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  Subida del impuesto de matriculación y circulación para coches de combustión.  
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Viejo 09-may-2019, 14:20   #151
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

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Originalmente Escrito por titocostilla Ver Mensaje
Se habló de cambiarlo al igual que se habló hace años de cambiar los a320 que usaba el rey.

Y hace años Rajoy ya propuso eso.. Tanto los Falcón como los a320 están cascadisimos

Mira que tiene Pedro Sánchez cosas para atacarle y cayendo en estas tonterías es como la izquierda desprestigia las críticas..
Un Bombardier de 50 millones deja suculentas comisiones.

Da para el partido, `para el ministro y hasta para el subsecretario.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
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Viejo 09-may-2019, 14:23   #152
titocostilla
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Sep 2006 | 29.916 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Un Bombardier de 50 millones deja suculentas comisiones.

Da para el partido, `para el ministro y hasta para el subsecretario.
Lo que deja chanchullos es un 787 de 200 millones como Peña Nieto en México, no un jet Bombardier o Gulfstream
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Viejo 09-may-2019, 14:25   #153
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Desde este mes voy a comenzar a ahorrar para pagar el nuevo IVTM.

Del de matriculación me libro, pues me quedan muuuuchos años para comprar coche nuevo y este no creo que esté en la Monclo a mas de 8 o 12 años.

Eso si, aunque solo esté 4, va dejar España convertida en un solar.

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Viejo 09-may-2019, 14:26   #154
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por titocostilla Ver Mensaje
Lo que deja chanchullos es un 787 de 200 millones como Peña Nieto en México, no un jet Bombardier o Gulfstream
Estoy de acuerdo.

Deja cuatro veces mas.

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Viejo 09-may-2019, 16:13   #155
Ruskii
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Sep 2016 | 2.162 Mens.
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Originalmente Escrito por Mazapanero Ver Mensaje
Pero es que lo dices como si no hubiera coches menos contaminantes por poco dinero, pero bueno.

De todos modos, te parece mal o injusto que yo que tengo un coche menos contaminante y que me he gastado un dinero en hacerlo así, pague menos impuesto que uno con el mismo coche no adaptado para contaminar menos?
Dos respuestas ;
Desde un punto legal, y presuponiendo que la ley se hizo así porque no lo sé ; me parece correcto siempre y cuando la ley exigiera eso; el que cuanto menos contamine , menos paga.
Sin embargo, Hoy en día, eso no tiene que ver con la cilindrada... Por ponerte un ejemplo; mi E34 del 88 contamina menos que mi e46 320d. Cual paga más impuesto? El 34...
El impuesto de matriculación, que creo que no tiene cláusulas de contaminación, se paga en función de la cilindrada; y ya me dirás qué sentido tiene con contaminar menos. Un V8 o un V6 actual va a contaminar menos que un 1.9tdi por ejemplo, y cuál paga más impuestos?
Coña, para algo tienen mediciones en la ITV, que cada coche tenga en función de los años unos valores (, ya existe), y que se pague en función de los valores, no en función de la cilindrada.

Desde un punto de vista moral; yo creo que todos los coches deberían pagar el mismo impuesto. Y que este varíe según caballos. A más caballos más pagas. Sin más.

El problema es que el que hizo la ley no tiene ni idea de motores.
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Viejo 09-may-2019, 16:39   #156
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
Y todavía veremos coches con etiqueta ECO como un Audi Q8 pagar menos impuesto que un utilitario de hace 10 años...
Injusto, absurdo, indignante e intolerable.

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Viejo 09-may-2019, 16:47   #157
BertMart
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Oct 2006 | 1.022 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Todavia no se sabe cuanto nos van a subir el IVTM porque es un proyecto de Pedrito y su banda.
A vale, osea que todo el hilo sin saber como afectará todavía.

En mi caso si me toca igual es poco, ya que el coche que tengo emite relativamente poco y es de baja cilindrada. Pero entiendo que el que tenga un coche "gordo" se las vea venir.

Edito para añadir otro comentario. Resulta que en Cataluña tenemos a políticos pioneros en este tipo de medidas. Desde 2016 que ya empezaron a pensar en añadir una nueva tasa, que ahora parece que se va a imponer a nivel nacional. Habrá que ver que acaba pasando, solo espero no tener que pagar 2 veces por lo mismo.

