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  Comparativa "mismo motor" Renault Mégane vs Mercedes-Benz Clase A 2019  
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Viejo 14-abr-2019, 19:35   #121
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Avatar de N@cho
 
Jun 2003 | 5.139 Mens.
Si fuese Dieter Zetsche me sentiría avergonzado por vender semejante producto, ahora que cada uno compre lo que quiera con su dinero, o el del banco.


Pienso que hay opciones mucho más recomendables por ese precio.

Siempre amanece
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Viejo 14-abr-2019, 19:54   #122
Jujoba
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2017 | 110 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por el_xalso Ver Mensaje
Súmale que en los anteriores clase A (monovolumen) el motor de acceso era, en la primera generación diesel de 60cv y en la segunda, que se vendió hasta 2012, un 2.0 diesel de 82cv, ruidoso, vibra bastante, consume lo suyo y en el impuesto de circulación te crujen. Ah, y llevalo a un taller... acceder a cualquier parte del motor está bastante jodido y en la mano de obra te crujen también.

Mercedes decide cambiarlo por un 1.5, que es una roca, 110cv, más suave y gasta relativamente poco. Al ser 1.5 contamina menos y pagas menos impuestos, y es un motor que en cualquier taller tienen piezas, recambios y cualquier mecánico lo conoce y ha trabajado con él.

El principal cliente que antes compraba el clase A de 82cv, va a estar muchísimo más contento en todo con este motor dci, y Mercedes además ahorra dinero al no tener que desarrollar un motor con estas características.

Todos ganan.

Hay hilos como este desde que salió el primer clase A con motor renault. Y la gente parece que no entiende para quien va enfocado el coche con este motor concreto.

Quien busque motor diesel mercedes de verdad, tiene otros motores con más potencia y cilindrada, mercedes de verdad. El 1.5 dci no es para ellos, al igual que tampoco lo era el 2.0 de 82cv ni el de la primera generación de 60cv.

Pero hay gente que compraba, compra y seguirá comprando estas versiones, así que había que tomar la decisión de crear de 0 un nuevo motor que gaste y no contamine mucho, con poca potencia para un tipo de clientes que les da igual lo que hay bajo el capó, o meter un motor de una marca que lleva años haciendo este tipo de motores, y ahorrarse toda la pasta de desarrollar uno desde 0 y encima sabiendo que al cliente no solo le va a dar igual, sinó que quizá esté hasta más contento.
Totalmente de acuerdo contigo!!. A eso hay que sumarle que dieron en el clavo con el diseño!!, juvenil y atractivo!! y Bingooo!! a vender Clases A como churros a precios prohibitivos para un coche como ese.
Que conste que para mi lo mejor que tenía el coche mientras lo tuve...fué el motor. 0 problemas y un consumo medio de 4,4 entre ciudad y carretera (60-40).
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Viejo 14-abr-2019, 20:36   #123
Artyum
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Feb 2014 | 2.607 Mens.
Lugar: España
Del motor prefiero no hablar que la última vez que lo hice, muchos se lo tomaron mal. Pero bueno el Mercedes está fenomenal para quien quiera tener un coche con la insignia Mercedes. Un acierto formidable por parte de la marca, conocen el razonamiento del consumidor medio.
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Viejo 14-abr-2019, 20:50   #124
tonialfa164
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Abr 2006 | 15.686 Mens.
Lugar: Madrid

Bmw 335i Peugeot 206 GTI Alfa Romeo Giulietta

Cita:
Originalmente Escrito por Homero+10 Ver Mensaje
En Mercedes se paga el servicio de post venta personalizado, que no es ni parecido a el de Renault.
El que quiera "status" que pague el Mercedes, los demas iremos por el Megane
Estáis un poco flipados con el status de Mercedes y su servicio Post Venta

Mi padre tiene un Clase E y jamás he notado mejor trato que en la Peugeot donde llevaba un 207cc que tenía. Depende mucho de los concesionarios. Si tienes un Clase S o algún modelo especial, si notas algo diferente, también si eres un cliente con antigüedad en la marca, pero no por tener un mísero Clase A

Estás pagando que es un Mercedes y que la gente es gilipollas. Sin más.

