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  Comparativa "mismo motor" Renault Mégane vs Mercedes-Benz Clase A 2019  
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Viejo 13-abr-2019, 16:41   #61
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
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Jun 2005 | 11.631 Mens.
Lugar: vigo

Sandero easyR//C4 exclusive 136cv

El repaso que le da el sistema multimedia de mb es alucinante lo bien que va con la voz

Sandero easy-R 2017//CITRÖEN c4 136cv exclusive
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Viejo 13-abr-2019, 17:10   #62
Big Engine
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Oct 2016 | 2.741 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Ese Mercedes con ese motor es ridículo.
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Viejo 13-abr-2019, 17:26   #63
Panxy
Constancia y eficacia
 
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Dic 2006 | 4.202 Mens.
Lugar: Toledo

OCTAVIA TDI 105 / LEXUS RX300

Cita:
Originalmente Escrito por 360modena Ver Mensaje
Hablaba del,Fsport
Yo ,comparaba con el Mercedes A180D Amg cargadito de extras (como el Lexus Fsport, con techo, cuero, cámara...)

En BMW hace tiempo que no miro nada

Lo que trato de comparar es:
Mercedes A180d compacto Premium diésel 115 cv básico 32.000
Lexus is300h berlina premium híbrido 223 cv básico 33.000
En ese caso si, lo habré entendido mal.

Plataforma: [email protected] [email protected] en 1987. Socio Nº: 276
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Viejo 13-abr-2019, 17:27   #64
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2008 | 12.286 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por Insignia ST Ver Mensaje
Está bastante claro que el objeto de la prueba es simplemente demostrar que un mismo motor no hace iguales a dos coches tan dispares.

Creo que el Mégane y el Clase A casi nunca compartirán la lista de candidatos de un cliente particular, siendo ambos muy buenos coches dentro de sus respectivas franjas de precios.
El clase a es muy bien coche por 40000€?
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Viejo 13-abr-2019, 17:28   #65
Relex33
Dark knight
 
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Abr 2018 | 3.073 Mens.
Lugar: Madrid

Mercedes Benz C Klasse

Cita:
Originalmente Escrito por Arrechera Ver Mensaje
Está claro que el MB es mejor coche, mejor terminado, con mayor calidad, con un chasis que soporta hasta 400cv malo no va a ser, pero joder, desde 32000€ por un coche que comparte motor con modelos que cuestan desde 9000€...

Si yo me compro algún día un mercedes, quiero que por lo menos lleve motor mercedes ¿ es mucho pedir ?

Yo antes de mi Clase C (por el que sí pago su precio) tuve un A3, lo compré nuevo y algo pelado de extras, pero fueron 22k€. Si me llegan a pedir 32k€ por un compacto (BMW-Audi-VW) me hubiese ido sin dudarlo a una berlina larga.


Y como decís, que pase la moda de la mierda de la pantalla de lado a lado, joder, es aberrante, ni está integrada ni hay forma de hacerlo estético...cómo me siguen gustando las esferas y agujas (aunque sean virtuales)

Leadership is the ability to hide your panic from others
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Viejo 13-abr-2019, 17:28   #66
Evolaco
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Abr 2008 | 12.286 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por Homero+10 Ver Mensaje
En Mercedes se paga el servicio de post venta personalizado, que no es ni parecido a el de Renault.
El que quiera "status" que pague el Mercedes, los demas iremos por el Megane
Cuál es ese servicio post venta? A mí no me pareció diferente al de Mitsubishi, Renault o Ford, de Audi ni hablo porque son unos inútiles
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Viejo 13-abr-2019, 17:29   #67
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2008 | 12.286 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por <<TORIBIO>> Ver Mensaje
Por 40.000€ casi encuentras algún clase C de "km0" y en mi opinión estamos hablando de otro mundo, incluso dentro de la propia Mercedes.

Definitivamente se han pasado tres pueblos con el precio, como ya han dicho por esa pasta te vas a un Lexus o a un Volvo sin problemas.

https://www.coches.net/km-0/mercedes...3814-nuvn.aspx

https://www.coches.net/km-0/volvo/v6...6239-kovn.aspx
Por 40 saqué un c250 con paquete AMG
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Viejo 13-abr-2019, 17:42   #68
kose
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Ene 2004 | 60.181 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Big Engine Ver Mensaje
Ese Mercedes con ese motor es ridículo.
En ESE Mercedes el motor va realmente bien, no para hacer carreras, pero dudo que haya alguien que compre un 1.5 d para correr