Como ejemplo, podría ser que lo tomen como punto de partida para todo el estado. Os pongo un par de tablas sacadas de la web del RACC. Pero ojo, es de la ley catalana de cambio climático que todavía no está en vigor.




Última edición por BertMart fecha: 09-may-2019 a las 17:11.
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Viejo 09-may-2019, 16:51   #158
odelot69
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Jul 2018 | 1.051 Mens.
Menuda pandilla de ladrones socialistas y comunistas
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Viejo 09-may-2019, 17:21   #159
Mazapanero
Miembro forocochero
 
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Abr 2009 | 37.871 Mens.
Lugar: London

Oyster

Cita:
Originalmente Escrito por Ruskii Ver Mensaje
Dos respuestas ;
Desde un punto legal, y presuponiendo que la ley se hizo así porque no lo sé ; me parece correcto siempre y cuando la ley exigiera eso; el que cuanto menos contamine , menos paga.
Sin embargo, Hoy en día, eso no tiene que ver con la cilindrada... Por ponerte un ejemplo; mi E34 del 88 contamina menos que mi e46 320d. Cual paga más impuesto? El 34...
El impuesto de matriculación, que creo que no tiene cláusulas de contaminación, se paga en función de la cilindrada; y ya me dirás qué sentido tiene con contaminar menos. Un V8 o un V6 actual va a contaminar menos que un 1.9tdi por ejemplo, y cuál paga más impuestos?
Coña, para algo tienen mediciones en la ITV, que cada coche tenga en función de los años unos valores (, ya existe), y que se pague en función de los valores, no en función de la cilindrada.

Desde un punto de vista moral; yo creo que todos los coches deberían pagar el mismo impuesto. Y que este varíe según caballos. A más caballos más pagas. Sin más.

El problema es que el que hizo la ley no tiene ni idea de motores.
El de matrícula se paga según emisiones de CO2, cosa obsoleta también.


Búscate un pueblo donde tu coche del 88 no pague IVTM y santas pascuas.

Enviado desde tu cuarto de baño
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Viejo 09-may-2019, 17:24   #160
Berk
Y'a bon..
 
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Ene 2011 | 8.471 Mens.

Una chocolatera vieja

Cita:
Originalmente Escrito por R8gordini Ver Mensaje
El IVTM es equivalente al IBI de los inmuebles; un impuesto que -lamentablemente- grava la mera posesión de un vehículo, no su uso, y por lo tanto también confiscatorio por naturaleza. Tienes toda la razón en que el sistema vigente por potencia fiscal se ha quedado completamente obsoleto, pero pasar a otro que solamente tenga en cuenta emisiones teóricas ¿CO2, Norma Euro? seguiría sin corregir la naturaleza injusta del mismo: no se tiene en cuenta el uso o abuso del vehículo, y si esto se mira desde la presunta óptica medioambiental (con la que nos pretenden engañar), resulta infame.

¿Contamina o genera más impacto el Megane 1.6e de un jubilado que usa 5000 km al año para ir y volver de su casa de campo, o un Infiniti Q50 Hybrid AWD dando vueltas por el centro todo el día?¿Debería pagar más IVTM que el "híbrido", ese pensionista que apenas pisa ciudad con su coche? Con este sencillo ejemplo quiero explicar que el modo más razonable de aplicar un hipotético IVTM por emisiones sería trasladarlo en parte, al precio de los combustibles:

- Más kilómetros haces -> Más combustible gastas -> Más contaminas -> Más pagas

- Más agresivamente conduces -> Más combustible gastas -> Más contaminas -> Más pagas

- Más abusas del coche en ciudad -> Más combustible gastas -> Más contaminas -> Más pagas

- Más grande y pesado es tu coche -> Más combustible gastas -> Más contaminas -> Más pagas

Y dejarían de pagar justos por pecadores. Lo que no se puede pretender es castigar todavía más el bolsillo de un mileurista por cometer el "pecado" de conservar un vehículo de 15 años, al tiempo que se alivian los impuestos a una familia de clase media por el hecho de tener medios para adquirir un híbrido o eléctrico de 70.000€.

Creo que se puede incentivar, si se quiere, la renovación del parque (dejando claro que esta no es la solución para reducir la contaminación), sin necesidad de seguir estrangulando económicamente más y más a los ciudadanos. Pero la hoja de ruta es otra.
El planteamiento que tú haces es racional y coherente, pero has perdido de vista lo fundamental: ésta es una decisión política (las cuales pocas veces son racionales, y sólo buscan ser coherentes con el eterno objetivo de captar votos), tras la que subyace el interés de incrementar la recaudación vía los impuestos que el estado percibe cada vez que un ciudadano adquiere un vehículo nuevo.