¿Tragas o escupes?
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Viejo 14-abr-2019, 21:44   #125
furancher
ForoCoches: Miembro
 
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Nov 2018 | 363 Mens.

uno blanco

Para que la comparación fuera más justa quizá deberían poner el Megane automático.
Pero bueno, la tendencia de las premium es clara, ofrecer menos por más, abrió la lata el Clase A y seguirá como un perrito BMW con el próximo serie 1 de tracción delantera. Los dos coches técnicamente iguales y el tremendo sobreprecio se justifica en pijadas electrónicas que si "hola Mercedes" o polleces varias y pantallitas. A menos que seas un comercial o repartidor (en ese caso tampoco llevas un clase A ) yo el navegador no lo uso, y cuando lo uso es el google maps del teléfono
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Viejo 15-abr-2019, 13:55   #126
>>.
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Abr 2009 | 6.274 Mens.
Lugar: BCN

GT y Allure.

Cita:
Originalmente Escrito por Projekt Ver Mensaje
Cuando ese mismo señor probó el A3 y el León acabó la comparativa admitiendo que el A3 sí va mejor que el León.

Otra cosa es que tengas un León y quieras consolarte porque el del A3 sólo lleva el logo cambiado.
Hombre lo que se decía en ese video era que eran prácticamente el mismo coche. Y más de una vez.

Ya lo vi hace tiempo: más o menos lo mismo pero aún más exagerado, mismos motores, misma plataforma, mismo eje trasero etc etc... dice que son prácticamente el mismo coche.

Mejores acabados, calidad de materiales, y más opciones de personalización tenía el a3, un eso sí.




>>. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 14:03   #127
A.P.M.
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Feb 2007 | 89.021 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por el_xalso Ver Mensaje
Súmale que en los anteriores clase A (monovolumen) el motor de acceso era, en la primera generación diesel de 60cv y en la segunda, que se vendió hasta 2012, un 2.0 diesel de 82cv, ruidoso, vibra bastante, consume lo suyo y en el impuesto de circulación te crujen. Ah, y llevalo a un taller... acceder a cualquier parte del motor está bastante jodido y en la mano de obra te crujen también.

Mercedes decide cambiarlo por un 1.5, que es una roca, 110cv, más suave y gasta relativamente poco. Al ser 1.5 contamina menos y pagas menos impuestos, y es un motor que en cualquier taller tienen piezas, recambios y cualquier mecánico lo conoce y ha trabajado con él.

El principal cliente que antes compraba el clase A de 82cv, va a estar muchísimo más contento en todo con este motor dci, y Mercedes además ahorra dinero al no tener que desarrollar un motor con estas características.

Todos ganan.

Hay hilos como este desde que salió el primer clase A con motor renault. Y la gente parece que no entiende para quien va enfocado el coche con este motor concreto.

Quien busque motor diesel mercedes de verdad, tiene otros motores con más potencia y cilindrada, mercedes de verdad. El 1.5 dci no es para ellos, al igual que tampoco lo era el 2.0 de 82cv ni el de la primera generación de 60cv.

Pero hay gente que compraba, compra y seguirá comprando estas versiones, así que había que tomar la decisión de crear de 0 un nuevo motor que gaste y no contamine mucho, con poca potencia para un tipo de clientes que les da igual lo que hay bajo el capó, o meter un motor de una marca que lleva años haciendo este tipo de motores, y ahorrarse toda la pasta de desarrollar uno desde 0 y encima sabiendo que al cliente no solo le va a dar igual, sinó que quizá esté hasta más contento.
Antes de poner el dci debajo del capó motor, desarrollo un 1.8 CDi que partia del 2.1. Si no recuerdo mal, se montó en el B tanto manual como automatico y en el A en automatico, siendo el manual ya el dci de Renault.

