rubielos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 00:09   #109
jd_zuri
ForoCoches: Miembro
 
Feb 2017 | 1.522 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por pinchadiscos Ver Mensaje
Yo de momento no los estoy viendo... de 7.0 , salvo situaciones muy concretas y yendo con tabla rasa .... no baja de esa cantidad.

Pero vamos cero quejas eh! , en ese aspecto y siendo gasolina lo sigo viendo bien.

Pero vamos en carretera yendo a 120 /140 tampoco consigues bajar mucho la cifra . (por lo menos con el coche nuevo). Se entiende que podría bajar algo , pero cercano a esas cifras me parece raro.
En 5.7 lo tiene mayo hermano de media. Ahora ha hecho unos 300 km a 90-100 (secundarias, con algún tramo de autovía a 120) y me ha mandado la foto de consumo y ha bajado a 4.8. Córdoba - Rota. Estoy a la espera de ver la vuelta que le subirá algo.
jd_zuri está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 00:44   #110
Pit Pistolas
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2015 | 1.029 Mens.
A los que ya tenéis el coche, es una tontería, pero incluye cable para conectar a Android auto? El navegador de mazda muestra los radares?
Pit Pistolas está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 05:01   #111
Cristhian90
Trance for life
 
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May 2010 | 17.730 Mens.
Lugar: HBL

Mazda 3

Cita:
Originalmente Escrito por carloshsantana Ver Mensaje
Empiezas las campañas. Aunque se pague casi 3.500€ de más, esto es lo que mueve el mercado. Malditos Flexiopción

Pues hace poco vi el hatch con entrada 3000€, 300€ mes límite 10k anuales. Contrato de tres años.

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Viejo 17-abr-2019, 07:03   #112
PrOkEiN
¡ Ilustre miembro Ninja !
 
Avatar de PrOkEiN
 
Ago 2003 | 5.851 Mens.
Lugar: Fobos

Una berlina espaciosa, rápida y poco refinada.

Cita:
Originalmente Escrito por rubielos Ver Mensaje
Obvio. Pero el forero al que citaba y respondía, buscaba precisamente eso...
Uopps. No me gusta caer en obviedades, pero es que en esta ocasión al leer deprisa había pasado ese comentario por alto.

Toda la razón 👍

Saludos!
PrOkEiN está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 07:07   #113
pataslocas2001
Platano Forocochero
 
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Ene 2015 | 3.400 Mens.
Lugar: Fuera del paraiso (Africa)

HyUwUndai Accent

La generación anterior era pasable en diseño pero está es que no hay por donde cogerla

Retrovinyl by AGD.¡Piensa! ¡Imagina! ¡Nosotros lo plasmamos
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Viejo 17-abr-2019, 08:38   #114
pinchadiscos
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Dic 2012 | 773 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 ,122cv

Cita:
Originalmente Escrito por pataslocas2001 Ver Mensaje
La generación anterior era pasable en diseño pero está es que no hay por donde cogerla
Me parece que en eso no estás muy puesto .

No incluyen cable , lógicamente y si se muestran los radares pero no tiene un aviso sonoro o visual .
pinchadiscos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 08:58   #115
kikelo
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de kikelo
 
May 2004 | 1.105 Mens.
Lugar: Madrid

3 con 20 años de diferencia.

Cita:
Originalmente Escrito por pinchadiscos Ver Mensaje
Yo de momento no los estoy viendo... de 7.0 , salvo situaciones muy concretas y yendo con tabla rasa .... no baja de esa cantidad.

Pero vamos cero quejas eh! , en ese aspecto y siendo gasolina lo sigo viendo bien.

Pero vamos en carretera yendo a 120 /140 tampoco consigues bajar mucho la cifra . (por lo menos con el coche nuevo). Se entiende que podría bajar algo , pero cercano a esas cifras me parece raro.
Ahi no estoy de acuerdo shur. Desde que compré el coche a finales de 2017 nunca he subido de 5.5 litros de media y eso que voy a full por la M45/M50... vamos, 90% extraurbano. Lo único que me jode es que es imposible pasar la barrera psicológica de 750km de autonomía. Ojala le hubieran puesto un deposito más grande joder. Paso cada semana por la gasolinera
kikelo está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 09:39   #116
pataslocas2001
Platano Forocochero
 
Avatar de pataslocas2001
 
Ene 2015 | 3.400 Mens.
Lugar: Fuera del paraiso (Africa)

HyUwUndai Accent

Cita:
Originalmente Escrito por pinchadiscos Ver Mensaje
Me parece que en eso no estás muy puesto .

No incluyen cable , lógicamente y si se muestran los radares pero no tiene un aviso sonoro o visual .
¿?
¿Te has equivocado al citar?

Retrovinyl by AGD.¡Piensa! ¡Imagina! ¡Nosotros lo plasmamos
pataslocas2001 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 17-abr-2019, 09:41   #117
pinchadiscos
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pinchadiscos
 
Dic 2012 | 773 Mens.
Lugar: Madrid

Mazda 3 ,122cv

No para nada , queda claro que el diseño no es lo tuyo!

Otra cosa son gustos por supuesto. Pero vamos es indudable el avance en diseño que ha dado esta generación. Pero bueno ya se sabe , en los hilos aquí cada uno es hinjeniero , chief designer , mecánicos y demás puestos titulados.

Menos mal , que la gran mayoria , tiene el criterio suficiente para entender un poquito que aparte de gustos , han hecho un gran trabajo.
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Viejo 17-abr-2019, 21:00   #118
carloshsantana
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de carloshsantana
 
Nov 2004 | 2.494 Mens.
hoy toca sacar a pasear al Polymetal Grey _











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Viejo 17-abr-2019, 22:05   #119
Javi_spa
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Javi_spa
 
May 2005 | 7.867 Mens.
A ver sobre gustos no hay nada escrito, pero para mi el rojo del interior le hace perder elegancia, llamame soso.
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Viejo 17-abr-2019, 22:29   #120
pataslocas2001
Platano Forocochero
 
Avatar de pataslocas2001
 
Ene 2015 | 3.400 Mens.
Lugar: Fuera del paraiso (Africa)

HyUwUndai Accent

Cita:
Originalmente Escrito por pinchadiscos Ver Mensaje
No para nada , queda claro que el diseño no es lo tuyo!

Otra cosa son gustos por supuesto. Pero vamos es indudable el avance en diseño que ha dado esta generación. Pero bueno ya se sabe , en los hilos aquí cada uno es hinjeniero , chief designer , mecánicos y demás puestos titulados.

Menos mal , que la gran mayoria , tiene el criterio suficiente para entender un poquito que aparte de gustos , han hecho un gran trabajo.
Me parece un coche desproporcionado, al menos en fotos. Por delante muy largo y por detrás excesivamente corto. Me da la sensación de que han cogido un sedán y le han quitado el culo

Retrovinyl by AGD.¡Piensa! ¡Imagina! ¡Nosotros lo plasmamos
pataslocas2001 está desconectado   Responder Con Cita


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