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  Subida del impuesto de matriculación y circulación para coches de combustión.  
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Viejo 09-may-2019, 11:55   #121
Jesús Pérez
ForoCoches: Miembro
 
May 2019 | 124 Mens.
Lugar: Madrid

Opel calibra

Cita:
Originalmente Escrito por Castr0 Ver Mensaje
Disfruten lo votado:

"El Gobierno subirá el Impuesto de Matriculación para favorecer al coche eléctrico. El Ejecutivo de Sánchez fijará el impuesto para penalizar el vehículo antiguo". También habla de subir el impuesto de circulación en función de la emisión del vehículo... Se van a cargar la industria del automóvil.

https://www.eleconomista.es/economia...electrico.html
Nuevas formas de hacer dinero, la verdad que fastidia un poco y más teniendo un coche diesel de hace 12 años.
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Viejo 09-may-2019, 11:56   #122
Jesús Pérez
ForoCoches: Miembro
 
May 2019 | 124 Mens.
Lugar: Madrid

Opel calibra

Cita:
Originalmente Escrito por Ivisaurio Ver Mensaje
No veo a Sánchez ir en helicóptero eléctrico
jaja que bueno
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Viejo 09-may-2019, 11:59   #123
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.448 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Cita:
Originalmente Escrito por greeni Ver Mensaje
Claro, la culpa es del gobierno.

No del grupo VAG por haber engañado a los consumidores durante años, y simplemente haber recibido una "multita", que , además, han camuflado en el precio de sus vehículos para pagarla.

Lo que hay que leer...

Claro hombre, la culpà de que ahora a los sociatas les de por subisr impuestos de circulación y matriculación es del grupo VAG, ole tus cojones... joder como os lavan el cerebro a algunos...

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
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Viejo 09-may-2019, 12:00   #124
greeni
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2008 | 5.952 Mens.
Lugar: España

Passat CC TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
Claro hombre, la culpà de que ahora a los sociatas les de por subisr impuestos de circulación y matriculación es del grupo VAG, ole tus cojones... joder como os lavan el cerebro a algunos...
Ahora mira el impuesto de tracción mecánica en los países de tu entorno, y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 400
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Viejo 09-may-2019, 12:10   #125
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.448 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Lo de siempre, subida de impuestos generalizada que afecta al 99% de la población, enmascarada como medida eco-progre para salvar el planeta, pero que en realidad solo va a servir para que se llenen los bolsillos a espuertas, a costa de todos y jodiedo especilmente a los menos pudientes.


Si quieres fomentar el eléctrico, da ayudas, empieza a planificar infraestructuras y cosas así, a base de subir impuestos no se consigue nada más que llenarse los bolsillos.

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
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Viejo 09-may-2019, 12:13   #126
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 37.871 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por R8gordini Ver Mensaje
Te ruego no me trates de idiota. Yo no he dicho que el híbrido más accesible del mercado cueste 70.000€. Híbridos los hay de 15.000€, de 70.000€ y también de 200.000€. Lo que te estoy diciendo es que no se puede bonificar la fiscalidad de coches de 70.000€ a costa de castigar los de 10.000€, porque quiebra el principio básico de progresividad fiscal, y por lo que explico más abajo. Por otra parte, ese híbrido de 15.000€ que enarbolas como solución mágica, servirá para que un soltero vaya al gimnasio o una viuda a tomar café al casino, pero si uno viene de un Laguna Break por necesidades de espacio, la prole no le cabe en un Yaris HSD o Swift SHVS.

Podría hacer mucho escarnio con tu ocurrencia de coches ECO a 3000€, pero no me voy a cebar mucho. ¿Cuántos GLP Euro4 de ocasión hay a la venta en España por 3000€, frente a los 1,2 millones de turismos sin etiqueta medioambiental censados solamente en Madrid y 6,7 millones en toda España? Según Milanuncios, menos de 100 ofertas en todo el país hasta 4000€, y la mitad de ellas son ex-taxis requemados; un plan sin fisuras. Yo no soy ningún hater de los híbridos o los GLP, sino un partidario de ellos, pero no me pretendas vender la moto de los duros a cuatro pesetas, porque tengo muy trillado el mercado.