¿Qué paso? Pues que era mas caro, rendia igual, consumia mas y era mas cafetera, asi que le vino de perlas la asociación con Renault-Nissan y poder usar el 1.5 dci.



Si, se gastó una pasta en hacer el 1.8, pero a estas alturas de la pelicula ya han ganado dinero con el cambio

Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 15-abr-2019, 14:12   #128
KraT0$
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Ago 2016 | 2.101 Mens.
Lugar: Barcelona !

Seat 6L

Cita:
Originalmente Escrito por jarojito Ver Mensaje
Yo tengo ese MB y un colega el renault, y me quedo con el MB
Hombre, que vas a decir xD... gastarse el doble por un coche que como mucho deberia costar la diferencia que hay entre el leon y el golf... (3-4mil €)...
KraT0$ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:24   #129
jarojito
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Oct 2005 | 10.683 Mens.
Lugar: Madrid

Dos alemanes muy molones

Cita:
Originalmente Escrito por KraT0$ Ver Mensaje
Hombre, que vas a decir xD... gastarse el doble por un coche que como mucho deberia costar la diferencia que hay entre el leon y el golf... (3-4mil €)...
Ya lo dije. En mi caso no he gastado nada, es de empresa, y si tuviese que hacerlo no compraria ni el MB ni el Megane
jarojito está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:32   #130
Cornelli
Zoomnero
 
Avatar de Cornelli
 
Feb 2004 | 5.440 Mens.
Lugar: Xixón!

Pasamos de un R21 y de un Zoom-zoom 3 a un coreaNo

Me ha sorprendido descubrir (para bien) de que sólo toma de Renault el motor. Porque la generación anterior sí que compartía muchos más elementos con el Megane.

Las mejores recetas caseras y fotografias en: http://manxaresdeisa.wordpress.com/
http://leoperez.es
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Viejo 15-abr-2019, 16:35   #131
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por KaiserEric Ver Mensaje
Ya vienen los haters de Mercedes con su cuenco de arroz
Para esto es para lo único que vale la estrellita en el morro, para que los agrandaos puedan alimentar su ego y creerse unos triunfadores de la vida... jajajajajaja
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Viejo 15-abr-2019, 16:36   #132
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Insignia ST Ver Mensaje
Está bastante claro que el objeto de la prueba es simplemente demostrar que un mismo motor no hace iguales a dos coches tan dispares.

Creo que el Mégane y el Clase A casi nunca compartirán la lista de candidatos de un cliente particular, siendo ambos muy buenos coches dentro de sus respectivas franjas de precios.
Pues yo creo que sí puede haber quien dude entre un Megane full y un clase A peladito.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:38   #133
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por 7Pikas Ver Mensaje
El Megane está en precio, mucho dinero en el Mercedes para justificar esa "superioridad". El problema es el complejo que tienen algunos con el motor DCI porque es mejor que el TDI.
Parecida comparación se podría hacer entre un Ibiza y un Audi A1 con mismo motor y buscar justificar el sobreprecio del Audi A1.
Y eso que ahora el A1 parte con cierta ventaja porque ha llegado el último, el Ibiza ya lleva un tiempo en el mercado a la espera de un restyling.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:40   #134
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por Phantomx Ver Mensaje
Qué injusto, un coche recién salido comparado con uno que ya lleva bastantes años. La comparación justa es con el anterior clase A.
El anterior clase A es demigrante...
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Viejo 15-abr-2019, 16:40   #135
20seh
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de 20seh
 
Mar 2016 | 2.094 Mens.
Lugar: Tabarnia
Cita:
Originalmente Escrito por Cornelli Ver Mensaje
Porque la generación anterior sí que compartía muchos más elementos con el Megane.
como cuáles?

Espierre capital de Huesca
20seh está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:45   #136
culebrazx_
El que me sale del cipote
 
Avatar de culebrazx_
 
Dic 2008 | 5.430 Mens.