El Estado quiere más dinero. Necesita más dinero. Y sólo puede obtenerlo de los ciudadanos de dos maneras: mediante la muy impopular (y ya abusada) vía de aumentar los impuestos, o mediante el incremento de consumo por parte del ciudadano. Y si el ciudadano no consume por las buenas, pues habrá que "convencerlo" de que consuma con otros "argumentos" (si, además, logras que crea que lo hace por un "bien común", miel sobre hojuelas).

No hay más. Todo el envoltorio de colores respecto a la "lucha contra la contaminación" es sólo eso: una capa de adorno con el mantra de moda estampado para que el común de los ciudadanos lo digiera con facilidad e interiorice que, reemplazar su coche antiguo es una "necesidad", y que el dinero que tanto le ha costado ganar y que va a tener que dedicar a dicha compra es un dispendio necesario para "salvar el planeta".

Siempre se ha dicho que las medias verdades son peores que las mentiras, y ésta -la de la lucha contra la contaminación- es otra de esas "medias verdades" a las que tan aficionados son los políticos de todo signo.

Última edición por Berk fecha: 09-may-2019 a las 17:27.
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Viejo 09-may-2019, 17:35   #161
CX GTi Turbo-2
6th anniversary
 
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Ago 2013 | 20.632 Mens.
Lugar: CL-612

Volvo C70 2.3 T5, Mazda3 2.2 Sky-D

Cita:
Originalmente Escrito por titocostilla Ver Mensaje
Se habló de cambiarlo al igual que se habló hace años de cambiar los a320 que usaba el rey.

Y hace años Rajoy ya propuso eso.. Tanto los Falcón como los a320 están cascadisimos.. Los a320 por a330 mrtt y los Falcón por Gulfstream

Mira que tiene Pedro Sánchez cosas para atacarle y cayendo en estas tonterías es como la izquierda desprestigia las críticas..
Ah, y dónde se supone que está el límite de despilfarro para uso y capricho propio de un sujeto que por muy presidente del gobierno que sea no deja de ser un mero funcionario del estado?

Aquí lo que se ve es que un tipo está tirando la casa por la ventana a costa de su país, nada más y nada menos que 50 milloncejos de euros en un jet que también le da un uso lúdico como ya se ha visto con el falcón.

Si de verdad crees que a este tipo no se le puede hacer ningún reproche del uso que hace del dinero público , me parece que tenemos un problema serio.

Ya sea Sánchez, Rajoy, Pujol o el político que sea.
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Viejo 09-may-2019, 17:36   #162
alex993
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Dic 2017 | 1.838 Mens.
Lugar: Elche
Disfruten lo votado
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Viejo 09-may-2019, 17:40   #163
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Ivisaurio Ver Mensaje
No veo a Sánchez ir en helicóptero eléctrico
Tú espera 8 o 12 años y verás.

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Viejo 09-may-2019, 17:44   #164
Rurikk
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Ene 2019 | 1.657 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Castr0 Ver Mensaje
Disfruten lo votado:

"El Gobierno subirá el Impuesto de Matriculación para favorecer al coche eléctrico. El Ejecutivo de Sánchez fijará el impuesto para penalizar el vehículo antiguo". También habla de subir el impuesto de circulación en función de la emisión del vehículo... Se van a cargar la industria del automóvil.

https://www.eleconomista.es/economia...electrico.html
Impuesto gratis y ayudas para TESLAS y AUDIS ETRON de 80.000 euros, que lógicamente son ayudas para los "pobres", a los ricos le suben el gasoil....ah no espera que esos TESLAS Y AUDIS Y demás coches eléctricos que valen una pasta solamente los pueden comprar los pudientes jejejejejeje y ENCIMA AYUDAS......en cambio al currito que va en "flagoneta" o C15 o un 206 viejo a ese PALO e IMPUESTOS......pues ya me he perdido macho, si Perro Sánchez el doctor Cum Fraude ha dicho que iba a ser al revés........que iba a ayudar a los pobres y los impuestos a los ricos.....
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Viejo 09-may-2019, 17:48   #165
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Jesús Pérez Ver Mensaje
Nuevas formas de hacer dinero, la verdad que fastidia un poco y más teniendo un coche diesel de hace 12 años.
Mis diesel solo tienen 16 Y 19 años, y como no están amortizados no pienso cambiar.