Insisto también en lo que no quieres admitir: un híbrido no es medioambientalmente menos nocivo por el mero hecho de ser híbrido, ni por llevar pegada una etiqueta ECO. Un Toyota Aygo 1.0 es bajo todas las ópticas posibles, un coche más limpio y sostenible que un Lexus RX450h o un Cayenne GLP, sin embargo uno tiene etiqueta C y los otros ECO. El utilitario tendrá vetada la circulación/aparcamiento en ciertos ámbitos o situaciones, mientras que los otros circularán sin límite alguno y estacionarán a sus anchas incluso en Escenario 4. No se trata de un ejemplo tendencioso, sino uno de reducción al absurdo que evidencia la farsa montada, en la que el dinero se impone a la presunta ecología, que no eco-lógica.

Como bien dices la contaminación es un importante problema de salud a tratar, pero ordeñar con el IVTM no es una solución a la calidad del aire, sino una vía más de saqueo económico, por muy ecofriendly que pintes su intención. A ti este impuesto te parece una minucia, y probablemente así sea para quien paga 60€ bonificados y a cambio está dando vueltas todo el día en el coche como un gilipollas. Pero para quien tiene el sentido común y la prudencia de usar lo menos posible su vehículo particular, pagar 180€ (16 CVF) por 3.000 km al año, no es ninguna minucia, sino una penitencia y un castigo totalmente injustificados, porque te pongas como te pongas, un coche en el garaje no contamina ni mucho ni poco, contamina cero patatero.
Se graba la fiscalidad de coches contaminantes, independientemente de lo que cuesten lo cual es normal y razonable.

Si no te cabe la prole en un Yaris, te compras por 10.000 un Mondeo Familiar le pones GLP y tienes un coche catalogado como ECO, igual que el híbrido y con su misma fiscalidad.


Puedes tratar de hacer el escarnio que quieras, no conozco ni uno ni dos si no varios coches ECO por unos 3.000-3.500 contando la instalación de GLP.

Las etiquetas no sean la verdad definitiva, algo que no se porque me has achacado porque en ningún momento sigo que un coche C pueda contaminar menos que un ECO, porque puede pasar, pero no se puede legislar caso a caso y coche a coche que parece ser que es lo que exiges.

Ya dije mensajes antes que si el usuario medio acaba pagando más no habrá justificación, si se redistribuye de modo que un diésel antiguo pague más que un ECO actual me parecerá normal y razonable.

Quien tiene un piso cerrado también paga IBI, no se puede legislar cada caso particular
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Viejo 09-may-2019, 12:18   #127
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 37.871 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por Ruskii Ver Mensaje
El itvm debería ir en función de caballos/ par Nm y no en cilindrada...
El de matriculación debería actualizarse con los gases nox, y además....
Eso sería lo correcto....
Lo que no entiendo, es que... Yo por ejemplo que soy estudiante y trabajo a media jornada, que; se supone que tengo que ir en bus a la uni, o al curro? O me tengo que comprar un coche nuevo porque el mío "contamina" demasiado?
Pues cojones, o papá estado ayuda a comprar coche nuevo, y aún así, yo los míos no los suelto. Vamos, dssguazo los dos coches y que se lleven el chasis si quieren.
Pero es que lo dices como si no hubiera coches menos contaminantes por poco dinero, pero bueno.

De todos modos, te parece mal o injusto que yo que tengo un coche menos contaminante y que me he gastado un dinero en hacerlo así, pague menos impuesto que uno con el mismo coche no adaptado para contaminar menos?

Última edición por Mazapanero fecha: 09-may-2019 a las 12:27.
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Viejo 09-may-2019, 12:19   #128
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.448 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Cita:
Originalmente Escrito por greeni Ver Mensaje
Ahora mira el impuesto de tracción mecánica en los países de tu entorno, y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.

Si tienes los datos, ilustranos, porque no tengo tiempo ni ganas de mirarlo. Y por otra parte, lo que tengan en otros paises me da igual, es una burda escusa para justificar el atraco, otros paises tienen otras rentas y otras prestaciones sociales, no se puede comparar. En Europa tenemos desde Dinamarca o Alemania, hasta Grecia o Rumanía... Donde van a dar el sablazo es aquí, a algo que está funcionando hasta ahora.

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
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Viejo 09-may-2019, 12:21   #129
El Nota
On the Road Again
 
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May 2003 | 3.448 Mens.
Lugar: Madrid

Durango 95 con turbo y dos cajones

Y todavía veremos coches con etiqueta ECO como un Audi Q8 pagar menos impuesto que un utilitario de hace 10 años...