Megane RS IV; DEP Impreza 2.0R MY06

Cita:
Originalmente Escrito por >>. Ver Mensaje
Hombre lo que se decía en ese video era que eran prácticamente el mismo coche. Y más de una vez.

Ya lo vi hace tiempo: más o menos lo mismo pero aún más exagerado, mismos motores, misma plataforma, mismo eje trasero etc etc... dice que son prácticamente el mismo coche.

Mejores acabados, calidad de materiales, y más opciones de personalización tenía el a3, un eso sí.




Esta diferencia si la veo mas razonable. Aunque sigue siendo mucho esos 6000 eur.

Plataforma afectados garantía Cannondale: https://www.facebook.com/afectadosga...odale.usuarios
culebrazx_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:52   #137
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por culebrazx_ Ver Mensaje
Esta diferencia si la veo mas razonable. Aunque sigue siendo mucho esos 6000 eur.
Teniendo en cuenta el sgemento y los precios que se mueven. Partiendo de que un Ibiza FR 150 DSG lo sacas por unos 20K€ o menos a tope de extras, 6.000€ es sobre un 30% del precio del Ibiza.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 16:57   #138
sli
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sli
 
May 2017 | 260 Mens.
Lugar: De Castilla Comunera

Uno blanco

Y porque no lo han comparado tambien con el Sandero 1.5 dci, .... tambien lleva el mismo motor, no?
sli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 17:00   #139
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
 
Avatar de KaSi_KeNo_FR
 
Jun 2005 | 11.602 Mens.
Lugar: vigo

Sandero easyR//C4 exclusive 136cv

Cita:
Originalmente Escrito por PvB_GTi Ver Mensaje
Y eso que ahora el A1 parte con cierta ventaja porque ha llegado el último, el Ibiza ya lleva un tiempo en el mercado a la espera de un restyling.
En?? Antes tendrá que ir el ateca digo yo el IBIZA no lleva tanto tiempo
Entonces otros coches como el 3008 que llevan más y aún no han tenido restyling

Sandero easy-R 2017//CITRÖEN c4 136cv exclusive
KaSi_KeNo_FR está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 17:02   #140
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por KaSi_KeNo_FR Ver Mensaje
En?? Antes tendrá que ir el ateca digo yo el IBIZA no lleva tanto tiempo
Entonces otros coches como el 3008 que llevan más y aún no han tenido restyling
No digo que sea inminente. Pero sí hay como año y medio de diferencia, que es la mitad de lo que hay que esperar para el restyling de cualquier modelo.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 17:34   #141
El Nota
On the Road Again
 
Avatar de El Nota
 
May 2003 | 3.397 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

40.000 € por un compacto de 115 cv son injustificables por mucha estrella que lleve... es que no hay por donde cogerlo, por ese dinero seguro que sacas un C con más potencia o un A4, A5, Serie 3 y muchas más cosas...

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
El Nota está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 17:57   #142
PvB_GTi
ForoCoches: Miembro
 
Jul 2005 | 1.350 Mens.
Lugar: Garraf

Megane ST 1.5DCi 110 Limited/Ibiza 1.0TSi 110 DSG7

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
40.000 € por un compacto de 115 cv son injustificables por mucha estrella que lleve... es que no hay por donde cogerlo, por ese dinero seguro que sacas un C con más potencia o un A4, A5, Serie 3 y muchas más cosas...
Te compras un Leon Cupra y te sobran mínimo 5K€ para gasolina.
PvB_GTi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 18:04   #143
R8gordini
Rust or nothing
 
Avatar de R8gordini
 
Feb 2004 | 16.136 Mens.
Lugar: San Junipero
Cita:
Originalmente Escrito por Cornelli Ver Mensaje
Me ha sorprendido descubrir (para bien) de que sólo toma de Renault el motor. Porque la generación anterior sí que compartía muchos más elementos con el Megane.
Te agradecería que los enumerases.

Gracias.
R8gordini está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 15-abr-2019, 22:08   #144
A.P.M.
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Avatar de A.P.M.
 