Lo mejor que hizo mi vieja es este pibe que maneja by Furtivo-----------------------------PEÑA CULÉ
Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio nº 14
N-240: carretera de la muerte, AUTOVÍA YA !!!
Plataforma "Llevo un Golf y a diferencia del resto no necesito poner a parir otros para convercerme de lo que me gusta mi coche
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? socio nº 7
Plataforma:Seamos de la Chulipandi:socio nº8
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Viejo 13-abr-2019, 18:49   #69
briandress
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de briandress
 
Ene 2007 | 21.783 Mens.
Lugar: MLM
Habiendo probado los dos coches, me quedo con el clase A sin duda. Ese motor, por mucho que sea un 1.5 de renault va de cojones
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Viejo 13-abr-2019, 18:49   #70
<<TORIBIO>>
Drumming & Driving
 
Avatar de <<TORIBIO>>
 
Abr 2004 | 6.912 Mens.
Lugar: Bilbao

Alfombra voladora

Cita:
Originalmente Escrito por Evolaco Ver Mensaje
Por 40 saqué un c250 con paquete AMG
Pues eso mismo, una máquina, nada que ver con un clase A.

Con todos mis respetos, no digo que el clase A sea mal coche, pero si por el mismo dinero te puedes llevar un clase C para mi no tiene comparación, es mucho más "Mercedes".

-Plataforma Citroën: (Adoro los chevrones por que me sale de los co***es) Socio nº 40
-Plataforma: Amantes de la bateria Nº7
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Viejo 13-abr-2019, 19:37   #71
santy34
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de santy34
 
Oct 2004 | 15.822 Mens.
Lugar: Lugo city

A3 2.0 tdi, Volvo V40

Un coche que cuesta 38.000€ tiene que ser infinitamente mejor que uno de 20.000€ y aparte de los acabados y la pijotada del infotamen (fácilmente réplicable en un coche más moderno) tampoco veo diferencias abismales. Dicho esto, no compraría ni uno ni otro.
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Viejo 13-abr-2019, 19:44   #72
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 9.122 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por 360modena Ver Mensaje
Hablaba del,Fsport
Yo ,comparaba con el Mercedes A180D Amg cargadito de extras (como el Lexus Fsport, con techo, cuero, cámara...)

En BMW hace tiempo que no miro nada

Lo que trato de comparar es:
Mercedes A180d compacto Premium diésel 115 cv básico 32.000
Lexus is300h berlina premium híbrido 223 cv básico 33.000
Quiero pensar que a precio real en concesionario la cosa no es así si no menudo desfase.
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Viejo 13-abr-2019, 20:07   #73
360modena
Sin Techo
 
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Abr 2003 | 23.393 Mens.
Lugar: de cachopilandia a canilandia

2 sin techo

Cita:
Originalmente Escrito por garret Ver Mensaje
Quiero pensar que a precio real en concesionario la cosa no es así si no menudo desfase.
No lo sé pero si ignoramos losngerencias y KM0 y vamos sobre pedido. O andará muy dispar el tema.
Todas las marcas tienen los precios bastante hinchados.
Creo que lo que buscan es que la gente se vaya al renting para que les dejen más beneficios y tener al cliente enganchado

Quien rie el ultmo...que cierre la puerta al salir
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Viejo 13-abr-2019, 20:09   #74
Evolaco
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Evolaco
 
Abr 2008 | 12.286 Mens.

FOCUS RS MK3

Cita:
Originalmente Escrito por <<TORIBIO>> Ver Mensaje
Pues eso mismo, una máquina, nada que ver con un clase A.

Con todos mis respetos, no digo que el clase A sea mal coche, pero si por el mismo dinero te puedes llevar un clase C para mi no tiene comparación, es mucho más "Mercedes".
Ahora un c quizás sale más caro y yo pille un gasolina de stock sin matricular ni nada pero en 2012 no se vendía un gasolina ni en broma y me hicieron un 26% de descuento, la gente hace lo que les diga la televisión..
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Viejo 13-abr-2019, 20:38   #75
Big Engine
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 2.741 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Cita:
Originalmente Escrito por kose Ver Mensaje
En ESE Mercedes el motor va realmente bien, no para hacer carreras, pero dudo que haya alguien que compre un 1.5 d para correr
Más de 30.000€ en un Mercedes para llevar ese motorcito. La marca ha caído realmente bajo, con tal de vender más.
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Viejo 13-abr-2019, 20:47   #76
Tavin24
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2017 | 2.106 Mens.