Yo no cambio mis coches cada 10 0 20 años.

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Viejo 09-may-2019, 17:49   #166
No Gas No Fun
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Jul 2016 | 2.381 Mens.
Lugar: Detrás de la pantalla
Cita:
Originalmente Escrito por sphirit Ver Mensaje
que no os enterais, que esto solo afecta a los ricos.
din
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Viejo 09-may-2019, 17:52   #167
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
Claro hombre, la culpà de que ahora a los sociatas les de por subisr impuestos de circulación y matriculación es del grupo VAG, ole tus cojones... joder como os lavan el cerebro a algunos...
Pues indirectamente claro que es por su culpa.

La preocupación y la indignación por la contaminación, a partes iguales, la provocaron ellos.

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Viejo 09-may-2019, 17:54   #168
Sparazza
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Ene 2018 | 3.823 Mens.
Lugar: Allá lejos

Ferrari Testosterona

Cita:
Originalmente Escrito por fireblade90 Ver Mensaje
Mi primera moto de 600, una F2 1993

Que noble y que maja era
Exactamente igual que la mía. Una pasada la calidad y lo avanzadas que estaban para la época. De cuando Honda era Honda.
Con 26 años y 60.000km y sigue yendo como un puto reloj.
Sparazza está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 17:55   #169
titocostilla
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Sep 2006 | 29.916 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por CX GTi Turbo-2 Ver Mensaje
Ah, y dónde se supone que está el límite de despilfarro para uso y capricho propio de un sujeto que por muy presidente del gobierno que sea no deja de ser un mero funcionario del estado?

Aquí lo que se ve es que un tipo está tirando la casa por la ventana a costa de su país, nada más y nada menos que 50 milloncejos de euros en un jet que también le da un uso lúdico como ya se ha visto con el falcón.

Si de verdad crees que a este tipo no se le puede hacer ningún reproche del uso que hace del dinero público , me parece que tenemos un problema serio.

Ya sea Sánchez, Rajoy, Pujol o el político que sea.
No creo nada, solo digo que decir que quiere cambiar los aviones de transporte presidencial criticandole por ello cuando es un tema que llevamos dando la vuelta años y que por la tontería del que dirán hemos ido comprando de chatarra en chatarra.. Los a310 fueron de segunda mano de Air France con 20 años y los Falcón también son usados.. Al igual que los 707,los md.. En vez de comprar un avión decente y explotarlo hasta el final


Tiene muchas cosas que criticar pero querer cambiar los aviones no.. Porque luego se critica por eso, sacan las declaraciones del Gobierno de Rajoy con el mismo tema y se genera un debate de tu más por un tema ridículo en vez de atender a otros temas más serios y más criticables de este tio

Exactamente lo mismo con AMLO y el avión de Peña Nieto.. Uno se pasó tres pueblo comprando un 787, el otro va y lo vende por dos duros y viaja el vuelo regular y los borregos aplaudiendo y mientras el país en la mierda

Última edición por titocostilla fecha: 09-may-2019 a las 17:57.
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Viejo 09-may-2019, 17:57   #170
fireblade90
La mirada sucia
 
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Oct 2008 | 12.179 Mens.
Cita:
Originalmente Escrito por Sparazza Ver Mensaje
Exactamente igual que la mía. Una pasada la calidad y lo avanzadas que estaban para la época. De cuando Honda era Honda.
Con 26 años y 60.000km y sigue yendo como un puto reloj.
pues si... la mia era esta decoracion


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Viejo 09-may-2019, 17:57   #171
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por El Nota Ver Mensaje
Lo de siempre, subida de impuestos generalizada que afecta al 99% de la población, enmascarada como medida eco-progre para salvar el planeta, pero que en realidad solo va a servir para que se llenen los bolsillos a espuertas, a costa de todos y jodiedo especilmente a los menos pudientes.


Si quieres fomentar el eléctrico, da ayudas, empieza a planificar infraestructuras y cosas así, a base de subir impuestos no se consigue nada más que llenarse los bolsillos.
Estoy de acuerdo.