Feb 2007 | 89.021 Mens.
Lugar: Asturias

1.2 +turbado

Cita:
Originalmente Escrito por Cornelli Ver Mensaje
Me ha sorprendido descubrir (para bien) de que sólo toma de Renault el motor. Porque la generación anterior sí que compartía muchos más elementos con el Megane.
Cuales?


Transformers vol.3 | Plataforma MCU - nº10 | Plataforma Star Wars Nº90 | PALEOPLATAFORMA: Paleomiembro Nº 10 | Plataforma - A L I E N - Nº: 1
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Viejo 15-abr-2019, 22:11   #145
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 71.518 Mens.
Lugar: U

P

Cita:
Originalmente Escrito por >>. Ver Mensaje
Hombre lo que se decía en ese video era que eran prácticamente el mismo coche. Y más de una vez.

Ya lo vi hace tiempo: más o menos lo mismo pero aún más exagerado, mismos motores, misma plataforma, mismo eje trasero etc etc... dice que son prácticamente el mismo coche.

Mejores acabados, calidad de materiales, y más opciones de personalización tenía el a3, un eso sí.




Se te olvida la parte del final en la que dice deprisita que va mejor.

En cambio un Superb, especialmente en acabado L&K tiene esa imágen de coche presidencial tanto por fuera como al abrir una puerta trasera.
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Viejo 15-abr-2019, 22:46   #146
el_xalso
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de el_xalso
 
Mar 2018 | 1.062 Mens.
Lugar: Alacant

Mercedes W415

Cita:
Originalmente Escrito por Cornelli Ver Mensaje
Me ha sorprendido descubrir (para bien) de que sólo toma de Renault el motor. Porque la generación anterior sí que compartía muchos más elementos con el Megane.


Quizá la marca de neumaticos, el aceite quizá tambien era el mismo y alguna cosa más seguro, puede que alguna bombilla fuera la misma
el_xalso está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 01:01   #147
Cornelli
Zoomnero
 
Avatar de Cornelli
 
Feb 2004 | 5.440 Mens.
Lugar: Xixón!

Pasamos de un R21 y de un Zoom-zoom 3 a un coreaNo

Cita:
Originalmente Escrito por el_xalso Ver Mensaje


Quizá la marca de neumaticos, el aceite quizá tambien era el mismo y alguna cosa más seguro, puede que alguna bombilla fuera la misma
Plataforma, esquema suspensiones delanteras...

Las mejores recetas caseras y fotografias en: http://manxaresdeisa.wordpress.com/
http://leoperez.es
Cornelli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 01:25   #148
Temible
ForoCoches: Miembro
 
Ago 2014 | 99 Mens.
Es una locura el precio del MB
Temible está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-abr-2019, 01:30   #149
garret
Miembro nº 386
 
Avatar de garret
 
Mar 2003 | 9.104 Mens.
Lugar: Costa Norte
Cita:
Originalmente Escrito por Cornelli Ver Mensaje
Plataforma, esquema suspensiones delanteras...
No comparten plataforma
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Viejo 16-abr-2019, 01:39   #150
isaac_ysak
Sinior morito
 
Avatar de isaac_ysak
 
Abr 2013 | 9.082 Mens.
Lugar: Barcelona

fiesta tdci, yamaha Fzs, BMW s1000rr

Cita:
Originalmente Escrito por Rodri_ Ver Mensaje
Madre mia con los haters de Mercedes, echando bilis

Les jode que la gente que se lo puede permitir pague esa burrada por un cochecillo de 115cv y no hay mas.

es como el que se gasta +25k por un abarth 500 con asteroides en el motor...

que si que sera todo lo guay del mundo y sera hiper divertido pero no dejan de ser +25k por un utilitario guste o no.

vease el caso parecido de los smart/mini...

ya puestos el aston martin midget en su momento que valia +45k por un toyota IQ recauchutado...

Censo de Focus Socio nº183
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