Peugeot 3008

Ya que se ponen a comparar podían haber metido una Dokker que les funde en maletero, o un Sandero Stepway, un Qashqai, el Pulsar si no se hubiera retirado...
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Viejo 13-abr-2019, 20:59   #77
albercastilla
SINCE 1993
 
Avatar de albercastilla
 
Nov 2008 | 5.107 Mens.
Lugar: Madrid

Peugeot 207

Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
El repaso que le da el sistema multimedia de mb es alucinante lo bien que va con la voz
Es normal, ya que el Mercedes es el modelo nuevo, nosotros tenemos en casa el Mégane y el a200d anterior a este (2016) y son muy similares (aunque el mercedes no lleva pantalla táctil incomprensiblemente)

PEÑA MERENGUE ForoCoches socio Nº: 848
Socio estudiante Nº 69 - PLATAFORMA ASIR FC -
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Viejo 13-abr-2019, 21:03   #78
Danin
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Danin
 
Feb 2014 | 735 Mens.
Lugar: Gijón - San Juan de Alicante

bicicleta

Son muy buenos haciendo las reviews

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Viejo 13-abr-2019, 21:23   #79
Pepelu_75
ForoCoches: Miembro
 
Ene 2017 | 4.307 Mens.
Lugar: Evergreen terrace

Dúas cascallas

Cita:
Originalmente Escrito por Homero+10 Ver Mensaje
En Mercedes se paga el servicio de post venta personalizado, que no es ni parecido a el de Renault.
El que quiera "status" que pague el Mercedes, los demas iremos por el Megane

A 90 euros la hora, o más, ya puede ser personalizado.
Pepelu_75 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 13-abr-2019, 21:38   #80
rafacbr9
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de rafacbr9
 
May 2006 | 2.004 Mens.

Un Mercedes viejo, de gasoil.

Lo del precio habría que verlo.

Que luego vas al conce y te hacen un "descuentazo", para que te decidas.
Digo descuentazo porque en realidad no lo es. Es el precio que tenian pensado desde el principio, lo que pasa que hacen la estrategia que empezó haciendo citroen con los descuentazos aquellos. Y la estrategia funciona.

Por otra parte me parece una vergüenza que mercedes monte un motor que no sea propio.
Claro, que tambien me parece insultante lo del invento "AMG line".
Pero venden mas coches.

Ellos sabrán
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Viejo 13-abr-2019, 23:14   #81
kose
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Ene 2004 | 60.181 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Big Engine Ver Mensaje
Más de 30.000€ en un Mercedes para llevar ese motorcito. La marca ha caído realmente bajo, con tal de vender más.
No te lo discuto. Pero el problema es que tenga 115cv o que sea de origen Renault?(que yo no lo veo problema en ningún sentido)

Lo mejor que hizo mi vieja es este pibe que maneja by Furtivo-----------------------------PEÑA CULÉ
Forocoches. Reservamos el derecho de admitir a merengues --> Socio nº 14
N-240: carretera de la muerte, AUTOVÍA YA !!!
Plataforma "Llevo un Golf y a diferencia del resto no necesito poner a parir otros para convercerme de lo que me gusta mi coche
Plataforma MaÑa: Kio Pasame la Bota u quééé? socio nº 7
Plataforma:Seamos de la Chulipandi:socio nº8
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Viejo 14-abr-2019, 01:05   #82
Big Engine
ForoCoches: Miembro
 
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Oct 2016 | 2.741 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Cita:
Originalmente Escrito por kose Ver Mensaje
No te lo discuto. Pero el problema es que tenga 115cv o que sea de origen Renault?(que yo no lo veo problema en ningún sentido)
El problema es que es un motor ridículo en cilindrada/potencia para un coche de semejante precio, además de que no es un motor Mercedes. Es un Renault premium.
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Viejo 14-abr-2019, 02:47   #83
Eulers
Hola
 
Avatar de Eulers
 
Oct 2005 | 19.085 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por 360modena Ver Mensaje
Hablaba del,Fsport
Yo ,comparaba con el Mercedes A180D Amg cargadito de extras (como el Lexus Fsport, con techo, cuero, cámara...)

En BMW hace tiempo que no miro nada

Lo que trato de comparar es:
Mercedes A180d compacto Premium diésel 115 cv básico 32.000
Lexus is300h berlina premium híbrido 223 cv básico 33.000
hay gente que no necesita 4.7 m de coche
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Viejo 14-abr-2019, 02:59   #84
kidcreole
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Avatar de kidcreole
 
Ene 2019 | 210 Mens.
Lugar: Andorra

Coche de San Fernando

El Clase A de 2a mano se devalua bastante, por lo que esa diferencia de "nuevos" se rebaja mucho a los 3 años.
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Viejo 14-abr-2019, 07:56   #85
Slousmest
Sr oscuro desde el 2003..
 