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Viejo 09-may-2019, 18:02   #172
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por R8gordini Ver Mensaje
Te ruego no me trates de idiota. Yo no he dicho que el híbrido más accesible del mercado cueste 70.000€. Híbridos los hay de 15.000€, de 70.000€ y también de 200.000€. Lo que te estoy diciendo es que no se puede bonificar la fiscalidad de coches de 70.000€ a costa de castigar los de 10.000€, porque quiebra el principio básico de progresividad fiscal, y por lo que explico más abajo. Por otra parte, ese híbrido de 15.000€ que enarbolas como solución mágica, servirá para que un soltero vaya al gimnasio o una viuda a tomar café al casino, pero si uno viene de un Laguna Break por necesidades de espacio, la prole no le cabe en un Yaris HSD o Swift SHVS.

Podría hacer mucho escarnio con tu ocurrencia de coches ECO a 3000€, pero no me voy a cebar mucho. ¿Cuántos GLP Euro4 de ocasión hay a la venta en España por 3000€, frente a los 1,2 millones de turismos sin etiqueta medioambiental censados solamente en Madrid y 6,7 millones en toda España? Según Milanuncios, menos de 100 ofertas en todo el país hasta 4000€, y la mitad de ellas son ex-taxis requemados; un plan sin fisuras. Yo no soy ningún hater de los híbridos o los GLP, sino un partidario de ellos, pero no me pretendas vender la moto de los duros a cuatro pesetas, porque tengo muy trillado el mercado.

Insisto también en lo que no quieres admitir: un híbrido no es medioambientalmente menos nocivo por el mero hecho de ser híbrido, ni por llevar pegada una etiqueta ECO. Un Toyota Aygo 1.0 es bajo todas las ópticas posibles, un coche más limpio y sostenible que un Lexus RX450h o un Cayenne GLP, sin embargo uno tiene etiqueta C y los otros ECO. El utilitario tendrá vetada la circulación/aparcamiento en ciertos ámbitos o situaciones, mientras que los otros circularán sin límite alguno y estacionarán a sus anchas incluso en Escenario 4. No se trata de un ejemplo tendencioso, sino uno de reducción al absurdo que evidencia la farsa montada, en la que el dinero se impone a la presunta ecología, que no eco-lógica.

Como bien dices la contaminación es un importante problema de salud a tratar, pero ordeñar con el IVTM no es una solución a la calidad del aire, sino una vía más de saqueo económico, por muy ecofriendly que pintes su intención. A ti este impuesto te parece una minucia, y probablemente así sea para quien paga 60€ bonificados y a cambio está dando vueltas todo el día en el coche como un gilipollas. Pero para quien tiene el sentido común y la prudencia de usar lo menos posible su vehículo particular, pagar 180€ (16 CVF) por 3.000 km al año, no es ninguna minucia, sino una penitencia y un castigo totalmente injustificados, porque te pongas como te pongas, un coche en el garaje no contamina ni mucho ni poco, contamina cero patatero.
Pues no solo hay coches ECO por 3.000 €.

Aún hay mas.

Hay HIBRIDOSpor menos de 3.000 €, concretamente Prius procedentes de taxi, pero con las baterias cambiadas.

Y no hay mas en el mercado porque sus dueños se quedan con ellos.

Hoy en dia, el que no tiene un coche y el que no tiene un coche híbrido es porque no quiere.

Si me hablas de mild hybrid, mucho mas modernos, esos si son mas caros.

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Viejo 09-may-2019, 18:11   #173
greeni
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Mar 2008 | 5.952 Mens.
Lugar: España

Passat CC TFSI

Cita:
Originalmente Escrito por IROITE Ver Mensaje
Madre mía te dejo por imposible, cuando alguien justifica un nuevo incremento de los impuestos, por que los hace su partido, no es posible razonar...
1. No es mi partido.
2. Si tengo un coche, pago impuestos, sé lo que hay, no soy hipócrita.
3. Si no quieres pagar el impuesto de tracción mecánica, puedes ir en burro, y pagar el impuesto de animales agrícolas.

Saludos.

FUERZA AEREA FOROCOCHERA: Nº 400
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Viejo 09-may-2019, 18:12   #174
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

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Cita:
Originalmente Escrito por RAMON38 Ver Mensaje
Este hombre, hará bueno a ZP y si no al tiempo...
Ya lo ha hecho bueno.

Muy bueno.