La principal diferencia entre ser niño y ser adulto es el precio de los juguetes.
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Viejo 09-may-2019, 12:21   #130
regal gnx
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2014 | 1.932 Mens.
Lugar: the glen

Buick Regal GNX '87

Cita:
Originalmente Escrito por R8gordini Ver Mensaje
Te ruego no me trates de idiota. Yo no he dicho que el híbrido más accesible del mercado cueste 70.000€. Híbridos los hay de 15.000€, de 70.000€ y también de 200.000€. Lo que te estoy diciendo es que no se puede bonificar la fiscalidad de coches de 70.000€ a costa de castigar los de 10.000€, porque quiebra el principio básico de progresividad fiscal, y por lo que explico más abajo. Por otra parte, ese híbrido de 15.000€ que enarbolas como solución mágica, servirá para que un soltero vaya al gimnasio o una viuda a tomar café al casino, pero si uno viene de un Laguna Break por necesidades de espacio, la prole no le cabe en un Yaris HSD o Swift SHVS.

Podría hacer mucho escarnio con tu ocurrencia de coches ECO a 3000€, pero no me voy a cebar mucho. ¿Cuántos GLP Euro4 de ocasión hay a la venta en España por 3000€, frente a los 1,2 millones de turismos sin etiqueta medioambiental censados solamente en Madrid y 6,7 millones en toda España? Según Milanuncios, menos de 100 ofertas en todo el país hasta 4000€, y la mitad de ellas son ex-taxis requemados; un plan sin fisuras. Yo no soy ningún hater de los híbridos o los GLP, sino un partidario de ellos, pero no me pretendas vender la moto de los duros a cuatro pesetas, porque tengo muy trillado el mercado.

Insisto también en lo que no quieres admitir: un híbrido no es medioambientalmente menos nocivo por el mero hecho de ser híbrido, ni por llevar pegada una etiqueta ECO. Un Toyota Aygo 1.0 es bajo todas las ópticas posibles, un coche más limpio y sostenible que un Lexus RX450h o un Cayenne GLP, sin embargo uno tiene etiqueta C y los otros ECO. El utilitario tendrá vetada la circulación/aparcamiento en ciertos ámbitos o situaciones, mientras que los otros circularán sin límite alguno y estacionarán a sus anchas incluso en Escenario 4. No se trata de un ejemplo tendencioso, sino uno de reducción al absurdo que evidencia la farsa montada, en la que el dinero se impone a la presunta ecología, que no eco-lógica.

Como bien dices la contaminación es un importante problema de salud a tratar, pero ordeñar con el IVTM no es una solución a la calidad del aire, sino una vía más de saqueo económico, por muy ecofriendly que pintes su intención. A ti este impuesto te parece una minucia, y probablemente así sea para quien paga 60€ bonificados y a cambio está dando vueltas todo el día en el coche como un gilipollas. Pero para quien tiene el sentido común y la prudencia de usar lo menos posible su vehículo particular, pagar 180€ (16 CVF) por 3.000 km al año, no es ninguna minucia, sino una penitencia y un castigo totalmente injustificados, porque te pongas como te pongas, un coche en el garaje no contamina ni mucho ni poco, contamina cero patatero.
+1000

Partiendo que esto forma de un plan, en unos meses empezareis a oír una cosa llamada "Green deal" con las elecciones de USA, y es fácil de entender el por qué de esto:

*Agotadas las vías tradicionales de impuestos, se crean nuevos, en este caso maquilladísimos de "buenrollismo" porque nos hacen contaminar menos y somos mala gente al usar nuestro coche para ir a trabajar o para salir de turismo (eso sí, no te recuerdan el dineral que supone en impuestos tanto de matriculación e IVA al comprarlo como el Impuesto del ayuntamiento, imposición en combustibles, IVA de las reparaciones, peajes y multas que supone el tener un coche en propiedad) y la gente pica, ohhh contamino!!! qué razón tienen!!! soy malo!!!! castígame!!! (echa un vistazo a la India con 1.500.000.000 millones de personas y coches de hace décadas y verás que inutilidad te están vendiendo).