Avatar de Slousmest
 
Sep 2007 | 4.876 Mens.
Lugar: Malaga

Nissan Xtrail, Saab 9-5

Cita:
Originalmente Escrito por kose Ver Mensaje
No te lo discuto. Pero el problema es que tenga 115cv o que sea de origen Renault?(que yo no lo veo problema en ningún sentido)
Pues yo no veo ningún problema ni "caer bajo". Mercedes es una marca que se ha caracterizado siempre por vender buenos coches para todos los segmentos. Lo mismo te hace una berlina de superlujo como un camión todoterreno o una furgoneta para llevar "malacatones" cojonudos. Ahora el mercado reclama buenos compactos y Suvs por doquier y ahí se ha lanzado Mercedes, no se va a centrar en berlinas de 8 metros que no compra ni Dios.

He visto derrapar caracoles en llamas en la Órbita de Orión....
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Viejo 14-abr-2019, 10:13   #86
kose
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Ene 2004 | 60.181 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Slousmest Ver Mensaje
Pues yo no veo ningún problema ni "caer bajo". Mercedes es una marca que se ha caracterizado siempre por vender buenos coches para todos los segmentos. Lo mismo te hace una berlina de superlujo como un camión todoterreno o una furgoneta para llevar "malacatones" cojonudos. Ahora el mercado reclama buenos compactos y Suvs por doquier y ahí se ha lanzado Mercedes, no se va a centrar en berlinas de 8 metros que no compra ni Dios.
Si yo no soy el que digo eso. A mi me parece perfecto que Mercedes tire de mercado y además por uno de los mejores motores de la categoría para montarlo en su coche y no tener que desarrollar desde 0. Mercedes está para ganar dinero, y con él A, lo hace.
Que venda más caro, o que no lo valga u otras divagaciones, pues allá cada uno con lo que compre con su dinero, a mi me parece perfecta la estrategia de Mercedes

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Viejo 14-abr-2019, 10:15   #87
kose
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Ene 2004 | 60.181 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Big Engine Ver Mensaje
El problema es que es un motor ridículo en cilindrada/potencia para un coche de semejante precio, además de que no es un motor Mercedes. Es un Renault premium.
No es un motor ridiculo, es de los referentes en su categoría. El precio, pues bueno, eso es algo que ya decide cada uno que hace o no con su dinero, lo mismo que se compra un Xiaomi o un iPhone XS Max de 1500 pavos.
No es un Renault Premium. Es un Mercedes de gama de acceso con un motor de otro grupo y ya está.
Creo que ya tuvimos la misma discusión, y la verdad, no encuentro ninguna razón en lo que dices

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Viejo 14-abr-2019, 10:19   #88
Big Engine
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Oct 2016 | 2.741 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Cita:
Originalmente Escrito por kose Ver Mensaje
No es un motor ridiculo, es de los referentes en su categoría. El precio, pues bueno, eso es algo que ya decide cada uno que hace o no con su dinero, lo mismo que se compra un Xiaomi o un iPhone XS Max de 1500 pavos.
No es un Renault Premium. Es un Mercedes de gama de acceso con un motor de otro grupo y ya está.
Creo que ya tuvimos la misma discusión, y la verdad, no encuentro ninguna razón en lo que dices
Es el "quiero tener un Mercedes a toda costa y no puedo pagar más", y ya está. Cada uno que se compre lo que le dé la gana, pero es un timo y un engaño. Si yo fuera directivo máximo de la marca, lo retiraba de la gama. Un modelo para vender más, nada más.
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Viejo 14-abr-2019, 10:22   #89
kose
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Ene 2004 | 60.181 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Big Engine Ver Mensaje
Es el "quiero tener un Mercedes a toda costa y no puedo pagar más", y ya está. Cada uno que se compre lo que le dé la gana, pero es un timo y un engaño. Si yo fuera directivo máximo de la marca, lo retiraba de la gama. Un modelo para vender más, nada más.
Es el mismo concepto que un A3, o un Serie 1. Absolutamente lo mismo
Tu si fueras directivo maximo de Mercedes estarías dando palmas con las orejas de la de dinero que te está haciendo ganar ese modelo. Pero no eres directivo

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Viejo 14-abr-2019, 10:24   #90
Big Engine
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Oct 2016 | 2.741 Mens.
Lugar: Comunidad de Madrid

Una colección de 1.9 TDI.

Cita:
Originalmente Escrito por kose Ver Mensaje
Es el mismo concepto que un A3, o un Serie 1. Absolutamente lo mismo
Tu si fueras directivo maximo de Mercedes estarías dando palmas con las orejas de la de dinero que te está haciendo ganar ese modelo. Pero no eres directivo
No todo es ganar dinero. Y sí, para todas las marcas premium, lo mismo. Eliminaba los motores ridículos de acceso, tricilíndricos, etc. Premium es premium. Pero bueno, con tal de vender, tienen la estrategia que tienen...
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