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Viejo 09-may-2019, 18:45   #175
XM2000
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

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Cita:
Originalmente Escrito por MOTORLAZ Ver Mensaje
Ea, las urnas han hablado y ahora hay que tragar, es lo que toca, me temo que aunque este farsante lo hubiera dicho en su precampaña la peña le hubiese votado igualmente, el electorado del psoe es de sota, caballo y rey, les pones de nº 1 a la mona Chita y de 2 a la Leticia Sabater y les da igual siguen votando psoe, es una pena, pero así es.
En fin, más suciolismo compañeros, otra temporadita más al estilo Z ampa P ollas: expoliar a la clase media y forrar a vagos que no aportan algo al sistema ni a la sociedad con el sudor del pobre cabrón que se levanta a las seis de la mañana y vuelve a casa a última hora de la tarde reventado de currar para que viva tanto sinverguenza, zapaterismo en estado puro y todavía no ha llegado lo peor, están haciendo la pantomima de que van a gobernar solos hasta que pasen las europeas/municipales para compartir el sillón con sus compinches podemitas. El reparto de la miseria está en marcha compañeros llega Españezuela.
No solo con los marxistas.

Con los comunistas y los "verdes" también.

No sé si en España se va a poner difícil tener coche, pero de lo que no cabe duda es que va a ser mas caro.

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Viejo 09-may-2019, 18:48   #176
R8gordini
Rust or nothing
 
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Feb 2004 | 16.318 Mens.
Lugar: San Junipero
Cita:
Originalmente Escrito por Berk Ver Mensaje
El planteamiento que tú haces es racional y coherente, pero has perdido de vista lo fundamental: ésta es una decisión política (las cuales pocas veces son racionales, y sólo buscan ser coherentes con el eterno objetivo de captar votos), tras la que subyace el interés de incrementar la recaudación vía los impuestos que el estado percibe cada vez que un ciudadano adquiere un vehículo nuevo.

(...)
En absoluto; yo he dejado muy claro en todas mis intervenciones que la causa medioambiental no es la razón real, sino el pretexto para seguir saqueando a la población (sin perjuicio de que efectivamente exista el problema). Ahora bien, siguiendo la corriente y dando por buena dicha pantomima, lo que he explicado es lo que yo consideraría más racional y coherente, tal como dices.
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Viejo 09-may-2019, 18:51   #177
XM2000
ForoCoches: Miembro
 
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Dic 2007 | 42.270 Mens.
Lugar: De Móstoles a Mijas,

Un Bertone: Barroquin. Medio Bertone: Mecherín.

Cita:
Originalmente Escrito por Winzor Ver Mensaje
Disfruten lo votado
Yo no los he votado.

Pero no puedo botarles.

Caer está permitido. Levantarse es obligatorio.
Ultimo XM, rescatado. Esferas Super Confort: Adorarás los baches.
XM2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 19:16   #178
pduque2000
Alive and kicking
 
Avatar de pduque2000
 
Sep 2007 | 5.779 Mens.
Lugar: Valladolid

Alfa 147 Sport 1.9 JTDm

El hecho de pagar más IVTM no va a hacer que esos coches contaminen menos, van a contaminar lo mismo.

Si de verdad quieren reducir la contaminación en el centro de las ciudades, que prohíban circular a todos los coches y pongan unos servicios de transporte públicos adecuados.

Todo lo demás es injusto, y sólo busca incentivar la compra de coches nuevos y sacarle más dinero al ciudadano para gastar en políticas de mierda que no sirven nada más que para mantener a más políticos.
pduque2000 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 19:25   #179
Homero+10
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Homero+10
 
Mar 2015 | 3.626 Mens.
Lugar: Caleta del naufragio

Megane

Cita:
Originalmente Escrito por Artyum Ver Mensaje
El PSOE, lider en arruinar familias desde siempre. Lo peor es que la gente los vota sistemáticamente.


HAZ QUE PASE!!!!!!!!!


PD:El futuro de España es oscuro , lleno de deudas y paro

El diesel es el futuro
Homero+10 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 09-may-2019, 19:26   #180
Berk
Y'a bon..
 
Avatar de Berk
 
Ene 2011 | 8.471 Mens.

Una chocolatera vieja

Cita:
Originalmente Escrito por XM2000 Ver Mensaje
Yo no los he votado.

Pero no puedo botarles.
Se vota con las urnas y, si no hay más remedio, se vota con los pies (por desgracia no de la manera que a muchos nos gustaría -golpeando con fuerza las posaderas de los políticos-, sino usándolos para mudarnos a latitudes menos hostiles).

Yo estoy deseando poder hacer esto último.
Berk está desconectado   Responder Con Cita


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