*Se meten con el automóvil porque no vas a dejarlo, si tienes que trabajar y usarlo no te queda otra, es bien sabido el impacto que tienen las calefacciones, pero claro es mejor ir a lo fácil y sí nos metemos con la calefacción vamos contra el segmento que mas vota, personas mayores, ademas que sí produciría un descenso del uso de las mismas y en todo caso su impacto sería mayor en zonas frías que en otras zonas. Con lo que criminalizamos el automóvil.

*El etiquetado es otra chapuza mas, ¿a quién discrimina? al que menos tiene, que un coche de 120.000 euros tenga privilegios por una micro-hibridación clama al cielo, mientras uno de 12.000 estará muy limitado, lo mas normal del mundo, hay clases y sí eres de la clase baja, mala suerte muchacho...

*Propones una transición mientras no tienes una base sólida de inicio, nadie sabe hacía donde se va, híbridos, hidrógeno, eléctricos...pero sin pensar jamás en tus circunstancias, empleo precario, bajos sueldos, limitación de renta disponible de los que tienen que cambiar su coche viejo o comprar uno que cumpla normas que ohhh casualidad, son los que cumplen las premisas anteriores ¿Para qué quieres una barca sí no tienes río? sí no hay renta disponible jamás habrá transición salvo...prohibiciones, ahí tienes el fondo de las medidas: Prohibir.

*Todas estas medidas serían lógicas en un escenario de mucha penetración de la electrificación y ante todo siendo un país con ventaja competitiva al ser montador de esos coches o proveedor de tecnología (baterías) o con una fuente de energía barata, pero resulta todo lo contrario, somos montadores de lo "antiguo", no tenemos industria con ese tipo de tecnología, no somos competitivos con nuestra electricidad (de las mas caras de Europa), tenemos muchos problemas en la electrificación (vivimos en pisos y la mayor parte del parque móvil duerme en las calles) y ¿qué hacemos? jodemos a la industria que produce los coches antiguos que precisamente da sustento a muchas zonas deprimidas del país (p ej, CyL con Renault) y no contentos generamos incertidumbre, lo peor que se puede hacer en economía, todos retrasan una decisión de inversión como es un coche porque no hay seguridad ni se da certidumbre, sino mas bien todo lo contrario.

En resumen, disfrutad del coche hoy que mañana ya no lo haréis, porque sois unos pobres de mierda y ya habéis contaminado mucho con esos juguetes, eso sí bobalicones, votadnos con nuestros cuentos de no es no, banderitas, constitución, España, feminismo y 1000 patrañas más, para que os sigamos jodiendo. IDIOTAS!!!
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Viejo 09-may-2019, 12:22   #131
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Majestic Ver Mensaje
Eso me recuerda a....


https://www.cesifo-group.de/DocDL/sd...2019-04-25.pdf


Un electrico tiene mas huella de carbono que un diesel
Valiente gilipoyez.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
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Viejo 09-may-2019, 12:28   #132
Projekt
Forocoches: ProPutin
 
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Abr 2008 | 73.969 Mens.
Lugar: U

P

Cita:
Originalmente Escrito por greeni Ver Mensaje
Ahora mira el impuesto de tracción mecánica en los países de tu entorno, y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.
En países socialdemócratas.

Muchacho, coge un libro de vez en cuando que no muerden.

Cuando se llamaba "envidia" era pecado capital. Ahora se llama "justicia social" y te da derechos sobre los demás.
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Viejo 09-may-2019, 12:37   #133
IROITE
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2011 | 3.419 Mens.
Lugar: RÍAS BAIXAS
Cita:
Originalmente Escrito por greeni Ver Mensaje
Ahora mira el impuesto de tracción mecánica en los países de tu entorno, y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.
Ahora mira los salarios medios de los países de tu entorno , y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.
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Viejo 09-may-2019, 12:42   #134
LOWR1D3R
Miembro: Forocochero
 
Avatar de LOWR1D3R
 
Dic 2005 | 37.655 Mens.
Lugar: Burgos

VW Golf V GTI

Jodeos, ricos mileuristas.

Cita:
Originalmente Escrito por esmarty
Yo cuando salgo fuera del reino de Catalunya y hablo con el resto de humanos lo hago en castellano por educacion y respeto....
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Viejo 09-may-2019, 12:46   #135
LOWR1D3R
Miembro: Forocochero
 
Avatar de LOWR1D3R
 
Dic 2005 | 37.655 Mens.
Lugar: Burgos

VW Golf V GTI

Cita:
Originalmente Escrito por albeeR Ver Mensaje
y despues a subvencionar a la fabricas de coches porque no venden
Y a despedir y bajar los sueldos de todos los trabajadores

Cita:
Originalmente Escrito por esmarty
Yo cuando salgo fuera del reino de Catalunya y hablo con el resto de humanos lo hago en castellano por educacion y respeto....
LOWR1D3R está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:00   #136
RAMON38
ForoCoches: Miembro
 
Jun 2014 | 14.994 Mens.
Lugar: BCN

ESPANYA

Cita:
Originalmente Escrito por 207_VTI Ver Mensaje
Opino lo mismo palabra por palabra. Lo más triste es que no van a parar hasta arruinarnos a más no poder, qué pena que a la gente no se le hinchen las pelotas y empiece a liarla de verdad.
Este hombre, hará bueno a ZP y si no al tiempo...
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Viejo 09-may-2019, 13:05   #137
fireblade90
La mirada sucia
 
Avatar de fireblade90
 
Oct 2008 | 12.179 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por greeni Ver Mensaje
Ahora mira el impuesto de tracción mecánica en los países de tu entorno, y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.
y usted mire los sueldos en los paises de nuestro entorno y a lo mejor se cae de la silla
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Viejo 09-may-2019, 13:09   #138
greeni
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de greeni
 
Mar 2008 | 5.952 Mens.
Lugar: España

Passat CC TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Ahora mira los salarios medios de los países de tu entorno , y a lo mejor te caes de la silla.

Un consejo, agárrate.
Ahora mira el de Rumanía , Italia y Grecia.

Un consejo, agárrate muy fuerte, 2 de esos países tienen la mitad de renta pero cápita que España.

Repito, agárrate.

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 400
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Viejo 09-may-2019, 13:11   #139
MOTORLAZ
Moratalaz mola maz.
 
Avatar de MOTORLAZ
 
Jun 2005 | 9.912 Mens.
Lugar: Madrid (obras city)

6 máquinas molonas para elegir según el día

Ea, las urnas han hablado y ahora hay que tragar, es lo que toca, me temo que aunque este farsante lo hubiera dicho en su precampaña la peña le hubiese votado igualmente, el electorado del psoe es de sota, caballo y rey, les pones de nº 1 a la mona Chita y de 2 a la Leticia Sabater y les da igual siguen votando psoe, es una pena, pero así es.
En fin, más suciolismo compañeros, otra temporadita más al estilo Z ampa P ollas: expoliar a la clase media y forrar a vagos que no aportan algo al sistema ni a la sociedad con el sudor del pobre cabrón que se levanta a las seis de la mañana y vuelve a casa a última hora de la tarde reventado de currar para que viva tanto sinverguenza, zapaterismo en estado puro y todavía no ha llegado lo peor, están haciendo la pantomima de que van a gobernar solos hasta que pasen las europeas/municipales para compartir el sillón con sus compinches podemitas. El reparto de la miseria está en marcha compañeros llega Españezuela.

Hoy tenemos un buen día .... ¡¡¡ ya vendrá alguno y lo joderá !!!
MOTORLAZ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:15   #140
ShurPoli
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ShurPoli
 
Oct 2018 | 217 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Hidden Ver Mensaje
Todo lo que sea imponer no funciona. La transición debe ser en el tiempo por la reducción de costes de la tecnología, no porque se imponga su uso. Hace 100años no penalizaban los coches a caballos.
Bueno, mira lo de cobrar las bolsas de plástico en el supermercado...
ShurPoli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:21   #141
almaluez.
ForoCoches: Miembro
 
May 2014 | 29.596 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

O sea que en realidad NO HAY DINERO PARA LOS ELÉCTRICOS y tienen que hacer esto. Y otra reaalidad, si se igualasen los impuestos NADIE COMPRABA UN ELÉCTRICO.
almaluez. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:22   #142
almaluez.
ForoCoches: Miembro
 
May 2014 | 29.596 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

Cita:
Originalmente Escrito por ShurPoli Ver Mensaje
Bueno, mira lo de cobrar las bolsas de plástico en el supermercado...
Las sigo utilizando igual
almaluez. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:29   #143
almaluez.
ForoCoches: Miembro
 
May 2014 | 29.596 Mens.
Lugar: Madrid

Ford Fiesta 1.4 TDCI automático

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Valiente gilipoyez.
No te preocupes que ya igualarán impuestos cuando el aire esté limpito, porque no se trata de que el aire esté limpio. se trata de IMPUESTOS PARA seguir manteniendo estos chiringuitos

Última edición por almaluez. fecha: 09-may-2019 a las 13:31.
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Viejo 09-may-2019, 13:48   #144
MOTORLAZ
Moratalaz mola maz.
 
Avatar de MOTORLAZ
 
Jun 2005 | 9.912 Mens.
Lugar: Madrid (obras city)

6 máquinas molonas para elegir según el día

Cita:
Originalmente Escrito por almaluez. Ver Mensaje
No te preocupes que ya igualarán impuestos cuando el aire esté limpito, porque no se trata de que el aire esté limpio. se trata de IMPUESTOS PARA seguir manteniendo estos chiringuitos

Y te voy a decir una cosa que lo mismo te suena a gilipollez, pero ya verás tú dentro de unos años si se cumple o no : como el tema del cambio climático ya nos tiene a la peña hasta los cojones y vemos que no es mas que la excusa para follarnos a impuestos verdes ahora va a tocar lo de que viene un asteroide que puede impactar contra la Tierra y hay que hacer una red de bases para que despeguen cohetes desviadores y ..... claro, para eso hacen falta pelas que nos van a sacar sí o sí .
¿ Gilipollez ? pues no sé ¿has visto que de un tiempo a esta parte cada vez nos bombardean más con noticias sobre cuerpos celestes "que nos van a rozar" a apenas varios millones de Km de distancia? pues eso, tú mismo. Ya nos están preparando otros impuestos salvadores de la humanidad.

Hoy tenemos un buen día .... ¡¡¡ ya vendrá alguno y lo joderá !!!
MOTORLAZ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 13:50   #145
ecosse
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ecosse
 
Sep 2014 | 17.624 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por almaluez. Ver Mensaje
O sea que en realidad NO HAY DINERO PARA LOS ELÉCTRICOS y tienen que hacer esto. Y otra reaalidad, si se igualasen los impuestos NADIE COMPRABA UN ELÉCTRICO.

Correcto. Y cuando te quieren obligar por cojones a hacer algo, malo

Todo lo que digo es bajo la influencia del alcohol, no tomar nada en serio, esto es Forocoches!
ecosse está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 14:00   #146
ShurPoli
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ShurPoli
 
Oct 2018 | 217 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por almaluez. Ver Mensaje
Las sigo utilizando igual
Muy bien. Ahora mira a tu alrededor a ver si no ha cambiado nada como tú dices.
ShurPoli está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 14:07   #147
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de XM2000
 
Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por BertMart Ver Mensaje
¿Y ya se sabe cuánto van a subir los 2 impuestos?

El de matriculación con el nuevo ciclo WLTP está claro que afectará a más coches, ¿pero moverán tramos de emisiones? ¿subirán porcentajes?

Y del municipal, ¿ya hay tablas para el IVTM?
Todavia no se sabe cuanto nos van a subir el IVTM porque es un proyecto de Pedrito y su banda.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 14:13   #148
titocostilla
ForoCoches: Miembro
 
Sep 2006 | 29.916 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Pronto va a estrenar un Bombardier de 50 millones de euros equipado con todo, ya que el Falcón tiene que ser liberado de tanto kilometraje anual.

Subiendo impuestos desde el aire, a cuerpo de rey, y con todo pagado por ese dinero público "que no es de nadie", la máxima expresión del socialismo
Se habló de cambiarlo al igual que se habló hace años de cambiar los a320 que usaba el rey.

Y hace años Rajoy ya propuso eso.. Tanto los Falcón como los a320 están cascadisimos.. Los a320 por a330 mrtt y los Falcón por Gulfstream

Mira que tiene Pedro Sánchez cosas para atacarle y cayendo en estas tonterías es como la izquierda desprestigia las críticas..

Última edición por titocostilla fecha: 09-may-2019 a las 14:20.
titocostilla está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 14:14   #149
neddy
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Abr 2009 | 1.177 Mens.

toyota corolla verso

pero a los que NO somos ricos no nos afecta, me lo ha dicho un amigo votante del psoe...
neddy está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 14:18   #150
Winzor
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Winzor
 
Sep 2015 | 743 Mens.
Lugar: Galicia Terra Meiga
Disfruten lo votado

Fe en Dios e ferro a fondo.
Winzor está desconectado   Responder Con Cita


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